雷克萨斯确认国产化落地：2027年投产纯电ES350e，146亿建上海金山基地_新能源车

1. 雷克萨斯ES，你为什么会选它

2. 雷克萨斯在华20周年，新产品展现出新思路？

3. 雷克萨斯新NX来了，售价29.98万元起。共推出六款车型，涵盖纯燃油（NX 200）、油电混动（NX 350h）及插电混动（NX 400h+）三大动力选择。搭载2.0L直列四缸发动机，匹配Direct Shift-CVT变速箱。新车提供多种外观配色，其中全新「胭脂荔」色来自旗舰GT轿跑车LC，采用多层涂覆工艺——历经6层喷涂与4次高温烘烤新NX配备雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0，整合预碰撞安全系统（PCS）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）与预判式主动驾驶辅助系统（PDA）等功能。智能化配置还有：e-Latch智能电控车门。Advanced Park智能泊车辅助系统，驾驶员在车外，车辆可以自动泊车，也可以通过智能手机遥控操作泊车。中控屏中新增一键式倒车影像摄像头清洗功能：售后服务方面，汽油车型或混动&插电混动车型，提供4年或6年数字钥匙免费使用+3年车联网流量汽油车型享受4年/10万公里、混动&插电混动车型享受6年/15万公里免费保修保养。混动车型享受10年/25万公里动力电池无忧承诺。插电混动车型享受8年/20万公里三电系统免费保修服务。雷克萨斯#雷克萨斯NX#

4. 每日一车：雷克萨斯ES进口车销冠#海阔试车超话# 海阔试车手的微博视频

5. 很多人在说雷克萨斯2025年的销量怎么增长了呢？原因很简单，因为价格跌下来了。雷克萨斯销量的绝对主力，ES系列现在的起步价格只需要19.99万元，比指导价便宜了10万。整个雷克萨斯的均价也跌破了32万。#汽场全开##大v聊车##新能源汽车#

6. 25年传统豪华品牌销量表现：除了雷克萨斯以外，几乎都在下滑！1、特斯拉：62.7万辆；2、宝马：58.8万辆；3、奥迪：58.6万辆；4、奔驰：57.2万辆；5、雷克萨斯：18.2万辆；6、沃尔沃：13.8万辆；7、凯迪拉克：10.2万辆；8、路虎：5.3万辆；9、保时捷：4.2万辆；10、林肯：3.6万辆；11、Smart：3.0万辆；12、MINI：2.4万辆；13、捷豹：1.4万辆；#汽场全开# #大v聊车# #新能源汽车#

7. #差评说车# 历经36年，雷克萨斯LS寿终正寝。从1989年底特律车展亮相，到限量250台的2026款LS500 AWD Heritage Edition，LS作为雷克萨斯的第一款车，是丰田进军豪华市场的起点，也是豪华轿车静谧性、平稳性理念的开创者。1989年，LS400刚刚问世，就靠着Balance“香槟塔”广告一炮而红，并在汽车圈引发轩然大波。在此之前，德系豪华轿车正在进行一场关于排量、马力、操控的军备竞赛，而雷克萨斯LS却另辟蹊径，以行驶平稳和静谧性作为卖点。当时这个决策受到了不小的质疑，但现在看又是无比正确的。之后每一代的LS，其实都是在这个方向上不断深耕，如果没有电动化浪潮，雷克萨斯或许会在这条道路上持续领先。但没有如果，电动化与SUV大行其道，发动机变速箱再平顺、再静谧，也敌不过电机。在燃油车上难以复刻的香槟塔，也被新能源品牌们不断致敬。可以说，雷克萨斯成为了受新能源冲击最严重的品牌之一。按照丰田的规划，将会有新一代纯电旗舰车型来接替LS的位置。未来雷克萨斯路在何方？或许丰田自己也还在摸索。

8. 雷克萨斯要“更自由地发展”？或告别传统旗舰轿车尽管雷克萨斯在2023年创下851,214辆的销量纪录，母公司丰田仍计划推动其豪华品牌进行更大胆的探索。品牌首席官西蒙·汉弗莱斯称雷克萨斯将“更自由地行动并成为先锋”，这一战略调整已体现在即将发布的六轮MPV概念车上。丰田章男主席透露，这款三排座豪华MPV可能继承LS徽标，并强调“S”代表“空间”而非“轿车”。该车型瞄准中国高端MPV市场（如沃尔沃EM90/别克GL8），预计2027年后量产。虽然传统用户可能难以接受LS标牌与MPV的组合，但此举折射出豪华品牌在电动化时代对产品形态的重新思考。雷克萨斯#大v聊车#

9. 这次广州车展，雷克萨斯拿出了一辆最有中国味的新车

10. 雷克萨斯ES卖的那么好，到底是哪儿香了？

11. 丰田顶级制造工艺首次完整引入中国，豪华品牌新一轮洗牌开始！

12. 全新雷克萨斯ES将4月上市，双联屏还有混动，堪称大号卡罗拉？

13. 不敢加价了？雷克萨斯ES大幅优惠 #雷克萨斯 #雷克萨斯ES #新车24小时 #降价真探 #峰驰电掣

14. 雷克萨斯这回是彻底不装了，直接掏出RZ 600e F SPORT Performance这台“狠角色”，这次RZ 600e直接切换成“战斗模式”，外观上双色哑光涂装+21英寸哑光黑轮毂，气场拽到没朋友，视觉压迫感直接拉满。内饰也不搞花里胡哨的装饰了，运动座椅加了侧向支撑，蓝色缝线还透着股战斗范儿，保留舒适的同时把驾驶氛围感拉满，设计升级是真的懂性能玩家。更别说动力上的激进调校，驾驶参与感直接拉满，打破了品牌“保守”的老印象。我赌五毛，除了这些看得见的升级，智能化配置指定也藏着大招，智能座舱、辅助驾驶这些核心配置要是没点新东西，哪敢这么高调叫板啊。起售价约54.8万人民币，2026年3月上市，看来雷克萨斯这波是铁了心要在高性能纯电领域搞事情！#汽车资讯##雷克萨斯#

15. 【汽车价格战！雷克萨斯，凭什么销量那么好？】雷克萨斯凭什么销量那么好？ #2025广州车展老高验车的微博视频

16. 雷克萨斯在华20年：一部东方美学的独到诗篇

17. 看到雷克萨斯刚发布的RZ 600e F SPORT Performance，是品牌目前最激进的纯电性能SUV，之前的RZ 450e主打平顺舒适，这款新车完全不一样，不管是驾驶体验还是外观设计，都透着一股“攻击性”。外观上用了专属的双色涂装和21英寸哑光黑轮毂，看着就很有压迫感；车内也没搞花里胡哨的装饰，而是强化了运动座椅的支撑性，还加了蓝色缝线和性能饰板，既保留了雷克萨斯的舒适，又多了战斗感。这款车2026年3月2日上市，能看出来雷克萨斯想靠它打破大家对品牌的刻板印象，就看能不能在纯电高性能赛道里闯出一席之地。#我与汽车的日常##汽车资讯#

18. 燃油起家的小众豪华品牌衰落是不可避免的，受到国产新势力的冲击太大。以前会考虑入手路特斯的用户，现在大概率都会去看看小米SU7 Ultra，以前看雷克萨斯、英菲尼迪、捷尼赛思这下品牌的用户，大概率会去看看智界、享界，毫无疑问，时代已经变了。

19. 2025 年 1-9 月，汽车市场销量创新高，但结构偏向实用消费致行业利润不佳。传统车销量集中于 10-15 万区间但同比下滑，多价格带呈降势。新能源反之，除 30-40 万区间外均增长，10-20 万为核心区间，15 万以下增长迅猛。高端市场中，30-40 万区间新能源与传统车均降，40 万以上新能源增长。新势力中，零跑、小鹏均价偏低，蔚来、理想偏向中高端。

20. 汽车价格战！雷克萨斯，凭什么销量那么好？

21. 5米28的车开起来像船吗？蔚来ES8动态驾驶

22. 2025年1~8月，进口车销量第一的依然是雷克萨斯ES。共计79078台，月均销量高达9885台。以国产全部轿车销量排行榜来看，雷克萨斯ES的销量可以排到30位左右。单独拎出中大型轿车排行榜，ES甚至可以排至第4！市场惯性是客观存在的，速胜论是不可取的~#大v聊车#

23. 中国车市价格生态位拆解！3个关键区间看懂燃油车vs新能源战局

24. 雷克萨斯+GR双重调校，这款以“丰田逻辑”塑造的豪华旗舰纯电轿车，有点可期！我一直以为：“豪华并非简单堆料！” 在广汽丰田铂智7身上，能看到每一项顶配硬件背后，均融入了丰田对安全、可靠与实用性的深层思考，而细节之处的确诚意满满... #丰田豪华旗舰铂智7定于3月上市##铂智7把豪华五大件一次性配齐#

25. 35.98万起但可以等优惠！内外升级，雷克萨斯NX350h值得买吗？

26. 一分钟看懂 | 全新蔚来ES8怎么选

27. “金九银十”价格盘点，二线豪华降麻了#沃尔沃#路虎揽胜#捷豹#雷克萨斯#新车24小时#盘车纪

28. 新蔚来ES8发布，理想i8群解散了？

29. 一张图看懂2025年豪华品牌、高端新能源品牌成交价走势奔驰价格最坚挺，其次是问界你敢信腾势开始已将超过了宝马、雷克萨斯、奥迪等传统豪华另外理想、极氪、蔚来今年成交均价波动还挺大的（数据来源：中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟发布） #奔驰# #问界# #腾势#

30. 2027年国产化之后，雷克萨斯能否赶上末班车？

31. 146亿投资vs 3年时间差

32. 雷克萨斯销量下滑严重，要在上海独资建厂，有戏吗？

33. 全新雷克萨斯ES官宣 4月上市大改款能否破局豪华市场？

34. 火力全开！雷克萨斯金山工厂已经变这样了！

35. 金山雷克萨斯工厂见证中国速度2.0

36. 雷克萨斯能跟得上中国速度吗？

37. 雷克萨斯上海建厂要国产了！中国电动车万亿市场，进入硬碰硬阶段

38. 丰田在上海独资建厂，2027年投产雷克萨斯纯电动车型

39. 国产电动车或会成为雷克萨斯的战略失误？

40. 雷克萨斯落户上海！独资建厂！马上就国产！第1款车PK问界M9

41. 在华新阶段，雷克萨斯打算怎样「探索」？

42. 雷克萨斯的十字路口

43. 雷克萨斯电气化车型占比过半意味着什么？

44. 雷克萨斯进入中国市场20年，二次创业以中国为先，蜕变能否成功

45. 比BBA还滋润？雷克萨斯销量三年连涨，但主销车不加价卖了！

46. 豪华车市低迷，雷克萨斯却连续增长，它抓住了哪些用户

47. 同比增长2%，雷克萨斯销量逆势坚挺，为何说它反而更危险了？

48. 刚刚，雷克萨斯终于国产了！

49. 雷克萨斯ES换代曝光全面转向电动化能否破局豪华市场？

50. 雷克萨斯2025年销量继续增长，纯电还有人买吗？

51. 新车被吐槽“四不像”，雷克萨斯难自救？

52. 雷克萨斯

53. 雷克萨斯ES纯电版明年上市！为什么说豪华轿车要变天?

54. 封面车评|雷克萨斯国产:新势力“围剿”下的生死时速

55. 雷克萨斯终于国产了

56. 雷克萨斯终于“国产化”，要独资还抛弃油车孤掷电动化？

57. 外国血统不香了？雷克萨斯确定国产，押注电动车“改命”

58. 是谁加速了雷克萨斯在华国产的步伐

59. 放弃进口光环，雷克萨斯国产化后能否绝地求生？

60. 雷克萨斯正式国产化将带来哪些影响？

61. 雷克萨斯国产了很多人又猜错了

62. 国产电动车或会成为雷克萨斯的战略失误?

63. 国产雷克萨斯终于来了,但我怀疑丰田在赌

64. 落户上海！雷克萨斯确定国产

65. 雷克萨斯终于“国产化”,要独资还抛弃油车孤掷电动化?

66. 是谁加速了雷克萨斯在华国产的步伐

67. 【车市红点·高端访谈】朱江谈雷克萨斯中国复兴之路(四):该不该国产化?

68. 如何看待雷克萨斯国产?

69. 上海雷克萨斯新能源车项目压铸车间标段首吊成功

70. 【网通社快报】雷克萨斯官宣2027年国产，首款车型ES350e搭载半固态电池

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72. 雷克萨斯在中国，有新进展

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76. 全新雷克萨斯ES将于4月上市，上海工厂下半年竣工

77. 厉害！雷克萨斯金山工厂比特斯拉上海超级工厂还大

78. 雷克萨斯加速电动化转型：2025年推纯电ES，2027年国产车型投产

79. 雷克萨斯在华146亿元大项目释放近百个工作岗位

80. 上海雷克萨斯招聘岗位更新，涉及研发、生产、制造、制造等岗！

81. 内饰国产化？新“雷克萨斯ES”亮相广州车展，明年4月份开售！

82. 雷克萨斯加速本土化上海研发中心启用 2027年在华国产电动车

83. 中美热销! 雷克萨斯2025年全球销量88.2万辆中国不减反增明年国产

84. 雷克萨斯ES弃纺锤脸纯电版曝光国产化后还香吗？

85. 雷克萨斯新工厂落户上海金山，已封顶！

86. 雷克萨斯再拿“双第一” 新ES成为26年最大变数 - 哔哩哔哩

87. 雷克萨斯纯电轿跑亮剑！680公里续航+双版本出击，能否搅动豪华电车市场？

88. 全新雷克萨斯SUV曝光，大3排，有望首批国产！

89. 雷克萨斯未来新车规划，还是你的梦中情车吗？

90. 不止纯电！雷克萨斯在华投产增程车-用华为智驾，你买吗？

91. 雷克萨斯ES大换代实车到店！4月上市，国产化倒计时开启

92. 进口车暴跌32% 雷克萨斯逆势飘红国产豪车抢滩高端

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94. 不止纯电！某日系车企在华将投产增程车-用华为智驾

95. 雷克萨斯ES七年没换代，这次改得有点猛，国产化却还没开始

96. 雷克萨斯全新ES将4月上市！上海工厂首款新车2027年亮相

97. 雷克萨斯2025年销量首破88万辆，电气化车型为何成增长引擎？

98. 雷克萨斯全新一代ES将于4月上市！上海工厂首款新车2027年亮相

99. 全新雷克萨斯ES定档4月上市，纯电版本也在路上！

100. 雷克萨斯终于＂认命＂！3款经典车型宣布停产，昔日＂加价王＂沦为清仓特价，买主却笑出声！

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102. 雷克萨斯上海研发中心大规模招聘，120个岗位新鲜出炉！

103. 丰田“掀桌子”了！雷克萨斯SUV下调6W，2.5L才6.5L油耗，提速6.5s

104. 全新一代雷克萨斯ES将明年上市，可以等等国产版

105. 雷克萨斯销量创新高,电动化国产战略落地

106. 雷克萨斯纯电国产ES在国内会好卖吗？能，但很不容易！

107. 雷克萨斯ES终于“动真格”了！4月上市、上海工厂2026年竣工

108. 雷克萨斯国内市场的“渗透地图”：“豪华之外”具现化趋势明显！

109. 全新雷克萨斯ES实车曝光：换代、双动力、国产化，这些亮点值得关注

110. 雷克萨斯终于国产！价格或将“大跳水”，BBA的好日子到头了？

111. 雷克萨斯2025年销量突破18万辆实现连续正增长

112. 2026款雷克萨斯RX震撼升级！新增10项配置，外观套件全面革新

113. 雷克萨斯ES领跑进口车市，新能源冲击下传统豪华品牌面临转型

114. 雷克萨斯领跑进口车市，新能源冲击下豪华品牌格局生变

雷克萨斯确认国产化落地：2027年投产纯电ES350e，146亿建上海金山基地

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