1. 看到很多投资人，尤其很多汽车媒体都在发刚刚特斯拉 X 官号这条#特斯拉监督版FSD入华# ，说 FSD 进入中国了。但其实...去年 3 月 FSD 就进入中国了。看图二是去年 6 月的帖子，早就官宣了中国。只不过，特斯拉只被允许推送了大约 5000 台车。官方关于 FSD 在中国全面获批最近一次的表述，是 Q1 财报会议上，特斯拉 CFO 确认，正在和中国监管机构合作，目标在今年 Q3 获批。但即使是 CFO 的表述，在真实落地前也只是个参考。原因是去年的达沃斯论坛和今年特斯拉股东大会，Elon Musk 都表达过有希望在今年 2 月或 3 月全面获批，现在已经 5 月了。很显然，作为被批准方，特斯拉很难把握准确的获批时间。

2. #客服回应特斯拉监督版FSD入华##马斯克曾多次表示正推进FSD入华# 特斯拉监督版FSD，这次真要入华了。5月21日，特斯拉官方推特宣布：监督版FSD可以在中国使用。注意措辞——是"监督版"，北美、欧洲都一样叫"监督版"。就在前一天，特斯拉中国发布了9城智驾测试技师招聘：北京、上海、广州、深圳、成都、苏州、武汉、天津、重庆。月薪最高3万，要求1万公里/年零事故。这是入华的最后一步：本地化路测。如果一切顺利，Q3有望获批。中国的本土辅助驾驶，准备好迎接这条鲶鱼了吗？#大V聊车#

3. 【#特斯拉监督版FSD入华# 急招智驾测试技师】21日早间，特斯拉官推发文公布了监督版FSD的最新布局，其中提到监督版FSD可以在中国使用。日前，特斯拉中国发布多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位，引发行业对FSD(完全自动驾驶)即将真正落地中国市场的相关猜测。此次开放的岗位包括智驾测试技师、智驾测试工程师、智驾场地测试专员等，办公地点覆盖北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉等9个城市。

4. #特斯拉监督版FSD入华#看来上周马斯克没白来啊，可监管下的FSD可以升级推了，大概率是数据必须留在国内，建立对应的数据中心，类似苹果的云上贵州。⬇️⬇️⬇️今日，特斯拉在社交媒体X上宣布了监督版FSD落地的最新进展，近期刚刚获批的立陶宛和荷兰在列，其中还提到监督版FSD可以在中国使用。据悉，特斯拉受监督版全自动驾驶系统是特斯拉推出的一款高级驾驶辅助系统，驾驶员在使用时必须始终保持对车辆的控制。根据欧盟法规，该系统仍属于L2级驾驶辅助功能，不属于完全自动驾驶，事故法律责任由人类驾驶员承担。近日，特斯拉中国发布多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位，有行业人士猜测或与FSD加速落地中国市场有关。

5. 今天，特斯拉突然在海外社交平台宣布，特斯拉 FSD Supervised(监督版）正式支持在中国地区使用。同步开放的还有美国、加拿大、澳大利亚、韩国等多个国家。需要注意的是，在法律意义上，监督版 FSD 属于 L2 级驾驶辅助功能，并非无需接管的全自动驾驶。也就是说，驾驶员必须全程盯着路况，并手握方向盘随时准备接管车辆，不能完全替代驾驶。

6. FSD监督版将入华，特斯拉再次“狼来了”？

7. 【#零态洞察百态##马斯克曾多次表示正推进FSD入华#】#特斯拉已在华建立AI训练中心##马斯克几乎肯定将成首位万亿富翁#5月21日，特斯拉官方宣布监督版FSD的最新布局，其中提到监督版FSD可以在中国使用。此前，马斯克曾多次表示正推进FSD入华。在今年一季度财报电话会上，特斯拉CFO（首席财务官）曾表示，希望FSD能够在今年第三季度获得中国相关部门批准。今年2月，特斯拉副总裁陶琳也曾对外表示，特斯拉辅助驾驶数据无需出境，并会严格遵守中国数据合规要求。目前，特斯拉已在中国建立本地AI训练中心，部署本土化训练能力，为后续更大规模落地做准备。（每经）

8. 【#特斯拉监督版FSD# 可以在中国使用】#马斯克冲击全球首位万亿美元富翁# 特斯拉中国客服回复：“6.4万元智能辅助驾驶功能并不是所有车辆都适配，部分只适配3.2万元的增强辅助驾驶功能。公司正根据国家相关法规要求积极推进审批工作，一旦审批就绪尽快推送给国内客户。” #特斯拉FSD#

9. 有个好消息，特斯拉FSD可以在国内使用了，但不同的是，这个是监督版FSD。已经能看到特斯拉现在开始在不同的城市招聘智驾测试技术工程师，可能就是为特斯拉要在中国市场推出智能辅助驾驶项目做出努力，整体苗头是好的，在符合国内法规的情况下使用监督版FSD，也是不错的体验。

10. 特斯拉官宣FSD获批地区，包括中国特斯拉在推特的官方账号，发布了FSD可用的地区：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛，以及中国。是的，官方说中国也是available的状态，如何理解？#特斯拉##新能源大牛说##汽车资讯#

11. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国，意味着什么？你看好它的市场前景吗？

12. 🔒 #特斯拉已在华建立AI训练中心##数据合规是入华第一关# 特斯拉FSD入华的消息传了很久，但真正的突破点不是技术，而是这句话："辅助驾驶数据无需出境，严格遵守中国数据合规要求。" 这几乎是所有外资科技企业在中国落地AI服务的生死线。自动驾驶数据涉及地理信息、道路环境、车流人流，敏感度极高。特斯拉选择在中国建立本地AI训练中心，本质上是在用"物理隔离+本地部署"的方式，给监管一颗定心丸。陶琳2月的表态很关键——她强调的不只是合规，而是"本土化训练能力"。这意味着从数据采集、存储到模型训练，全链路都在境内完成。对于一家美国科技公司来说，这种架构调整成本极高，但也说明特斯拉对中国市场的决心：宁可重构技术栈，也要拿到入场券。从监管逻辑看，这可能会成为一个标杆案例。如果特斯拉的"境内数据境内训练"模式跑通，后续其他外资智驾服务商入华就有了可参照的路径。反过来，这也倒逼国内企业思考：当外资巨头在合规层面不再吃亏，我们的护城河还能靠什么？当然，"监督版FSD"的定语也说明监管仍然谨慎。技术可以迭代，但安全红线不会放松。特斯拉Q3获批的预期能否实现，最终取决于这套本地AI训练中心能否通过相关部门的安全评估。数据合规这关过了，产品落地只是时间问题。#ai创造营#

13. 热搜爆了，特斯拉FSD终于入华！

14. 马斯克最新访谈：自动驾驶3月份进欧洲，FSD能救人命，重卡业务潜力很大#马斯克 #自动驾驶 #FSD #CyberCab #Semi重卡#Optimus机器人 #特斯拉

15. 谁也没想到，特斯拉FSD入华的进度推进得这么快。官方对外作出回应，监督版FSD正在稳步走审批流程，而背后最大底气，就是全新建成的在华AI训练中心。数据不出境的模式彻底解决合规痛点，本土化调校也提上日程。沉寂许久的特斯拉智驾，接下来会掀起新变化吗？#特斯拉回应监督版FSD入华##特斯拉已在华建立AI训练中心##特斯拉#特斯拉

16. 🔒【#特斯拉在华建AI训练中心#】数据不出境，FSD才能进中国！这两天特斯拉官宣监督版FSD将落地中国，很多人激动，也有很多人担心：我的行车数据会不会被传到美国？别急，特斯拉副总裁陶琳今年2月就已经明确表态：特斯拉辅助驾驶数据无需出境，严格遵守中国数据合规要求。现在最新消息是——特斯拉已在中国建立本地AI训练中心，部署本土化训练能力！翻译一下：所有用于训练FSD的中国道路数据，从采集、存储到计算，全部在中国境内完成。AI模型在中国练、在中国跑，数据闭环不出国门。这是国内监管对智能驾驶数据安全的核心要求，也是特斯拉拿到“入场券”的前提条件。2026年以来，马斯克多次提到要落地更完整FSD，一季度财报会上CFO也公开表示希望Q3获得中国批准。如今AI训练中心建成，说明合规这道坎基本迈过去了。接下来就看监管部门何时开绿灯。一旦获批，监督版FSD就会面向中国用户推送。对于那些既想体验顶尖智驾、又担心隐私泄露的车主来说，这大概是目前最让人安心的方案。数据本地化，才能服务本土化。期待特斯拉在合规框架下，交出一份漂亮的智驾答卷。✅#大V聊车##ai创造营#

17. 定了！特斯拉宣布监督版FSD登陆中国

18. #特斯拉监督版FSD入华##特斯拉已在华建立ai训练中心# 特斯拉把FSD从买断改成订阅，这不是简单的收费方式调整，是一次财务模型的升级。买断制是一锤子买卖，卖出去就不用管了；订阅制是持续收租，用户活着就得交钱。更重要的是，订阅制把用户和特斯拉的绑定关系拉长了——只要用户还在订阅，特斯拉就还有机会继续卖增值服务、推送更新、收集数据。这是一套把用户资产长期锁定的打法。FSD在中国落地，核心障碍从来不是技术，是数据合规。中国法律要求智能驾驶产生的数据必须留在中国，训练模型不能用中国的道路数据直接喂给境外服务器。特斯拉说在中国建立了AI训练中心，这是必须的——但这只是解决了数据存储问题，后续还有地图资质、功能边界等一连串的关卡要过。还有一个被忽视的细节：特斯拉在中国九座城市大规模招聘智驾测试技师。这说明什么？说明FSD在中国不是直接照搬美国那套，而是要做大量的本地化适配。中国的路况、驾驶习惯、交通标志和欧美差异巨大，这些都需要实地测试数据来喂模型。这是个漫长的过程，不是一宣布能用就真的能用了。订阅制也好，本地化适配也好，特斯拉这一系列动作的逻辑很清晰：在中国市场，它已经不再是那个独领风骚的电动车品牌了。比亚迪、蔚来、小鹏这些本土玩家已经把智能驾驶卷到了很高的水准，特斯拉FSD在中国面临的竞争远比北美激烈。它必须找到新的方式来维持存在感，订阅制+本地化+持续运营，是它能打出的组合牌。#微博热点优质创作计划##大v聊车# 特斯拉监督版fsd入华

19. 跟随访华+疯狂招人，特斯拉真要上“满血”FSD了？【X.PIN】

20. 🚗【#特斯拉已在华建立AI训练中心#】FSD真的要来了？特斯拉悄悄在上海建了“大脑”！ 5月21日，特斯拉官宣监督版FSD即将在中国市场应用。虽然具体落地时间还没回应，但一个重磅信号已经释放——特斯拉已在华建立本地AI训练中心，部署本土化训练能力！这意味着什么？以前大家担心的“数据要传到美国”的问题，陶琳早就说了：辅助驾驶数据无需出境，严格遵守中国数据合规要求。现在AI训练中心直接建在国内，相当于给FSD装上了“中国大脑”。 2026年以来，特斯拉密集发布智能驾驶测试相关招聘岗位，马斯克也多次喊话要落地更完整的FSD功能。一季度财报电话会上，CFO还透露希望今年Q3能获得中国监管部门批准。算算时间：AI训练中心已就位，本地化团队在搭建，Q3审批窗口临近——监督版FSD的落地很可能就在下半年！对于已经买了特斯拉、花了6.4万选装FSD的车主来说，终于不用再对着“期货”干瞪眼了。不过话说回来，监督版意味着还是L2+，人要在环。但能在国内复杂的路况下跑通特斯拉的纯视觉方案，本身就是技术里程碑。期待早日推送，让我也体验一下“硅谷老司机”的中国路考！🤖 #大V聊车##ai创造营#

21. 特斯拉粉丝不要高兴太早，监管版FSD和普通版有什么区别？一句话来说：特斯拉监管版FSD（Supervised）理论上仍要求驾驶员随时接管、不能脱手方向盘，法律责任也仍在驾驶员；而美国现有FSD实际无需双手握方向盘，监管版FSD法律上依旧还是L2责任，并没有正式转移给Tesla；与此同时，国内理想汽车早就已经实现了长时间无需触碰方向盘的体验，华为和小米也已经有了成熟的“智驾险”所以即使未来特斯拉监管版FSD入华，对国内智能汽车行业的影响也几乎没有，体验上短期无法与国产智驾追平，真的想体验美国的FSDv14版本，只能看看小视频让远水解一下近渴了#特斯拉监督版FSD入华#

22. 经过一轮博弈，特斯拉监督版FSD似乎要进入中国，在中国城市辅助驾驶这张牌桌上，FSD是不是能像在美国一样独领风骚，能不能打出差异。特斯拉优势在于端到端路线、全球车队数据和对复杂场景的泛化能力。压力也很清楚：国内主流辅助驾驶企业已经把城市NOA、高速NOA、泊车、记忆行车、激光雷达感知和本土化场景打磨了几年。发布了头条文章：《FSD终于要来了，中国智驾会被特斯拉打穿吗？》 FSD终于要来了，中国智驾会被特斯拉打穿吗？

23. #马斯克曾多次表示正推进FSD入华##特斯拉监督版FSD入华# 特斯拉最新的公告上，中国地区已经可以使用“特斯拉监督版的FSD”了。注意是中国地区可以使用，不是中国某些地区。但事实上，从去年到今年，现在国内还是只有几个大城市在试运行FSD。不知道特斯拉真正全国铺开适合中国路况的FSD，大概需要到啥时候了。如果不能适配好中国路况，比不过华为,MMT的话，即便月收费不高，估计交的人也不会多的。

24. 特斯拉中国ai训练中心投入使用FSD可以使用中国数据训练啦，大好事！这对中国智驾企业来说，是个好消息一方面，FSD如果再拉垮，可就没有借口了另一方面，FSD能否如部分铁杆粉丝所说，能碾压国内车企，拭目以待中国车企热烈欢迎国际竞争

25. #客服回应特斯拉监督版FSD入华##马斯克曾多次表示正推进FSD入华# FSD Supervised 现在服务的国家包括：美国 - 加拿大 - 墨西哥 - 波多黎各 - 中国 - 澳大利亚 - 新西兰 - 韩国 - 荷兰 - 立陶宛恭喜入华，接下来可以系统性展现纯视觉和激光雷达支持下国内的辅助驾驶的能力差异#特斯拉#

26. 特斯拉监督版FSD入华，测试技师月薪达3万？

27. #特斯拉FSD入华时间推迟#预期到第三季度将在中国获得全面批准！特斯拉推迟了其最先进辅助驾驶功能的预期入华时间。特斯拉高管周三在美国的业绩电话会议上表示，所谓的完全自动驾驶(FSD)功能“尚未获得”全面批准。该公司补充说，现在预计到第三季度将获批。FSD仍需持续的人工监控。

28. 特斯拉FSD之前被卡的原因就是监管，这个监管是比较复杂的，你比如说数据采集怎么脱敏，哪些数据范围脱敏，再比如你要OTA对吧，那OTA审查你怎么配合我，这些都是现实问题…其他国家地区，欧洲就对FSD三个字有异议，认为FSD涉嫌误导性宣传，然后责任划分不清…即便日本现在的方式也是不说同意，也不说不同意…这次监管版FSD进来，限定在L2了，那么边界就清楚了 #特斯拉监督版fsd入华#

29. #特斯拉监督版FSD入华# 特斯拉FSD监督版支持中国用户使用了，不过目前这个版本还没有推送，后续应该很快就可以上车了，不过值得注意的是这个FSD监督版本不是他字面意思的Full Self-Driving全自动驾驶，也是L2的辅助驾驶，出了事故也是要人来负责的。不过我看到很多博主说特斯拉的FSD的一条鲶鱼，进入中国市场很多中国的车企会担心，现在我们中国的车企智驾方面就是两派，一个是Momenta派，一个是华为乾崑派，都是很有实力的两方，基本上不用太担心，反而是有些自己技术不太行还要坚持走自研路线智驾的车企才应该担心。刚入华的FSD在能力上一定不会很强，还有太多的规则，太多的模型需要去强化学习了。

30. #特斯拉监督版FSD入华#中国作为全球最大的新能源市场对于国外的车企包容性还是很强的，美国只会一刀切，毫无风度、大国风范此次监管版FSD进入中国市场，也是让特斯拉多了一份有利的竞争，这对于国产新能源市场也是一次挑战，那主要看FSD的表现了，毕竟中国的道路并不是那么简单，地大路多，还有很多菜市场

31. FSD 中国改名：特斯拉辅助驾驶！其实早段时间就有信息爆料，特斯拉 FSD 会在中国改名 TAD Tesla Assisted Driving 看来是传言是真的。改名之后将会更符合我们国家对于辅助驾驶的推广要求。#42mark##特斯拉#

32. 5月21日，很多大媒体都在报道特斯拉FSD监督版获准入华的消息。原因是特斯拉发布了一个FSD监督版可用国家名单，里面有中国。其实，这个名单已经存在很久了，而且中国也一直在里面。说啥好呢，这些大媒体太不专业了！看专业信息，还得是垂直媒体或自媒体。对不对？不看车的微博视频

33. 力争三季度获批！特斯拉FSD入华再延期

34. 特斯拉中国大更新！FSD自动驾驶终于要来了

35. 官宣"可用"却还在等审批——特斯拉FSD入华的台前幕后，到底藏着什么？

36. 特斯拉中国版FSD

37. 中信：特斯拉FSD进展更新

38. 重磅落地！特斯拉监督版FSD正式入华， AI算力改写中国智驾格局

39. 特斯拉监督版 FSD 全自动辅助驾驶正式入华

40. 特斯拉FSD智能辅助驾驶有望第三季度在中国获批

41. 汽车圈聚焦：特斯拉官宣！监督版FSD入华

42. 特斯拉中国版FSD终于要来了吗？本土化拉满太香了，期待4月5日！

43. 特斯拉FSD中国落地时间表详解：Q3能否如期而至？

44. 特斯拉FSD可以用了！六年博弈终破局，智驾市场迎新变量

45. 特斯拉宣布监督版FSD登陆中国？

46. 定档 4 月 5 日！特斯拉中国版 FSD 即将推送本土化优化已完成

47. 官宣实锤🔥特斯拉监督版FSD正式登陆中国

48. 特斯拉FSD入华：三个阶段落地，面临哪些监管障碍

49. 特斯拉监督版FSD正式登陆中国：你以为的完全自动驾驶，根本不是那么回事

50. 特斯拉官宣监督版FSD登陆中国

51. 特斯拉监督版FSD官宣支持中国全面落地仍在推进

52. 特斯拉监督版FSD入华：还有哪些核心审批环节待完成

53. 特斯拉FSD何时能在国内开放使用

54. 终于不用再当冤大头！特斯拉FSD有望第三季度在中国获批

55. 力争三季度获批！特斯拉FSD入华再延期

56. FSD“来了”又“没完全来”？特斯拉官宣“中国可用”，销售人员：暂未收到落地通知

57. 特斯拉监督版FSD官宣入华，国内无人驾驶时代再进一步

58. 特斯拉FSD官宣入华：等了六年，2026年5月21日这一天终于有了答案

59. 马斯克访华见成效特斯拉官宣！监督版FSD正式入华

60. 特斯拉FSD2026Q3入华！五层防护破合规关

61. 特斯拉FSD入华实锤！本地训练中心落地，驾驶能力对标老司机

62. 特斯拉监督版 FSD今日正式入华，仍然是L2级驾驶辅助

63. 特斯拉监督版FSD官宣支持中国

64. 特斯拉重磅官宣：中国算力训练中心启用

65. 为什么是监督版FSD，而不是正式版？特斯拉必须遵守中国规矩

66. 特斯拉FSD覆盖10国，中国"在列"但还没获批——别被标题骗了

67. 特斯拉FSD入华：审批推迟至2026年第三季度，本土化适配成关键

68. 马斯克被打脸，特斯拉FSD入华再推迟

69. 【特斯拉官宣监督版FSD登陆中国】#特斯拉监督版FSD来了# 5月21日，特斯拉官方宣布监督版FSD的最新布局，其中提到#监督版FSD#可以在中国使用。近日，特斯拉中国发布多个与智能驾驶测试相关的招聘岗位，引发行业对其FSD加速落地中国市场的相关猜测。记者以消费者身份咨询特斯拉官方客服，对方回复称

70. 调研解读|特斯拉监督版FSD入华，有望加速中国智驾行业发展

71. 特斯拉FSD在国内会开放吗

72. 特斯拉副总裁：FSD（智能辅助驾驶）在华落地尚无具体日期，已设立本地训练中心，一旦正式发布，它将展现出不亚于甚至超越本土司机的水平

73. 特斯拉FSD入华倒计时：迟到的鲶鱼，还是新的变量？

74. 误读！满血特斯拉FSD，并没有来

75. 特斯拉正式确认支持中国市场的FSD（监督）服务

76. 特斯拉FSD获中国路测许可：华为小鹏惊出一身冷汗，你的钱包却要笑了？

77. “特斯拉监督版FSD入华”登上热搜，但真正起变化的不是中国市场

78. 特斯拉终于在中国建AI训练中心！FSD能否逆袭中国智驾战场？

79. 特斯拉FSD深陷“水土不服”，高价“鲶鱼”遭遇本土智驾围剿

80. 特斯拉官宣监督版 FSD 登陆中国智能驾驶辅助市场迎来 "鲶鱼效应"

81. 特斯拉中国连招智驾测试岗，FSD本土落地要提速了？

82. 特斯拉官宣，监督版FSD正式登录中国

83. 客服回应特斯拉监督版FSD入华

84. 特斯拉官宣监督版FSD入华国产智驾竞争升级

85. 特斯拉的监督版FSD是什么？

86. 特斯拉突然发布，FSD进入中国了！

87. 特斯拉 FSD 第三季度落地中国！你希望是订阅制还是买断制？

88. 特斯拉监督版FSD正式登陆中国

89. FSD真要来了？特斯拉中国9城急招智驾测试员，官方回应亮了！

90. 马斯克疑似确认特斯拉全功能FSD进入中国，明年一季度

91. 特斯拉监督版FSD登陆中国，仅适配部分AI4硬件车型

92. FSD终于入华，但中国这场路考才刚开始

93. FSD终于要来了，中国智驾会被特斯拉打穿吗？

94. 特斯拉官方「实锤」，FSD 监督版即将登陆中国市场？

95. 特斯拉在中国投入并启用AI训练中心：自动驾驶FSD本土化的“合规棋”与“生态战”？

96. 特斯拉中国放大招！FSD真要来了，2026年三季度或全面落地

97. 确认！特斯拉FSD监督版官宣登陆中国

98. 特斯拉智驾来了，你怎么看？

99. 特斯拉高管：FSD预计第三季度落地中国。

100. 终于来了！特斯拉官宣监督版FSD落地中国

101. 特斯拉FSD V12.5中国落地：实测数据揭示真实差距

102. 特斯拉监督版FSD官宣登陆中国，已在全球多个国家落地

103. 特斯拉FSD入华再迎利好！算法工程师赴沪实测Model YL+百度地图

104. 特斯拉中国急招数据团队，FSD中国落地倒计时？

105. 特斯拉最新更新：监督版FSD在中国可用

106. 特斯拉监督版FSD官宣入华，预计最快三季度获批推送

107. 特斯拉FSD来了！特斯拉监督版FSD正式官宣登陆中国！

108. 实锤！特斯拉国内路测车已升级FSD v14.3，年内推送越来越近

109. 特斯拉监督版FSD登陆中国！仍属L2辅助驾驶，6.4万元售价贵吗？大招仍在后面？

110. 重磅！特斯拉 FSD 落地基建：特斯拉已在中国启用一家AI 训练中心！

111. 特斯拉宣布FSD（监督版）正式进入中国！比人类驾驶员安全7倍

112. 正式入华！特斯拉 FSD 监督版上线直面本土品牌竞争

113. 特斯拉官宣：监督版FSD登陆中国

114. 特斯拉中国急招智驾测试人员，FSD（完全自动驾驶）真的要来了？

115. 特斯拉宣布监督版FSD服务已覆盖中国

116. 汽车数据出境新规落地，FSD在中国的训练路径正在成形

117. 特斯拉FSD落地中国：V13已审批、限HW4车主

118. 特斯拉FSD入华再度推迟

119. 突发！特斯拉中国连夜扩招智驾测试岗，FSD入华真的稳了？

120. 重磅！特斯拉 FSD v14.3 正式进入国内！路测车已升级，8 月推送稳了？

121. 特斯拉FSD何时在中国能实现

122. 官宣入华！特斯拉 FSD 覆盖全球 10 大市场，国内车主何时能用？

123. 特斯拉中国fsd落地再添好消息，多部门明确汽车数据细则，目前有2个方式实现正式落地

124. 特斯拉陶琳：会积极参与中国市场辅助自动驾驶相关工作

125. 解读薛定谔的特斯拉FSD

126. 马斯克放话，特斯拉FSD中国获批倒计时？知情人士表示：该消息不实→

127. FSD监督版即将入华：特斯拉在中国市场的又一重大胜利！

128. 特斯拉FSD监督版中国可用，驾驶员需全程保持注意力，国内法规限制自动驾驶，数据本地存储合规要求远山/文5月21日，特斯拉官方正式宣布监督版FSD（完全自动驾驶能力）可在包括中国在内的多个地区使用。所谓“监督版FSD”，核心在于驾驶员必须全程保持注意力并随时准备接管，其与美国市场推进的FSD存在本质

129. 传闻落空：特斯拉FSD入华时间再度推迟！

130. 特斯拉官宣：FSD（监督版）正式进入中国

131. 别急，还得等！特斯拉客服否认FSD“五一”入华，称以官方发布为准

132. 特斯拉FSD中国公测开启，10城先行，智驾大战正式开打

133. 特斯拉客服回应“FSD 将于 5 月 1 日在中国上线”：不实，以官方发布为准

134. 特斯拉否认FSD将于5月1日中国上线

135. 特斯拉车主手册悄悄改了！新增FSD v14，130万车主真要等到了？

136. 特斯拉“满血版”FSD，落地中国还要多久？

137. 特斯拉FSD入华又落空！6.4万买来的“智商税”

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