英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车

2021-04-17 15:56:42 4点赞 3收藏 10评论

充满希望的2021年来到春天,大家的生活渐次繁忙起来。期间,或许有不少小伙伴想要入手新车或者有换车的打算,也都因为宅家的缘故而被迫中止,如今疫情好转以后,又忙于事业,压根挤不出时间来选车,而咱在这里给大家推荐几款英菲尼迪现款宝藏车型,没准能让你足不出户,也能做到最优选择。

英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车

说到英菲尼迪,其凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务,一直受到诸多汽车爱好者的喜爱。之中,我最喜欢的便是他们家的双50系列——新英菲尼迪QX50和英菲尼迪Q50L,都是颇具颜值的实力派,讲道理,我个人特别喜欢这样的设计风格,第一眼瞧见的时候,那必须是眼前一亮啊!

新英菲尼迪QX50:活出生活的艺术

英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车

新英菲尼迪QX50提供前驱与四驱共7款车型,成就“惊于颜值 敬于才华”的豪华驾乘体验。且凭借同级领先的ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统、全新升级的INFINITI InTouch™智能互联系统等强大实力,成为中型豪华SUV市场的高价值之选。

英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车

新英菲尼迪QX50沿袭突破美学的设计精髓,山脊式腰线采用125°深度冲压制造工艺而成,以引擎盖为起点,环绕整个车身侧面直至车尾,最终于车尾饰条处汇合,形成极具辨识度的360度环绕腰线,造就雕塑感立体身形,比肌肉感来得有态度,同时通过空气动力学优化,减少空气阻力。如此看来,新英菲尼迪QX50的颜值当之无愧的“惊艳”。

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当然,新英菲尼迪QX50在智能驾驶辅助和性能的表现上也是足够出彩。增配同级领先的ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统、搭载全球首创的VC-Turbo发动机,尽享更安全、更自在的超感驾驭。其中,新英菲尼迪QX50配备的ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统,可实现L2级别自动驾驶。而VC-Turbo以内燃机巅峰技术实现高性能与高效能的兼得,提供同级最强的272马力最高功率和380N·m最大扭矩,同时实现了7.4L/100Km最优燃油经济性。综合来看,新英菲尼迪QX50确实“才华横溢”。

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由此,新英菲尼迪QX50通过丰富的科技配置、提升驾乘感受,从而成为才貌双全的豪华SUV。

英菲尼迪Q50L:独具突破之美

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英菲尼迪Q50L以优秀的外观、新内饰细节,构建出豪华与运动双风格的造型,再加上精准卓越的操控感受,成就驾乘合一的豪华用车体验,成为豪华品牌中级车价值之选。

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在承袭英菲尼迪家族设计元素的基础上,英菲尼迪Q50L的双拱形进气格栅相较之前变得更为宽大,水波纹中网也更显立体感,与标志性的人眼造型LED前大灯相得益彰,尽显英菲尼迪车型所独具的灵动与犀利美感。

英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车

而英菲尼迪Q50L全系标配211匹马力高功率2.0升直列四缸涡轮增压发动机,运用全电子化管理系统,融合缸内直喷技术、低惯量涡轮技术、平衡轴技术、可变排量机油泵等一系列最新科技,实现最大输出功率155 kW (211 PS)/5500 rpm,最大扭矩为350 N·m/1500-3500 rpm,踩下油门踏板,发动机响应迅捷,动力爆发果断及时。

英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车

Q50L完美演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学,呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合, 视觉上更显简约、灵动。与此同时,2.0版本线控转向DAS、Bose Performance至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别领先配备。

英菲尼迪现款宝藏车型盘点,即便不出门也能看好车

以上便是英菲尼迪现款宝藏车型盘点,双50系列作为英菲尼迪当下值得关注的经典车型,两款车型均有自己强烈的个性,无论哪一款都十分匹配各种性格的车主,相信如果入手的话,驾驶它们在大马路上,一定能让你从诸多车流中脱颖而出,同时彰显你与众不同的品位,就是高端大气上档次,还帅气。

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  • 日产阿日产为啥偏偏要用cvt

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    没别的变速箱可用了。

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  • 还是买凌志吧

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  • 就两款车,英菲尼迪和讴歌是真的惨

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  • 讴歌是真可惜

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  • ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统只有最顶配才走,丰田雷凌全系标配

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