张大妈

风神T9车机流畅度够用但稳定性拉胯,长期使用慎选

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05-22 12:29

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2. 奇瑞风云 T9 长续航版正式开售,官方指导价 11.99 万起,上市即给出 1 万元现金红包,限时到手价 10.99 万元起。续航方面,配备 32.66 度大电池,实测纯电续航可达 220 公里,满足一周通勤;长途实测综合续航能到 1800 公里,且快充 15 分钟可从 30% 充至 80%。智驾辅助上,搭载猎鹰 500 辅助驾驶系统,高速可自动跟车、车道居中;具备 APA 自动泊车与 RPA 遥控泊车,方便停车。车机采用高通 8255 芯片,搭配 15.6 英寸 2.5K 大屏,操作流畅还支持分屏等功能。空间舒适,车宽 1930mm,5 + 2 座椅布局,二排空间宽敞,二三排全放倒后形成 2.1 平方米纯平空间。还有 6.6kW 大功率对外放电功能。

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17. #理工男开始靠脸吃饭了# 奇瑞风云T9L让人很激动,因为——中国车,也可以靠颜值吃饭了。奇瑞理工男的审美技能觉醒了,如虎添翼。#风云t9l##奇瑞汽车# http://t.cn/AXfrGPzx ​​​

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29. 奇瑞风云T9用车一年心得:真实体验与亟待优化的细节#用车体验 #电动汽车 #第一视角#新能源 购车至今已一年零一个月,行驶里程一万两千余公里。作为日常通勤与家庭出行的伙伴,风云T9在空间、动力及燃油经济性上基本满足了家庭的期待,但在使用过程中也逐渐暴露出一些影响体验的问题,在此客观记录,以供参考。 一、主要遇到的问题汇总 1. 刹车系统异响 约三千公里时,开始出现倒车轻踩刹车发出“哽哽”异响的情况,声音较为明显。多次尝试后发现,在低速倒车时轻踩刹车容易出现,前进时则无异响。虽不影响制动效果,但每次倒车时的声音确实令人困扰。 2. 不明尾部异响 行驶至七千公里左右,车辆尾部在过颠簸路面或低速转弯时,偶尔传来类似塑料件摩擦或松动的“嗒嗒”声。曾检查后备箱物品及底盘,未发现明显异物,异响源头至今未明,时有时无,较难排查。 3. 车机系统稳定性不足 至今遇到过两次车机严重故障:一次是车辆启动后中控屏完全无法点亮,另一次是屏幕虽亮但无法显示档位、转向等信息,且触控失灵。两次均需停车重启多次才恢复。此外,系统偶有卡顿,导航有时延迟。 4. 舒适性功能记忆失效 · 座椅记忆功能形同虚设:设置好的三组记忆位置经常无法保存,每次上车都需要重新调整座椅、后视镜,极为不便。尝试过重新设置、恢复出厂设置,问题依旧偶发。 · 音响系统自动复位:已调整好的音场设定(如平衡、音效模式)会无故恢复为默认,导致声音集中从副驾驶一侧扬声器发出,需手动反复调整,影响使用体验。

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33. #风云t9最新ota升级 奇瑞风云T9的最新OTA升级版本是OS1.9.4,主要更新内容包括: 1.新增应用分屏功能:支持地图与音乐等应用分屏显示,操作更便捷 。 2.系统优化:修复了部分版本中存在的屏幕卡顿、显示异常等问题,提升了整体稳定性 。 3.细节改进:优化了功能体验,如语音控制座椅按摩等操作更加流畅 。 你们很多车友应该都已经升级过了吧,我的昨天才给我推送,这次不升级了#如果是你你会怎么选择 #风云t9

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