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星宇董事长终于出面：补偿方案有了，107人的校招机会回不来
2026-09-03 14:25:16
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星宇股份是一家大型汽车车灯供应商，这次风波考验的不只是人力部门，也包括上市公司的管理能力。图源：凤凰网江苏公开报道
星宇股份董事长终于公开道歉了。
但这件事最难补的，从来不是几个月工资。107名应届生入职一个月左右后被解除劳动合同，他们失去的还有应届生身份最值钱的求职窗口，以及对校招承诺最基本的信任。
先入职再劝退，伤害比普通裁员更大
常州人社局通报显示，星宇股份共招录440名2026届高校毕业生，与其中107人解除劳动合同。也就是说，接近四分之一的新员工刚进门不久，就要重新找工作。
星宇股份致歉信星宇股份致歉信
星宇承认管理层决策失误、管理疏漏，具体执行中沟通生硬、方法简单。图源：星宇股份公开致歉信
普通社会招聘被解约，求职者还能继续寻找同类岗位。应届生不一样。许多大型企业的秋招岗位有明确毕业时间要求，一旦入职、签约或错过集中招聘季，再回到市场时，能选择的岗位会明显减少。
更让人难受的是沟通方式。此前公开信息提到，部分员工面对“主动离职”或者调到一线岗位的选择。企业当然可以根据经营情况调整人员，但岗位变化、能力不匹配和解除合同，都应该依法、清楚、体面地谈。把年轻人的第一份工作变成一道突然出现的二选一，不是管理效率高，而是把经营压力直接甩给了最弱的一方。
星宇校招与解约人数对比星宇校招与解约人数对比
107人约占本届招录人数的24%，不是一次小范围岗位微调。图表据常州人社局通报整理
截至8月25日，107人中有22人实现就业，14人参加其他企业面试。这个进度说明政府和相关企业确实在补救，也说明仍有不少人没有拿到新的工作结果。
三项补偿能救急，但不能把时间倒回去
星宇给出的方案包括：发放3个月求职生活补贴，继续为留住宿舍者提供免费住宿；联系其他企业推荐岗位；如果到11月底仍未就业，再给予6个月工资补偿。
星宇公布的三项补救措施星宇公布的三项补救措施
补贴能缓解房租和生活压力，但毕业生真正需要的是尽快获得合适岗位。图表据星宇股份致歉信整理
这套方案比最初的半个月工资补偿向前走了一大步。至少，它承认企业不能把所有后果留给毕业生自己承担。
但补偿只解决“这几个月怎么生活”，没有完全解决“下一份工作怎么解释”。求职者仍可能被追问：为什么刚入职就离开？岗位是否不匹配？试用期是否出了问题？这些本来属于企业经营和管理的问题，最后却要由个人在每场面试里反复说明。
真正有效的补救，除了给钱和推荐岗位，还应该给每位受影响者一份表述清楚的离职说明，明确事件并非个人能力或纪律问题，并为背景调查提供统一、可核实的口径。
董事长道歉只是开始，制度怎么改才是答案
董事长周晓萍在业绩说明会上表示，公司深刻反省并真诚道歉，将重新审视、整改用工制度和流程，以制度保障劳动者合法权益。
这句话听起来正确，但还不够具体。公众真正想知道的是：以后招聘人数由谁确认？业务需求变化后，能不能先暂停招聘，而不是先把人招进来再处理？岗位调动需要经过哪些审批？涉及大批量毕业生时，董事会和高级管理层何时介入？
汽车车灯生产线资料图汽车车灯生产线资料图
车灯生产讲究流程、追溯和质量控制，用工管理同样不能靠临时决定。图源：新华网汽车车灯数字化工厂资料图
一家汽车零部件企业，对产品质量会设置层层验证，因为一个车灯问题可能影响整车交付。对107名员工命运产生影响的决定，也应该有相同级别的流程意识。
供应商的用工问题，也会变成客户的问题
星宇不是一家普通小厂。公司客户覆盖大众、奔驰、宝马、丰田以及多家中国品牌。它处在汽车供应链里，提供的是需要长期同步开发和稳定交付的车灯产品。
问界M9前部灯组资料图问界M9前部灯组资料图
智能车灯已经成为整车设计和交互能力的一部分，供应商也因此更深地进入车企的质量与合规体系。图源：搜狐汽车资料图
9月1日，大众中国表示，已经针对相关投诉启动专项调查。调查不等于已经认定星宇存在供应链违规，但它说明事情已经走出人力部门，进入客户的合规视野。
用工事件影响链条用工事件影响链条
员工关系处理不当，最终可能影响雇主品牌、客户审查和投资者判断。图表据公开信息整理
车企选择供应商，不只看价格、技术和交付，也越来越重视劳动者权益、环保与公司治理。因为消费者不会细分“这是整车厂的问题”还是“这是供应商的问题”，一个环节出事，整条品牌链都会被追问。
星宇已经给出补偿，也换来了重新证明自己的机会。接下来最重要的不是再写一封更诚恳的道歉信，而是让107名年轻人能顺利找到工作，并公开说明招聘、调岗和解约流程究竟改了什么。否则，道歉停留在纸上，毕业生承担的却是真实的一年。
主要信源
作者提示含AI生成内容。
