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LEGO拼拼乐 篇二百四十四:乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

2019-05-07 16:55:06 13点赞 9收藏 7评论


购买理由

可能是骨子里天生对速度的激情,男孩子小时候好像没有不喜欢车的。乐高在2015年发布了一个新的套装系列Speed Champions,中文翻译为超级赛车或者速度冠军系列正好就对应了这个市场。这个系列全部以真实车辆为原型,享有车辆厂家的官方授权、限定的配套人物以及每套必带的赛车小主题为亮点,套装平均价格通常每辆车只需要百元的价格,颇受大朋友及小朋友们的欢迎。而我作为孩子他爹,在把我给娃留的一套超级赛车系列开拼后,也是打不住了,陆陆续续拼出来好几套,也算颇具了一点小规模。

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

为了让这个规模继续扩大,我也开始逐渐往里面添加新的赛车,这次原创的就是1966款 福特Ford GT40。

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

由于Speed Champions超级赛车系列都是有实体原型车和官方授权的,还是先看看实车图片。不光涂装相似竟然连车号都是一样的:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

第一辆福特GT 40问世于1963年4月1日,代号为GT/101。GT 40车身中部采用了高强度钢质骨架,前后覆盖以玻璃钢板件,中置全铝4.2升V8发动机配备Colotti四速变速器,以及计算机设计的双A臂悬挂,当时一推出就引起了轰动。不过GT 40第一年的比赛并不顺利,首度亮相的1964年的纽伯格林1000公里耐力赛,由于悬挂断裂从第二位退出了比赛。三周后三辆GT 40参加了当年的勒芒24小时耐力赛,但全部退赛,其中Ginther和Gregory的赛车曾在第二圈至第一次进站之间领先。一年后,一辆GT 40在美国地通纳2000公里耐力赛中夺冠。直至1966年福特在勒芒终于雪耻,3辆换装7升发动机的GT 40 Mk II赛车包揽了领奖台。随后一直到1969年,福特都没有让勒芒大赛的冠军落到法拉利手里。

外观展示

首先看人仔,早期的赛车手装扮服装相对都比较朴素。胸口只有福特的logo。面部表情应该是个年轻人,脸上还有一些伤痕或者污渍。

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

白色的头盔:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

背面也比较简单,还是福特的logo,只是更大了一些:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

与跑车一起的人仔:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

开舱就坐,可以看到驾驶室只有方向盘而已:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

一个表情有趣的赛车手:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

准备发车了:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

上帝视角:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

侧面,大大的下垂式车头也是当年福特GT40的特点:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

驾驶室两旁有巨大孔状的进气道:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

为数不多带有透明后车窗的该系列跑车,并且车窗的搭建还很有意思:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

车窗后面是一张贴纸:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

车尾的车号并不是对称的,只有右侧有#2的标记:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

这套GT40并无额外的花纹轮毂,但车轮毂外侧都额外增加了单孔零件:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

尾部巨大的排气管:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

除了车头下垂外,车尾同样下垂,但搭建方式并不一样:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

对比同样19实际60年代末的科迈罗Z28,造型和涂装风格还真有些类似:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

车头设计上则完全不同,肌肉车的硬朗对应流线型的柔美:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

搭建过程:全部零件一览:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

直接在大块颗粒板上开始,并没有很快与车架零件组合:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

轮架是暴力的4块孔砖组合,之前也有过类似设计的跑车:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

深黄色的24151零件应该是超级赛车上第一次使用,这个零件即使其他套装上也并不多见,但单独购买的价格并不算高:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

车头部分的底盘零件组合:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

轮拱也脱离了现代跑车常用的大轮拱零件,用了简易版。车尾的金色混注零件格外引人注目:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

透明零件的后车窗,搭建完成后需要折叠倾斜成斜面:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

车尾的整个面板也用同样的方式折叠成倾角:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

轮子直接直轴穿过轮架,最后再安装上圆形颗粒:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

车头的搭建非常有意思,开始完全没觉得是车头,还是组合后整个翻转按压:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

彻底成型:

乐高 超级赛车 75881 之 1966款 福特Ford GT40

总结

又一辆漂亮的经典跑车诞生。收集超级赛车跑车的过程非常像小时候玩火柴盒的感觉,通过自己的搭建来完成跑车更增加了把玩的乐趣,加上乐高的品质和原厂跑车的授权又增加了收藏的属性。这辆1966款乐高版本的福特GT40,贴纸使用对比同系列的大多跑车可谓非常少了,更加适合手残党,后车窗透明设计和车头独特的翻转搭建也更加有趣。

最后感谢大家观赏。

   

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