全新小鹏G9官图发布:内饰芯片升级+续航达725km 1月8日上市

2026-01-08 18:36:26 6点赞 6收藏 9评论

2026年1月8日,小鹏汽车迎来开年重磅动作——全新小鹏G9正式上市,这款定位中大型纯电SUV的改款车型以24.88-27.88万元的售价区间,携芯片升级、725km超长续航及全系标配的高阶配置,强势切入25-30万级纯电SUV核心市场。恰逢新能源汽车以旧换新新政落地,置换最高可享1.5万元补贴,叠加1.2万元新春购车补贴与最高1万元置换减免,新车上市即具备强劲市场竞争力。

全新小鹏G9官图发布:内饰芯片升级+续航达725km 1月8日上市

智能座舱跨越式进化 算力体验翻倍

全新小鹏G9的核心升级聚焦智能体验,全系换装高通骁龙SA8295P座舱芯片,相比上一代8155芯片算力最高提升2.5倍,彻底解决了老款车机卡顿、加载缓慢的痛点。搭配10.25英寸全液晶仪表与双14.96英寸2.4K超高清双联屏的三屏联动设计,支持跨设备投屏与手车互联,操作流畅度堪比高端平板电脑。车机深度融合端侧AI大模型,语音交互实现秒级响应,支持多轮对话意图修正,600余项车辆功能可通过语音控制,驾驶中操作更安全便捷。

座舱舒适性全面拉满,采用无铬鞣Nappa真皮座椅与同级最厚26毫米慢回弹海绵,女王副驾配备专属腰托和小腿腿托,展开后可实现近120°舒展姿态,后排座椅支持27°-37°电动调节,贴合家庭出行需求。全车超95%软质包覆,搭配Xopera 2.0音响系统与7.1.4声道杜比全景声,20个扬声器遍布座舱,配合座椅振动反馈与氛围灯联动,打造影院级沉浸式视听体验,静态车内噪声低至35分贝,静谧性媲美百万级豪车。

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续航补能双突破 告别里程焦虑

续航与补能的双重进化是新车核心亮点。全新小鹏G9提供79千瓦时和93.1千瓦时两种磷酸铁锂电池组选择,对应CLTC综合续航分别为625km、680km和725km三个版本,其中725km超长续航版实测综合续航达成率达86.5%,高速工况下也能保持83.3%的稳定表现,彻底解决家庭长途出行顾虑。

新车延续全域800V高压SiC平台优势,标配5C超充AI电池,在小鹏S4超充桩上峰值充电功率可达530千瓦,电量从10%充至80%仅需12分钟,充电5分钟即可增加约200公里续航,一杯咖啡时间便能满足城郊往返通勤需求。X-HP3.0智能热管理系统的搭载,让冬季充电时间缩短50%、续航提升15%,北方用户也能安心使用。

智驾与底盘升级 兼顾安全与操控

智能驾驶辅助系统迎来全面强化,全新小鹏G9全系标配图灵AI智驾系统,搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片,总算力达508 TOPS,采用纯视觉智驾架构,通过11个摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达组成的26个感知硬件,实现125%的视觉感知距离提升和40%的识别速度提升,可精准识别49类障碍物。高配车型支持第二代VLA智能驾驶系统,无论是高速前车切道还是城市道路行人横穿,都能及时做出拟人化决策响应,无需激光雷达也能实现高阶智驾体验。

底盘调校兼顾性能与舒适,全系标配德国威巴克双腔空气悬架和倍适登智能可变阻尼减振器,支持5档高度调节和3档软硬调节,AI底盘系统每秒1000次扫描路况并200次调整悬架状态,轻松应对城市颠簸与郊外非铺装路面。动力方面提供后驱与四驱版本,后驱版最大功率258千瓦,四驱版综合功率423千瓦,峰值扭矩695牛·米,零百加速仅4.2秒,兼顾日常通勤平顺性与驾驶乐趣。

全新小鹏G9官图发布:内饰芯片升级+续航达725km 1月8日上市

外观内饰焕新 配置诚意拉满

外观设计在家族化语言基础上优化升级,新增哑光质感的“新月银”配色与“月光骑士升级套装”,黑武士版本采用全黑套件搭配细密高闪颗粒车漆,搭配无边框电吸门与贯穿式动态交互灯语,科技感与仪式感十足。车身尺寸4891/1937/1670mm,轴距2998mm,前备箱71升+后备箱754升的储物组合,后排座椅放倒后扩展至1795升,可轻松容纳露营装备或婴儿车等大件物品。

安全与健康配置毫不妥协,采用旗舰级钢铝混合笼式车身与十六道环形安全防护,电池包配备“4-3-4”立体保护结构,全车标配14项主动安全功能和5项行泊车安全辅助功能。车内材质通过OEKO-TEX Standard和Leather Standard婴儿接触级双认证,获五星健康车认证,全方位守护驾乘者健康。

作为曾在欧洲九国拿下大型纯电SUV新势力销量冠军的车型,2026款小鹏G9以“高阶智驾+超长续航+快速补能”的核心优势,叠加极具诚意的定价与标配策略,将进一步加剧30万级纯电SUV市场竞争。面对特斯拉Model Y、鸿蒙智行旗下车型等竞品,新车凭借精准的用户需求洞察与技术平权理念,为家庭用户提供了高品质纯电出行新选择。目前新车已正式上市,全国百城交付同步开启,叠加多重购车权益,有望成为2026年纯电市场的爆款车型。

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9评论

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  • 今年出的车 一个比一个强是肯定的了 最起码参数强

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  • 顶配30,等死吧

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    你不买有的是人买 现在小鹏卖的也不贵

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    每月销量不少吧

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  • 有没有减配,诚意满满,有没有少雷达?

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  • 新款不知道空间改进没,看车评说现款后排空间还不如G6。

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  • 不思进取的车型,死翘翘。

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