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深蓝汽车澄清L06未开放L3级自动驾驶,2025年OTA升级仅限L2+功能

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02-04 14:26

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1. 国产飞坡强者!深蓝L06

2. 最近看到有车主群讨论说“深蓝L06最新OTA升级后部分车主可以内测L3了”,这里还是要辟个谣,深蓝L06这次升级和L3无关。当然,深蓝L06此次OTA升级确实带来了更好的智能辅助驾驶体验,这款车本来就是15万内唯一全系标配激光雷达+一段式端到端算法的车型,随着越来越多用户使用,它的能力上限还会不断优化。感谢大家对深蓝的关注与厚爱,也恳请大家理性看待网络信息。

3. 中国燃油车,也是世界级的!

4. 【#深蓝获中国首张L3自动驾驶正式号牌#,#邓承浩回应深蓝汽车获61亿融资#】1月21日,在@深蓝汽车 2026新年上新直播上,深蓝汽车董事长@深蓝汽车邓承浩 表示,“深蓝汽车荣获了中国首张L3自动驾驶正式铁牌,是深蓝汽车发展过程中的一小步,但是确实是中国智能电动汽车产业的一大步,标志着我们从辅助驾驶迈向自动驾驶的这个过程。我们国家的部委能把中国首张L3自动驾驶正式号牌授予我们深蓝,得益于一方面,我们准备的时间非常久,我们为此已经准备了有几年的时间。第二个其实得益于我们的技术本身的底蕴,我们的天枢智能、新长安、新安全。以安全为核心的天枢智能驾驶体系,实际上是让国家能够放心地把首张L3自动驾驶的正式号牌授予深蓝。”此外,邓承浩还提到了深蓝汽车的融资情况,“在2025年的最后几天,我们深蓝汽车完成了我们的C轮融资,61亿的融资。在中国当前的投资环境下,包括当前的投资热点,已经从智能网联新能源汽车转向了AI等等这些领域,但是在这么一个产业背景下,深蓝汽车能够在当前顺利地再融61个亿,其实对我们来说这是一个非常大的一个激励,另外一方面也展现出了深蓝汽车良好的强大的吸引能力。”各位网友,您怎么看?@东方财经 东方财经的微博视频

5. #我国首批L3自动驾驶车型获准入许可#今天,中国汽车智能化进程迎来关键节点,L3级自动驾驶正式从测试走向特定场景下的商业化试点。作为这一历史性时刻的亲历者与参与者,我很荣幸地宣布:深蓝汽车也位列其中!在重庆的试点路段,我们的产品将能在拥堵场景下,为用户提供最高50km/h的自动驾驶功能。作为技术出身的人,我始终认为,前沿技术的价值在于能够安全、可靠地融入真实生活。此次试点,就是将技术置于复杂路况中验证。敢于对安全事故兜底,才是真L3。 我们将严格遵循法规,在真实场景中持续学习与优化。这一步的迈出,我认为是属于整个中国汽车产业。深蓝汽车作为新央企的一员,将持续为中国智能汽车的发展贡献自己的力量。#深蓝汽车获批L3级自动驾驶准入许可##新长安新安全天枢智能#

6. #上汽通用回应智驾争议#最近关于智驾的争议,已经是达到顶峰了。理论上来说,我是很赞同通用的说法的,无安全,不智驾。智驾就基本功能体验来说,各家差距并没有想象中那么大,一流的智驾供应商,比如华为,momenta是在一条线上的。但是智驾最难的是各种边缘场景corner case,比如突然冲出来的小电驴,根本不给你反应时间;夜晚高速公路上,突然出现的施工牌等。在遇到这些场景之前,智驾都挺靠谱的; 而在面对这些边缘场景后,智驾的真实水平就暴露出来了。我的观点就是: 【各家智驾水平差距在对边缘场景的处理上】。我注意到通用老总还说了这么一句话: 上汽通用把千类高频场景的压力测试,百余种边缘场景corner case导入Momenta问题库,功能不准出,就不许上车。上汽通用在国内20多年,在SUPER CRUISE上已经积累了不少中国复杂道路数据,跟Momenta这次合作也并不是“拿来主义”,而是双方互通有无,Momenta有算法,通用有数据库和真实案例,双方一起把这些数据应用到了momenta R6飞轮大模型上去了。至境L7将会首发搭载MomentaR6飞轮大模型,我挺认同通用的企业价值观,如果没有经过安全测试的智驾,就不要上车了。#别克至境L7首发搭载MomentaR6飞轮大模型#

7. 深蓝汽车拿下中国首张L3自动驾驶正式牌照,46辆SL03都已上牌上路,董事长邓承浩说得特实在:L3阶段出问题算车企的!直接解决行业责任模糊的老大难[作揖],超500万公里实测打底,合规又靠谱,这才是央企担当~👏以后智能出行更安心,中国L3赛道这波弯道超车稳了![求饶]#邓承浩谭乔谈L3事故责任划分# http://t.cn/AXGgQMAY

8. 请看完本条视频,然后给3纳米的深蓝L06打分 #深蓝l06芯片安兔兔跑分第一快#深蓝l06#公路磁悬浮深蓝L06

9. #陈震称中国辅助驾驶无需对标国外#陈震在重庆体验深蓝L06智能驾驶辅助后,给出了极高评价。在重庆起伏多弯、路况复杂的街道上,深蓝L06应对窄路、障碍错车、避让行人等场景时,动作连贯丝滑,让陈震都忍不住惊呼。它所搭载的DEEPAL AD Max系统是深蓝、长安与地平线合作的成果,一段式端到端算法,让变道、绕行等操作更拟人,减少不适感。配合全系标配的27组安全探测硬件,感知迅速精准。而且目前软件还是测试版,就已经有如此出色的表现,等正式版推出,想必会带来更多惊喜,十分值得期待。陈震同学的微博视频

10. 3分钟带你实车体验L3自动驾驶#L3级自动驾驶#行车安全#辅助驾驶

11. #深蓝董事长回应L3限速争议##消费者何时能用上L3自动驾驶#重庆复杂路况下,深蓝L06紧跟L3测试车队平稳行驶,这一幕让老外惊叹不已。天枢智能一段式端到端算法打破特斯拉专属,全系还标配了激光雷达。更有30000+条中国道路场景数据喂出来的经验,训练片段比友商长两三倍,中国车企的硬核实力,用实际表现说话。

12. 鸿蒙智行L3研发测试车表现如何?

13. 深蓝汽车拿下L3自动驾驶“通行证”了!#深蓝汽车获批L3级自动驾驶准入许可# 长安汽车旗下的深蓝汽车成功获批搭载L3级自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入许可。这次获批可不是小事,既是智能网联汽车从“纸上政策”到“上路实践”的关键一步,也藏着长安汽车四十多年造车经验与智能化转型的满满心血。

14. 深蓝汽车董事长邓承浩辟谣

15. 邓承浩辟谣

16. 网传深蓝L06最新OTA升级部分车主可内测L3自动驾驶,邓承浩否认

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18. 网传深蓝L06 OTA内测L3智驾,邓承浩辟谣:本次升级与L3技术无关

19. 深蓝L06迎DEEPAL OS 3.6.0 OTA升级,智能泊车与辅助驾驶全面进化

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21. 资讯|优化领航辅助稳定性,深蓝L06开启DEEPAL OS 3.6.0 OTA升级

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25. 重庆长安深蓝SL03,获全国首张L3级自动驾驶正式号牌:渝AD0001Z

26. 【汽车人】从L2到L3,深蓝L06的技术演进

27. 首块L3级自动驾驶车牌,长安深蓝装车,自动驾驶要来了?

28. 什么是L3级自动驾驶

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