猎装车根本跑不了烂路,别被“高离地间隙”忽悠了

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05-18 16:02

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1. 启境的首款猎装车路测视频,看完我对这款车更感兴趣了!有空间有性能,还有超跑的外观,而且搭载了HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,讲真这车不令人期待都难呀#华为乾崑#//@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

2. 最近准备买车,倾向纯电轿车,哪些底盘高、通过性好?极氪007GT适合吗?

3. 很多人偏爱猎装车,认为猎装车是兼顾颜值个性与性能驾控的座驾,实际上还真就是这样,猎装自诞生以来就被冠以“个性”、“流畅”和“前沿”的称号。这次启境GT7的亮相惊喜十足,用足够颠覆性的技术重新诠释了什么是前沿的猎装车 可以说,#启境汽车#和以往很不一样。它有着华为乾崑最新一代智能“全家桶”,甚至在很多技术上与尊界S800、问界M9同源,简直就是越级登场。已经在期待实车了! #华为乾崑##新一代智能猎装#

4. 国内旅行车叫好不叫座,是情怀缺失还是实用性不足?

5. 最近还在说下一款车想换猎装车,就刷到了启境首款猎装车的路测体验,在扭曲路、凹凸路这种 “魔鬼路况” 下,150 公里时速风噪还能保持安静,颠簸感也能压得住,这底盘调校是真有点东西!搭载华为 XMC 数字底盘引擎后,操控居然能同时兼顾运动和舒适,“又稳又狠” 的形容直接把期待值拉满~ 猎装车这定位也很戳中需求啊,既有超跑和轿车的操控感,还能装下旅行车的实用空间,“三个百万”(颜值 + 驾控 + 智能)的还是很有实力的,虽然做了很多伪装,但看起来线条还是挡不住的帅气,这波路测之后离上市又近了一步!#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

6. 从1890s到2026,猎装车100年间发生了什么变化?

7. #华为乾崑# 很多人可能对“猎装车”这个概念还有点模糊,其实说白了就是“贪心”:既想要超跑那种贴地飞行的操控,又想要旅行车那种能把家搬走的空间。启境这款车算是把这个概念玩明白了。看这测试表现,在那一堆烂路、急弯里折腾,底盘居然没异响,而且够稳,这就很考验HUAWEI XMC数字底盘的功底了。再加上华为乾崑的智驾系统,软硬两手抓。说是“百万级驾控”和“百万级智能”,目前看这路测表现确实能打。偶遇的兄弟记得拍个照,这车回头率绝对低不了! //@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

8. 不同路况的全面体验,动力操控都很不错,试驾iCAR V27

9. 前天在测试场被启境猎装车惊艳到了!在各种烂路和急弯上,颠簸无异响,150码风噪也小。有HUAWEI XMC数字底盘引擎加持,操控又稳又带感,运动舒适两不误。这猎装车设计也妙,有超跑操控,还有旅行车空间,路上遇到可别错过! #华为乾崑#//@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到![嘻嘻] 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

10. 看了视频,启境这款猎装车路测表现真的刷新了大家对国产猎装车的认知啊!复杂路况下无颠簸异响、150km/h风噪可控,这些细节能看出品控在线;HUAWEI XMC数字底盘引擎才是核心惊喜,运动操控和日常舒适本是矛盾体,它却做到了兼顾。顺便给不懂猎装车的朋友划重点:贵族打猎起源+超跑轿车操控+旅行车空间,实用性拉满。全国路测已开,蹲一个量产版价格!#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

11. 今天有朋友坐我大suv还嫌开船 可是确实很多人就需要大空间 猎装兼顾了轿车的操控和suv的属性 就是当下最契合城市向的产品了//@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

12. 三个百万加持,首款#华为乾崑#启境猎装车来了,轿车的操控,suv的大空间,既要又要,智驾辅助直接上L3了,底盘是媲美百万级豪车的底盘,颜值也是百万级车的颜值,加上顶级智驾,值得期待。//@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到![嘻嘻] 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

13. 新一代智能猎装,启境GT7来了

14. 广汽+华为+宁德时代联手打破纯电猎装魔咒! #宁德时代 #启境GT7定义含华量新高度 #启境GT7亮相北京国际车展

15. 启境猎装车在测试场把扭曲路、凹凸路、急弯等路况全体验了!颠簸路面无异响,150km/h风噪超小,HUAWEI XMC数字底盘引擎加持,操控兼顾运动与舒适,又稳又狠。猎装车源自西方贵族打猎用车,有超跑、轿车的操控感,还有旅行车的实用空间,真的帅!#华为乾崑#//@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

16. 这台这么帅气的旅行车——阿维塔06T,你们喜欢吗?#国产车 #阿维塔06T #新能源汽车 #瓦罐车 #阿维塔

17. 我有钱我真买?最美猎装车!保时捷Panamera sport turismo

18. 奇瑞/华为领衔,4款国产旅行车来了,大空间好操控SUV不香了?

19. 华为乾崑首款猎装轿跑曝光,任正非亲自敲定启境合作?

20. 启境首款猎装车正式开启全国路测,这侧面线条也太丝滑了吧,期待一波真车照片!这车既有超跑和轿车的操控感,又带旅行车的实用大空间,再加上 #华为乾崑# 加持,智驾直接拉满,感觉要成爆款的节奏!//@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

21. #启境首款猎装轿跑谍照曝光#猎装轿跑这个赛道,一直以来不算太主流。但是启境首款车就是猎装车,还强调:“猎装,生来不妥协”。什么是猎装车?或者说什么车型既有格调,又有个性,还有谈资,那就绕不开“猎装车”。猎装车是基于轿车或跑车底盘开发,强调运动性能与豪华质感,同时具备较大储物空间的车型"shooting brake"。这个词最初是专门用来称呼打猎用的马车的,中文译作 “猎装车 ”。不仅车要跑得快,还要能装狩猎工具和战利品。随着这一市场的不断壮大,有更多的车企加入当中,Shooting Brake猎装车的定义也在不断地被更新。但是这股优雅一直没变。启境猎装车下沉式车顶,D柱短而前倾,后翼子板位置突出且饱满,前翼子板上方也设计为突出样式,有点复古与柔和的效果。从车身线条尤其是乘员舱部分来看,其空间表现应该不差。再加上配备华为乾崑智驾。这款车还是值得期待的。#汽场全开##启境汽车#

22. #华为系首款猎装轿跑曝光##三百万启境开启路测# 这也太硬核了吧!华为乾崑的新车路测直接上强度。启境汽车这台全新的猎装轿跑今天首发路测,两位CEO亲自压阵。关键是他们的测试计划,不仅要跑遍20座城市,还要专门去那些极寒、高海拔的地方找罪受。这说明啥,说明对机械素质和智驾系统的稳定性非常有信心啊。猎装车身加华为智驾,这配置听着就让人兴奋,坐等一个冰雪路面的实测表现。

23. 期待这台广州车//@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

24. 第一台车就整猎装车嘛?启境的野心很大嘛。视频里这个指哪打哪的操控我已经种草了,新能源车时代,操控给力的车不太多啦。#华为乾崑# //@靳玉志:前天在测试场,体验了启境在扭曲路、凹凸路、比利时路、急弯、直道加速等路况下的表现。有几点体验感受,和大家分享:1、颠簸路面无异响,150公里时速下风噪小;2、搭载HUAWEI XMC数字底盘引擎的智能底盘,操控体感兼顾了运动和舒适,又稳又狠。 #启境首款猎装车正式开启全国路测# 可能大家会在路上遇到! 另外,可能很多网友想问:猎装车是什么?猎装车最早是西方贵族为打猎而设计的车型。简单来说,既具备超跑和轿车的操控感,还拥有旅行车的实用空间。

25. 启境选择做「猎装车」,这个倒是比较少见的,行业里第一台车做SUV其实是个更普遍的做法。 那猎装车的魅力在哪里?他跟轿车、跑车的区别又是什么?现在智能化、电动化的猎装车又有什么新改变? 一张图带你看懂「猎装车进化史」 【省流】 猎装车的魅力:猎装车是能兼顾格调与实用,既有媲美跑车的优雅颜值,开着有跑车级操控感,还有 SUV 的通过性,旅行过程大空间更是刚需,露营装备、运动器材随便装,完全不用在颜值和实用间做取舍,日常用着全面。 新时代的变化:猎装车出身自带欧洲贵族基因,又有全能实力打底,尤其是现在还补齐了智能化这方面的短板。盲猜一波,启境首款猎装轿跑身上的华为乾崑全栈智能科技是拉满的!智能驾驶、智能座舱、智能车控在线,这波直接把小众格调做成全能刚需。搭载华为乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱、HUAWEI XMC 乾崑数字底盘引擎。搭载L3级架构,有望实现超500线束激光雷达,实现华为乾崑技术大满配,期待试驾。 #启境首款猎装轿跑谍照曝光# #启境汽车#

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