针对沈阳冬季低温环境，实测深蓝L06市区通勤电耗。通过对比白天手动与晚间智驾两种场景的真实数据，客观呈现车辆在极寒条件下的能耗表现，为北方车主提供参考。
智能速览
白天手动驾驶15.8公里，平均电耗约12kWh/100km
晚间智驾行驶14.6公里，平均电耗约11.3kWh/100km
全程开启空调27度及座椅加热，测试工况贴近日常
从15%充至100%电量，花费46元，耗时64分钟
精华内容
针对东北用户最关心的冬季续航痛点，实测数据更能反映车辆的真实表现。
白天实测数据
测试地点位于沈阳，当日气温约1至2度。车辆冷启动后，空调设定27度一档风，主副驾座椅加热开启。手动驾驶模式下行驶15.8公里，路况稍有拥堵，平均电耗为12。这一数据表明，在初冬相对温和的温度下，车辆能耗控制尚可。
晚间智驾表现
晚间测试时气温降至零下1度，车辆开启智驾辅助功能。空调保持27度一档风，前排座椅加热拉满。行驶14.6公里后，测得平均电耗约为11.3。对比白天发现，智驾模式在晚间并未显著增加电耗，表现略优于白天。
充电成本记录
电量从15%充至100%，实际充入53度电，花费46元。充电时长为64分钟，当时电费约为0.86元/度。折算下来，充满一次电池的成本不到50元。对于市区通勤代步而言，这样的用车成本相比燃油车优势明显。
本次实测展示了深蓝L06在沈阳冬季市区工况下的能耗水平，整体表现稳定。期待后续在气温降至零下十几度时的测试数据，进一步验证极寒工况下的真实续航能力。
关键评论
L06这车电耗表现好像一直还行
博主挺用心的，还分暖和和降温天测试
市区电耗比较有参考性，毕竟天天在城里开
