男默女泪的斐讯路由器，我偶尔会拿出来看看，通上电把玩把玩。

看到这个标题，其实我知道肯定会有人来分享斐讯路由器的故事。

今年的第一个斐讯的故事，由我来分享吧。

说到斐讯路由器，其实我知道对于大部分的人来说，这是一个悲伤的故事。其实我也知道，很多值友都花了大价钱买了斐讯的路由器。

但是我也知道，很多人也在斐讯上面赚了不少钱吧。

我胆子比较小。

当时家里的路由器需要更新，看朋友们都在京东上车了斐讯的路由器，车门没有焊死，而且顺利下车。我也心动了，当时想着说：东哥这人很大气，而且有他给我们兜底，不怕！

上车很顺利，也很愉快。

比上车愉快更愉快的事情是：我的第1台路由器，竟然顺利的下车了。

这个路由器用了有10年了，现在看来配置、速度各方面都比较落后。但是在当时，确时最先进的存在。

4根天线上面都有斐讯英文字母，而且4根天线的信号确实强了不少。

对于斐讯，我想说的是：如果真的顺利下车，他就是好公司。当然了，当时他主要还是以吸取投资为主要目的。

所以，很多人对他恨之入骨。

他虽然是一个无线路由器，但是也有4个有线输出口。不过对于家用来说，这4个输出口确实没什么大的作用。

不得不说，斐讯路由器的做工还是很棒的。

虽然10年的岁月，让他外变得有点发黄，但是手感依然很圆润。拿在手里依然和我第一次把它从包装盒拿出来的感觉是一样的。

而且，他也是我用的第一款智能一些的路由器。我记得我买的第1个路由器是tp牌的，当时连接非常的繁琐，感觉没有两小时，连不上网络。

散热做得非常棒。

这么多密密麻麻的小孔，再加上高出平面的垫脚，至少这个路由器我在使用的时候，没有因为温度而罢工。我最长的一次，连续运行了将近一年，也没有什么问题。

既然拿出来把玩，肯定要给他通个电了。

插上电源以后指示灯亮起。不过我也懒得再折腾了，所以也就不给他插网络。

还是那句话，斐讯的做工确实很棒的。这个电源适配器的质感很好，细细的电线10多年了，依然牢固。

后来，我又上车了斐讯的体脂秤。

依然是顺利下车。

再后来，我上车了斐讯的一个圆柱式路由器，返款到最后一个月最后一笔的时候，爆雷了。结果，尾款东哥给我了，只不过路由器也被东哥拿回去了。