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国产硬派越野真能打？20-35万闭眼入的轻越野神车，城市通勤+周末撒野全搞定

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04-22 09:41

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首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

比亚迪综合越野开发中心首度公开，仰望U8的硬核技术再迎全面升级。#把山搬进厂里是疯了还是清醒#在12000㎡的室内空间内，复刻了天门山天梯、45度可变坡道、成佛坡、A字坡等100+全球经典极限越野场景，搭配30多套专业工装，将原本受天气、场地、周期限制的户外测试，转化为可高频复现、标准化迭代的工程验证体系，测试效率实现质的飞跃。最具冲击力的45度极限坡道，经千次测试后钢板包浆发亮，人站上去极易打滑，仰望U8却能稳定完成正爬、倒爬、半坡悬停与起步；钢制复刻的天门山天梯，接触面更窄、附着力更低，车辆倒爬表现甚至优于正爬。核心支撑来自eTCS 2.0全时域路面感知控制技术：区别于传统四驱「打滑后纠错」的逻辑，它提前感知路面附着力变化，将控制精度下放到每一个车轮，四电机独立扭矩分配，无需手动锁差速、切换模式，系统自动完成动力优化。这套技术覆盖从城市通勤到重度越野的全用车场景，让越野从「拼经验、拼胆量」，变成「拼系统、拼安全」，真正重新定义了电驱越野的控制逻辑，把最难的路，练成用户最安心的日常。这才是技术的意义：不是为了炫技，是把极限练成日常，把复杂越野变简单，给用户满格的安全感！✨ 繁繁_leon的微博视频

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1. 首台登陆南极的中国品牌越野车，今天我们一起见证#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

2. 比亚迪综合越野开发中心首度公开，仰望U8的硬核技术再迎全面升级。#把山搬进厂里是疯了还是清醒#在12000㎡的室内空间内，复刻了天门山天梯、45度可变坡道、成佛坡、A字坡等100+全球经典极限越野场景，搭配30多套专业工装，将原本受天气、场地、周期限制的户外测试，转化为可高频复现、标准化迭代的工程验证体系，测试效率实现质的飞跃。最具冲击力的45度极限坡道，经千次测试后钢板包浆发亮，人站上去极易打滑，仰望U8却能稳定完成正爬、倒爬、半坡悬停与起步；钢制复刻的天门山天梯，接触面更窄、附着力更低，车辆倒爬表现甚至优于正爬。核心支撑来自eTCS 2.0全时域路面感知控制技术：区别于传统四驱「打滑后纠错」的逻辑，它提前感知路面附着力变化，将控制精度下放到每一个车轮，四电机独立扭矩分配，无需手动锁差速、切换模式，系统自动完成动力优化。这套技术覆盖从城市通勤到重度越野的全用车场景，让越野从「拼经验、拼胆量」，变成「拼系统、拼安全」，真正重新定义了电驱越野的控制逻辑，把最难的路，练成用户最安心的日常。这才是技术的意义：不是为了炫技，是把极限练成日常，把复杂越野变简单，给用户满格的安全感！✨ 繁繁_leon的微博视频

3. #全新坦克700全域豪华suv新旗舰##跟着魏建军看懂全新坦克700##魏建军的摩登DAY##全新坦克700预售43.8万元起#开完才懂，这才是全域豪华SUV该有的样子！智能体验直接拉满，自动泊车又快又准，再窄的车位都能轻松入库，新手也毫无压力。语音控制灵敏又听话，动口不动手，开车更安全也更省心。最惊喜的是油耗表现很亮眼，这么大一台硬派 SUV，开着完全不心疼。动力稳、配置高、智能又好用，城市通勤、长途出行都拿捏得死死的，有里子更有面子，这才是大家期待的坦克 700！#智驾数码团##全新坦克700新时代新旗舰# http://t.cn/AXIfnYy9

4. 广州车展最挤的展台就是方程豹。钛7人气爆棚、豹5越野顶流、豹8豪华到离谱、钛3直接玩成潮品。不靠低价，全靠产品和生态硬实力。怪不得大家都说：方程豹是今年新能源最能打的品牌。红莲爱科技的微博视频

5. 传祺全新硬派越野谍照曝光！插混+激光雷达，要做国产越野新卷王？方正方盒子造型+三颗纵向日行灯，这颜值谁能顶得住！车顶激光雷达+前翼子板传感器，高阶智驾安排上；AT胎+宽大轮拱+外挂备胎+侧开式尾门，纯纯越野范儿；全新插混系统，油电双模式兼顾越野与城市通勤。项目总投资5.13亿，瞄准全场景越野！坐等北京车展正式亮相，这国产硬派越野要崛起了！#汽车资讯#

6. 昨晚全新坦克700的上市，真的让我看到了硬派越野市场的新玩法。42.8万-50.8万的定价，比我预想的更有诚意，把3.0T Hi4T和2.0T Hi4Z两套插混动力的门槛拉得更亲民，让更多玩家能摸到国产旗舰越野的天花板。更牛的是价值32000元的城市/高速NOA终身免费使用，直接把高阶智驾拉成标配，叠加至高5万元的6重豪礼，从购车现金、置换补贴到原厂拖车装置、远红外夜视系统，把用户能想到的用车需求都包圆了，这种“不玩套路、直接给足”的诚意，在硬派越野圈里真的少见。以前大家总觉得硬派和智能是两条路，但坦克700这次把越野的硬核性能、插混的长续航和高阶智驾的便利性捏合到了一起。它不只是一台能翻山越岭的工具车，更是一台能兼顾城市通勤、长途穿越的全能座驾，这种“全场景无短板”的产品力，才是它最能打的底气。

7. BJ40增程又迎来重磅升级——BJ40增程元境智行正式登场19.48万元起！它不仅继承了硬派越野的灵魂，更把智能、安全、舒适做到了这个级别难以想象的高度。越野性能上，“三把锁+智能电控全时四驱”依旧够狠，45°坡照爬、100%攀爬能力直接拉满；城市通勤又能做到百公里1.39L综合油耗、5.5秒破百，真的是“不越野也很行”。这次的智驾更是超纲操作——26个高精度传感器、全域融合感知、同级唯一高速NOA，还能记忆泊车、一键贴边，做到20 万价位方盒子里真正的智能天花板。安全是北京越野最硬的底牌：内嵌式金属防滚架、极限翻滚26圈依然能开走，电池还拿下“六维电安全认证”，做到 0 自燃。作为方盒子里的“移动的家”，它还有1.2㎡天窗、零重力座椅、1.7米双人床、965L大空间，让越野、通勤、露营，都更从容。硬派越野的爽感 + 智能时代的从容，BJ40增程元境智行把方盒子带到了一个全新的维度。

8. 那么多车，为什么偏偏是坦克300？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

9. 长城汽车去长城站，坦克300出征南极！#共创坦克300极地版 #雪龙2号从上海启航奔赴南极 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站

10. 开坦克，到哪都有面子#坦克300冠军座驾 #坦克500豪华越野销冠

11. 作为越野爱好者的我，真的很期待BJ40增程版的到来，硬派SUV加增程，本来就是“鱼和熊掌想兼得”的配置，既能保留越野的硬核性能，又能解决城市通勤的油耗焦虑，这波方向真的照顾到了很多人的需求！#智行硬派SUV就买BJ40增程#

12. 试驾凯迪拉克XT5，作为城市型SUV，它真能越野吗

13. 越野车型我挑【坦克400 Hi4-T】VS【猛士M817】。坦克400是典型“日常开得了、周末玩得爽”的路线，四驱逻辑清晰、通过性够用，Hi4-T在非铺装路面有劲又不暴躁，非常适合新手玩越野。猛士M817更硬派，底盘高度、接近角和离去角设定更极限，涉水深度也拉满，而且底盘设定也是为了通过非铺装路面进行了很多巧思的设计。一个是“全民越野”，一个是“硬核信仰”。你更想开哪台上山下湖？#微博年度汽车大选##年度热门车型1V1你站谁# 网页链接

14. 全新坦克400 柴油、汽油、Hi4-T、Hi4-Z，哪款更适合你？#2025广州车展# #大V聊车# 郭弋搏-小郭同学的微博视频

15. 所谓半承载底盘，也就是内嵌大梁底盘，在二十年前SUV诞生的年代作为过渡车型被大量运用在多个品牌的初代SUV上，比如奔驰ML、大众途锐、JEEP大切诺基等等，既然是过渡那种两头不靠的车型结构自然慢慢淹没在了时代的洪流中。不过随着时代的发展，“泛越野”概念随着电四驱的普及开始逐渐走上历史的舞台。随之而来的问题就是承载式车身不够“越野”而非承载车身不够“泛”。那么半承载车身就成了部分车友心中的白月光。实际上半承载车身更像是承载式车身的加强吧，在承载式底盘基础上加上了加强筋，虽然保留了一定的抗扭转能力但整体越野性能智能算是入门级。但与此相反公路性能和乘坐舒适性由于重心降低和悬架结构空间释放大幅提升。综上，在这个泛越野时代半承载底盘+电四驱的组合似乎是个很好的选择，既能保持一定的基础越野能力又能比纯粹的非承载越野车更具有舒适性。#我与汽车的日常##微博兴趣创作计划#

16. 预算50-100万，硬派越野车怎么选？

17. iCAR V27正式上市16.98万起～这个价格真的太让人惊喜了！超级黄金增程动力系统强劲有力，MRC磁霸悬架无惧风雪！搭载超级猎鹰700+辅助系统～地平线征程6P芯片算力高达560 TOPS～搭配27颗高精传感器，能够达到城市越野都好开！！！喜欢的朋友赶紧冲#v27全能硬派全家都爱##icarv27##v27泛越野新标杆# #iCARV27全能上市16.98万起#

18. 刚看完坦克700 Hi4-Z内饰图，说实话有点惊艳了。环抱式座舱+悬浮大屏，把科技感和高级感做足了，但骨子里还是那个硬派越野的结构。重点看了下动力，2.0T插混+59kWh大电池，WLTC纯电续航190km！这在硬派SUV里绝对是能打的，能纯电跑长途也太香了。轴距3米，外挂式备胎、侧开尾门，这些硬核元素都在。内饰保留了机械旋钮，兼顾了盲操实用性。对于想玩越野、又看重长途舒适的兄弟，真的可以蹲一波！#汽车资讯#

19. 适合与硬核，谁更能满足向往？智趣烈马对比坦克400Hi4-T

20. 捷途山海T1越野体验，它能登顶好汉坡？

21. #BJ40增程元境智行版19.48万元起# 谁说越野车只能困在郊野？BJ40增程元境智行版直接打破偏见，城市通勤、户外撒野全拿捏！作为“硬派增程SUV智行之王”，它既是省钱小能手——纯电模式每公里成本几分钱，百公里综合油耗仅1.33升，通勤代步毫无压力；更是安全守护官，内嵌式金属防滚架+三重电池防护，安全感拉满。纯视觉智驾架构搭配高快NOA，再加上标配的泊车辅助、智能驾驶系统，硬派越野的操控感与智能舒适的驾乘体验完美融合，日常开着省心又带感。同级别性价比封神，19.48万起的价格让网友狂呼“真香”！兼顾实用与个性，这样的全能硬派SUV谁能不爱？#智行硬派SUV就买BJ40增程#

22. 都别问我开啥车，我摊牌了#共创坦克300极地版 #坦克300中国南北极考察选用产品 #从长城车到长城站 #雪龙2号从上海启航奔赴南极

23. 豹5长续航版DMO+电控有多强？人人都可以轻松驾驭！

24. 坦克300 Hi4-T升级后整体体验更均衡了🚗日常市区代步纯电出行很合适，充电效率更高，亏电油耗也更经济，日常通勤用着省心又划算。越野性能依旧在线，硬核的机械素质没变，烂路越野都能轻松应对，可靠性没得说⛰️还支持外放电，露营出游也能用上，城市代步和硬核越野两头都兼顾，日常开实用性拉满，真心觉得很全能✨

25. 不同路况的全面体验，动力操控都很不错，试驾iCAR V27

26. 全新坦克700 Hi4-T 动态试驾体验报告

27. 这是不是国产新能源越野车应该有的样子？ #国产硬派越野 #顶火鸣镝 #纵横G700

28. 丰田4Runner即将进口，硬派越野市场要变天？全新4Runner换代升级，TNGA-F平台+2.4T混动，对比老款全面进化：车身刚性提升，高速更稳，烂路不晃；油耗降24%，长途穿越不用频繁加油；配置拉满，座椅加热/通风+智能车机，日常通勤不委屈。它和普拉多、坦克500的定位完全不同，主打“纯粹越野基因”，适合重度玩家和追求极致通过性的家庭。预计75万买一台纯硬派越野，你觉得值吗？评论区聊聊～#汽车资讯#

29. 全新丰田4Runner换代实车曝光，确认将进口国内！TNGA-F非承载平台+2.4T混动，这才是真·越野利器！2.4T纯电/混动双版本，混动331马力+630牛·米，8AT+四驱扭矩放大2.6倍，脱困力拉满；离地间隙25.7cm，接近角33°，外挂备胎+多地形模式+蠕行模式，Trailhunter版自带ARB减震。内饰12.3英寸仪表+14英寸中控，无线CarPlay，兼顾硬核与舒适。网传起步价超75万，虽门槛高，但越野迷真的会冲！#汽车资讯#

30. 新增内外颜色，豹8增加五座版本，体验方程豹新款豹5和豹8

31. 物理按键+大梁车身：雷克萨斯给时代的后悔药！

32. 长城基于归元平台打造的柴油混动已上伪装车路测，据说技术延续Hi4体系，覆盖HEV/PHEV，匹配2.0T/2.4T/3.0T柴油发动机，最高热效率43.7%。具备低能耗、长续航、强动力、低排放等优势，电机优化NVH与排放，尿素续航可达16000km，主打硬派越野、皮卡。看起来不错啊

33. 国产越野车能买吗？坦克400 hi4t， 23000公里越野穿越用车总结#坦克400# http://t.cn/AXylfVMB

34. 双门方盒子才上头！68.99-82.99万，26款卫士90是真终极越野车！

35. 年轻人第一台越野车买什么#坦克300向往的旅程 #坦克300冠军座驾 #漫山遍野皆坦克#坦克向往的春天

36. 只能说长城太牛逼，把柴油混动这个硬骨头啃下来了！经常玩越野的朋友肯定知道，传统柴油车虽凭低扭强、能耗低的优势成为硬派越野、重载场景的刚需，却始终困于NVH差、高速乏力、用车不便的行业顽疾。长城汽车基于归元平台打造的柴油混动技术，以混动革新彻底打破固有认知，为全球用户带来全维度升级的柴油出行体验。这个最新技术搭载最高热效率43.7%的柴油发动机，配合混动系统实现能量极致管控，城市通勤可纯电零油耗，长途穿越油电协同，兼顾超低能耗与超长续航。针对柴油车NVH痛点，其通过整车多项降噪措施搭配主动降噪系统，带来纯电级静谧体验，彻底告别柴油车“拖拉机”的刻板标签。同时，电机瞬时响应+柴油发动机持续输出的组合，打破了柴油车“低速有劲、高速乏力”的魔咒，加速能力较同级柴油车提升40%，越野、重载场景油电并用，全场景动力拉满。更实现NOx原始排放最高降低50%，尿素加注周期延长至16000km，搭配智能保电系统，让用户用车更省心、出行更安心。

37. 提车将近2个月，东风猛士817车主报告来了！硬派里“最”智能，新能源里“最”硬派，确实挺香。#车评精选# 元何元的微博视频

38. 那些说一切拿销量说话的几位，怎么看待全新坦克500的销量#全新坦克500##全新坦克500城市智享新体验# #周末向幸福出发# 在我看来坦克500的销量之所以能保持高位，背后有几个关键原因首先是选对了首席体验官，独立自信的张雨绮，自身气质完美契合坦克500“豪华与实力并存”的定位，很好地传递了产品魅力更核心的是产品力自身的魅力，一款既舒适又硬派的越野车，本身就极具吸引力；再加上不虚标的纯电续航，真诚对待消费者可城可野的又智能，正是这种全面的表现，让懂越野的消费者始终把它作为优先选择 AUTO老徐的微博视频

39. 增程动力的方盒子SUV，还能圆规掉头，试驾奇瑞风云X3L

40. 新增Hi4-Z版本，带驾驶辅助的它好开么，试驾坦克400 Hi4-Z

41. 车市多卷？看保值王丰田普拉多就知道！优惠5万后40万内可入手！

42. 累计交付超3万台的硬派SUV再升级！BJ40增程元境智行带着经典方盒子造型而来，不仅延续越野基因，更靠零重力座椅、超大空间和高阶智能配置，把城市通勤、自驾露营的体验拉满，让硬派SUV不再只属于旷野。#北京BJ40##硬派SUV就买BJ40增程# 科技调查君的微博视频

43. 全新坦克400价格出来了，汽油版卖24.98万，柴油版26.48万；标准版的Hi4-T卖28.58万；带高阶智驾的Hi4-Z卖31.98万，Hi4-T 29.98万，这个价格你还满意吗？Hi4-T、Hi4-Z均为2.0T插电混动的硬派越野车，Hi4-Z定位泛越野，侧重长续航与动力性能；Hi4-T定位强越野，非解耦四驱结构越野能力更强。#全新坦克400潮酷上市##潮酷越野新时代# 网页链接

44. 全球第二中国首款前后硬桥+P2电机，212PHEV版本亮相#212越野车# #运良越野# #2025广州国际车展# 运良越野的微博视频

45. 10月20日，硬核科技打造越野新标杆，方程豹豹5长续航版、豹8大五座版惊艳上市。豹5长续航版综合续航超1310km，CLTC纯电续航增至210km，搭载DMO+平台，该平台首发搭载“全速域路面感知控制技术”，轻松享受专业级的越野体验，此外豹5长续航版还搭载“天神之眼”辅助驾驶系统以及华为乾崑智驾ADS 4，驾控、舒适全面升级。豹8作为比亚迪华为联手打造的“稀缺旗舰”，斩获C-NCAP五星认证，智能安全双拉满，空间更奢阔，配置再进阶。两款新车均支持OTA升级，智驾、生态、安全全维度进化。豹5销量近10万台，稳居硬派越野销冠，加冕“越野新王”；豹8领跑40万级高端SUV，方程豹品牌销量即将在10月底突破20万台。方程豹以“人人可野”为理念，让专业越野不再小众，而是触手可及的生活方式。这一次，不只是升级，更是重新定义越野。

46. 能去南极的国产越野有多强？#坦克300极地版共鉴荣耀 #长城汽车送员工去南极 #新潮酷新越野

47. 为什么说越野车更适合用插混

48. 谁说硬派越野就不能豪华？全新坦克700Hi-4Z更全面！#全新坦克700新时代新旗舰

49. 我改了个寂寞？甚至还不如原厂？ #LC76 #硬核越野 #硬派越野 #改装车文化 #改装是一种态度

50. 从城市到山野，承包一场家庭周末！全新坦克500 Hi4-Z体验

51. 再过几个小时，全新坦克400就要来了。这是坦克第二台搭载Hi4-Z的车型。也是坦克第二台搭载高阶辅助驾驶的车型。同时也是动力总成最全面的车型。Hi4-Z、Hi4-T、柴油、汽油。做坦克车主是快乐的，各种技术路线你能选到眼花缭乱做坦克车主也是痛苦的，你会深刻体会到各种技术路线的优劣，你会变得贪婪，你会变得什么都想要。比如我现在。有了柴油，有了Hi4-Z，突然又觉得Hi4-T也挺好玩...

52. T01高地正式上市售价20.58万元，非承载式车身与前后硬桥结构，车身升高1.5英寸，匹配285/70 R17越野大轮胎，标配前后差速锁与涉水喉，实现同级领先的42°接近角、38°离去角、910mm 涉水深度以及256mm离地间隙

53. 很结实很能造，上到20万预算买哈弗H9如何选？柴油汽油谁更强？

54. 纵横G700杀入硬派越野战场全系搭载鲲鹏超混系统！#大v聊车# 章博的微博视频

55. 凭什么是坦克300？ #从长城车到长城站 #新越野新向往 #坦克300冠军座驾#与坦克300在南极一起过夏天

56. 豹5豹8秋季再升级，“拥豹新生活”方程豹如何说到做到！？#穆杉车话##跟我自驾游# 值得强调的是，方程豹这次没让老车主寒心：例如豹5、豹8所搭载的最新DMO+平台功能，老用户均可通过OTA远程升级获得；就连备受关注的高速爆胎辅助稳停系统，以及钛7同款的比亚迪智慧生态，也将向老车主全面开放... 👍 穆杉伯男等人的共创视频

57. 小米YU7拿下#微博年度汽车大选# “年度纯电车型”，我说句实话：凭实力！从六月上市到现在，销量就没停过，连续五个月稳坐中大型纯电SUV第一，半年交付已超15万辆。这背后不只是热度，更是实打实的口碑——J.D.Power质量榜排前列、各种硬核拆解和碰撞测试也没在怕的，24小时耐力赛还破了纪录。更不用说它从设计到三电再到智能座舱，样样能打。这样的好车是藏不住的，销量、质量、技术、口碑它全占。恭喜小米YU7，也期待国产纯电继续“上场即高光”。

58. 酷路泽的天是彻底塌了？为啥现在不能买？

59. 全新坦克400 正式上市了，24.98万起售全新坦克400 Hi4-Z智享版，31.98万全新坦克400 Hi4-T智享版，29.98万全新坦克400 Hi4-T，28.58万全新坦克400 柴油版，26.48万全新坦克400 汽油版，24.98万#全新坦克400潮酷上市##潮酷越野新时代#

60. 预算10-30万，硬派越野怎么选，避坑指南

61. 路虎卫士---缺点虽多，但是依然魅力难挡！ #汽车知识 #用车知识 #越野车

62. 玩儿硬派越野，汽油和纯电多少还是差点意思。柴油车的天生优势就是低扭大，玩儿起来更加轻松。但是，很少有听说混动柴油车的车型。不过有意思的是，已经有网友在加油站偶遇了加柴油的混动坦克车型。要知道在今年1月，长城汽车穆总就在归元发布会上宣布即将推出一项柴油混动技术。柴油混动是长城汽车开发的适应柴油市场的动力系统2.0，基于智能四驱Hi4技术延展，实现HEV、PHEV全覆盖。并延续Hi4家族的更绿色、更智能、更安全的体系能力，实现柴油动力的全面进化。给用户带来低能耗，长续航，强越野体验的同时，还有外放电的加入，也能极大丰富户外玩乐的场景！

63. 通勤代步加跑山漂移，方程豹钛3有点意思！

64. 越野穿越城市出行百搭SUV，福特探险者30.98万起卖贵了吗？

65. “混”出新高度？抢先试驾全新换代威兰达

66. 天知道我花了多少改它.....我后悔么？ #LC76 #硬核越野 #越野车 #汽车文化 #硬派越野

67. 越野配置齐全，高配还有乾崑驾驶辅助，试驾纵横G700

68. 轻越野穿越很在行！福特探险者卖到30万值不值？哪个版本值得买？

69. 原厂黑化不怕查！全新坦克500黑武士版，交警看了都没话说