张大妈

【嘉梁实测】一汽-大众速腾S,“青春版”国民家轿,新车抢先体验

源自汽车之家:嘉梁车生活

01-28 11:52

一汽-大众推出速腾S,瞄准年轻用户群体。这篇抢先体验从外观、配置到空间安全,全面剖析这款入门级家轿的真实实力,看它是否能成为年轻人的理想第一台车。

【嘉梁实测】一汽-大众速腾S,“青春版”国民家轿,新车抢先体验智能速览

  • 外观汲取新能源设计,配备贯穿灯组与发光Logo。

  • 内饰质感超出预期,配备大尺寸车机与旋转换挡。

  • 车内空间实用,后排配置丰富,后备箱容积可观。

  • 安全配置越级,罕见配备后排侧安全气囊。

  • 提供两种动力选择,1.5T版本动力响应更快。

【嘉梁实测】一汽-大众速腾S,“青春版”国民家轿,新车抢先体验精华内容

这款被称作“青春版”的速腾S,究竟在哪些方面做出了改变,又保留了哪些精髓?下面从几个维度展开解读。

设计更年轻

速腾S的车身长度为4702毫米,轴距2688毫米,尺寸紧凑。外观延续了德系车严谨干练的线条,并融入了流行元素,如发光Logo、贯穿式日行灯及尾部X型贯穿尾灯,辨识度高。

高配车型搭载R545的17英寸轮胎,后期维护成本较低。同时,车辆配备了泊车雷达、超声波雷达及视觉摄像头,硬件上支持L2级辅助驾驶。

内饰有质感

车内大量采用软皮革包覆,并提供双拼色内饰选择,质感营造到位。核心是12.9英寸1080P车机与10.25英寸全液晶仪表,支持5G网络、手机投屏及AR实景导航。

换挡机构采用类似ID.系列的旋转换挡,中央区域因此获得更多储物空间。屏幕与空调出风口均微微倾向驾驶员,操作直观,还配备了50W手机无线充电功能。

空间很实用

前排座椅包裹感和支撑性良好,高配车型提供座椅与方向盘加热。后排空间对1米75身高的乘客足够宽裕,坐垫长度和靠背角度设计合理,并配有独立空调出风口和Type-C接口。

后备箱容积可观,且后排座椅支持4/6比例放倒,拓展性强。但展车未配备备胎,仅提供补胎工具,这一点略有遗憾。

安全显越级

在安全配置上,速腾S的表现超出了其价位预期。除了常规的前排气囊和气帘,还配备了前排中部安全气囊。

最大的亮点在于后排两侧也配备了独立侧安全气囊,这个在许多更昂贵的车型上都罕见的配置,显著提升了后排乘客的侧碰防护能力。

动力双选择

速腾S提供两套动力总成。入门版搭载1.5L自然吸气发动机与6AT变速箱,主打经济耐用。高配版则采用1.5T EVO2涡轮增压发动机与7速双离合变速箱,动力响应更迅捷。

底盘采用前麦弗逊后扭力梁的常见组合,符合该级别车型的定位。

速腾S通过时尚设计、丰富配置和越级安全,精准切入年轻市场。它为预算有限的消费者提供了一个高价值的选择,未来市场表现值得期待。

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