一卡通全国 公交一卡通2016年实现大中城市联网

其实对于很多人来说，来到一个陌生的城市，没了熟悉的家用车或公交卡，首选的交通方式依旧不一定是打车，有些城市的出租车小编实在不想吐槽，一次恶心的打车经历足以让人对一座城市一生黑，以至于很多市民对于持本地公交一卡通乘坐异地公交地铁的期盼越来越热切，经过多年等待，如今公交卡异地联网终于提上日程。

据新华网消息，交通运输部17日宣布，已于近期印发了关于做好《城市公共交通IC卡技术规范（试行）》验证工作的通知，标志全国公共交通一卡通互联互通工作进入实质性推进阶段。预计2016年底前，全国大中型城市初步实现公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通，全国联网。

为了减少对市民日常使用的影响，此次全国推进公交一卡通联网工作将注重逐步替换和平稳过渡，通过以点带面、先区域后全国、先验证后推广的方式，先在全国选取京津冀、长三角、珠三角、东三省等部分区域开展联网工作，逐渐过渡到全国联网。

公交一卡通在我国起步于1999年，近年来取得了较快发展。目前全国已有254个地市级以上城市发行了公共交通一卡通，总数超过3.5亿张，使用范围覆盖了公交、地铁、出租汽车等多种交通运输方式，应用功能扩展到小额消费支付领域。

目前我们看到的只是一张时间表，关于联网后是否需要换卡，是否会实名制，各地公交价格如何统一等细节方面的问题还有待进一步的验证。我们理想中的一卡通，是一张卡刷遍全国960万平方公里土地上的水路空运输工具，和658座城市大街小巷的超市饭馆，虽然现在还差得远，但起码在看得到的两年之内，我们有望拿着一张公交卡走遍一座座新的城市。

来源：新华网