iX3长轴版根本没上市,别被900km续航和“超级大脑”忽悠了

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04-23 14:05

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1. 抢先试全新宝马iX3 操控好续航长不晕车

2. 最近全球媒体正在西班牙马拉加试驾全新宝马 iX3,几乎是一边倒好评。国外几家老牌汽车媒体都说“这是目前最宝马的电动车。” 在阿斯卡里赛道上,有媒体形容 iX3 的转向和车身跟随有“燃油时代 3 系的影子”,还有编辑说:“弯中像行驶在轨道一样精准。” 城市路况下,多家媒体注意到 iX3 的动能回收调校,“98% 的制动都能靠能量回收完成,而且完全没有点头感。” 续航方面更吓人,试车记者说:“我们实测 1007 公里之后还剩 2% 电量,直接就是掀桌子的表现。” 不过舆论普遍认为,真正的重头戏是 2026 年登陆中国的长轴距 iX3。在全球最卷的新能源主战场,长轴版会在空间、智能和豪华体验上再进一步。#智能驾趣宝马新世代# 型车志的微博视频

3. 国产宝马iX3:比续航?真的太简单了!!

4. 在西班牙试驾新世代-宝马iX3 这台车算得上是宝马真正意义上的原生纯电车型,也是宝马新世代系列的第一款车,所以宝马给予了它很多新技术。 这次试驾后最有印象的就是: 宝马自研的这套动态性能控制系统。它在98%的日常制动场景都不需要机械刹车介入(Ps:不等于不踩刹车),144km/h以下都能靠动能回收去做减速,而且能做到几乎零点头。 实际开起来这种模式跟特斯拉的那种单踏板还不太一样,因为特斯拉的单踏板,即使你把动能回收调到最低,也依然能感受到很明显的拖拽感,但宝马这套动态性能控制系统,在你放开电门以后,车辆的减速非常的线性和丝滑,几乎是无感刹停,即使紧急制动,人在车里也不会大幅度地晃动,带来的体验感的确是有点Amazing 而整个开起来,扎实的底盘反馈、十分跟手的转向、极致的动态表现,都在告诉你: 出色的操控依然是新世代宝马iX3的底色,如果要做个比拟:新宝马iX3跟我心中最好开的宝马SUV-X5不相上下。 所以很期待明年咱们加长轴距版本,开起来的感受,我相信宝马依旧会赋予它出色的操控体验。而在座舱部分国产加长版还将会和阿里Ai大模型、DeepSeek、高德等国内头部供应商相融合,做出更好的本土化定制。 很期待咱们国产加长版的到来,希望时间上市再快一点儿,也希望价格方面有着全方位的考量! #我与汽车的日常##新能源汽车# 西班牙

5. 国产全新宝马iX3长轴版来了!采用新世代设计语言,并且针对中国市场进行加长,这也是宝马有史以来本土化程度最高的车型。外观标志性的双肾格栅依旧保留,充满辨识度。内饰采用视觉锥设计理念,搭配全新的全景iDRIVE,新世代操作系统X,智能化程度大大提升。驾控方面搭载宝马驾控超级大脑,实现动力、制动、底盘毫秒级协同,支持无感刹停,98%制动场景可依靠动能回收完成;同时搭载与Momenta联合开发的全新辅助驾驶系统,并配备大圆柱电池包,续航超900公里。#智能驾趣宝马新世代#

6. 宝马iX3,30万级最好开的纯电SUV?

7. 把新iX3开上了阿斯卡里赛道。讲一下宝马新世代驾控大脑的神奇之处,同样的紧急刹车变线,我开燃油性能轿车在时速100刹停都有点紧张,iX3可以130kph刹停加变线,体感良好甚至感觉速度还有余量,这还是一辆SUV 西班牙·隆达

8. #BMW品牌之夜# 终于等到了4月22日,2026 BMW品牌之夜如约而至,现场将重磅亮相三款全新车型,分别为新世代宝马iX3长轴距版、新世代宝马i3长轴距版和宝马7系,这也标志着BMW正式迈入新世代。新世代宝马iX3车在欧洲市场热度高涨、一度供不应求,如今长轴距版本正式登陆国内。它是宝马当下给到消费者,兼顾日常出行智能体验与纯粹驾控的纯电SUV。智能体验上,全景iDrive座舱接入阿里大模型,还打通鸿蒙生态,语音聊天、控车反应都挺快。智驾与Momenta联合研发更贴合国内路况,驾控上依旧是“宝马味”,全新纯电架构下搭载驾控超级大脑,毫秒级协调动力刹车转向响应很快,经典50:50配重搭配低重心车身,即便轴距加长,底盘质感、转向精准度依旧在线。#大v聊车#

9. 新世代新在哪儿?iX3 长轴距版全面体验

10. 空间很夸张!体验国产长轴距宝马iX3

11. 新世代BMW iX3长轴距版正式亮相,“无感”平顺刹停是亮点,纯电刹车点头、必眩晕是历史了。这背后是其搭载自研“驾控超级大脑”,实现底盘与动力的毫秒级协同,创新制动系统依靠高达98%的动能回收,显著减少物理制动。此外,新车还将轴距加长108mm,提升空间,并保持了精准灵活的宝马标志性操控,大空间兼顾极致操控,新世代BMW iX3长轴距版可能是纯电时代最具“宝马味儿”的驾控标杆!#汽车资讯#

12. 抢先试驾国产新世代iX3 宝马的驾驶乐趣完全不用怀疑!

13. 去年被概念车的推进器惊艳到了,今年应该会有可量产的消息了吧!#BMW品牌之夜##BMW进入新世代# 坐等宝马之夜更多消息,2026 BMW品牌之夜将亮相新世代iX3长轴距、i3长轴距及7系。其中iX3长轴距版欧洲热销后登陆国内,搭载全景iDrive座舱(接入阿里大模型、鸿蒙生态),智驾与Momenta联合研发,配合驾控超级大脑与50:50配重,兼顾智能与纯粹驾控。#大v聊车##2026北京车展#

14. 续航 900 公里?我试到了宝马赌上未来的中国版「新世代」

15. 这可能是一台让你觉得陌生的宝马!新世代BMW iX3长轴距版试装车试驾这台新世代BMW iX3长轴距版试装车,可能会让你觉得有点陌生。无论是智能交互的实用性,还是电动时代的驾驶乐趣,在它身上都来到了一个新的高度,咱们上车试试!#智能驾趣宝马新世代# @宝马集团 Eva的科技生活的微博视频

16. 保罗车闻丨好开!抢鲜体验新世代宝马iX3长轴距版

17. #BMW品牌之夜# 终于来了!🚀4月22日,新世代宝马iX3长轴距版、新世代i3长轴距版、7系三车齐发,宝马正式迈进新世代。重点说说这台新世代iX3长轴距版——之前在欧洲火到一车难求,现在加长版终于来中国了。🇨🇳省流总结给大家:1、全景iDrive座舱接入阿里大模型+鸿蒙生态打通,语音控制反应快,不拖泥带水。2、智驾:与Momenta联合研发,路况贴合度高,通勤长途都更轻松。3、驾控:依然是那个宝马味——全新纯电架构+驾控超级大脑,毫秒级响应,前后50:50配重+低重心,轴距加长了但底盘扎实、转向精准,一点没丢。一台既聪明、又有纯粹驾驶感的纯电SUV,是你的菜吗?🤔#BMW进入新世代##2026北京车展#

18. 新世代BMW iX3的试驾视频来啦!汽油车时代宝马绝对是动态标杆,这台车在新能源时代依然还是调校范本。明年在国内上市的新世代宝马iX3长轴版,会在这个基础上兼顾舒适调校,车机智能化、辅助驾驶全面看齐国内优秀水平。这样改头换面的新世代,你们喜欢吗? 小娴一米八的微博视频 抽奖详情

19. BMW iX3 长轴距版#宝马##智能驾趣宝马新世代# 宝马新世代iX3长轴距版的内饰欣赏一下,极具科技范儿!像概念车一样的feel!现在新势力品牌的内饰同质化太严重了,看到这种新颖时尚的内饰真是让人眼前一亮!我尤其喜欢这款方向盘,特别帅!用起来握感也很棒。iX3长轴距版的轴距比标轴版X5的轴距还长,后排空间非常宽敞,后排座椅的厚度和长度也加强了,非常舒服!行业首创的视平线全景显示采用3D全景投影技术,效果可比山寨的强多了。分辨率:8000

20. 市场上从不缺高性能电动车,但新世代宝马iX3长轴距版绝对是最好开的那一个!论驾驶质感,宝马依旧是天花板水准!最亮眼的当属刹车表现:98%日常刹车仅靠能量回收就能搞定,机械刹车几乎不介入,彻底告别了点头顿挫,实现无感刹停。开这车在成都跑了几十公里山路,刹车盘依旧冰凉如初,我也是被惊到了!北京车展全球首发,下半年正式上市,期待!#大v聊车# MJ车谈缪俊的微博视频

21. 北京车展热乎消息来啦!全新宝马新世代iX3长轴距版要亮相了!最近被问爆的就是#买车到底该看什么# 续航焦虑?配置不够?纠结到抠头有没有!今天就看看宝马这波操作有多懂中国车主!新iX3长轴版直接把轴距拉到3005mm,后排跷二郎腿不是梦,中国专属加长太香了~ 续航更是卷到900km+,800V快充10分钟补能400km,咖啡还没喝完就能继续冲!第六代eDrive电驱+Momenta智驾,操控和科技感双在线,鱼和熊掌真能兼得!宝马这波均衡思路我给满分💯 不盲目堆配置也不牺牲续航,这才是家用豪华电车该有的样子!

22. 新世代BMW iX3长轴距版终于亮相了,全新外观+全新内饰,我相当喜欢,很有个性,让人眼前一亮,而且实车真的比照片中更好看!不知这套设计语言是不是你的菜呢?#2026北京车展##BMW进入新世代##新世代BMWiX3长轴距版##BMW品牌之夜# cici不飙车的微博视频

23. #买车到底该看什么#最近被问爆:买电车到底看啥?有人死磕续航,有人只信智能,还有人说必须好开。其实普通人哪有那么多非黑即白,不就是想空间够坐、续航够用、充电够快、开着顺手、用着省心嘛。北京车展即将亮相的 宝 马 新 iX3 长 轴 距 版,长 轴 空 间 、900km 续航、800V 快充、宝马操控 + 靠谱三电,不堆花活,全是日常用得到的实在。

24. iX3长轴版来了,宝马这次真敢加、真敢卷、真敢赌。

25. iX3长轴版来了,宝马真敢为中国加长,这车到底算谁的?

26. 900km续航 零百4.9秒 3米轴距 AI上车 宝马纯电SUV能卖爆吗?

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