大众2027推新款T-Roc R 搭轻混动力/欧7合规

大众汽车日前公布，第二代T-Roc R高性能SUV将于2027年正式亮相。新车将搭载与最新款高尔夫R相同的核心动力系统，并首次引入轻度混合动力技术。该动力配置在保持328马力最大功率和400牛·米峰值扭矩输出的基础上，重点优化了尾气排放表现，以符合即将实施的欧7排放法规要求。

传动系统方面，车辆将匹配7速双离合变速箱，并配备更新后的多片离合器式四轮驱动系统。消费者还可选装阿克拉波维奇品牌的钛合金四出排气装置，进一步提升声浪表现与运动气质。平台层面，新款T-Roc R将转移至MQB Evo架构，与现款帕萨特、途观及高尔夫共享技术基础。相较当前车型，新平台带来更宽的前后轮距，有助于增强弯道中的稳定性与抓地性能，同时悬挂系统将采用源自高尔夫GTI Edition 50的强化弹簧组件，提升整体操控响应。

轮胎配置亦有所升级，新车将标配20英寸轮毂，搭配宽度达245毫米的高性能轮胎，较现款车型胎面加宽30毫米。从目前曝光的测试原型车谍照来看，第二代T-Roc R将采用更具视觉冲击力的前后保险杠设计，突出其高性能车型的身份特征。品牌设计负责人斯蒂芬·瓦尔堡指出，此举旨在进一步拉开R系列与普通R-Line版本之间的设计差距，更好满足追求极致驾驶体验用户的需求。

内饰部分虽尚未完整披露，但官方确认将提供专属的数字仪表显示界面、全新造型的多功能方向盘以及专为运动化调校打造的座椅。生产安排方面，新款T-Roc R计划于2027年10月启动量产。

作者：两三杯可乐