比亚迪第五代 DM 技术进化,油耗再降成车主福音​

2025-08-05 17:03:48 6点赞 6收藏 10评论

汽车技术飞速发展的当下,新能源领域的每一次突破都备受瞩目。比亚迪作为新能源汽车行业的佼佼者,其第五代 DM 技术再次成为焦点,原因无他,这项技术进阶让用户出行更省,NEDC 百公里亏电油耗大幅降低 10%,达到了惊人的 2.6L 。更令人称赞的是,比亚迪决定让所有第五代 DM 技术车型的新老车主,都能通过免费 OTA 升级,享受到这一技术进化带来的低油耗体验。

比亚迪第五代 DM 技术进化,油耗再降成车主福音​

自比亚迪第五代 DM 技术发布以来,搭载该技术的车型市场表现十分亮眼,累计销量已超 150 万。这一庞大的用户群体不仅是比亚迪技术实力的见证者,更是受益者。为了回馈车主们的信赖与支持,比亚迪投入超万名工程师深入钻研插混技术。他们不断优化技术细节,力求将每一滴油的价值发挥到极致,只为车主在日常出行中能够更省油。​

以秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i 为例,这两款车在满油满电的情况下续航可达 2100 公里。而随着第五代 DM 技术的进化,每百公里能够再节省 0.3 升油。这样算下来,在这 2100 公里的行程中,总共能省下 6.3 升油。按照当前 92 号汽油 7 - 8 元的价格区间计算,车主每次加满一箱油,就能直接省下 40 - 50 元。这对于车主而言,无疑是实实在在的福利,长期下来,能节省一笔可观的开支。​

比亚迪第五代 DM 技术进化,油耗再降成车主福音​

此次比亚迪技术进化的方式也别具一格。以往,很多车企在技术升级时,往往选择推出新款车型,让老车主望而兴叹。但比亚迪没有走这条路,而是通过远程 OTA 的方式,将升级直接推送给所有搭载第五代 DM 技术的车型。这意味着,无论是早已购车的老车主,还是正准备购买的新用户,都无需额外花费一分钱,便能在后续享受到更低油耗带来的实惠。这种做法不仅体现了比亚迪对老用户的关怀,更彰显了其强大的技术实力和自信。​

比亚迪车主无疑是幸福的。购车时,他们能够体验到行业内领先的插混技术;购车后,时隔一年还能迎来技术升级,用车成本进一步降低。在汽车行业,并非所有车企都愿意为老车主如此用心。很多车企更关注新车型的推出,而忽视了老用户的权益。

但比亚迪不同,它凭借深厚的技术积累和对用户负责的态度,实现了让用户 “越开越省”。这种被车企珍视的感觉,正是众多消费者所渴望的。比亚迪通过不断进化的第五代 DM 技术,不仅为车主带来了更低的油耗和更经济的出行成本,也为整个汽车行业树立了一个典范,证明了技术创新不仅可以推动产品进步,更可以切实回馈消费者,提升用户的使用体验。​

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10评论

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  • 发动机比排量上一代功率小,大概就是省油的关键。

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    功率更小,油箱更大

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    其实就应该大电池小油箱,50度电池+10l油箱,比亚迪尿性10度电100公里,亏点3l 百公里。这样也能跑千八公里

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  • 亏电2.6 电都不用充了。一个月校准一次就行了。

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    理论值,一般用户别想了

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    别说2.6了,发布时说的2.9也是很难达到的,正常一般都是3.5到4个左右。不过有一说一,虽然正常情况下绝大多数都达不到官方说的2.9,到3.5-4个油,也算比较省油的了。

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  • “以往,很多车企在技术升级时,往往选择推出新款车型,让老车主望而兴叹。但比亚迪没有走这条路……这种做法不仅体现了比亚迪对老用户的关怀……”

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