高速不装ETC也能无感通行，手机绑车牌2026年试点落地

1. #华为乾崑智驾配泰钽700有多强# #孙红雷新座驾泰钽700上市了# #泰钽700才是颜王该开的车#北京越野的硬核越野积淀，加上华为乾崑的技术实力，泰钽700这波强强联合，直接改写硬派越野的体验逻辑。过去很多硬派越野车，机械素质拉满，但智能能力大多只局限铺装路面，一跑野外烂路就失去作用。泰钽700把华为乾崑的智能辅助驾驶深度适配越野场景，真正做到从城市出发、高速长途再到野外越野的全链路覆盖。高速上智能辅助驾驶可完成跟车调速、变道超车、进出匝道、通行ETC；进入乡野非铺装路面，依旧可以实现会车避让、控速慢行，危险场景主动守护。北京越野吃透整车越野底盘与地形控制，华为输出感知与算法能力，二者互相打磨。既守住非承载车身的硬核底子，又用智能辅助驾驶降低穿越门槛。不用再全程紧绷神经对抗烂路，兼顾硬核玩乐与出行轻松感，这就是泰钽700独有的竞争优势。 孙红雷的微博视频

新浪微博 2026-08-25 00:00:00

2. 全新深蓝G318于成都车展正式上市，官方指导价19.68‑23.68万元，是20万级唯一搭载华为乾崑双智的方盒子中大型全场景SUV～该车搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace 5。智驾基于WEWA 2.0架构，配备27个感知硬件，暗光下小目标检测能力突出。城区NCA可处理无保护左转、窄路会车，独有智能三点式掉头解决大车掉头难题，还具备红绿灯辅助、智能变道；高速NCA能完成匝道通行、超车避障；全场景智能泊车可应对极窄车位，搭配24项主动安全功能，全方位保障出行安全，化解大型SUV城市通行、停车难题。鸿蒙座舱依托MoLA混合大模型，支持10种方言识别、全局免唤醒语音交互，可区分车内乘员。手机应用能够车机无缝流转，同时打造车内沉浸式影音娱乐空间，让车辆成为家庭休闲的第三空间。硬件层面，新车延续硬朗方盒子造型，2880mm轴距带来实用大空间。采用1.5T增程四驱系统，最大马力450Ps，CLTC纯电续航200km，综合续航超1000公里。配备空气悬架、CDC减震、魔毯套装，兼顾城市舒适性与户外通过性，支持6kW对外放电，适配露营场景，感兴趣的朋友可以关注下～

新浪微博 2026-08-22 00:00:00

3. #泰钽700才是颜王该开的车# 硬派越野最头疼什么？开几小时高速到野外，人已经累趴了，结果真正考验技术的越野路段才刚开始。泰钽700这次把这个矛盾给解了。北京越野和华为乾崑这次合作挺聪明，不是为了智能而智能，而是把智能辅助驾驶真正用到越野场景里。高速上跟车、变道、过ETC这些常规操作就不说了，关键是到了郊外那种没有清晰车道线的土路、坑洼路面，智能辅助驾驶居然还能识别路况、主动避让。这个就很实用了，长途奔袭之后体力消耗大，有智能系统帮你分担一部分决策压力，驾驶负担明显降低。它没有削弱硬派越野的机械底子，该有的四驱、差速锁、底盘调校一样不少，只是在此基础上用智能系统把通勤、高速、越野这一整套流程串起来了。从城市开到野外，从铺装路到非铺装路，全程都有智能辅助覆盖，这个全场景能力确实是泰钽700的差异化优势。对越野玩家来说，这套配置不是锦上添花，是真正解决痛点的务实方案。

新浪微博 2026-08-28 00:00:00

4. 宝马这次车展正式预售的新世代iX3不光是价格给力，续航给力，辅助驾驶也得到了大幅进化。首先是全系标配BMW智能驾驶辅助系统，软件层面与Momenta深度合作，采用最新Momenta R7强化学习与世界模型，可以覆盖城市和高速NOA功能，并支持无导航漫游和人车共驾。从目前了解到的信息来看，它的辅助驾驶是直接看齐了第一梯队水平的。另外就是作为宝马车型，其对驾驶感受依旧有着执念。全景iDrive将核心信息均显示在驾驶者视野的正前方，保证驾驶者视野无需大幅离开路面就能读取关键信息。并且辅助驾驶功能也与BMW驾控大脑高度融合，开启辅助驾驶后，车辆的操控表现依然在线。

新浪微博 2026-08-23 00:00:00

5. 本届成都车展，宝马面向中国市场完整披露新世代车型专属辅助驾驶方案，这套系统由宝马与Momenta联合深度开发，搭载于新世代BMW iX3之上，最直观的变化是高阶领航辅助实现全系标配，降低了用户体验门槛。整套智驾依托Momenta R7世界模型与强化学习架构，基于超150亿公里本土道路数据训练，针对性适配国内混行路况。功能包含高速领航辅助Pro、城区领航辅助Pro与智能泊车Pro，可完成自动超车、匝道通行、路口跟车、循迹倒车等操作，同时搭载宝马“驾控超级大脑”，统一协调转向、制动与加速，保留品牌一贯的操控质感，并非单纯追求激进的接管逻辑。在使用权益上，高速领航辅助Pro提供8年免费使用，城区领航辅助Pro给到3年免费权益，系统支持持续OTA迭代升级。宝马现场强调，这套本土化智驾方案将安全底线放在首位，科技落地的核心目标是减轻长途与通勤的驾驶负荷，而非弱化驾驶员主体责任。#成都车展#2026成都车展#

新浪微博 2026-08-23 00:00:00

6. 成都车展现场聊聊宝马这套全新 BMW 智能驾驶辅助。专为国内路况打磨，和 Momenta 深度合作，依托 150 亿公里本土道路数据训练，从看懂路况升级为理解路况。新世代 iX3 直接全系标配，做到城区、高速全场景领航，还能实现油电同智。不管是复杂路口、施工改道，还是无导航漫游辅助都能 hold 住。配合全景 iDrive、3D HUD，人车协同质感在线，保留宝马标志性驾控底蕴，同时把安全边界做清晰，这套本土化智驾，确实值得细看。#智能驾趣宝马新世代#

新浪微博 2026-08-23 00:00:00

7. #尚界Z7T# 能耗表现还可以～今天和东莞的朋友约了一波，满载四人，空调24度自动，城区和高速大概各占一半，平均能耗在13–14 kWh/100km左右。回程时解锁了城区NOA，除了过收费站，全程NOA领航回家，能耗只有13.3 kWh/100km。 #霸天评车#

新浪微博 2026-08-23 00:00:00

8. 重庆跑高速的车主！！终于不用再排队取卡了！！

小红书 2026-08-24 00:00:00