从宋MAX到海豹，比亚迪保值率真相如何？_新能源车

1. 特斯拉绕地球10圈，只衰减了10%？电车真的短命吗?

2. 中汽数研统计的2025年11月中汽协汽车保值率数据。插混1年保值率前三：问界M9 82.2%；卡宴新能源 81.6%；坦克700新能源 78.8%插混3年保值率前三：卡宴新能源 55.6%；帕梅 E-Hybrid 54.6%；理想L9 52%纯电1年保值率前三：小米SU7 81.5%；问界M9 81.3%；理想MEGA 79.1%纯电3年保值率前三：Model3 52.2%；Taycan 51.8%；腾势 D9 48.9%

3. #车主曝光不良二手车商造假套路#车主压根不知道他的车被报低价了，大家千万别被二手车商带偏节奏了，小米SU7二手车行情根本没崩，权威数据摆这，SU7 Ultra二手均价40万左右，保值率75%，在50万+豪车市场里够保值了，24款Taycan均价85.5万都快半价了，对比下来看Ultra比Taycan稳多了。更有中国汽车流通协会数据显示，SU7连续8个月二手车销量第一，12月保值率80.1%，比Model 3还高，那些说“崩盘”的全是二手车商炒作，要么是高价囤车亏了恶意诽谤，要么是为了吸引流量唱衰，买车别信短视频上的那些戏精，认准厂家认证渠道+第三方检测报告，别让不良二手车商靠造谣赚到黑心钱。

4. 落地八折、三年四折，车商直呼“收车像抱炸弹”！#汽车生活# 主管部门已启动《新能源二手车动力电池鉴定标准》起草，计划2026年落地，统一电池健康度、维修历史、质保权益三大指标，并强制接入车企后台数据。业内预测，标准出台后，新能源二手车三年残值率有望回升至45%以上，交易量再翻一倍。当“骨折价”不再源于恐慌，新能源二手车才能真正从“骨折”走向“健康”。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

5. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

6. 26.99万起豪华超混SUV，XC70这次太有诚意了

7. 汽车经纬网 | 2026款比亚迪秦L/秦PLUS DM-i双车齐发击穿插混家轿价值上限

8. 电车为什么不如油车保值？ #汽车知识 #油车和电车

9. 粉丝连麦：小米铁粉想买车担心自燃能买吗？喜欢就干二手的 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

10. 上千亿的电池回收市场，正规军惨败出局，小作坊大妈赢麻了【X.PIN】

11. 插混电力再加码，比亚迪引领行业新风向2026年开年，比亚迪在插混领域火力全开。面对国家新规将插混车型纯电续航门槛提升至100公里的要求，比亚迪率先出击，为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i四款热销车型加推长续航版，CLTC纯电续航均突破210公里，相比同级混动车型纯电续航直接翻倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。其综合续航超2110公里，且20分钟就能从30%充到80%，全面覆盖日常通勤与长途出行场景。这一突破得益于第五代DM技术，搭载新一代插混专用功率型刀片电池，能量密度提升，配合AI能耗管理系统，在保持整车性能和重量不变的前提下，实现续航跨越式增长。比亚迪此举不仅以技术前瞻性精准回应消费者需求，更以10万级定价树立价值新标杆，推动中国插混技术迈向全球主流。

12. #车主曝光不良二手车商造假套路# 二手车市场的水有多深？有的二手车商为了流量起号，经常盗图低价把用户骗到店，转推高价车，甚至下跪哭惨，全是蹭热度套路，小米汽车可以说是深受其害，节奏被带的飞起，唱衰小米二手车行情，其实看看流通协会就能清楚：小米SU7连续8个月保值率第一，12月达80.1%保值率妥妥头部。网上15万的SU7、30万+的Ultra全是车商引流噱头，Ultra二手均价40万、保值率75%，50万+市场里很能打，买车多盯权威数据避坑

13. #车主曝光不良二手车商造假套路# 想要在二手车市场里买到价格实在、车辆状况良好的二手车，着实是有点难。很多低到让人咂舌的报价，把你引流到线下，就给你推价格更高的其它车了。还有车商之前揭秘提到，为了卖二手车还会有许多乱象，哭穷、哭惨啥的都整上了，为了把车卖出去也真是拼了！看到一个小米SU7 Ultra车主的图不仅被偷了，二手车价格还标到30万出头，真的有点夸张了！权威平台报价里的真实行情，Ultra二手均价都在40万左右，保值率75%，同价位市场里相当不错了，SU7更是连续8个月保值率第一！所以大家买二手车一定要注意甄别虚假信息，特别是像一些保值率高的车，价格这么低就要再考虑一下了！

14. 比亚迪超越特斯拉，成为 2025 年纯电汽车全球销冠，这意味着什么？你觉得未来电动汽车市场拼的是什么？

15. 比亚迪加推 210km 纯电续航 DM-i 车型，纯电续航翻倍，将给插混市场带来哪些冲击？

16. 预算十多万想买混动轿车，日产N6可以研究研究 #年轻家庭首选东风日产N6#10万级大电池插混日产N6开启预售

17. 7多万就能买中型插混SUV了？ #蓝电

18. 90后高管号称不护短，双倍续航做真混动！#荣威M7 DMH#荣威只卖长续航真混动#荣威M7预售 9.78万起

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20. 电池加大，油耗更省，2026款秦L DM-i还配得上“工业义父”称号吗？

21. 油耗新低智驾加推汉DM-i长续航版更强悍

22. 到底买什么车才能省到钱？一句话总结便宜的车最省钱！ #超哥直播回放 #买车 #二手车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万

23. 二手车，水有多"深"？ #二手车#懂车帝直营二手车

24. 说实话，相比于其他传统品牌来说，小米二手车卖得确实快，尤其是在北上广深这些接受度更高的大城市，二手车商收卖的转手率很高。拿我自己的经历来说，当时定了YU7之后，就打算卖掉我的SU7创始版，二手车商上门半小时就把我车打款收走了，他们家只做特斯拉和小米两家新能源二手车，隔了一个多礼拜就把我这台车卖掉了，这转手率真不要太高#小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右#

25. #车主曝光不良二手车商造假套路#盗图挂低价，制造捡漏错觉，再引流到线下，变相推荐其它价格比较高的车型....这事很正常，早多少年都存在了，只不过大家都没发现而已。懂得人都懂，买的没有卖的精。二手车市场的乱象和套路，真的比新车要多的多。前一段时间不是就有人玩什么下跪、哭穷、卖惨嘛，结果小米汽车在二手市场火的很，基本来一辆收一辆。真的，要单纯卖车就好好卖车，不要诋毁别人啊。话说影响二手车价格的因素有很多，例如交通事故、例如维修保养、公里数等等，不是一句两句话就能说清楚的。网上很多15万的小米su7，30万出头的su7 ultra，明眼人一看就是假的，用来钓鱼罢了。从各大平台数据来看，正常小米su7 ultra在二手车市场的均价是40万左右，保值率大概为75%，50万+豪车市场里属于非常不错的。豪车市场保值率普遍都不高，2年的Taycan均价约为85.5万，相当于半价了。还是那句话，二手车可以买，但一定找懂行的朋友了解清楚。小米二手车最近老被攻击，可是小米SU7连续8个月排第一，12月保值率80.1%，可都是实打实的。

26. #车主曝光不良二手车商造假套路# 其实，抛开情绪看数据，像小米SU7 Ultra这样的车型，二手均价其实维持在40万左右，保值率大概75%！在50万以上的价位区间里已经算挺能打了，对比看看，24年的保时捷Taycan现在二手价差不多85.5万，几乎也是折了一半。豪华车市场本身保值率就不容易高，这么一看，小米的表现并没有传言中那么不堪，反而属于比较稳的那一类。

27. 二手新能源电车，到底能不能买？#汽车人共创计划#修车人的日常

28. #小米二手车收一台卖一台#小米SU7现在近40万保有量，肯定没一开始那种溢价的盛况保值。任何车型保有量多了，保值率下降很正常，不能说不加价就是亏了。相比别的品牌，二手依然是更好出。YU7的二手车，很多都是黄牛的，这个我之前就说过黄牛对这方面的影响，因为没溢价这些人对小米也黑了不少。#小米二手车转卖可赚1万左右#

29. 看着贵用着省！8.58万起B级车 #荣威M7 DMH#长续航混动荣威M7杀到8万#荣威M7新能源时代全能家轿

30. 看最近不少人讨论小米二手车的相关消息，但凡卖过二手新能源的都知道普遍不保值，小米都算好的了。我也认真想了一下原因，可能不少人找的是传统燃油车的二手车商，对新能源车不够了解，不专业也不想尝试购入。还有一个重要的原因就是小米SU7原本太保值了啦，很多人就默认会一直保值下去，现在都快两年时间了，小米也公布了换代的消息，二手价格回落很正常，真正懂行的应该都清楚，小米二手车保值率都算好的了。还有SU7 Ultra作为小众性能车，显然不能与大众车型比保值率，但是也不咋愁卖，买二手SU7 Ultra的也不在少数，可以花更低的价格体验到目前国产新能源车的巅峰性能，怎么看都划算。大家还是用正常市场行为去看待小米汽车二手的情况，没必要别人说风就是雨，很多人都是跟风带节奏的～

31. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#之前小米SU7在保值率上就有不错表现，最近专业汽车机构威尔森WAYS，发布新能源保值率排行榜，YU7是所有车型中1年保值率最高的另一份机构的榜单里，小米汽车保值率更是位居国产新能源品牌里第一，不分车型不分能源形式现在新能源迭代速度快，一款车能有高保值率，一方面说明市场认可度高，交付连续2个月破4万，另一方面也意味着它的产品力足够硬，在整个生命周期里都有竞争优势

32. 11月份哪些电动车更保值？

33. 新能源车价格战!二手电车行情,哪些不能买

34. 从1.5T手动到500公里续航纯电，星光560如何选？建议入手插混版！

35. 换种节奏，慢递去北京#精灵5号超级电混#续航1615公⾥的smart⻋型满电上市 #20万内豪华插混无忧选择

36. 比亚迪25年销量解读：460万符合预期，海外首次突破百万

37. 2025年特斯拉销量为何会被比亚迪反超？

38. #为什么说电池寿命就是电车寿命# ？按照正常理论来讲，一辆新能源车的电池寿命确实会在一定程度上影响整车价值。基于电池是新能源车核心动力来源的理论，一旦电池性能大幅衰减，车辆的整体可用性和经济性就会急剧下降。就目前主流电池技术而言，电池老化前期较慢，但五六年之后的衰减将会加速。在续航减少，车辆性能恶化等问题出现的同时，部分老旧新能源车的换电费用甚至还可能超过车辆残值，自然会产生“电池寿命就是电车寿命”的印象。不过，很多车企已提供首任车主三电终身质保服务，加上半固态电池、全固态电池的陆续普及，相信上述情况会在一定程度上得到改变。[思考]

39. 广汽丰田前脚发布泊车事故兜底，后脚整上了“冬季续航守护行动”，真就把广汽丰田用户当家人看！#广丰推出电池衰减厂家担责##铂智3X月销量破万##广汽丰田10月销量71604台# 蛋蛋科技说的微博视频

40. 信了好久保值率，竟然是个假数?

41. 大电池插混进入8万级！比亚迪4款210km纯电长续航DM-i车型加推上市🎉 2026年元旦刚过，比亚迪正式开启了“大电池插混”时代，旗下4款热销插混轿车正式加推大电池DM-i，CLTC纯电续航均达210km，综合续航超2110km。其中，A级插混家轿2026款秦PLUSDM-i、2026款海豹05DM-i各加推2个版本，官方指导价8.98-9.98万元，重新定义8万级混动车型价值"天花板"；中级插混轿车2026款秦LDM-i、海豹06DM-i超享版也各加推2个版本，官方指导价11.68-12.68万元，秦LDM-i限时超级优享价、海豹06DM-i限时超级置换价11.28-12.28万元，全面树立中型插混家轿市场新价值标杆！升级加推后，这4款新车凭借“续航最长、配置最优、花费最省”三重优势再次精准切入主流家轿市场：标配210km纯电续航、2110km综合续航，同时还搭载了第五代DM技术、刀片电池、“天神之眼”辅助驾驶系统及云辇-C等重磅技术，实现同级配置“顶格”，再次定义同级混动价值“天花板”。同时，纯电续航突破210km后，日常通勤和短途出行都能以纯电模式完成，用车成本可低至每公里0.2元。#插混电力再加码#

42. 2025年比亚迪销量460.24万，同比增长7.73%，怎么看待这一成绩？2026年预期如何？

43. 比亚迪11月销量解读：瓶颈期仍有遗憾和亮点，海外真要再造一个汽车帝国？

44. 比亚迪欧洲售价比国内翻倍，为何销量还超越了特斯拉？

45. 比亚迪技术公开课 | 插混篇3分钟抢先看

46. 电车价格战！理想和问界，二手车入坑指南

47. #智界R7十万公里电池安全挑战# 新能源车用户最大的焦虑，从来不是亏不亏电，而是十万公里之后，这车到底还值不值钱。说白了，电池健康度就是残值锚。谁的电池衰减慢，谁的车就更保值，谁的二手价格就不塌。巨鲸电池十万公里还能保持 97% 健康度，意义在哪？不是“技术很强”，而是直接把残值焦虑掐死在源头。因为二手车商最看重的，就是电池包还还剩多少寿命。如果十万公里还能保持这个衰减水平，那电动车的折旧宿命才能彻底被改写。智界r7十万公里电池安全挑战

48. 当年买理想ONE的那些人，如今过得还好吗？上市6年，销量曾经月月霸榜，如今停售两年，这些老车变成什么样了？这次从大伙儿关注的四个方面：打折率、耐久性、保值率和可持续升级的能力，来聊聊这辆开了5年10万公里的理想ONE。#庚我试车# 陈庚auto 陈庚auto的微博视频

49. 本来豪华超跑应该是富人圈的『理财神器』和『硬通货』，但兰博基尼这几年的表现确实有点说不过去了。除了Urus能靠85%的三年保值率挽回点面子之外，大小牛的三年保值率也就70-75%左右，40%左右的五年保值率更没法看。一个靠超跑闻名于世的顶级品牌，如今要靠SUV撑门面，这着实是多少有点太尴尬了。

50. 3年贬值近七成，电车竭泽而渔，不仅干掉新车，还干掉二手车！

51. 雷军称小米 SU7 二手车保值率 80.1％，处于行业头部水平，是这样吗？哪些因素影响汽车保值率？

52. 粉丝连麦：男友送40万的二手车选哪个？想要保值注意以下几点！ #超哥直播回放 #奔驰E300L #保时捷718 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

53. 2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均突破210km，相比同级混动车型的纯电续航翻一倍，真正实现“一周一充”的纯电通勤体验。超2110km的综合续航，再配上只需20分钟就能从30%充到80%的充电速度，比亚迪大电池插混车型全面覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程焦虑。比亚迪此次加推的大电池插混车型，旨在树立10万级插混市场的价值新标杆。对于2026年有购车计划的用户而言，这4款将于1月初正式上市的新车值得大家重点关注和期待。得益于第五代DM技术的持续进化，比亚迪即将加推的大电池插混车型搭载大容量插混专用刀片电池，不仅提升了电池的能量密度，还通过AI能耗管理等系统，在保持整车性能与重量不变的基础上，实现了翻倍的纯电续航。比亚迪作为插混技术路线的开创者，真正做到了“最早量产、最多迭代、应用最广、口碑最好”，通过持续的技术迭代引领行业不断向前。截至2025年底，比亚迪插混车型累计销售已突破786万辆，中国每卖出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规将纯电续航门槛提升至100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，率先推出纯电续航达210km的插混车型，以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期待。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品革新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。#你想要的大电池DMi来了##插混电力再加码#

54. #你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码！比亚迪又一波重磅车型来了！2026年，谁说买车只能看燃油和纯电？比亚迪秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05和海豹06，正在引领插混新潮流！这四款车型的纯电续航统统突破210公里，跟其他同级车型相比，简直是翻倍的体验！想想吧，“一周一充”轻松搞定日常通勤，告别了里程焦虑。此外，充电速度也是超给力，只需20分钟就能从30%充到80%！不管是城市通勤还是长途旅行，这些车型都能轻松应对。比亚迪在插混领域的技术沉淀，让这四款新车成为10万级市场的价值新标杆。随着国家插混新规的实施，比亚迪以其前瞻性的技术再度领先，给予消费者更高品质的长续航选择。对于打算在2026买车的小伙伴们，这四款热销插混车绝对值得期待！比亚迪不仅在技术上不断进化，更是在全球插混市场上打造了中国的实力名片！

55. 二手新能源车市场探访谁会溢价谁会“血亏”？#小米YU7#理想i6#蔚来ES8#新车24小时#子安zion

56. 奔驰理想中的插混SUV——smart 精灵5号超级电混，16.99万起，拼了！@留青青Abi 快来看你的都市丽人之车#20万内豪华插混唯一选择# 抽奖详情波波玩个车的微博视频

57. 2025车企销量达成率，几家欢喜几家愁 #零跑汽车 #小米汽车#鸿蒙智行#新车24小时 #盘车纪

58. #车商揭秘攻击小米二手车乱象# 明明小米SU7二手车是“来一台走一台”的抢手状态，24款均价20.7万吊打同级25款Model 3，一年保值率更是冲到88.91%拿下纯电榜单第一，结果却被部分车商靠“下跪哭惨”“唱衰保值率”制造焦虑，核心无非是想低收高卖赚差价。更有意思的是，就算是小米SU7 Ultra这类高配车型，车商收车后转手还能赚上一万，所谓“亏本”根本是无稽之谈；车源少只是因为上市时间短、保有量低，和“流通差”完全是两码事。说到底，二手车市场的信息差很容易被利用，大家买车前多查真实行情、多对比数据，别被这些博眼球的套路牵着走！

59. 有机构公布了今年Q3新能源汽车市场二手保值率排行榜单，前三名非常有趣，分别是小米、问界、理想，大家有猜到吗？特别是小米，SU7的一年保值率达99.4%，YU7的保值率也不赖，基于现在的销量和订单，这个保值率一时半会应该还不会被拉下来

60. #广丰推出电池衰减厂家担责##铂智3X月销量破万#作为行业首家推出“冬季续航守护行动”的整车企业，广汽丰田正以技术革新与责任担当重塑用户信任。此次升级的“厂家三担责”政策，在原有“双担责”基础上新增电池衰减兜底条款，将质保标准提升至行业领先水平——电池衰减质保标准“超纲”行业，远超常规标准，从根源上消除用户对电池寿命衰减的不确定性和焦虑感。这一底气源于丰田全球认证技术与大厂原生品质。广汽丰田敢为“电池续航和衰减”兜底，不仅解决了电动车用户冬季续航焦虑的普遍困扰，更以实际行动纾解了用户对电动车电池寿命的深层担忧，从根本上消除用户对电动车电池寿命衰减的不确定性和焦虑感。数据印证实力。铂智3X 10月销量达10013辆，首次突破万辆大关，连续6个月实现单月销量环比正增长，累计交付超5万辆，待交付订单仍逾万辆。热销背后，是广汽丰田持续洞察用户需求、以大厂服务与担当构建信任的成果。从“双担责”到“三担责”，从冬季续航守护到电池衰减兜底，广汽丰田正以技术创新与责任升级，为电动车用户打造“零焦虑”出行体验，引领行业服务标准再进化。

61. 不能听单边的吧。卖二手车的和房产中介没两样，两边忽悠，他好多挣差价。//@手机界大佬:想要卖二手车的，可以先假装去买，看看啥价格你就会发现真相，别听二手车贩子忽悠//@徐洁云:“记者实地探访长沙二手车行，小米汽车质量好二手保值率高” 大家多听听真实的声音

62. 这才对嘛说了多少遍，得听真实声音！别被车商炒流量带偏。数据在那摆着，1月份SU7保值率80.1%，24款二手均价20.7万还比Model 3高。//@徐洁云:“记者实地探访长沙二手车行，小米汽车质量好二手保值率高” 大家多听听真实的声音

63. 理想i6大定量爆单了,同级二手车天塌了?

64. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#小米推出新车一年多，从SU7到YU7保持值率都是相当高，新车出来头几个月甚至都能溢价，而一年保值率方面竟然也是最高，威尔森WAYS的专业报告显示小米做到了纯电保值第一，另一份贸促会「蓝本价」报告显示小米汽车是目前所有新能源品牌保值率最高的

65. #车主曝光不良二手车商造假套路# 小米SU7 Ultra二手车钓鱼报价这个我也刷到了，就很离谱，车主一脸懵逼看自己车被二手车商低价挂到网上售卖……这就是典型的低价引流套路。最近网上传小米汽车二手价格崩盘，没人要之类，大概率就是这套路，不少二手车商挂了钓鱼订单，欺骗消费者到线下，制造出二手小米汽车价格低的假象。小米汽车现在量起来了，SU7改款也已经官宣，二手车价格没有之前坚挺是肯定的，但综合来看保值率并不低。新能源车保值率本身就比较一般，再加上二手车价格受车况影响比较大，还是不能以偏概全。我大概筛选看了一下，Ultra的正常市场价40万左右，保值率能到75%，这对50多万售价的新能源车而言已经很不错了。而且也有专业数据支撑，流通协会的数据，小米SU7连续8个月排第一，12月80.1%的保值率大幅领先别的品牌。黑小米用二手车保值率真不是啥明智的选择，反而越描越黑，大家还是理性看待，多关注一些真实车主的出售价格，别被黑心车商的假数据带偏。

66. 2025年上半年，比亚迪营收高达3713亿元，同比增长23%；归母净利润155亿元，同比增长14%，各项核心经营指标均创历史新高。我们再看销量，根据最新数据，比亚迪8月销售373626辆，2025年1-8月累计销售2863876辆，新能源累计销售超1340万辆。比亚迪之所以能够有如此亮眼的成绩，背后的深层原因是巨额研发投入迎来技术爆发。数据最直观了，2024年，比亚迪研发投入高达542亿元，同比增长36%，成为A股年度研发之王，大幅领先同行品牌。今年上半年，比亚迪研发投入高达309亿元，同比增长53%，研发投入增速也远高于行业平均水平。叽歪数码的微博视频

67. #车主曝光不良二手车商造假套路#你跟你们说啊，现在的二手车市场乱象丛生，部分车商以低价为饵，通过盗图、虚假报价等手段吸引消费者到店，再变相推销高价车或诱导分期付款，甚至以定金陷阱、虚假车源等手段欺诈消费者，已经说了好几次了，我觉得此类行为不仅损害消费者权益，更扰乱市场秩序。与此同时，二手车价格受事故、维修、里程等多重因素影响，同一车型价差显著，以SU7 Ultra为例，二手车均价约40W，保值率达高75%，在50万+市场中表现优异，远超部分豪车品牌，最近虽有市场杂音质疑其行情，但流通协会数据显示，SU7连续8个月保值率排名第一，12月保值率更是高达80.1%，实力印证了市场认可度。所以说，大家在购车时应理性看待低价诱惑，优先选择权威平台数据，核实车源真实性，并关注车辆历史记录，市场健康发展需行业自律与监管共同发力，方能遏制乱象，保障消费者权益，这个观点你们都同意吧？

68. 花了近千万玩车亏得最少的竟是它！SU7 Ultra保值率到底有多高？ #我和汽车的日常# 老胡的车生活的微博视频

69. #车主曝光不良二手车商造假套路# 这视频我刷到过，现在二手车市场鱼龙混杂，一些车商为了吸引人进店，各种无所不用其极！盗图假车源+报低价+骗人进店一条龙，到店之后又不是这个价格了或者这台车没有了，然后用各种话术让你加钱上另一款或者换其他高利润车型。网上一堆小米SU7所谓的低价和二手价就是这样来的，什么15出头的SU7还有30出头的Ultra 基本都是骗人进店的，实际上你根本买不到网上那些低到离谱的二手车价格或者好的车源。其次小米SU7的二手高保值率是有数据支撑的在80%以上，而Ultra的二手车均价还是在40万左右，整体保值率大概在75%左右，这个保值率在50万以上的豪车当中也是不错的水平，更何况Ultra在性能车当中走量不小。独立思考明辨是非，小米汽车在保值率这块对比各个同价位段来说都是头部水平，稍微去线下实地了解一下就知道网上那些为了流量的价格不是事实。

70. #你想要的大电池DMi来了# 插混电力再加码！2026年1月7日，比亚迪宣布为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i及海豹06 DM-i这4款热销车型加推长续航版，其CLTC纯电续航均超过210km，相较于同级混动车型的纯电续航增加一倍，切实达成“一周一充”的纯电通勤感受。超2110km的综合续航，再搭配仅需20分钟就能从30%充至80%的充电速度，比亚迪大电池插混车型全方位覆盖日常通勤与长途出行全场景，消除里程担忧。比亚迪本次加推的大电池插混车型，目的是树立10万级插混市场新的价值标杆。对于打算在2026年购车的用户来说，这4款将于1月初正式上市的新车值得大家着重关注与期待。得益于第五代DM技术不断进化，比亚迪即将加推的大电池插混车型配备大容量插混专用刀片电池，不但提高了电池的能量密度，还借助AI能耗管理等系统，在维持整车性能与重量不变的前提下，实现了纯电续航翻倍。作为插混技术路线的开创者，比亚迪切实做到了“最早量产、迭代最多、应用最广、口碑最佳”，凭借持续的技术迭代引领行业不断发展。截至2025年末，比亚迪插混车型累计销量已突破786万辆，中国每售出2辆插混车，就有1辆来自比亚迪。随着2026年国家插混新规把纯电续航门槛提高到100公里，比亚迪凭借技术前瞻性，率先推出纯电续航达210km的插混车型，以远超标准的技术实力精准回应消费者对高品质长续航混动的期望。在新能源汽车成为主流的当下，比亚迪通过持续的技术和产品创新为混动市场树立价值新标杆，更推动着中国插混技术在全球迈向主流化发展。

71. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#不知道哪个机构算出的这个保值率，这样横向简单比较不太严谨。小米汽车保值率高最大原因是产品供不应求，长期处于卖方市场主导，交付周期长，最终导致这种供需矛盾直接推高二手价格。可能很多人想买但又不想排队，这就造成了二手车价格普遍比较高。随着小米汽车产能的释放以及车型的丰富，这种非常态溢价可能逐步回归理性，所以当前的所谓保值率并不能说明什么。

72. 新能源汽车的电池寿命有多久？

73. #雷军谈小米SU7保值率#再说一遍，二手行情指的永远是收车价，而非二手卖价。每当有一个车型的新一轮的二手行情开启，影响二手车贩子手上库存贬值的时候。二手车贩子此时的最优策略一定是双管齐下：卖二手车的时候，稳住卖车价不要下跌，尽量多宰冤大头客户，保利润。收二手车的时候，使劲儿往低了砍，告诉卖车的消费者这车不值钱，保成本。但是目前绝大多数口径的保值率，都是按二手买价，而非二手卖价算的，这就会造成保值率虚高，跟不上二手行情下探的误差。SU7这种大众需求的车其实还好，主要是SU7Ultra这种原本身处硬核运动小众赛道，跨界到网红赛道造成很多人买完又卖的二手车供应大涨周期里，自然要面对供过于求保值率下行的压力。#雷军回应小米二手车行情##大v聊车#

74. 回复@谈恋爱不如玩rank198612:这么多高保值率的不信，甚至车主自己发的都不信非要选择相信觉得二手价已经崩了，二手崩了傻子才继续等新车而不是直接去买二手，不知道什么逻辑//@谈恋爱不如玩rank198612:虚假保值率，很多二手车商都不敢收，一段时间保值率高是因为热度和时间性价比，最近保值率下降仅仅还只是因为热度口碑下降，以后进入平销期崩的更狠，ultra就是个活生生的例子

75. 纯电1年保值率前三名：小米 SU7，问界 M9，星愿混动1年保值率前三名：问界 M9，卡宴，坦克 700同样表现非常好的还有小鹏 MONA，特斯拉 Model 3/Y，理想 MEGA，理想 L9，零跑 C16 等等，希望 MEGA 车主保值率不会收到召回影响车绝对是好车。数据来自中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025年10月中国汽车保值率研究报告》。

76. 于恒二手车库很无语，这台比亚迪汉卖掉快一个月了，已经按揭通过后客户竟然凑不出钱付首付款，现在已经超过合同签订的提车日期快20天了，现在无奈只能发出来重新找客户，有没有喜欢的大哥快来带走。22年9月上牌比亚迪汉DM-i尊荣版，1.5T油电混合，121km续航，6万公里一手车，丹拿音响，全景天窗、360度影像、真皮多功能方向盘、座椅通风加热、自动空调，全液晶仪表盘。

77. 进入日本 20 年，比亚迪决定展开一场更大的战役

78. 1.5T插混、840牛·米，金銮红配色，垂瀑式中网，这车大气！

79. 比亚迪要走近日本商场啦！比亚迪在日本市场的布局再添重磅动作。据日经新闻 10 月 21 日报道，中国新能源汽车龙头比亚迪将与日本零售巨头永旺（AEON）于 2025 年内达成销售战略合作，开创性地将销售网点搬进日本全国约 30 个商业设施及综合超市，以极具吸引力的价格策略进一步拓展市场，同时有望打破日本汽车流通领域的传统格局。#比亚迪#

80. 【预算20W,SUV油车电车怎么选？避坑指南】预算20个 SUV入坑指南油车电车还有二手车怎么选？ #小米yu7 老高验车的微博视频

81. 8.98万比DM-i贵1万起！比亚迪秦Plus EV可网约可家用值得买吗？

82. 够精致，也够保值！家用A级车预算入手纯进口奔驰CLA！

83. “沙发厂”新惊喜来了！9.19万起的合资插混日产N6登场

84. 9.68万起！比亚迪秦L DM-i家用很能省，而且女生也能开！

85. #别克GL8保值率第一#又一期保值率榜单出来了。豪华新能源MPV别克GL8陆尊获得插电式混动MPV一年保值率冠军，67.78%的保值率领先第二名超过5个百分点，GL8新能源车型的保值率还是那么强。MPV的发展史，从某种意义上说就是别克GL8脱胎换骨的历史。GL8有多成功，可以说它用一个车型定义一个品类，成功开辟了豪华公商务MPV“蓝海市场”。最新的GL8陆尊和GL8陆尚两款新能源MPV，也是卖得相当好。今年1-9月销量增速高达210%，在GL8家族中销量占比已超过50%，GL8陆尚更是一直蝉联25万级新能源MPV月销第一。现在连保值率都还是第一，看来市场表现证明在新能源时代，别克GL8仍然是MPV首选车型。#汽场全开##别克#

86. 现如今超充都已经开始在插电混动车型普及了。这次是岚图梦想家，19%-100%，你猜多长时间？#岚图好起来了# #首个纯电续航350公里智能超混MPV# 说车的一只耳的微博视频

87. 燃油纯电和插混都是惊人性价比！星光730上市，就要7万起！

88. 比亚迪在东京车展，发出了什么惊人信号？比亚迪2025东京车展展台新车独家解读，比亚迪推出首台K-car！#2025东京车展##大v聊车##汽场全开##比亚迪# 驾仕派的微博视频

89. 小米雷军表示SU7目前二手车保值率高达80.1%，是真的这么保值么？

90. 一年一个时代，比亚迪掀起插电混动汽车“大换代”

91. 目前二手车市场兰博基尼Revuelto车源较多、各种配色、各种配置齐全。但是从11月中旬后Revuelto周转率、车商库存周期变长。该车目前有进一步价格下探趋势。800➕行情很快会出现不攻自破。#兰博基尼Revuelto##二手兰博基尼Revuelto##二手超跑豪车#

92. 21年上牌，开了5年的比亚迪宋MAX还值多少钱？保值率出人意料！

93. 中国汽车流通协会发了11月保值率报告，其中：纯电车型里，一年车龄保值率前三是小米SU7，问界M9，理想MEGA，三年车龄前三是model 3，taycan，腾势D9。插电/增程车型里，一年车龄保值率前三是问界M9，卡宴新能源，坦克700新能源，三年车龄前三是卡宴新能源，帕梅新能源，理想L9。符合大家的印象吗？#新能源汽车##大v聊车#

94. 刚才滴滴打到了一个汉EV，快车升专车了，而且还是嘎嘎新的车。师傅说，本来打算买汉L EV的，结果滴滴没有这个新车的专车认证，所以就买老汉EV了，价格只要14万。14万啊，汉EV啊，几年前这价格只能买秦EV。23年我朋友买的汉EV是23 24，千山翠更要30万，现在同样的新车只要14万...你就说二手的价格体系能不崩吗？#大v聊车#

95. 乐道L60一年保值率71.9%，竟然比特斯拉model y还要高，在细分市场排名第一。看来乐道起势了。10月10日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2025年9月中国汽车保值率研究报告》数据显示，乐道L60一年保值率达71.9%，在纯电中型SUV一年保值率榜单中排名第一，上市一年即成为保值新标杆。#乐道L60保值率超model y#

96. 21年上牌，开了5年的比亚迪宋MAX还值多少钱？保值率出人意料！

97. 比亚迪霸榜！2025年7月汽车保值率报告深度解析

98. 新能源车保值率排行榜更新，这两个品牌出乎意料

99. 现在买比亚迪超级混动车未来保值吗

100. 二手车市场新能源车保值率排行:特斯拉，比亚迪，蔚来表现如何？

101. 2025年8月汽车保值率报告

102. 2025年7月汽车保值率报告

103. 2025年7月中国汽车保值率报告

104. 为什么比亚迪的车这么不保值

105. 比亚迪汉保值率争议

106. 8月汽车保值率出炉！

107. 2025年“二手纯电车”行情

108. 2025年11月电动车保值率排行

109. B级车别瞎买！最新保值率排名

110. 2025年11月新能源汽车保值率排行榜（插混/纯电）

111. 落地即八折，三年剩四折！电车保值率为什么这么惨？

112. 新能源车真的不保值吗？但从新的数据看保值率已趋于稳定

113. 2025年度汽车保值率榜单出炉！开3年不亏的车，全在这34个细分榜单里

114. 比亚迪换代良心！提前说+保值，没背刺老车主。

115. 3 年保值率 Top5 出炉

116. 2025年8月中国汽车保值率研究报告

117. 谁是保值王？11月汽车保值率报告

118. 电车、油车保值率对比，两方各出五款有代表性的车

119. 查博士发布2025 年第四季度新能源汽车 3 年平均保值率报告

120. 同价位下特斯拉和比亚迪怎么选？

121. 二手车商不敢收新能源？真实残值数据大揭秘

122. 2025 二手车行情全解析

123. 三年打五折！电车的“贬值魔咒”该如何打破？

124. 电动汽车为什么都不保值？

125. 2025瓜子二手车年度趋势报告

126. 从油车到电车：2025 款海豹车主的 12 个月真实体验，冬季续航 85%+ 省下 3.2 万油费

127. 一位混动车主自述：开了三年的插电混动车，到底有没有后悔？

128. 内行人不绕弯：2025真正懂车的人，都锁定了这5款＂硬通货＂

129. 二手比亚迪汉DM-i选购指南：用思域的价格，开走准新旗舰轿车！

130. 新能源车开8年不换电池？2025老车主实测，衰减仅6%

131. 电池“终身质保”变“动力衰减险”——新能源二手残值再遭重锤

132. 新款海豹06 EV发布，动力升级！车长增加，现款还香吗？

133. 买车想少亏钱？盯紧这份保值率榜单

134. 2025Q3国产纯电SUV保值榜出炉！2025年第三季度国产纯电SUV保值榜正式发布！买电车前看这一篇就够了我们整理了四份详细的保值率数据帮你选车避坑买车不后悔【小型SUV前三强】第一名 smart精灵#1 保值率58.59% 第二名宝骏悦也保值率57.59% 第三名比亚迪元UP 保值率57.37% 【紧凑型SUV领先车型】比亚迪宋PLUS EV 以60.76%的保值率强势登顶 smart精灵#3 紧随其后【中型SUV市场表现】特斯拉Model Y 64.83%遥遥领先比亚迪宋L和海狮07表现突出蔚来ES6和EC6稳定上榜【中大型SUV新势力】零跑C16 成为最大黑马小鹏G9 展现强劲实力莲花ELETRE 彰显豪华品质购车建议：保值率高的车型代表市场认可度高比亚迪多款车型上榜，国民品牌实至名归新势力品牌表现亮眼，值得考虑 #汽车选购 #新能源车 #国产电动车

135. 9月国内汽车保值率发布！

136. 8月汽车保值率榜单公布

137. 《保值率背后：2025上半年新能源与燃油车的竞合新局》

138. 7月汽车保值率出炉：豪华品牌保值率普遍下降，吉利、五菱、比亚迪上升

139. 2025年保值率TOP5！买车必看榜单

140. 中汽协发布 | 2025年10月中国汽车保值率报告

141. 最新保值率榜单曝光，从28万降到12万：高配车型的贬值陷阱，9成司机都踩过

142. 9月汽车保值率发布：豪华品牌全面回升，自主品牌涨跌不一

143. 商会发布 | 2025年9月汽车保值率报告

144. 今年听过最好笑的话：买油车比电车划算，因为＂油车费钱但很保值＂

145. 海豹EV困局：从月销2万到不足千台，比亚迪这步棋能盘活吗？

146. 你的车保值率高吗？2025汽车保值率榜单：奔驰G级100%不贬值，国产新能源逆袭！

147. 这不是危言耸听：最快明年，比亚迪的插混和纯电，就没有区别

148. 敲定了！2025年2月份最保值的10款纯电汽车买车不看亏惨了！

149. 比亚迪汉DM二手车选购全指南：中大型插混旗舰，豪华与性能兼备

150. 2025汽车保值率排行榜+保值技巧：买车不亏，卖车多卖2-3万

151. 海豹06车主分享：元UP全损之后买了海豹，为爱冲锋2个月开了4300公里

152. 01女研在瓜子二手车花一半钱拿下比亚迪秦L

153. 商会发布 | 2025年12月汽车保值率报告

154. 海豹06EV提车车主：是时候说点大实话了！

155. 在瓜子二手车提了台比亚迪秦plus，省下的钱

156. 比亚迪11月新政实测：旧车直接抵掉2.5万元，这3款车入手最划算

157. 【保值率】2025年11月中国汽车保值率报告

158. 混动技术流派大战！丰田THS、本田i-MMD、比亚迪DM-i谁更强？

159. 【市场趋势】2025年9月中国汽车保值率报告

160. 中国插混保值率首位，累计卖出20万辆，斩获50万级SUV销冠

161. 买车怕“缩水”？2025上半年保值率榜单出炉，这些车居然这么抗造

162. 【保值率】2025年9月中国汽车保值率报告

163. 8月汽车保值率报告出炉！比亚迪多款车型霸榜，两大新政同步发布

164. 11月汽车保值率发布

165. 比亚迪海豹车主分享：30万提车两年后，这些槽点让我直呼买早了！

166. 10月汽车保值率榜单来了！

167. 10月新能源汽车保值率榜单来了！

从宋MAX到海豹，比亚迪保值率真相如何？

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