在零下20度的东北，一台插混车究竟能跑多远？这次行程驾驶2026款吉利银河星舰7，从哈尔滨出发，穿越三镇三锅，行驶超过1000公里，真实还原了极寒环境下的续航、能耗与充电表现，为冬季长途出行提供了参考。
智能速览
综合续航标定1575公里，极寒实测跑超1000公里。
换装雪地胎且车内三人满载，星舰7成功挑战冰上刷锅。
零下20度环境，24%电量充至80%耗时约15分钟。
雷神AI电混系统可根据导航路况智能切换油电模式。
插混车型被认为是当前东北地区冬季用车的最优解之一。
精华内容
这趟跨越千里的旅程，不仅是对车辆性能的考验，更是对冬季出行方案的一次探索，看看它能否应对严苛挑战。
极寒千里挑战
在零下20度的环境中，驾驶2026款吉利银河星舰7开启了一场跨越东三省的续航测试。路线从哈尔滨出发，途经长春，最终抵达沈阳与锦州，总里程超过1000公里。测试条件十分严苛，车辆不仅换装了雪地胎，还长期处于满载三人加行李的状态，并且包含了在冰面上进行“刷锅”等高能耗的特殊项目。这些因素都使得最终的能耗数据更具参考价值。
续航能耗表现
星舰7 EM-i的CLTC综合续航为1575公里，在此次极端条件下，最终行驶了超过1000公里，表显剩余续航50公里。考虑到严寒、雪地胎的滚动阻力增大、车内满载以及冰上驾驶等额外能耗，这一成绩证明了其续航的扎实程度。整个行程验证了，在出发前充满电、加满油，基本可以满足绝大多数人春节返乡等1000公里级别的长途需求，中途无需为补能焦虑。
技术与动态体验
此次测试的星舰7为插电混动车型，其175kW的电机与发动机可以协同工作，发动机能直驱车轮。在冰上“刷锅”时，能明显感受到发动机的介入，为车辆提供了充足的动力。车辆的雷神AI电混技术能结合卫星导航信息，根据高速或城区路况智能分配油电使用逻辑，以实现更高效的能耗管理。此外，车辆在冰面上的姿态稳健，良好的接近角与离去角保证了在“锅”边行驶时没有发生托底。
严寒充电测试
在零下20度的户外环境中，对星舰7的充电能力进行了实测。其搭载的2.5C倍率快充，在24%的电量下开始充电，15分钟后电量充至70%。这一速度与官方标称的30%至80%需15分钟的数据十分接近，表明即使在严寒条件下，其充电效率依然有保障，能有效缩短等待时间。
经过这次严苛的实地考验，吉利银河星舰7证明了插混车型在冬季北方地区的独特优势。它不仅解决了纯电车的续航焦虑，也优化了燃油车的能耗问题。面对未来的冬季出行，这样的解决方案是否会成为更多人的选择？
关键评论
大锅里开车太刺激了！
真的进锅里煮啊🤣🤣🤣
