五菱变速箱怎么样，好不好？经济靠谱这样的变速箱大家才爱

昨天看到了一个很有意思的问题，就是有人问五菱的变速箱怎么样，所说这样的问题太过宽泛，但是也激发了我思考的欲望，看了很多资料，查了很多车主反馈，所以很想和大家聊聊这个话题。

五菱是众所周知的神车大厂，旗下五菱宏光等商用也是很多人致富路上的好伙伴，随着时代的发展，五菱也从做商用拉货的车型，转变到家商通用领域，这两年也逐步在乘用车上取得很大成功，说句良心话，五菱品牌确确实实是一个很优秀的民族品牌。车做的好，离不开技术，而变速箱又是一款车必不可少的组成部分，五菱的汽车越做越好，变速箱那肯定是得到大家认可的。

作为合资车，五菱的变速箱技术有着很多纯自主品牌没有的技术优势，在具体到车上来看，也真的有很多优点。咱们且不谈纯商用车，以现在五菱的家商通用车型，和乘用车来说，我给大家好好谈谈。

现在热销的家商通车型，五菱宏光PLUS为例子，其搭载的是6MT手动变速，在五菱的手动车里，最常见的就是5MT和6MT。家商通用车型主要是平衡了家用和商用的界限，且要价格实惠，老百姓负担的起，五菱宏光PLUS的6MT手动变速，就属于商用家用都适合的一类，以实用为核心。

再以非常成功的五菱银标凯捷举例。五菱银标凯捷作为大四座家用车，乘用特征明显，其搭载的就是CVT变速，服务于乘用的舒适性，所以CVT变速也更顺滑，更保证平顺。CVT的变速充分考虑乘用车市场上，大众的需求，五菱之所以在银标凯捷上搭载CVT变速，也是因为深刻知道人民的心声和诉求。

其实我觉得，没有最好的变速箱，只有最了解人民的车企。五菱的变速，不需要吹技术，不需要夸大其词，它的优点是人民需要什么，它就造什么样的变速，做最贴合生活需求的技术研发，才是五菱成功的关键。

在四月份，五菱宏光MINIEV荣登全球新能源乘用车销冠，展现国货之光的全球影响力，再看五菱凯捷也是常年位居我国MPV销量榜前三，多年以来五菱汽车又是自主品牌中保值率的第一。五菱用实际行动告诉大家，它造车是最贴合人民需要的，我想五菱的变速箱不一定是最好的，但一定是最受老百姓认可的，大家觉得呢？