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尚界汽车法务部就北京车展Z7展车遭蓄意破坏事件发布官方声明

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05-19 16:18

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新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

#尚界汽车法务部上线#尚界汽车法务部正式上线，这事儿看着是车企常规操作，实则是对自身品牌和权益的硬核守护。当下汽车行业竞争激烈，仿冒、造谣、恶意抹黑的情况屡见不鲜，法务部的成立，就是给品牌装上“法律护盾”，既能对侵权行为重拳出击，也能及时澄清不实信息，避免品牌口碑被无端消耗。对消费者来说，这也是好事，车企重视维权，能减少市场乱象，让大家选车更放心。说到底，法务部不是摆样子，而是车企走稳走远的必要保障，用法律撑腰，才能更专注做好产品和服务。

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1. 新华社点名小米汽车！车企要把消费者权益放首位 #超哥直播回放 #新华社 #车企 #消费者权益

2. #尚界汽车法务部上线#尚界汽车法务部正式上线，这事儿看着是车企常规操作，实则是对自身品牌和权益的硬核守护。当下汽车行业竞争激烈，仿冒、造谣、恶意抹黑的情况屡见不鲜，法务部的成立，就是给品牌装上“法律护盾”，既能对侵权行为重拳出击，也能及时澄清不实信息，避免品牌口碑被无端消耗。对消费者来说，这也是好事，车企重视维权，能减少市场乱象，让大家选车更放心。说到底，法务部不是摆样子，而是车企走稳走远的必要保障，用法律撑腰，才能更专注做好产品和服务。

3. 尚界 Z7 预售 22.98 万起，全系标配华为 896 线激光雷达等黑科技，你有哪些期待？

4. 如何看待尚界Z7同时推出轿跑猎装两款车型？

5. 比亚迪起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等侵权账号一案一审落槌，法院判令被告停止侵权、消除影响并赔偿200万元。这并非比亚迪首次维权，此前“王悟空说车”“龙猪-集车”等账号也因恶意诋毁被判赔偿，彰显了比亚迪对黑公关零容忍的态度。为打击网络造谣行为，比亚迪早在2021年便推出悬赏机制，且不断提升举报奖励，持续通过法律手段捍卫品牌权益。值得关注的是，此类恶意侵权事件是新能源行业的缩影，中央网信办、新华社、央视等曾多次发声整治车圈乱象，批判恶意抹黑对产业发展的危害。比亚迪的维权行动，不仅挽回自身声誉，更以头部企业担当划定行业言论红线，倒逼车圈评论回归理性，为新能源产业高质量发展筑牢舆论根基。

6. 尚界汽车法务部发布公告：近日，在北京国际车展现场，我们发现有观众蓄意破坏展车内饰行为，造成车辆损伤。北京国际车展是各大汽车品牌面向全世界观众展示的舞台，也是凝结了所有品牌和展会工作人员辛勤努力的成果。我们呼吁大家文明参观、爱护展车。针对蓄意破坏展车的行为，我们已做好取证，将保留追究法律责任的权利。

7. #被蓄意破坏展车尚界汽车法务部发文# 是不是有组织的行为？搞小动作.....北京车展第一天就出事了，现在小黑子开始直接上手扣展车内饰了？有的展车还有手指印，这时间点很敏感，在车展展台上破坏新车，黑子是觉得车展坏掉有说服力？这次不手软，尚界汽车法务部直接发声明：有人蓄意破坏展车内饰，已经取证，要追法律责任。

8. #被蓄意破坏展车尚界汽车法务部发文#尚界法务部发布首条微博北京车展期间，有人蓄意破坏尚界汽车内饰，造成车辆损伤，目前已经做好取证，保留追究责任据了解，车展期间懂车帝扒开尚界Z7车顶棚，尚界官方认定为人为蓄意破坏还有朋友透露，目前警方已经介入调查，接下来可能会有进一步措施

9. 【#被蓄意破坏展车尚界汽车法务部发文#】#尚界汽车法务部发文#4月25日，@尚界汽车法务部就北京国际车展有人蓄意破坏展车一事发文：近日，在北京国际车展现场，我们发现有观众蓄意破坏展车内饰行为，造成车辆损伤。北京国际车展是各大汽车品牌面向全世界观众展示的舞台，也是凝结了所有品牌和展会工作人员辛勤努力的成果。我们呼吁大家文明参观、爱护展车。针对蓄意破坏展车的行为，我们已做好取证，将保留追究法律责任的权利。#尚界汽车法务部上线#@白鹿视频

10. #小米法务部公布协助车主维权进展#小米法务部今日公布了车主遭网络攻击专项援助信息收集进展截至 2 月 9 日，已有 2189 人提供相关证据信息，目前帮助 51 位车主向法院成功立案小米法务部表示，网络并非法外之地，线下更需要依法行事，言论与行为均有边界汽车圈饭圈化极端粉丝为护品牌搞破坏只能自己担责，理性看待品牌竞争才是正解

11. 比亚迪法务部发文称「王悟空说车」侵权被判公开道歉并赔偿31.38万元，怎么看车企用法律手段维权行为？

12. 给🦐提个醒：🚗圈比饭圈乱多了，不建议搭理来自🚗圈or“装🚗圈”人士的恶意挑衅，避开职业枪手，不要参与品牌非代言人相关的任何话题！尚界法务部刚刚成立了，看到饭圈黑子恶意抹黑代言人和品牌的，也可以权证链发给它@尚界汽车法务部这些品牌都会自行处理。

13. 最近很多黑子出没，尚界汽车法务部主动出击了，我觉得有时候还是谨言慎行比较好，你可以买车然后说自己的真实体验，但是如果你没有车，然后道听途说，胡乱评价别人的产品影响到企业的发展，那你必须确保你的口袋里有足够的钱来赔偿才行！！#尚界汽车法务部上线#

14. 如何看待尚界z7的顶棚被一个女生轻松拨开？

15. 组织，教唆粉丝去破坏别的车企内饰，我觉得不止违法，而且是大大的违法，性质恶劣。目前尚界门店也出现了很多恶意毁坏顶棚的事件，拿钥匙和其他物体去撬开的都有，这是犯法的。其次，还录制视频并且发布到网络上传播，那就是恶意诋毁，攻击产品了。我原本想买尚界Z7T 的，现在看到这些人的视频准备不买了，车企因此损失几十万，可以立案了。

16. #尚界回应有人蓄意破坏展车内饰#故意毁坏公私财物，损失数额较大（起点约 5,000 元）或有其他严重情节的，处 3 年以下有期徒刑、拘役或罚金；在够不上刑事立案，也有《治安管理处罚法》：故意损毁财物可处 5 日以下拘留或 1,000 元以下罚款，情节较重升至 5 至 10 日拘留，并处 3,000 元以下罚款当然，比较阴的是另一种，素人去扣坏顶棚，然后媒体假装看不出来这是被扣坏的去报道，比如 xx 帝这种。那这个组合确实比较难抓。现在的社交媒体舆论基本没法看了，都是互相扔💩，真正客观的批评少之又少。#被蓄意破坏展车尚界汽车法务部发文#

17. 北京车展上尚界Z7展车的顶棚被人暴力拉扯，留下明显的胶印破损痕迹。不止车展，连门店展车也有类似痕迹。配合着"顶棚一扯就掉"的视频，正好凑了一波"质量问题"的热搜。说实话，车展是各家秀肌肉的舞台，有问题指出来没问题，但暴力破坏加掐头去尾放大，这招实在有点low了。市场竞争怕的不是对手强，而是有些人开始玩盘外招。

18. 第一次上 1818，然后被投诉者“反杀”的案例？//@1818黄金眼:#1818回音壁# 3月2日，雄驹数字科技（浙江）有限公司的法务反馈，视频中采取拉电闸行为的罗某、易某因干扰公司正常经营秩序，已被杭州市公安局萧山区分局行政处罚。相关人员因涉嫌骗取公司财物的行为，公司已在云南当地报警，公安机关正在调查。#商家收款让利平台停发补贴#

19. 李想朋友圈发飙疑似内涵东风日产，该举动会如何影响车企竞争格局？

20. 8家车企被约谈，3家被立案调查

21. #小米法务部公布协助车主维权进展# 小米法务部实打实帮车主维权，主动为用户的合法权益兜底，这份企业责任确实值得肯定。但车企专门为用户开展法务援助这件事本身也是蛮讽刺的，也是行业现状的一种无奈——车主正常使用车辆的权益，本就该由法律和正常的社会秩序来保障，原本根本不需要车企额外出面兜底。正是因为汽车圈饭圈化乱象愈演愈烈，部分品牌在营销上的无底线，导致出现了针对车主的网络侵权、线下恶意破坏等违法行为，才让车企的法务援助成了必要的补充。只要这个根源没有解决，小米的法律援助，说到底也只是应急的办法，从来都不该成为车主维权的“标配”。只有彻底摒弃非理性的品牌对立，守住法律和道德的边界，让针对车主的恶意行为无处遁形，让法律成为最坚实的保障，才能让车企的这类专项维权援助，真正失去存在的必要，这才是汽车行业健康发展该有的样子。向禾的微博视频

22. #法院判决自媒体赔偿比亚迪200万元#比亚迪胜诉！给车圈恶意造谣者敲响警钟比亚迪捍卫品牌正当权益，起诉“龙哥讲电车”等账号一案胜诉，获赔200万元！法院认定这些账号编造传播虚假信息，损害品牌声誉。这不是比亚迪第一次维权，此前“龙猪-集车”等账号也因恶意诋毁被判赔偿。我认为，企业欢迎客观监督，但恶意抹黑绝不能容忍！车圈的恶意造谣、拉踩乱象，既误导消费者，更破坏产业生态。比亚迪的维权，不仅是捍卫自身权益，更是为行业划清言论红线。网络不是法外之地，只有清朗的舆论环境，才能让新能源汽车产业健康发展。小猪搞机的微博视频

23. 捏造雷军在某服务区被车主围堵维权，造谣者被行拘十日，如何看待网络造谣的法律代价？

24. #小米法务部公布协助车主维权进展# 小米法务部公布的维权进展，算是给被恶意损车的车主一个明确交代，嫌疑人受罚、车主获赔，也印证了违法必然要承担后果讲道理，这几年车圈的饭圈化乱象真的越来越严重了。甚至还有为了品牌立场就做出划车这类出格的违法事，我至今都没想明白图啥到头来只能自己背锅，实在得不偿失。之前我一直说，车企之间的竞争应该靠的是产品力，从来不是突破法律底线或者用擦边的极端行为，小米法务部这波上大分负三代的微博视频

25. #央视曝车企一次锁电可省数十亿元#啥是锁电？简单说，车企通过后台OTA升级，不经你同意，把电池的充电上限调低、放电功率限制住。比如你买的是续航510公里的车，锁完电实际可能连300公里都跑不到；原本40分钟充满电，现在得70分钟以上，加速也明显变肉。车企为啥这么干？核心就一个字：钱。国家规定，新能源车电池8年或12万公里内，如果衰减超过20%，必须免费换电池。一块电池成本少则几万、多则十几万，车企一年卖上百万辆车，质保换电池就是天文数字。锁电后，电池实际能用的容量变少，充放电次数减少，衰减速度就变慢了，质保期内基本不用换电池。业内算过，年销百万级的车企，靠这一招一年能省数十亿元质保成本。还有些车企是为了掩盖电池自燃隐患，用锁电降低风险，省下巨额召回费用。这事早就引发大规模投诉。2026年3月，全国12315平台相关投诉超1.2万件，同比涨273%。目前监管已介入，8家车企被约谈，3家立案调查，2家撤回升级包并承诺恢复性能。说白了，锁电就是车企把成本和风险全转嫁给车主。你花几十万买的长续航车，被后台偷偷“阉割”，续航缩水、充电变慢，维权还被搪塞是“低温影响”或“安全优化”。这种侵犯消费者权益的潜规则，必须严查到底。

26. 比亚迪法务部发文称「王悟空说车」侵权被判公开道歉并赔偿31.38万元，怎么看车企用法律手段维权行为？

27. 点赞小米作为新能源车企的责任担当，严格来讲，车企其实并没有任何义务去帮车主做法律援助。说起来也很悲哀，很多没有独立思考的人被网上流量至上的自媒体和不知来源的主板机带了节奏，自以为自己掌握了真理，线上管不住嘴，线下管不住手，动辄诋毁造谣小米车主，还要对车子动手动脚……在这种暴行里，这类人最终又得到了什么呢…… 所以新能源圈的风气治理非常重要，否则这种嘴和手都不干净的只会越来越多。 #小米法务部公布协助车主维权进展#

28. 警方通报全红婵遭网暴案，群主徐某变换昵称多次发表侮辱言论，被行拘十日并处罚款，此事件有哪些警示意义？

29. 媒体称八家新能源车企远程「锁电」被约谈，续航最高缩水200公里，情况如何？此举有哪些实际影响？

30. 比亚迪起诉“龙哥讲电车”一审判决赔了200万，很可以！汽车自媒体最近这波整顿，应该是很有效果的，那车企起诉自媒体侵权案子，后续估计也会多少参考。毕竟比亚迪这案子还是很典型的。其实核心不在于赔几百万，而在于法律上划清“批评”和“黑公关”的界限。李云飞的态度很明确：客观报道和误解都能接受，但对于长期恶意抹黑、造谣的“黑公关”，车企理应是零容忍，用法律武器捍卫品牌正当权益。比亚迪从之前的“王悟空”、“龙猪”案到这次胜诉，还可以很能明显感觉到车企维权的颗粒度在变细，法律手段也更硬了。说实话，新能源车圈的舆论环境确实该治治，整天无底线拉踩和造谣带节奏，确实太乌烟瘴气了。国内新能源车的竞争还是要回归技术和产品本身，这对整个行业、对消费者都是好事。比亚迪这次的胜诉，以及最近这波重拳出击，应该已经给靠恶意流量生存的自媒体个人和机构敲了警钟。

31. 比亚迪法务部发文称「王悟空说车」侵权被判公开道歉并赔偿31.38万元，怎么看车企用法律手段维权行为？

32. 有人蓄意破坏展车！尚界汽车法务部上线，称已做好取证

33. 尚界汽车法务部

34. 尚界汽车法务部

35. 已做好取证！尚界法务部

36. 尚界汽车法务部

37. 尚界展车遭蓄意破坏，法务部发文

38. 尚界 Z7 展车遭暴力破坏法务部

39. 尚界汽车法务部

40. 尚界汽车法务部

41. 尚界汽车法务部

42. 尚界汽车法务部微博开通车企法务账号持续扩容

43. 恶意破坏尚界Z9展车，友商玩不起

44. 重拳出击:尚界汽车法务部上线，造谣者可以等着了

45. 尚界Z7到底动了谁的蛋糕？让某些人不惜踩法律红线，也要造谣抹黑？

46. 从造谣到线下破坏！北京车展尚界 Z7 遭蓄意破坏，法务已取证追责

47. 北京车展尚界Z7被人位破坏，将追究法律责任

48. 炸裂！北京车展恶性事件！尚界展车惨遭人为损毁，法务部硬核发声

49. 尚界法务部罕见直接介入北京车展展车遭蓄意破坏舆情

50. 近日车展大量展车被蓄意破坏！

51. 北京车展尚界展车遭恶意破坏

52. 炸裂！北京车展尚界展车被暴力撕扯，法务部强硬取证

53. 从比亚迪200万胜诉案，看懂新能源车企维权背后的逻辑

54. 比亚迪一审胜诉，“2025最惨汽修工”判赔200万

55. “3·15”拆解新能源车维权的3道天堑 90%的车主都栽在了这里

56. 8家新能源车企被约谈！百万车主的“锁电”维权，监管重拳出击

57. 游走于法律边缘

58. 比亚迪OTA锁电投诉暴涨273%

59. OTA 锁电实锤！1 个月 1.2 万条投诉，越升级续航越短，车主该忍吗？

60. OTA锁电投诉暴涨273%！8家车企被约谈，车主续航咋保障？

61. 新能源汽车OTA升级乱象全纪实

62. 1.2万投诉暴涨273%

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64. 车企偷偷“锁电”已成行业潜规则！消费者权益谁来守护

65. 车企悄悄"锁电"，你的权益被偷走了吗？——从法律视角看新能源汽车锁电困局与消费者维权

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74. 东风日产发律师函背后

75. 尚界Z7的满配配置表很长，法务部的维权清单同样不容小觑

76. 《从北京车展看病态粉丝--尚界Z7 Z7T》

77. 尚界 Z7T顶棚顶棚能扒开！是实测还是破坏？

78. 尚界Z7顶棚一扯就掉？是质量缺陷还是恶意破坏？

79. 锁电争议升温：OTA的权力边界正在被重新划线

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82. 新能源汽车OTA维权实录：3个车主案例故事，避免续航缩水

83. 南昌铜锣湾某品牌员工，跑到大悦城尚界门店，故意破坏Z7展车、拍视频造谣“质量差”，被抓现行。事件时间线 - 4月22日：尚界Z7/Z7T发布，定价21.98-29.98万。 - 4月25日：北京车展尚界展车遭人暴力撕扯顶棚内饰，视频流出，被造谣“一扯就掉”；尚界法务部发声明，已取证、追责。 - 4月27日：网友爆料南昌线下实锤——铜锣湾广场某品牌员工，到大悦城鸿蒙智行（尚界）门店，蓄意破坏Z7展车并拍视频传播；涉事店长事后急着删视频。关键点 1. 不是质量问题，是恶意破坏尚界说明：展车是预量产版，为体验拆装更轻，和5月量产版工艺不同。 2. 有组织、有目的多地门店展车（顶棚、座椅、方向盘）出现同类破坏，明显是竞品恶意竞争、制造舆论。 3. 法律后果故意损毁财物，金额达标可刑拘+赔偿；尚界已报警、调监控、固定证据。车圈竞争无底线：拆车直播造谣不够，直接上门毁车栽赃。要不要我把这事浓缩成3条适合发短视频的文案？

84. “尚界汽车法务部”今日正式上线，造谣生事者要小心了！第一个被“通报”的会是谁呢？

85. 尚界汽车法务部上线了；真应了理想那句伪军比“鬼子”更可怕

86. 尚界汽车对展车遭破坏发声！

87. 新能源车锁电风波持续发酵车主如何维护自身权益

88. 尚界 Z7 被恶意抹黑！车门一按就凹？官方快出手锤爆造谣者！

89. 北京车展尚界展车遭蓄意损坏，法务部发声追责

90. 车展翻车！尚界 Z7 顶棚破损事件。

91. 北京车展突发，尚界展车疑遭蓄意破坏，法务部取证追责

92. 尚界 Z7被恶意破坏事件引热议，造谣传谣将付出代价

93. 北京车展突发！尚界展车被恶意破坏，法务部首条动态直接“亮剑”

94. 近日，在北京国际车展现场，我们发现有观众蓄意破坏展车内饰行为，造成车辆损伤。北京国际车展是各大汽车品牌面向全世界观众展示的舞台，也是凝结了所有品牌和展会工作人员辛勤努力的成果。我们呼吁大家文明参观、爱护展车。针对蓄意破坏展车的行为，我们已做好取证，将保留追究法律责任的权利。#尚界汽车法务部上线 #北京国际车展 #2026北京国际车展 #尚界汽车

95. 尚界汽车法务部：北京国际车展现场有观众蓄意破坏展车内饰，造成车辆损伤，已做好取证，将保留追究法律责任的权利

96. 尚界汽车法务部：北京国际车展现场有观众蓄意破坏展车内饰，造成车辆损伤，已做好取证