为什么有些新能源车卖不动?

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3. 2026年车企之间竞争会更加激烈!买车要理性! #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #新能源汽车

4. 人生第一辆车要怎么买?五买五不买! #超哥直播回放 #买车 #油车 #新能源

5. 2026年车市两大压力,普通人该如何买新能源汽车? #买车 #电车 #问界 #小米

6. 年底买车怎么买?买车前要慎重! #超哥直播回放 #买车 #新能源 #理性消费 #年底

7. 1月份新能源不好卖?年前买车可以多关注油车 #超哥直播回放 #买车 #油车 #电车 #过年

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11. 粉丝连麦:小伙贷10万买20万的新能源,普通人年前买车要慎重 #超哥直播回放 #买个der #尚界H5 #极氪7X #理性消费

12. 粉丝连麦:姑娘15万预算想买车怎么选?可以看看二手新能源 #超哥直播回放#买车#二手新能源#懂车帝海量特斯拉只要9万8#懂车帝尖货星期天

13. 二手理想ONE和问界M7能买吗?买新能源初代车要慎重! #超哥直播回放 #新能源汽车 #二手新能源 #买车

14. 全网最细2026新能源汽车购置税新规解读,逐条拆解,想要买车的快码起来! 车子先生的微博视频

15. 奥迪E5 Sportback23.59万元起的价格上市,30分钟订单突破10153台,这一现象反映出了市场对这款车型的高度认可,但同时也揭示了当前新能源车市场的三大发展趋势:1.高端品牌平民化定价成为竞争利器奥迪作为传统豪华品牌,将E5 Sportback起售价定在23.59万元,这直接切入了主流中型电动车价格区间,策略明显是针对特斯拉Model 3、小鹏P7等热门车型的。这表明高端品牌正在放弃高溢价策略,转而通过规模化竞争抢占市场份额。2.供应链成熟实现“上市即交付”以往新车发布后消费者需要等待数月甚至更长时间才能提车。现在上市既交付,背后反映的是新能源汽车供应链的日益成熟和稳定,厂商能够更好地预测市场需求并协调生产与交付环节。供应链效率正在成为新能源汽车市场竞争的新维度。3.消费者对传统品牌电动化转型认可度提升30分钟获得超万辆订单,这说明消费者对传统豪华品牌的电动化转型的认可度正在提高。传统品牌凭借其造车工艺、底盘调校、安全标准等方面的积累,正在电动车市场找回自己的位置。市场格局从新势力独揽关注度,逐渐转变为传统品牌与新势力共同竞争的局面。随着电池成本下降、供应链优化和制造效率提升,新能源汽车价格将继续下探,产品力将持续提升。未来市场竞争将不再局限于价格和续航,智能化体验、驾驶质感、品牌价值等综合因素将共同决定市场格局。新能源汽车市场正在进入一个更加成熟、多元和竞争激烈的新阶段总结成一句话:当新能源技术都差不多时,牌子依然很重要

16. 落地八折、三年四折,车商直呼“收车像抱炸弹”!#汽车生活# 主管部门已启动《新能源二手车动力电池鉴定标准》起草,计划2026年落地,统一电池健康度、维修历史、质保权益三大指标,并强制接入车企后台数据。业内预测,标准出台后,新能源二手车三年残值率有望回升至45%以上,交易量再翻一倍。当“骨折价”不再源于恐慌,新能源二手车才能真正从“骨折”走向“健康”。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

17. 新能源价格一触即发,买得起再买! #超哥直播回放 #理想降价 #新能源汽车 #买车

18. 明年购置税政策退坡,不用过分焦虑 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #购置税 #新车

19. 新能源时代买车思路有变化吗?多看这四点 #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der

20. 如何评价9月1日凌晨答主刘博洋问界m9智驾事故?

21. 男人30岁该开什么车?要认清现实,买什么车不重要! #超哥直播回放 #买车 #买个der #国产新能源

22. 年底买车要理性,更要关注车的本质! #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #国产新能源

23. 2026年新能源新变化,买车要理性! #超哥直播回放 #买车 #零跑D19 #问界M9 #蓝山

24. 2025年上半年新能源SUV+轿车销量排行榜

25. 当前汽车测评呈现出多元化发展状态,但同时也因专业性、公正性等问题引发了一些争议。 作为汽车从业者,我们认为汽车测评的初衷在于为用户提供真实、客观、有价值的信息参考,帮助用户做出满足自己需求的购车决策。而不能站在商业化的立场,为商业利益背书,成为“营销式”“表演式”的测评。所以汽车测评应坚定地站在用户的立场,这是其公信力的基础所在。 同时,汽车作为一个高度复杂的工业品,汽车评测涉及多领域的专业知识,对具体场景、使用条件都有极高的要求。而且,不同群体对汽车的认知和需求存在很大差异。因此,汽车测评不可避免地具有一定的局限性,很难有一种测评能够包罗所有,从360度全面评价一款汽车的优劣。任何以偏概全、"盲人摸象式"的测评,不仅影响用户的购车决策,久而久之,还会对汽车市场的健康发展造成不利影响。 我们呼吁,测评者、厂商和用户都应该回归理性,科学严谨,以更专业的精神对待汽车测评。我们应该更重视用户的真实反馈和使用体验,让专业测评与用户口碑良性互动,把“测评”转化为用户真心实意的“好评”,营造更健康、更成熟的市场环境,共同推动汽车测评行稳致远。

26. 2026 年起购买新能源汽车恢复征税,车购税至少缴 5%,对购车者和新能源汽车行业将产生怎样的影响?

27. 新华社评新能源汽车市场乱象,最近的一系列动作对照一下就很清楚了#大v聊车# 未来的学习笔记的微博视频

28. 奇怪的事情总会带动很多奇怪的人,特别多的人喜欢来问我,为什么华为不兜底?我只能说,但凡是一家做智驾的公司,想的都是如何保证智驾的安全,努力做的都是推动智驾险的落地,而且包括华为和小鹏都已经落地了。。他们绝不会想到去兜底什么泊车。。就好像肯德基会兜底食品安全,但你吃炸鸡咬到舌头人家就不管了。

29. 标配智驾+高压平台 新款小米SU7有哪些变化

30. 从主流到高端再到海外:全矩阵车系爆发,比亚迪全球四连冠[不愧是你] 2025年比亚迪以超460万辆销量斩获全球新能源汽车四连冠,同年12月达成第1500万辆新能源车下线的里程碑,成为中国首家达成该成就的车企。[哈哈] 比亚迪持续增长源于全矩阵发力:王朝、海洋系列夯实主流市场基本盘,方程豹、腾势、仰望等高端品牌销量占比提升至8.7%;海外销量破百万,同比大增145%,覆盖近120个国家和地区。[并不简单] 这种体系化增长,是其坚持技术为王的必然结果。[酷][酷]#比亚迪全球四连冠# http://t.cn/AXG8ZOFE

31. 【购置税减免退坡将至,影响几何?】 年关将至,新能源车购置税全面开征,后续可能会如何发展?消费者应该如何抉择? 1️⃣为什么政策会退坡? 核心原因可能有两个:一是「行业发展阶段转变」,目前新能源渗透率已经超过50%,整个市场的消费者接受度和认可度已经很高了,不再需要高强度补贴来教育市场。 二是「政策导向升级」,倒逼企业加速升级和淘汰,加速淘汰落后产能,缓解“内卷”的竞争环境。 2️⃣其他政策走向如何? 目前主要补贴政策有购置税减免政策和购车补贴(包括新购、报废和置换等),购置税减免退坡之后,各地暂停的购车补贴大概率会顶上。 原因是大环境依然还处于内需疲弱的状态,地产也低迷,上面是算总账的,汽车消费必须得支棱起来,至少也不能大幅下滑。所以,大概率上面不会同时撤两条腿。 3️⃣新能源车企会如何反应? 整理来说,2025年底已经透支了部分明年的购车需求。面对补贴退坡带来的销售数字下滑,车企一定会掏出不同的策略对冲。 不同价位段的车型和品牌可能会不同策略。一般的终端的策略,按照由轻到重:不降价送配置<服务权益(例如充电)<积分礼遇<金融免息<保险补贴<现金补贴<官方降价,这些方式都能对冲补贴退坡的影响。 - 40万以上的高端车型,刚开始大概率不会出太多优惠政策,尤其是那些不愁卖的车型和品牌 —— 毕竟购置税减免这部分,对它们的购车成本影响相对小一些。不排除后续其他车企连锁反应带来的需求影响。 - 15-40万车型。可能会根据情况由轻到重来推出终端优惠政策。年底这波有储备订单在手的,可能会从从容容、游刃有余一点。储备订单不多的,政策可能掏得急掏得重一点。 - 15万以下车型。这部分消费者价格敏感度较高,车企可能会比较早“上手段”。尤其是那些几十公里纯电续航的插混车(不在补贴名录里),甚至可能会清库存促销。 另外,明年新车的性价比应该会挺高。周围都是“上手段”的竞对,而且就近的购车需求提前在2025年提前透支,必须得拿出一些诚意来。 4️⃣燃油和二手新能源市场有什么影响? - 燃油车没准会回暖。主要是一些本来就“摇摆”的消费者,可能因为新能源那边一下购车成本高了一些,又转而去买燃油车了。 - 部分优质新能源二手车可能价格会回暖。二手车跟带税的新车,价差更大了,而且短期内新车也不会有那种“代差级”的重大升级。 5️⃣消费者要怎么办? 近期有购车需求的,年底可以下手了。明年短期内,新车价格很难比现在更优惠,弥补退坡这段已经对车企压力不小了。 不着急买车的,就安心当“等等党”就行。不管是上层还是车企,也都是看数据出政策的,不经历一些市场波动,一般不会轻易拿出更大力度的优惠。 实惠型选手,也可以看看优质新能源二手车。 #大v聊车# #新能源汽车#

32. 宁德时代又憋大招了。在最近慕尼黑车展上,他们牙膏挤爆,一次性抛出了「神行Pro电池包」和「NP3.0」两大技术。仔细分析一下数据之后发现,欧洲新能源车市场占比,已经卡住很多年了。在解决了电池安全、充电的焦虑之后,这次宁德时代布局和瞄准的,很可能是欧洲电动车市场的下一波突破?!#宁德时代##新能源大牛说##汽场全开# 许政_ECC的微博视频

33. 串讲干货:10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

34. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾 搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆,占全国27.8%,豪车份额高达52.7%,从高端旗舰到主流普及,辅助驾驶功能,正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

35. 新能源汽车销量彻底崩了?年前买车记住这五点

36. #什么样的消费才可持续#可持续消费的本质是对未来的清醒契约——每一次理性选择,都在为理想世界投票。它不需要完美主义,只需在“需要与想要”、“当下与未来”间找到平衡点,让消费成为赋能生态、经济与自我的力量。——智搜其实简而言之,就是理性消费就算可持续消费,拒绝盲目消费、冲动消费、超前消费。经济高速发展那些年,大家习惯了大手大脚消费,而直播电商时代,大家又习惯了冲动消费。现在呐,经济都已经进入到理性增长阶段,供给侧已经严重过剩,而赚钱变得困难,社会会教育大家理性消费。在非必要不浪费的观念逐渐深入人心,大家都开始学会精打细算过日子:那些数码产品每年都在更新迭代,但销量的增长已经明显乏力;光盘行动和打包,让普通老百姓也不再大手大脚花钱……其实这就是消费的持续性。#秒懂热点就用智搜# 什么样的消费才可持续

37. 官方数据满油满电续航1700公里实际能开多少? 开着新车出发下一站福建,实测捷途山海L7 PLUS续航情况。#自驾游 #床车旅行 #捷途山海L7PLUS #旅行小房车捷途山海L7PLUS #新能源续航

38. 五句话帮你选购新能源汽车 #超哥直播回放 #买车 #新能源汽车 #选车指南

39. 2025车企销量达成率,几家欢喜几家愁 #零跑汽车 #小米汽车#鸿蒙智行#新车24小时 #盘车纪

40. #汽车科技#当新能源车保有量突破 3689 万台,充电桩总量达 1604 万台,表面光鲜的车桩比降至 2.3:1,却藏着无桩车主的充电焦虑。真正的行业竞争,已从 "堆电池、拼续航" 转向 "比速度、抢补能",充电效率正成为决定胜负的关键。#新能源汽车##大V聊车# 锐车小叔的微博视频

41. 上半年财报揭秘:谁靠电车血赚,谁被油车拖垮?#汽车生活#“卖新能源车不赚钱”已成过去式,但“卖车就能赚钱”的时代也并未全面归来。油车退潮,电车接棒,只是淘汰赛的上半场;接下来的下半场,将是技术、品牌与全球化运营的综合较量。#新能源汽车##新能源汽车推荐# 搞车学长的微博视频

42. 车企降价!年底哪些新能源电车不能买?

43. 零公里二手新能源汽车,你会选择吗?

44. #购置税#2026年新能源汽车购置税还减免吗?答案有了。核心内容都这在这里了。 郭局的微博视频

45. 首月交付破万台,它是真的懂用户要什么大家车言论出品 YYP颜宇鹏的微博视频

46. 续航虚标,这你受的了吗?那反向虚标呢我只能说小鹏还是太低调了,小鹏X9超级增程版的纯电续航表现超出官方标定,实现了真正的反向虚标。汽车之家实测纯电续航达到367.4km,而易车是354.9km,太强了…#两大垂媒实测小鹏X9续航反向虚标#

47. 2026 年 1月1日起至次年 12月31日购置的新能源汽车将减半征收车辆购置税,哪些信息值得关注?

48. 如何评价「新能源汽车正进入下行周期」的观点?将带来哪些影响?

49. 十万元级纯电轿车选购推荐#零跑b01##零跑##新能源汽车##小鹏mona m03# 王晓鹏PPG的微博视频

50. 【新能源价格战,年底油车行情也崩盘?避坑指南】新能源价格战 年底油车行情也崩盘了 哪些车不能买? #凯美瑞 老高验车的微博视频

51. 新能源车不断出新,也越来越贵,但是你真的需要这些升级吗? #超哥直播回放 #买车 #问界m7 #奔驰s级 #买个der

52. 2026起购买新能源汽车会有哪些变化?#新能源汽车 #购置税 #电池 #隐藏式门把手 #我的2025年度足迹名场面

53. #超半数车主因安全配置选智界# #质量才是用户转介绍的最大底气#当新能源汽车市场从“尝鲜”迈入“实用”新阶段,年轻人的购车决策正在回归理性和本质。杰兰路最新调研显示,新款智界R7与S7以质量和安全双高分,成为年轻主流人群的优选——质量净满意度从51分飙升至82分,增幅达61%,印证了“品质才是硬道理”。32.9岁的平均车主年龄,6成集中在26-35岁的社会年轻中坚,这群理性消费者用脚投票:73%因辅助驾驶下单,63%将安全性列为核心购车理由。智界的全向防碰撞CAS 4.0系统、7个安全气囊与铝合金实用占比高达86.7%的车身,让“安全”不再是抽象概念;华为赋能的品控体系与AI检测技术,带来“开万公里无小毛病”的扎实体验,成为用户主动转介绍的最大底气。不止于安全与质量,新款智界堪称“六边形战士”:智能与空间体验双双斩获4.8分高分,驾乘感受达4.6分,无麦K歌、隔窗对讲等智能座舱功能更戳中年轻人需求。从早期先锋尝鲜者到如今的主流消费群体,智界2.0阶段的体系化升级,既接住了年轻人对安全与品质的核心诉求,也用“听劝”的品牌态度积累信任。在这场关于出行的理性选择中,智界正以实力证明:抓住用户对质量和安全这些本质需求的坚守,才能赢得长久口碑。

54. 购车补贴停止了,今年买车最便宜的时候是年底#买车 #置换补贴 #汽车降价 #购车补贴 #年底买车划算吗

55. 上周有一家车企创造了自己的历史,第一次整个品牌单周销量破万!「10月第3周汽车市场盘点」

56. 女生使用,城市代步需求,20万的纯电车型推荐

57. 新出台的购置税政策怎么看?四个误区要搞清楚! #超哥直播回放 #购置税 #新能源汽车 #买车

58. 小米做错了什么?YU7 被高估了吗?5位真实车主直面热门差评 | 车主报告 EP6(上集)

59. 快过年了买这车要慎重,一条视频告诉你原因! #买车 #理性消费 #小鹏monam03 #比亚迪秦max #启源A06

60. 早买早享受还是晚买等新款?新能源车购置税,明年起将从全免调为减半#新能源车购置税将从全免调为减半#从明年1月1日起,我国新能源汽车购置税将从全额免税调整为减半征收。近段时间,受车购税将调整及年底传统销售旺季影响,我国新能源汽车市场迎来新一轮消费高峰。中国汽车流通协会相关负责人表示,这次政策调整不仅是税收手段的变化,更是推动新能源汽车产业从“价格战”走向“价值战”的关键一步,通过设置技术门槛引导行业向高质量发展转型。中国汽车流通协会副会长 王都:现在我们新能源汽车的质量还有技术在逐渐提升,根据行业的发展、国家鼓励的方向,鼓励的标准也会逐渐提升,这样就会鼓励更先进的、更好的技术应用到新能源汽车上。业内人士告诉记者,严格的技术门槛将倒逼车企加大核心技术研发投入,专注于提升产品品质、优化能耗表现与续航能力,而非单纯依托政策红利进行低成本竞争。这将有效帮助新能源汽车行业摆脱内卷,转向以技术创新为核心的高质量发展轨道,助力行业实现可持续健康发展。那么大家会为了购置税提前买车吗?#新能源车购置税明年起从全免调为减半#

61. 38秒一辆车只是开始,新能源年终大考:谁把爆单变长红?#微博中长视频扶持计划##三分钟视频助燃计划##大V聊车# “金九银十”,新能源车市便传来一声声“爆单”礼炮。零跑38秒卖一辆车,月销7万刷新新势力纪录;小鹏、蔚来、极氪、小米齐创单月新高;深蓝、岚图、智己、阿维塔等也火力全开。十月的成绩单像一剂强心针,把年末冲刺的战鼓擂得震天响。 http://t.cn/AXLzlVOi

62. 鸿蒙智行对豪华车市场的冲击,是体现在人员架构上的!

63. 年底感谢新能源!10万六款家用油车推荐

64. 新能源车企从一家独秀变成百家齐放

65. #微博声浪计划##听见微博##现在买车有多利索#全流程线上化让购车像网购一样便捷。手机APP对比百款车型参数、用户评价及全国底价,直播拆解展示细节,社群获取真实信息。交易支持电子合同签署,金融工具实时对比贷款方案,优惠叠加自主组合。商超快闪店、云提车等场景融合,让购车嵌入日常生活,新手还有全程指导服务。 搞车学长的微博音频

66. 2025年8月新能源SUV+轿车销量排行榜

67. 2026年新能源汽车购置税减免两大变化:一是补贴金额,一是车辆门槛。#购置税##新能源车减免购置税技术要求调整# 郭局的微博视频

68. 2026年油电不再对立,新能源汽车最大的危机来了

69. 买新能源汽车真的省钱吗?好好算笔账! #超哥直播回放 #新能源汽车 #买车 #买个der

70. 特斯拉销量再创新高,要擦亮眼睛,买得起再买! #超哥直播回放 #买车 #理性消费 #特斯拉 #国产新能源

71. 2026年新能源购置税新规,1篇给你讲明白

72. 接@YYP颜宇鹏 的观点,新能源汽车的最大问题确实就是同质化严重。除了外形是最大的差异,三电(电机电池)高度一致,智驾体验也差不多,内饰设计也雷同。车跟车的区别只有配置上,很难有什么【你有我无】的东西,不像燃油车,每款发动机都有他的特点,这就可以做出差异化。也就是因为这种同质化,各个车型只有用配置和价格来吸引客户,价格战就来源于此。要命的是,这种同质化好像无解,电车工具属性还是太强。#大v聊车#

73. 油耗再降40%,回归理性消费后,成都人不再上头增程了

74. 8月新能源榜单出炉,买车选车要理性! #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源车

75. 国产新能源应该怎么买?分4种情况详细分析 #超哥直播回放 #买车 #国产新能源 #油车 #电车

76. 价格标杆已经在新能源这边了,所以“你”必须投降!

77. #华为高管称智能化是购车决策关键点# 谁规定智能座驾只能是新能源车的专属?天籁·鸿蒙座舱第一个不服,作为全球首个鸿蒙座舱燃油车,它带着2.0T VC-Turbo超变擎杀过来,243匹马力+371N·m扭矩,全场景动力拉满,15.6英寸华为智慧屏+毫秒级语音助手,智能体验拉满,还有17扬声器HUAWEI SOUND+剧院级静谧座舱,舒适感直接拉满!#华为高管为天籁过万摆冬至宴#上市30天订单破万的战绩,打脸燃油车无缘智能化的论调,要我说,燃油车的智能逆袭,正由天籁·鸿蒙座舱高调开启!

78. 下半年买车四句话,让你选车买车不踩坑! #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源车

79. 车是现金流的粉碎机!买车要慎重! #超哥直播回放 #买车 #养车成本 #理性消费

80. 车企天天开发布会有必要吗?理性买车才是真! #超哥直播回放 #买车 #车企发布会 #国产新能源

81. 新能源最大的红利! #汽车知识 #新能源购置税减免 #养路费 #用车知识

82. 被新能源干趴的国产合资车,跑到海外大杀四方?【X.PIN】

83. #汽车生活#欧洲新能源汽车市场正陷入 “销量增长但兴趣下滑” 的矛盾:2025 年上半年,全球新增新能源汽车销量中近 90% 来自中国与欧洲,可欧洲燃油车用户对新能源车的兴趣却从 48% 跌至 41%。#汽车资讯##大V聊车#里程焦虑、低温衰减、对电池寿命的高要求,再加上关税带来的价格壁垒,成了欧洲人拥抱新能源的 “三道坎”。就在此时,宁德时代在慕尼黑亮出 “神行 Pro” 磷酸铁锂动力电池解决方案,为欧洲市场注入一剂 “猛药”。 锐车小叔的微博视频

84. #尊界月交付量突破4000台# 尊界S800刷新百万级豪华车交付速度纪录,12月交付量已突破4000台。时代旗舰以科技重塑豪华体验,持续领跑细分市场,彰显中国品牌高端化实力。#百万级豪华车销量冠军来自中国#这才是最懂我们中国人的豪华车!

85. 新能源价格战,年底油车行情也崩盘?避坑指南

86. 全新领克08EM-P 城区智驾终于来了~

87. 为什么新能源车企宣传的CLTC续航和用户实际续航差距很大?

88. 【崔东树:10月全国汽车市场总体走势较强 商用车市场现结构性增长】财联社11月15日电,崔东树发文称,在国家促销费政策推动下汽车市场保持强势增长,10月全国汽车市场总体走势较强,卡车市场和客车市场回暖明显。由于零售传导拉动批发的速度较慢,2024年10月的零售大幅强于批发,导致今年10月乘用车零售负增长,但因出口和库存增量,10月厂家销量增速仍很好。10月新能源车走势较强,汽车出口市场持续走强,厂商库存变化较大,行业压力加大。10月商用车市场出现新能源推动的结构性增长特征,物流运输类电动化加速,皮卡类车型电动化加速。

89. 这次#汽车之家全球AI科技大会# 干货满满,印象最深的就是汽车之家用AI技术解决用户在汽车全方面的需求。汽车之家推出的AI购车买手,就是一个很好的例子。AI购车买手可以通过与用户的自然语言交互,了解用户的购车需求,如预算、车型偏好、配置要求等,然后从海量的车型中筛选出最符合用户需求的车辆,并提供详细的车型对比、价格分析、口碑评价等信息,帮助用户做出更明智的购车决策。 #AI无界 共创互联##以后的汽车AI是这样的# 北京·首钢工业遗址公园

90. #国补能带火AI眼镜吗# 2026 年新一轮#国补# 政策开启,智能眼镜首次跻身数码智能产品补贴清单。有了国补政策的加持确实进一步降低AI眼镜的消费门槛,比如价格在3000-5000元的主流AI眼镜产品,补贴后消费者实际支付价格可以降低300-500元,这对于价格敏感型又想“尝鲜”的消费者来说将极大增加吸引力,我相信国补政策能够推动AI眼镜从“小众尝鲜”向“大众普及”加速转化,你们觉得呢?

91. 不减免购置税和补贴收紧后,2026年开年新能源车销量骤降

92. 新能源车卖不动了,补贴没了谁还买?冬天充电真麻烦

93. ✨汽车销量下滑原因。🚗1月销量数据出来了,新能源同比下滑38%,环比更夸张,直接“斩到胸口”。

94. 新能源车市开年遇冷

95. 2026新能源车市倒春寒

96. 销量暴跌67%

97. 补贴额度下降、新能源购置税的减半、不到100km纯电续航的新能源不免购置税意味着车企销量会大幅下降,毕竟要走报废和置换补贴的大部分不是刚需,都会再继续开几年,真正刚需的又有多少呢?

98. 电动车销量骤降?付哥揭秘背后原因!#新能源

99. 交付中心停满乐道L90,是滞销前兆,还是新能源车市正在换打法?

100. 电动化浪潮下的生存困境,紧凑级SUV滞销车型透视

101. 告别低价换量时代,滞销紧凑级轿车的生死线在哪?

102. 比亚迪狂卖44万,油车为啥卖不动了?新能源真省到让人不敢信

103. 新能源车卖不动了,燃油车更惨,市场正在悄悄换牌

104. 这你能受得了!电车不好卖,油车赔钱卖

105. 消费降级!2026购置税反涨,新能源车销量直接腰斩

106. 2026年为什么卖车会更难?

107. 乘联分会

108. 2025年12月乘联会发布乘用车销量数据排行

109. 乘联会预估2025年新能源乘用车累计批发1533万辆

110. 乘联会预估

111. 车企订单虚高引争议,百万数据藏猫腻,交付差距成谜团。

112. 11月车企销量放榜,哪家数据回落,谁又提前达标?

113. 汽车价格新规落地

114. 不减免购置税和补贴趋紧后,2026年开年新能源车销量下滑

115. 新能源汽车

116. 车企懵圈!没了补贴“救济粮”,1月份新能源车销量狂跌了67%!

117. 汽车公司或降价或补贴,但没能迎来预想中的“开门红”

118. 告别输血 情感归零|开局惨淡,2026新能源车卷向何处?

119. 乘联会数据

120. 换2辆车亏了8万才懂

121. “拒保”阴云下的新能源车险调查

122. 买车后还有二次消费?有没有人能管管某些无良新能源车企?

123. 专家建议

124. “新能源车”买多少钱的合适?听内行人一句,别死要面子活受罪!

125. 新能源汽车同质化如何走出困境

126. 新国标电动车销售平淡的原因是什么

127. 电动化水土不服,经典车型难圆旧梦

128. 新能源汽车,虚标成了标配,续航造假成了卖点。

129. 车主真实反馈

130. 4S店续航虚标引众怒!实测打五折还甩锅,车主维权太难了

131. 续航虚标成行业“潜规则”?央视点名这5家车企

132. 《新能源汽车续航虚标风波

133. 4S店宣称续航437公里,高速开238公里趴窝,车主质疑测试太离谱

134. 真提神!新能源车这点“破事”,被一个脱口秀演员,喷得体无完肤

135. 新能源车续航全是虚标?揭秘厂家不敢说的真相!

136. 买电车避坑指南

137. 新能源车“续航虚标”

138. 冬季续航直接腰斩? 揭秘新能源车真实里程三大缩水元凶

139. 新能源车主痛恨的续航虚标,其实还藏着车企的另一个小秘密

140. 【渭南市千万IP创科普】 “我”只是辅助驾驶

141. 智驾战事升级

142. 续航 437 公里实跑 238 公里!4S 店低速测试甩锅车主

143. 男子网购电动车,怀疑电池容量、满电里程虚标;律师

144. 智驾危险场景识别需提升

145. 新能源车开6个月,我从真香到拉黑

146. 新能源车5大优势成摆设!90%车主买回来就后悔

147. 为什么越来越多的人后悔买了新能源汽车?这五大缺点难以接受!

148. 只聊“新能源车”的缺点!开了6个月,含泪跟大家聊点真实感受!

149. 某新能源车品牌“瞒天过海”行为被曝光!网友“完了!上新华社了!”

150. 说了也没用!央媒“点名”新能源车企,零部件“武侠风”说谁呢?

151. 关于新能源车,我的几点顾虑

152. 刘彬观点:新能源车销量热度不减,为何最近板块表现不强?

153. 大众兵败新能源

154. 新能源的汽车为何销量越来越差?

155. 《2024新能源汽车消费观察报告》:购车热选车慢,年轻人“触”电意愿超五成

156. 新能源车质量差为何不可接受

157. 新能源车的这些问题,中消协发话了

158. 年度报告!新能源车新车十大问题,6个涉及智能座舱......

159. 新能源车多停售等补贴细则 购买成本上升三成

160. 价格内卷:新能源车降

161. 新能源车的好日子只有半年了?

162. 在环保光环下,新能源汽车有诸多值得深入思考的方面

163. 续航能力排名更新

164. 新能源车市场大洗牌:2025年上半年,我们正经历哪些关键转折?

165. 纵相马上说:新能源车被“大砍”,传递了什么信号?

166. 新能源 “烂尾车”:有 “尝鲜胆” 就得有 “担险心”,自救比等待强

167. 客观审视2026年1月车市“惨淡”开局

168. 国产新能源科技的续航能力虚标有多严重

169. 补贴停,感情归零?开局暴跌32%,12月首周车市“戒断反应”明显

170. 霸榜热搜!车企交付量大爆发,来了

171. 新能源车企宏伟战略下的4S店销售之殇:终端不力,战略难行

172. 为啥本田的新能源卖不动?

173. 新能源“烂尾车”困绕了百万车主

174. 渗透率过半之后,新能源展位正和商场悄悄分手

175. 新能源车价格战再掀巨浪,13万买超跑数据,用户:续航能撑多久?

176. 理想致歉了,但用户对新能源车的全面信任还没到来

177. 新能源“烂尾车”困扰百万车主

178. 没出险也涨保费?新能源车主必看:定价猫腻、避坑攻略全在这

179. 2025年B级车市场大洗牌,燃油车集体哑火,插混车型为何卖不动?

180. 2026新能源车市首周销量骤降后快速反弹

181. 2026年首周车市概览:新能源销量同比下降38%,渗透率仅35.5%

182. 2026新能源车销量加码,市场能否承接车企野心?

183. 太惨了!30天仅卖1台的新能源车,竟然有6款,网友:“冤大头”

184. 新能源车淘汰潮来了!百万“烂尾车”围城,车主哭诉“售后没了”

185. 每卖一辆亏12万,海外份额仅占4%,国产新能源的底气在哪里?

186. 部分车企11月交付数据丨零跑超7万辆 “小蔚理”均超3万辆

187. 最早一批修新能源车的门店反馈:利润低、风险大… 他们后悔了吗?

188. 车企密集明确2026销量目标,市场格局将会有哪些变化?

189. 卖一辆亏4万!当红品牌的新能源4S店竟也跑路了

190. 小强实验室:揭秘新能源车续航里程虚标手法

191. #新能源汽车##销量##订单#

192. 新能源“烂尾”车越来越多!达百万名车主,修车无门还被随意宰

193. 花1.5万买的智驾包,两年没兑现?多位深蓝S7i车主投诉

194. 对于小米新能源车,目前市场上的评价开始两极分化

195. 品牌大咖说 | 商超店缩减之后:新能源汽车品牌去哪找买家?

196. 汽车销量同比暴降!2026年元月上旬开局不利

197. 2026中美欧新能源车战略:政策分化下的生死局与突围路径

198. 新能源汽车终端服务质量门店暗访

199. 理想汽车交付量疑云:订单狂欢背后的真相

200. 冬季新能源车续航虚标?实测教你看懂仪表续航!

201. 油车降价,电车涨价,各有各的道理

202. 新能源车企倒了,百万“烂尾车”车主咋办?3个新招解困

203. 新国标电动车遇冷:卖4退3、无车可售,普通打工人日日吐槽

204. 乘联分会:10 月新能源乘用车市场零售 128.2 万辆,同比增长7.3%

205. 这9款车,一个月仅卖出1辆

206. 孙少军聊:一月份至今新能源车市销量情况:各家销量腰斩,主流品牌的销量差强人意,差距都在1000台以内!

207. 最早一批维修新能源车的门店反馈:利润低、风险大、车主“难伺候”… 他们后悔了吗?

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