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阿维塔智驾系统失效撞车事件引热议，120+用户真实反馈全景呈现

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25-12-20

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特斯拉技术分享：明年2季度汽车工业，将迎来没有方向盘的时代#特斯拉 #自动驾驶 #汽车 #Cybercab #端到端

哈佛老徐抓AI趋势 2025-10-29

来自抖音

在汽车产业智能化转型的浪潮里，智能辅助驾驶技术简直像坐了火箭，一路突进，疯狂地改变咱们的出行方式！新浪汽车聚焦汽车行业在智能辅助驾驶规范入驾考下的新态势。如今智能辅助驾驶技术飞速发展，L3级“有条件自动驾驶”已开启商业化。但部分车企宣传夸大，让消费者误把辅助驾驶当自动驾驶，很容易埋下安全隐患。比亚迪等车企积极担当，“科目五”探索是科普创新，为智能泊车安全兜底尽显责任。将规范纳入驾考，车企的责任重大，宣传需要明确功能边界，用户培训也需要专业系统。技术与责任并行，车企与驾考规范携手，才能让智能辅助驾驶稳健前行，为出行筑牢安全根基。#智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考# 科技阿楠的微博视频

科技阿楠 2025-10-15

来自新浪微博

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内容由AI生成

1. 特斯拉技术分享：明年2季度汽车工业，将迎来没有方向盘的时代#特斯拉 #自动驾驶 #汽车 #Cybercab #端到端

2. 在汽车产业智能化转型的浪潮里，智能辅助驾驶技术简直像坐了火箭，一路突进，疯狂地改变咱们的出行方式！新浪汽车聚焦汽车行业在智能辅助驾驶规范入驾考下的新态势。如今智能辅助驾驶技术飞速发展，L3级“有条件自动驾驶”已开启商业化。但部分车企宣传夸大，让消费者误把辅助驾驶当自动驾驶，很容易埋下安全隐患。比亚迪等车企积极担当，“科目五”探索是科普创新，为智能泊车安全兜底尽显责任。将规范纳入驾考，车企的责任重大，宣传需要明确功能边界，用户培训也需要专业系统。技术与责任并行，车企与驾考规范携手，才能让智能辅助驾驶稳健前行，为出行筑牢安全根基。#智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考# 科技阿楠的微博视频

3. 激光雷达真的没有未来吗？！为何越来越多车企转向“纯视觉”？技术细节深度剖析！

4. 新国标：零百加速默认不低于5秒！谁支持，谁反对？

5. 国产车到底可靠吗？我买了一辆问界M8，开到零下20度，结果……..

6. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

7. 1125公里不加油不充电穿越平均海拔4000米川藏线翻越4座海拔4700米以上高山能成功吗？

8. 懂车帝智驾节目是真狠，但是也让老百姓看清楚了智驾的命门在哪#智驾安全么

9. 华为乾崑 All in 启境，让“奔跑的AI智能体”走进日常生活，引领未来出行进入主动智能时代 #启境 #华为乾崑 #奔跑的AI智能体

10. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

11. 横向控制退出，但车道保持还在，那即使车主有左向力矩产生，超过实线就不提醒了么？辅助驾驶确实还不完善，免责条款倒是完善。友友们使用的时候注意力一定要集中啊！#乐道汽车 #乐道L90

12. 紧急时刻能秒开门，比啥都重要。 #大咖观察 #出行安全 #安全行驶 #汽车安全 #特斯拉

13. #比亚迪率先实现媲美L4级智能泊车##比亚迪承诺为智能泊车安全兜底##比亚迪将迎来史上最大规模智驾OTA#在中国市场，比亚迪对所有搭载天神之眼智能驾驶辅助系统的车辆用户，在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底！#比亚迪# 不会武功的武功李云飞的微博视频

14. 由中国汽车技术研究中心有限公司（简称“中汽中心”）牵头，清华大学、华为技术有限公司参与撰写《汽车驾驶自动化技术及产业发展白皮书》，简直就是给我们这些想买智驾车的消费者量身定制的“避坑宝典”！让我们能够从厂家花里胡哨的宣传中抓住核心，知道什么是真正靠谱、好用、安全的智驾。作为智界R7车主，我从这份驾驶自动化白皮书里总结了四点智驾选购必要因素，帮你选到真正让你省心、安心、开心的好智驾！#白皮书点破智驾营销乱象# #买智驾的四大选购要素# 叫我森宝的微博视频

15. 同样是华为辅助驾驶，问界M7尚界H5上市，口碑差别怎么这么大 #超哥直播回放 #买车 #问界M7 #尚界H5 #小鹏G6

16. 小米的辅助驾驶增强版，达到头部水准了吗？#小米#辅助驾驶#新车24小时#小心试车#抖音新车季

17. 自动驾驶、辅助驾驶、智能驾驶，啥区别？

18. 数字安全从来不是少数人的责任，而是我们每个人的必修课。 #大咖观察 #红衣聊AI #数字安全 #网络安全

19. 辅助驾驶10000km 特斯拉FSD百公里几本驾照？特斯拉Model S Plaid智能辅助驾驶长测

20. 新能源时代买车思路有变化吗？多看这四点 #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der

21. 150m潜水+声呐通讯？华为WATCH Ultimate 2 上手体验

22. 辅助驾驶撞牛羊的今年好几个了。理想有很多版本都识别不了动物，或许以后可以，但就算可以，这东西风险太高，开车一定要注意力集中！#理想汽车 #辅助驾驶

23. #智能辅助驾驶规范该不该纳入驾考#新浪汽车将聚焦驾校科目五新动态！网红大V谭乔和“二仙桥”大爷重现经典名场面，用幽默语言科普辅助驾驶规范，推动其走进驾校。当下辅助驾驶普及，可很多人对其规范知之甚少。将辅助驾驶规范纳入驾考，就像给新手司机上了一道“安全锁”，从学车起始就养成正确习惯。这不仅关乎个人驾驶安全，更影响整个交通环境。让我们一同期待驾校科目五带来的改变，开启安全规范驾驶的新征程！小义科技的微博视频

24. 德系满级旗舰SUV要来了！上汽大众在#广州车展# 发布ID. ERA产品序列，首款车型就是9系旗舰SUV，正式开启“合资2.0”时代。德系底盘品质 + 中国智能化 + 本土研发节奏，辅助驾驶、智能座舱全部要跟新势力能力拉齐。#大众ID.ERA9系满级旗舰来了# 朱玉龙-YL的微博视频

25. 新车隐藏式门把手被“封杀”？什么门把手才是安全最优解？

26. 重磅官宣，L3时代真的来了，这不仅是技术的突破，更是法规和标准的里程碑。工信部许可长安和极狐在重庆、北京特定区域开展L3级自动驾驶试点，意味着人机共驾进入了新阶段。看到公告里对路段和速度的详细规范，说明我们在推进新技术时既积极又稳健。作为智能驾驶的核心赋能者，这证明了系统的可靠性和安全性已经通过了国家级的严苛测试，智驾天花板还得看硬实力，为中国科技点赞。#华为乾崑#

27. 【8万元买智驾小车？比亚迪海鸥天神之眼C辅助驾驶三目版深度体验】刚到手一台最新的比亚迪海鸥智驾版405km飞翔版，这是比亚迪海洋网最小的纯电动车，但可千万别小看它，因为它同时也是全球最快达成100万销量的A00级轿车！这还不是本期视频的关键，关键在哪呢？现在!!!不到8万就可以体验“天神之眼C”辅助驾驶三目版（DiPilot 100），表现究竟怎么样？今儿咱实测见真章！01、海鸥初印象02、辅助驾驶体验03、智能泊车体验#比亚迪海鸥##7万级唯一配备智能驾驶辅助系统车型##微博新知# 汪港智车观的微博视频

28. 和猴哥打赌挑战全程辅助驾驶城区复杂路况，结果竟然...#超空间华系纯电suv#全新岚图知音

29. 比亚迪E9的这次事故，虽然起火了，但司机被成功救出算是万幸，大家开车一定要注意安全！

30. 新能源配置越来越多，哪些是真的好用？ #超哥直播回放 #新能源汽车 #电吸门 #辅助驾驶 #买车

31. 纯电大六座SUV横评！辅助驾驶惊险？飞坡表现悬殊？

32. 不知道这有什么好说的，L2的智能辅助驾驶系统责任人还是驾驶员，自己对自己安全不负责任希望厂商兜底，被谁忽悠了可以不接管可以让他完全自己开那就找谁麻烦，跟车厂甚至智能辅助驾驶提供方没有关系，人车共驾都没做好，这些驾驶员还是太把安全当儿戏了，剩下那些赔偿跟逗乐一样，建议反诉敲诈勒索

33. AI的未来必须带着安全绳前进。 #大咖观察 #红衣聊AI #人工智能安全

34. 智能驾驶作为智能汽车的核心进化方向，已经成为了很多消费者选购汽车的核心考量因素！为了应对中国市场的快速进化的巨大竞争，宝马今天官宣了跟 Momenta 重磅合作，联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案！Momenta 的技术在很多车型上已经量产应用，我们之前测试过相关车型，其智驾表现完全可以跻身第一梯队！再加上宝马20余年来在驾驶辅助领域的安全技术积淀，无论是驾驶安全还是数据安全与用户隐私，都得到了进一步的提升。同时得益于宝马新世代自研“王牌”技术，在智能驾驶和驾驶乐趣上都来到了更高的维度。宝马与 Momenta 的强强联合，大大强化了宝马在中国市场的竞争力，巩固宝马的市场地位。据说首款搭载 Momenta 智驾方案得车型已经在加快进度了，我预感……那将是我的第二辆宝马！#智能驾趣宝马新世代#

35. 以前总听人说合资车智能不如新势力，铂智 3X 算是打破偏见了。它的辅助驾驶是真能干活，过路口能识别行人电动车，跟车时距离保持得刚刚好；三电系统也调校得很成熟，加速线性不窜车，刹车脚感也舒服，续航表现也很加分。这种不张扬但好用的智能，加上大厂的可靠性，真不比新势力差。#铂智3X高原实测续航达成率超90%#

36. 不安全的驾驶习惯，再安全的车，也没用……#GT之王

37. 硬核追光记！腾势D9智驾2000公里极限挑战：从京城狂飙到东极，蹲守祖国第一缕阳光

38. 7年前的传感器+3年前的芯片，攒出来的怪东西能好用吗？BleeqUP智能运动眼镜体验【X.PIN】

39. 带你体验比亚迪天神之眼智能辅助驾驶四大场景！很多人想知道比亚迪天神之眼智能辅助驾驶，智驾面对夜间、白天、高速各种路况，表现如何？那就来看看比亚迪唐L EV的表现如何！#智驾数码团##微博好物研究所##有点东西#数码闲聊站简单聊数码科技的微博视频

40. 华为乾崑新疆夏测，用上华为乾崑的猛士817到底有多野猛士M817和华为乾崑，把“硬派越野”变成了“智能越野”，真正做到了可城、可野、可远方#用上华为乾崑的猛士M817有多野 #华为乾崑

41. 几分钟就能“攻破”一家公司的AI，怎么防？ #智能体 #网络安全 #360安全云 #科技改变生活 #网络安全宣传周

42. 启境最新产品已经开进火焰山，接受夏季测试大“烤验”！华为乾崑CEO和启境CEO双双到场督战，这波排面属实拉满。此次华为和启境一同完成火焰山极端环境夏测，也意味着华为不仅是技术赋能方，更是从产品定义开始、从0到1全程深度参与启境开发，“含华量”相当高！广汽28年沉淀的品质制造实力，为启境的产品可靠性打下坚实底气；而华为在智能架构、感知硬件和智驾安全上的领先实力，更让启境如虎添翼、智赋新能。可以说，启境既延续了广汽的品质基因，也融入了华为的智能灵魂，双方强强联合真正实现了1+1>2的协同效果，无疑是高端智能汽车市场未来最值得期待的核心力量！#华为在火焰山测试启境汽车#

43. 花 16999买张床！鸿蒙智选+慕思，能让我睡个好觉吗？

44. 声援up主智驾功德榜！车主本人发布。全网唯一，华为自动驾驶车祸后续，全程售后记录，沟通录音，毫无补偿，阿维塔12，华为无图NCA自动右转撞隔离带

45. 女子驾车屡屡失控？“阿维塔”被曝还在打“智驾”的擦边球......

46. 高速路况良好，阿维塔智驾却出事了！究竟原因何在？

47. 真无语了...…智驾还是出事了，今天想以一个真实车主的身份，好好聊聊我和阿维塔07这半年的相处。

48. 懂车帝

49. 作为阿维塔车主你的塔子出过车祸吗？开车撞墙7票，剐蹭41票

50. 阿维塔12智能驾驶的利与弊

51. 阿维塔07跑了1.9万公里后，车主说出3个残酷真相

52. 智能驾驶

53. 智能驾驶的“理想”与“现实”

54. 智能驾驶，是帮手还是“甩锅侠”？

55. 懂车帝公布216次碰撞测试，智能驾驶真的可靠吗？

56. 聊一聊智驾智能驾驶系统真的可靠吗

57. 智能驾驶的可靠性分析

58. 中国智驾，该醒醒了

59. 智能驾驶提升便利性，但技术可靠性待提升

60. 智能驾驶可靠性分析

61. 当“智能驾驶”遇上现实

62. 智能驾驶事故引深思

63. 智能驾驶部分自动化，靠谱吗？

64. 智能驾驶的边界

65. 汽车智能驾驶技术及产业发展白皮书研读（二）智能驾驶技术架构与关键能力

66. 智能驾驶，价值判断永远高于技术判断

67. 小米SU7 Ultra趴窝

68. 车主曝车机雷达显示“柱子里有人”，智能驾驶感知可靠性引热议

69. 智能驾驶就是自动驾驶吗？我们该如何对待智能驾驶辅助功能？

70. 懂车帝智驾实测遭质疑，撕了谁的遮羞布？

71. 智能驾驶出事谁担责？详解2025年智能网联汽车事故责任裁判规则

72. 自动驾驶事故责任与新型服务纠纷的司法认定——以两则典型案例为视角

73. 入库案例

74. 辅助驾驶

75. 驾驶事故责任落定！驾驶人成“主责”，车企也难脱干系？

76. 投诉丨上汽大众ID.3失控致乘客腰椎断裂完整行车数据提取困难

77. 预期功能安全（SOTIF）——让智驾系统“提前想到自己有多蠢”

78. 绘制智驾“零事故”愿景图从构建科学可行的测评方法入手

79. 系统安全，智能汽车自动驾驶的基石

80. 城市NOA实测对比小鹏华为特斯拉谁更值得信赖

81. 河南大雾“锁”路

82. 黑客、极端天气、伦理难题

83. 下雪天智驾无法激活？冬季才是辅助驾驶的“终极大考”

84. 以为智能驾驶超厉害？暴雨天开它险些吓破胆

85. 雪天“大考”，你的智驾能及格吗？

86. 北京一场雪，撕开了新能源智驾的“遮羞布”！

87. 北京雪天事故刷屏，新手和智驾都露馅了

88. 自动驾驶中4D毫米波雷达在雨雾中更具优势吗？

89. 别迷信激光雷达了！恶劣天气还不如毫米波雷达靠谱？

90. 组合驾驶辅助迎来强制性国标，AEB如何做到安全可靠？

91. AEB深度解析—你的AEB（自动紧急制动）为什么不触发？

92. 阿维塔智驾问题

93. 阿维塔售后有多牛逼？智驾突然急刹，差点就

94. 避雷阿维塔06智驾

95. 2024款阿维塔12，25年前，小艺碰到雨天会根据雨量大小，提醒减速或者手动接管，但后来好像取消了或者能力提升了，雨天NCA就很少再有提醒。9月4日下午，高速NCA的过程中进入雨区，小艺辅助驾驶，肉眼看当时雨量不算很大，小艺没有提醒降速或者手动接管。在超过第一辆卡车后，并未偏离车道，在接近第二辆卡车时，侵入右侧车道，在碰撞发生前一瞬间，手动接管方向，驶入我方车道并稳住方向，没敢踩刹车，担心侧飘，超过卡车进入安全区域后减速让行。后停车查看，车辆右侧撞击力度较大，雷达、后视镜、车门等全部破损严重，轮毂也发生变形和刮丝，万幸的是我选的小轮毂，轮胎没有爆，去开具事故责任书的时候交警都说我这次命大应对的沉着冷静，还特意避开我的副驾朋友说上次同样的事情，车辆被卷入开卡车底部，副驾当场挂了。后车辆送4S，问厂家为何会偏离，回复当时雷达遮挡且23年的用户手册上说了不能在雨天使用。要是不能使用为何能开启，为何没有任何的文字、图像、语音提醒。天天在网上夸你的辅助驾驶这能开那能开，原来这不能开那不能开的都在最早的用户手册上（大家一定要熟记用户手册，每天背一次）。4S的售后和我说现在不能太相信辅助驾驶，但是你也不想想要是没有这个辅助驾驶我会花30万买这车吗？#雨天出行 #上热搜 #开车注意安全 #原创视频 #高速

96. 懂车帝：生死0.1秒实测：7款车紧急制动大PK，谁在保命谁在玩命？

97. #阿维塔#小米汽车#阿维塔客服七月12 号下午我带着家人一起出去玩回来路上，开着阿维塔，用着智驾，在高架上下匝道的过程中，智驾已经变道完成了一大半，后方突然有车强行加速当时智驾没有任何反应，就差十多公分就撞上了，没有碰撞预警警报，没有提示，没有纠偏等，如果不是我开车习惯，下意识瞟了一眼右后视镜，抓了一把方向停止变道，可能已经车毁人亡了（车上有老人，年事已高，受不得惊吓，也经不起这种事故）（我强制抓方向之前全程在看前方和左方，确认了有安全空间才敢抓方向救车）可我事后按照阿维塔官方的要求上传了相关数据之后，并没有及时收到回复，还是我主动问的，才给了我一纸废话，推卸责任，意思很简单，这个智驾逻辑没问题，智驾过程中预警系统因为种种因素，所以不报警提醒驾驶员后方有危险，强行变道，这就是阿维塔的处理方式！这就是所谓的第一梯队！你们太牛了！

98. 阿维塔07更新完4.6.2之后智驾用不成？

99. 阿维塔12高速上辅助驾驶开进大车避险车道前脸被撞烂

100. 一阿维塔12高速开辅助驾驶，误入大车避险车道致前脸被撞烂

101. 阿维塔07开了智驾模式下高速突然在匝道上左转撞上护栏赔了高速管理员护栏刮擦的钱然后自行开车到阿维塔西湖中心处理之前反馈过几次智驾会实线变道的情况每次反馈都是只能等后续OTA 这次好了，直接自己撞了在阿维塔中心等了20分钟终于有人带我处理…等后续 #自动驾驶 #阿维塔07 #智驾 #华为智驾 #辅助驾驶

102. 5天内两起起火事故：阿维塔质量与智驾安全悬疑

103. 辅助驾驶您用过么？如今使用它居然涉嫌违法，您怎么看？

104. 最高院：辅助驾驶功能局限性的产品责任认定

105. 有辅助驾驶功能的车辆发生交通事故的产品责任认定

106. 40天新车开1066公里就起火？阿维塔质量与智驾安全遭拷问

107. L3首批只有蔚来入围，小鹏理想全没有这波智驾第一的吹法，翻车了

108. 作为阿维塔车主你的塔子出过车祸吗？开车撞墙7票，剐蹭41票

109. 智能驾驶SOTIF中STPA分析与案例分析之ACC的驾驶员接管失败风险

110. 问界车主开智驾致碰擦要求逾百万赔偿售后称客户诉求过高

111. 实务向 | 车辆智能驾驶功能缺陷致损，车主该如何正确维权？

112. 具有辅助驾驶功能的车辆发生交通事故的产品责任认定

113. 温州女子驾车屡屡失控？“阿维塔”被曝光

114. 雨雪天智驾可靠性大考：2025主流车型环境适应性实测报告

115. 阿维塔总裁回应懂车帝测试：成绩与预期有差距

116. 车规级芯片的生死线：ISO 26262功能安全与可靠性设计，缺一不可！

117. 超声波，毫米波、激光雷达，谁是智驾“黄金眼”？

118. 又一车型被质疑“智驾系统失效”

119. #阿维塔07#阿维塔07实战没输过阿维塔07搭载的华为乾崑ADS 3.0智驾系统，在安全性上有着卓越表现。其硬件配置堪称豪华，192线激光雷达搭配27个传感器，构建起360°周身高冗余融合感知网络。250米超远探测距离超越行业标准20% ，20Hz高频扫描是行业标准的两倍，这使得车辆在雨雾、明暗等复杂环境下，也能精准感知路况，抗干扰能力极强。在感知的基础上，乾崑ADS3.0的GOD感知神经网络实现了从简单“识别障碍物”到“理解驾驶场景”的跨越。比如，它能将车辆双闪灯闪烁这一信息，准确理解为车辆有紧急状况且会长时间静止，进而提前规划应对策略。PDP决策神经网络的加入，让感知、决策、执行形成一张高效大网，决策速度提升一倍，紧急场景响应速度更是提升3倍，决策周期仅200ms ，真正做到为安全“分秒必争”。阿维塔07升级的全向防碰撞3.0系统，全方位守护驾驶安全。不仅涵盖前向、后向和侧向的防碰撞功能，还特别考虑到驾驶者紧急情况下可能出现的误踩油门情况，通过独有的“误踩油门防碰撞”功能，车身传感器可在0.2秒内预判并限制动力输出，发出提醒，极大降低了事故发生概率。从实际测试来看，阿维塔07在中国汽研“极智长测”活动中，于雨林弯道和乡镇无序战场等复杂路况下，成功斩获“城市领航辅助成就奖” 。在重庆“8D魔幻交通”的挑战中，也展示出优越的辅助变道能力。面对湿滑路段，太行底盘通过提前识别、干预，精准扭矩控制，降低打滑量和横摆量，保障车辆行驶稳定。综上所述，阿维塔07从硬件到软件，从感知、决策到应急处理，全方位为智驾安全提供了坚实保障，重新定义了智驾安全标准，为用户带来可靠、安心的出行体验。

120. 亚远景-ISO 26262与ISO 21434：未来汽车安全标准的发展趋势

121. 亚远景-ISO 26262与ISO 21434：汽车安全标准的双基石

122. 10万人看过的华为智驾撞高速后续。上一条视屏太多人质疑我纯黑说我给视频打码抹去了ADS状态因为第一时间就是从车机导出视频到手机后来车被阿维塔工作人员开到楼上调数据我在等待的时候把1分钟原视频剪辑到20秒各位求锤得锤刚已经投诉到车质网等后续处理方案咯~ #阿维塔 #华为智驾 #ADS #车祸 #维权

123. 国内首个智驾事故界定与数据协作标准发布！