一眼千年,「大同一日」:大同一日游极速通关攻略

趁孩子暑假请了一周假,准备带老婆女儿从长春到山西自驾,一天一座城市极速通关。
以下为整个行程9天的规划表↓

如果你的时间也比较赶,只有一天的时间来感受一座城市,那么可以参考下我的攻略。今天是第二站——大同!

第一天是从长春出发,中间途经赤峰用了5个小时极速通关后,驱车直奔北京住店休息,此间按下不表,直接转到第二天一早。酒店吃过早饭,8点从北京出发,经过4个小时到达今天的第一站目的地——悬空寺。

01.悬空寺
在去悬空寺之前,我们首先要解决门票的问题。线下当然是可以买的,但是如果你跟我一样,是赶在暑假这一旺季来的话,劝你还是提前线上预约的好,不然很容易白跑一趟或打乱你的行程。
搜索小程序【北岳云游】,每天早8点放票,可提前7天进行预约;

悬空寺分为大门票和登临票,大门票只是进入园区的凭证,可以在地面远观悬空寺。15元/人,儿童半价,60岁以上可直接刷身份证入园,无需预约。

如果想要登上悬空寺近距离感受的话就需要购买登临票了,但是这也是最难抢的,因为每天只有不超过3260张,线上售1600张(含免费票200张/特殊票50张/大学生票100张),线下售1660张(上/下午各售830张,含免费票300张)而且为了更好的保护悬空寺,今后还会逐年减少供给,所以,且看且珍惜吧。

摆渡车票20元/人,如果你只是去悬空寺,我劝你别买,毫无必要!后面我会告诉你原因,景区的吃相真的难看。你看看红框特殊标识的退票规则,估计是太多游客觉得冤大头了。

接下来教你如何省掉摆渡车的费用,停车直接导航【悬空寺入口】或者【昌隆饭店(恒山南路店)】,千万不要导航【悬空寺游客中心】,离老远了,那地方就是为了让你坐摆渡车专门设的。具体路线可以看下图,蓝色线的位置路边空地都可以免费停车。

然后我们按照上图黄色路线走大概15分钟就可以达到入园检票口了,相比到游客中心再排队转乘摆渡车的常规方案用时可能更短。

其实原来车是可以开到园区门口的,一路上可以看到好几个很大的停车场,现在都空置着,只是为了卖摆渡车票;

在到验票口之前,也是可以看到悬空寺全貌的。

检票入园后就可以下图路线游览了,黄色为非登临路线,

说白了就是沿着十里河在不同角度从山下拍摄悬空寺。

如果有幸抢到了登临票,那就按照蓝色路线排队吧,我去的时候赶上暑假,妥妥的旺季,登临排队至少1个小时打底,

而且悬空寺上面通道只有一人宽且只能单向通行,在人多的情况下一是费时、二是体验很差,所以劝大家最好别赶这个时候来。我是没选择登临(也是没抢到票,哈哈),在下面远观下就好了。

02.云冈石窟
搜索小程序【云冈石窟文旅】,每天16:30放票,可提前7天进行预约,全价票120元/人;

从悬空寺出来,直奔云冈石窟,大约100km,开了两个小时,正常应该1个半小时,但是到云冈石窟时有点堵车。我到云冈的时候已经5点了,按理来说已经算人比较少了,如果中午左右来的话可能堵的更久。

之前也是在网上做了攻略,说闭园前人少,本想当个聪明人,结果到了才发现大家都是聪明人……

18:00停止检票,我17点进来的,哪里人少,洞窟前不还是人挤人……

给我女儿挤的,进了一个窟之后死活不再进了。

在暑假这种特殊阶段,看来要想避开人群,唯一的选择就只能赶在早上开门验票第一时间就冲进景区咔咔一顿拍才行。

停车的话首选A区停车场,这是景区官方停车场,还有备用停车场,都很大,停车十块钱一次,不限时。

节假日人巨多,景区停车场排队很久,路上直接堵死,这时就可以导航景区附近的“晋福花园”停车,路边有位置就可以停,免费。从晋福花园到景区也特别近,过一个大概一百米的石桥,下来就是景区入口,少堵一个小时也是轻轻松松。

云冈石窟的历史故事还是非常丰富的,请一个讲解很有必要。不过在做攻略的时候,发现大家对景区的官方讲解评价并不是很高,而且由于我行程比较紧,时间又比较随机,就没有请讲解,这里就没法给出具体的推荐了。但是为了避免走马观花,建议大家可以观看央视纪录片《云冈》,总时长5小时,我是在路上开车的时候听的,一点不耽误。

下图列了不同时长的游览路线,推荐路线二,用时2-3小时,观光车不要买,景区里走路也就一公里。

通过游客中心检票后入场,

就来到了昙曜广场-佛光大道,如果前期没有做功课,这时记得一定要去左边的影视厅,会循环播放短片讲解云冈石窟历史,可以快速进行了解;

礼佛墙尽头的小岛上,就来到了灵岩寺,很多乘坐观光车和游船直达石窟的游客比较容易错过这个景点。

灵岩寺不是很大,算上后面的千佛殿,大概20分钟就能看完。

据传灵岩寺的历史可以追溯到北魏时期,作为云冈石窟的重要组成部分,灵岩寺在当时扮演了重要的宗教和文化角色。

北魏孝文帝迁都洛阳后,灵岩寺仍然保持着其重要地位,并在后续的历朝历代中多次修缮和扩建,使其逐渐发展成为一座规模宏大、风格独特的佛教寺庙。灵岩寺的建筑风格融合了北魏时期的传统建筑特色和后期修缮过程中融入的明清元素。

如果时间紧,或者着急打卡拍照,可直奔3窟(最大洞窟) → 5 窟(云冈最大佛,还是彩色的)→12窟→ 昙曜五窟(16-20窟),一个小时就能搞定





昙曜五窟(第16至20窟)是云冈石窟的开山之作,由北魏文成帝拓跋濬于公元460年命沙门统昙曜主持开凿。

第20窟由于顶部崩塌,露出释迦摩尼大佛身形,成为云冈石窟的门面担当,

也是整个景区人气最旺的区域,大家都在这里打卡拍照。

03.大同古城
云冈石窟19:30开始清场,回程直奔大同古城,路上依旧很堵,尤其是几乎一水的晋B车逆行加塞插队,真是败好感。

大同古城比较大,自驾游的小伙伴可以选择开车进入古城,古城内城为单向行驶,其余街巷均为双向行驶,没有红绿灯,部分道路是不允许开车进入,只能步行,建议可以选择一个停车场停车然后步行游览,下图为主要停车场分布。停车场基本都有收费公示牌,前半小时免费,有的为按次收费或者一小时3元,24小时为一个计费周期,小型车10元封顶,中型车20元封顶。这次山西之行给我最大的感受之一就是停车费真的便宜,哪怕是景区也没有坐地起价,对比去年广西阳朔西街三个多小时停车费收了50元简直良心太多!

我停车的地方是个免费停车场,地方也挺大的,在永泰西门旁边,可以直接导航【老五中空地停车场】

时间充裕的话,大同古城百白天值得逛的景点还是很多的,比如华严寺、善化寺、九龙壁等,相隔都不太远,步行可至。

而我则是夜游大同,夜晚的古城在灯光亮起后,也是别有一番风味。

城墙一圈7.24公里,东南西北四个门都可上,

停好车后由南门(永泰门)拾级而上,登上城墙,

城墙上有自行车出租,可以骑车环城,

相比白天不断的赶场,夜晚只是在城墙上随便逛逛其实才更符合旅游的初衷,如果白天的大同是厚重历史,那么夜晚则是鲜活浪漫。

总结
大同很好,作为中国九大古都之一,拥有丰富的文化遗产和自然景观,而且在耿市长的高瞻远瞩下,非常鲜明地将古城与新城分开建设和规划,是一座非常有特色的旅游城市,也是国内从“资源依赖”到“文化驱动”的经典转型案例,深度玩下来可能一周都不够。
大同很好,但我劝你过两个月再来,网上夸大同的人太多了,要不然现在也不会这么火,但是容我泼盆冷水,改进空间很大!
①交通:我从长春自驾到大同,只能说进了大同市区路况是真的烂,到云冈石窟几乎只有一条路,而且好几段在施工修路,加上旅游车辆,堵成什么样就不用说了,尤其几乎一水的晋B车逆行加塞插队,无论是景区还是施工路段没有看到一个交警维护秩序,我可以理解突然增大的客流超出一座城市的接待能力,但是预案和态度是不是应该有?
②景区摆渡车:悬空寺和云冈石窟的摆渡车是为了创收专门弄的?乘坐距离不会超过1.5公里,尤其是悬空寺,景区里大把的停车位空着不用,特意把路障设到1公里外的门口,就是为了卖车票?
③景区管理混乱:去过云冈石窟的都知道,很多窟是在室内的,尤其是内窟也就五十平不到的地方,景区只在窟外简单设置了排队围栏,室外就已经人挤人了,几条队伍一起往窟内移动,到了门口狭窄处必然更拥挤,进入窟内没有限流、没有路线规划、更没有景区人员管理疏导,看到好几次有不要脸的游客从出口挤进来拍照(就是因为这边人少)导致现场更加混乱,距离发生踩踏也就一步之遥。
大同很好,我会再来,但是绝不会赶在这个时间段了。
哦,对了,一定注意防晒!山西平均海拔1500米,8月阳光毒的哟,仅仅一天我就晒伤了……

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