20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

2020-04-21 11:45:18 136点赞 61收藏 207评论

俗话说"NO ZUO NO DIE",人不作死就不会死,车企也是如此。这次就带来10款各种骚操作玩死自己的车型,为了方便记忆,就叫"作死系"吧。

众泰T600 1.5T 自动尊享型

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

曾经和众泰4S店(已扛着空调跑路)的售后经理吃饭,席间此人自吹自擂,说售后毛利远超同行,众人听之大为好奇,一番追问下道出详情:只修车,不做索赔,投诉由他去,淦!

众泰T600上市之初凭借低廉的价格以及仿途观的外观,吸引了不少农村客户,后来随着众泰对品控、经销商服务体系的彻底失控,众泰口碑迅速崩坏,哪怕掏裆也挽救不了销量。

众泰T600目前江浙地区打6.2折,只能在国5地区上牌。

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宝骏510 1.5L 手动优享型

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3年前宝骏510有多火,它现在就有多落魄,网上很多分析原因的文章,但没有一篇能说到点上,在一线销售看来,宝骏失败的理由只有2条:

1, 服务跟不上销量,用卖面包车的心态和流程卖不好乘用车,不止一次看到销售顾问和客户在门口蹲着,一边抽烟一边比划,比划差不多了交钱了事。

2, 自身基盘客户消耗完毕,宝骏极多的客户来自五菱品牌的增换购,这波客户消耗完毕又没有新增客户补充进来。

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宝骏730 手动时尚型

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卖出超过50台宝骏730,客户99%来自农村地区,用车目的很明确:偶尔拉货,经常坐人,坐人能舒服点。到现在这款车已经跟不上时代的发展,更多客户选择宋MAX这类生活气息更重的MPV,730彻底没有了市场,哪怕后续推出DCT、1.5T车型都无济于事,用客户的话来说:现在挣钱多了,这车不上档次。

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福特蒙迪欧 1.5T 智控时尚型

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中午闲聊时,有个同事说最近蒙迪欧优惠大想买一台,被二手车评估师一顿怼:打算开到报废不换车就可以买,开个3、5年换车就别考虑了。

亲戚有一台蒙迪欧开了2年,每次暴晒过后车内都一股臭脚丫味,经久不散,厂家一直也没有个说法。目前山东地区优惠4.8万,做按揭服务费收3-5K,可提裸车。

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

福特福克斯 1.5T 自动潮锋型

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

福克斯是一步步在作死边缘疯狂试探,最终玩死了自己。

1, 切换国5时,别的品牌厂家都在给补贴帮助经销商清库,福特宁死不屈,非但不给支持,还严令经销商不准降价,进行价格管控,最终违反反垄断法被罚款1.6E。

2, 舆论对三缸机反感最盛时,福克斯换装三缸发动机,现在连通用都知道错了换回四缸,福特头铁不是一次两次,市场教育也没用,让它安安静静地离开国内市场就好。

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

潍柴英致737 1.5L手动爱家版

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

根据不负责任的小道消息称,潍柴英致招商建店时,对4S店选址方面有额外奖励:距离五菱4S店越近,建店补贴越高。因为作为一个没多少人知道的品牌,离五菱这种面包车大佬近一点,才有机会吃到精准流量。

想法很好,但是没有产品力的支撑,4S店倒闭起来丝毫不含糊,不信打开高德地图搜一搜英致,看看最近的4S店有多少公里?

目前市面上还残存着一批18年7月份生产的车,国5地区上牌,废铁价3万静待有缘人。

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JEEP 自由侠 1.4T大屏自动高能版

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

卖过一台自由侠,该客户其貌不扬,骑着一辆自行车到店里来(头一次见骑自行车来看车的),贷款买自由侠,并称除了身份证啥也掏不出来,能贷就买。订金只肯交1000块钱,签合同的时候说自己不识字,名字有yuan和jia二字,画了个圆圈和加号代替,在强烈要求下摁了手印。

后来听说长期不还款,被金融公司拖车,来过一次店里和金融公司协商,之后就再也没见过了。

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JEEP 自由光 2.0T两驱智享版

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

认识个朋友在一家筹备阶段的JEEP 4S店当总经理,想发展我们店成为二级经销商,来店里也谈过几次,理由无非是帮帮忙之类的,碍于朋友面子没好意思直接拒绝,幸好最后筹备着就倒闭了,不然不知道怎么收场......

19款自由光广东、江浙、江西上饶一带优惠39000,按揭收手续费的情况下还能再谈。

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

铃木启悦 1.6L自动舒享版

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

铃木启悦在乘用市场混的不咋样,但在出租车市场混出了一片天,也算找到了自己的归宿。在重庆地区,满大街的启悦出租车,厂家还提供双燃料气瓶改装版和单燃料汽油版。

这款车目前市面上已经很难找,查找各种渠道下,发现最新的车源记录在19年12月份,根据厂家说法,国6车型只排产出租车版。

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铃木维特拉 1.4T两驱星耀版

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

长安铃木混的怎么样,这里只说2个事实。

1, 认识的某个长安铃木区域经理,现在在某保险公司卖保险。

2, 因为厂家不生产国6车型,北方已经没有能维持售前业务的长安铃木4S店,只在国5地区零星残存几家,从业人员加起来不超过50个。

维特拉是典型的有人夸没人买,大家都说这车好这车妙,但钱包却很老实,根本不为所动。

20年4月份"作死系"价格汇总:英致废铁价,保时泰62折

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207评论

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  • yuan jia 不会姓 huo 吧?

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    你要笑死我 [尴尬]

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    我是农勁荪

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  • 启悦超级省油,质量稳定,代步神器。

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    维特拉动力强劲,操控一流,麋鹿实验75km,k14c+爱信 6at绝对打爆ea211动力总成,机油不会增多也不会减少,竟然没人买,真的很奇怪!

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    看了内饰和空间就不想买

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  • 有些车很好,但是卖得真是少;有些质量真稀松,就是卖的好,你说气不气?!

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    有个词叫 劣币驱逐良币

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    营销>研发的结果

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  • 大约五年前接到之前本地铃木销售代表的电话,说让介绍下到我所在的公司上班,给他办了

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    给他办了,这快展开说说,是在车上办的吗 [脸红]

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    这个「他」字也应该有一定的故事 [献黄瓜]

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  • 首页图这不是鲁M大滨州的出租车嘛 [喜极而泣]

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  • 维特拉飘过。。。3年了,基本对得起这价位

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    老408头三年:超值,懂车的才买法系车。三到五年:还不错,卖不好有本身原因。五年以后:懂车谁买法系车,忽悠小白的。

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    法系车二手还不错吧
    最起码底盘整

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  • 铃木真太可怜了。

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    我2017年入手的锋驭,算不算49年入国军??

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    我觉得算,不过售后有保障就很好了。我其实挺欣赏铃木的,你看看印度销量。

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  • 铃木最大的缺点是小,如果做成主流车大小,最起码不会饿死

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    买车时进了铃木4s店,不到五分钟就出来了。坐了两个车,都碰头,销售一看这情况也一脸无奈 [不说话]

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  • 这会儿买什么车啊,买油啊

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    按最新交割价,我买你油,你要把油给我拉走,每桶还要付给我30多美金,这买卖真香。

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    不对,应该买船去装油才是 [吐舌]

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  • Jeep自由侠那个yuanjia的人是骗车吧?首付怎么出的? [皱眉] [皱眉]

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    驾照咋考的呢

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    大概10年前吧,1700,人不去,3个月拿驾照。

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  • 2016款维特拉车主飘过,买完没多久就退出市场了

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    2016.3月换车,看上了。可惜没优惠,拿雷凌了

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    这车比雷凌强多了,我开了一年半了 [亲亲]

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  • 想起我的维他奶

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  • 我以为众泰的车就几万块,没想到也有十几万的啊

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    [铁茄子] 像保时捷的那个,最贵的一个型号卖18万呢

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    一朋友,之前的车是柴油版纳智捷,后来换了众泰,坐过他车拜访客户,有点羞耻

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  • 不是说铃木没了吗?

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  • 维特拉车主路过

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  • 本身铃木自己也作死,好多车型一直不换代,suv迟迟不引进

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    不符合国人追求大的精神!

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  • 维特拉特别是超级维特拉4驱版的太少见了,买的都是真爱。

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    这车就四驱最值得买啊

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  • 启悦好车啊

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  • 福特已经和法系平起平坐了

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  • 宝驴钣金和特么乐高是的

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