15瞎折腾 篇一：服役了5年的iPhone 5S，我又给它换了块电池

背景介绍

同事这个iPhone 5S已经服役5年了，期间换了两次电池，一直撑到现在。可以看到，这机器确实跟随它经历了岁月蹉跎。虽然成色差了点，但是屏幕，功能完好，当然系统的流畅性在我这边算是过不了关了，但是同事觉得还不错。

换电池前先利用某助手差了查电池，上块电池前后已经经历了762次的充电轮回，当然这个电池健康还是100%必然是不准的，毕竟之前是第三方的某腿电池，而且还存在严重的虚标问题，电池容量检测到的居然是3011mAh。

按照正常使用习惯，早上7点开始用，正常使用的情况下，撑到上午10点可能就要经历第一次充电了，一天差不多要3~4次充电，外出每个充电宝是不敢出门的。要是再玩游戏，那电量真的是肉眼可见的下降，而且按照他的说法，这块电池还存在着跳电的问题，电量都是5%以上的跳法，看着电池还剩30%，锁个屏回来直接跳到10%，总之就是已经到了不得不换电池的地步了。

不得不承认，iPhone这质量确实没话说，真的耐用啊！小屏幕的使用现在我反正是适应不了了，已经被大屏养惯了，但是手感确实棒！

电池介绍

不废话了，直接开干。某东下单了一块马拉松电池，为什么选择它呢，几个原因：

1.某东自营，看中的是售后以及物流，晚上下单，第二天就送到了；

2.在原本iPhone5s的电池基础上，容量又升级了230mAh，到了1800mAh；

3.可提供线下预约免费换电池服务。

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当然我并没有预约线下，因为我和同事俩都有丰富的”瞎折腾“经验，电池前两次也是他自己换的，我给自己的手机换了好几块屏幕，总之”经验丰富“就对了。

马拉松电池这个团队在电池服务可以看出很用心，本来小小的电池，为了多送一本宣传图册愣是换了个大包装，可以看出线下合作的门店，以及电池的覆盖型号非常丰富。

电池的包装盒设计很简单，随包装还附赠了拆机工具，对于我们这些”经验丰富“的人来说必备啊。

包装内部就是电池，以及电池背胶，别无其他。不过我觉得包装盒的空间其实完全够把拆机套装放进去的，可能是出于设计成本或者担心用户不容易发现等考虑，所以还是选择放在了包装外面吧。

马拉松这个电池整体规格和原装是一样的，厚度也只有2个硬币这么厚，因为是iPhone 5S的电池所以在电视表面应有5S的字样，对应的其他电池同理。

我买的是容量升级后的旗舰版，所以电池上都特别标注了，整体容量提升了15%，大概230mAh，到了1800mAh，电池材质使用的是石墨烯技术，在多数手机产品还使用锂电池技术的时候，确实难能可贵。石墨烯技术相较于锂电池技术，优势就是在电池容量以及充电速度上，这也是为什么马拉松电池可以在维持原电池的体积的情况下，将电池容量还额外提升了的原因。

换电池：

不废话了，正式开始换电池。

第一步：

记得关机，记得关机，记得关机。虽然我这俩”经验丰富“的人，但是却在关键这一步犯了错误，换到一般的时候才想起来没有关机；

第二步：

拔掉SIM卡，其实这一步对于iPhone 5s这款机器没有必要，因为拆电池并不会影响到它的结构，所以我们就没有选择拔掉，但是标准来说这一步还是要走个过场的；

第三步：

利用赠送的螺丝刀，取下底部的两颗螺丝。注意，不要觉得大力出奇迹，因为螺丝真的很小，所以一定要选择合适的螺丝刀，并且不要太过用力，万一滑丝，就完全没有补救的方法了；

第四步：

取下底部螺丝后，这也是唯一你能在iPhone上看到的两颗螺丝了。在屏幕四个角，利用吸盘吸住屏幕，稍稍用力掰出一个小口，然后用划片插入后，绕着四周转上一圈，将屏幕与边框的卡扣分离。注意，一定要在四个角尝试撬小口，这样更省力，也不容易

第五步：

分离开屏幕后不要着急，因为这个时候其实还不是完全分离。注意到底部这一块还有一根Touch ID的排线于主板连接，这里还需要卸下盖板螺丝，分离Touch ID才行。

第六步：

其实到这里就可以直接去拆除电池排线了，但是为了安装方便，决定将整个屏幕与机身完全分离，所以还额外拆除了屏幕排线。屏幕排线在顶部的金属盖板下面，需要卸下四颗螺丝，两组规格螺丝，所以建议摆放好，防止不知道得会安装时安错螺丝。

卸下螺丝和盖板后，利用撬棒挑开排线，即可完全分离。

第七步：

拆卸电池

电池的排线同样有一层金属盖板，同样四颗螺丝两种规格，拆下放好，挑开电池排线。

可以看到我这块某腿的电池，电池容量只有1560mAh。

因为手机前面已经换过两次第三方的电池了，所以这边已经没有电池易拉条了，都是利用双面胶黏贴在背后。毕竟还是要防患于未然的，所以虽然是废旧电池，还是要小心拆除。

两块电池的对比

第八步：安装电池

官方赠送的电池胶，固定安装好即可。然后就是连接排线，基本按照前七步倒着装回去即可。大概步骤就是先安装电池排线，再安装屏幕等排线，记住对应的屏蔽罩不要忘了，以及螺丝不要搞错。

测试：

一切安装好了，可以先不要着急将底部两颗螺丝固定，尝试开机简单试一试能否点亮屏幕以及能否触摸再固定。

开机后，点亮成功。

接下来测试触摸屏，相机，通话，Touch ID均正常，说明各个排线安装无误。

然后就可以放心的将各个缝隙连接好，然后拧上底部的螺丝了。

连接电脑测试，充电次数为零，1800mAh的实际容量未虚标。

接上电源线充电，一切正常。

使用感受：

目前电池同事已经使用了几天了，撕掉钢化膜，扔了手机套，又是一部全新的手机。

整个使用下来，也由以前大概10点就得充电，提升了3~5个小时的续航时间，虽然可能还是逃不了一天两充，但确实提升明显。最主要的是这块电池的电量管理也正常起来，没有了以前虚电跳电的问题了。

其实之前的很多手机的换电池并不算太难，现在的一些手机由于都拥有了更好的封闭性，自己手动换电池也变得越来越难了，尤其是防水胶等。所以有条件的肯定还是官方为主，觉得官方贵的选择第三方，自己不会换的，马拉松还提供免费换电池的服务，覆盖面也很广，对自己手工有自信的，当然还是瞎折腾会比较爽喽！