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16.99万起的领克10，首提真香还是等等更稳？

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05-30 06:46

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最近领克10+with Racing Package以1分40秒14的成绩，刷新亚洲山脊赛道圈速第一的消息大家都看了吗？果然领克还是那个领克！！！怪不得很多朋友在蹲领克10系列，这次北京车展它终于开启预售啦，我看了下，预售价20.99万元起，新车估计五月份上市，现在是分三个版本：领克10 701 长续航、领克10 816 超长续航、还有领克10+ 四驱版至于三个版本怎么选呢，其实不需要纠结：如果你想要一台很帅的、高品质满配纯电运动轿车，还想要点质价比，那就选701后驱版；如果你日常通勤比较多，注重续航，那就直接816超长续航版，95kWh的神盾金砖电池刷新量产纯电车充电速度纪录，一秒快充补能两公里。当然了，追求极致性能的朋友，日常喜欢跑山、热爱架控体验的朋友就直接上领克10+了，925匹马力、专属的脉冲黄内饰、专属“+”号徽标等等，不需要再自己改装，并且，这是领克带+的首款纯电车～另外全系都能选那个很帅的赛影蓝车色，还有SEA浩瀚PMA-1架构保证操控（大家应该都懂浩瀚架构的含金量）、8295芯片加持的智能座舱、900V再加上长续航，保证日常使用没有续航焦虑，现在也开启预售了，在等的朋友可以抓紧冲啦！#弯道之王领克10+和10开启预售#

网络用户 2026-04-24

来自新浪微博

#16.99万元起领克10+和10正式上市#领克10与领克10+的发布会刚刚结束！来给你们总结一下领克10定位中型SUV，设计延续家族风格，内饰更简洁，提供多种动力选择。领克10+则在空间和配置上做了加法，轴距加长，后排舒适性提升，更适合家庭用户。两款车都配备了新的智能座舱系统和驾驶辅助功能，没有太多花哨的噱头，非常实用领克10 上市限时价16.99万-19.19万元起领克10+ 上市限时价21.99万-23.59万元起价格区间覆盖20-30万，即日起接受预订。整体看，这次换代更注重细节优化，给不同需求的消费者多了一个选择

网络用户 2026-05-29

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1. 最近领克10+with Racing Package以1分40秒14的成绩，刷新亚洲山脊赛道圈速第一的消息大家都看了吗？果然领克还是那个领克！！！怪不得很多朋友在蹲领克10系列，这次北京车展它终于开启预售啦，我看了下，预售价20.99万元起，新车估计五月份上市，现在是分三个版本：领克10 701 长续航、领克10 816 超长续航、还有领克10+ 四驱版至于三个版本怎么选呢，其实不需要纠结：如果你想要一台很帅的、高品质满配纯电运动轿车，还想要点质价比，那就选701后驱版；如果你日常通勤比较多，注重续航，那就直接816超长续航版，95kWh的神盾金砖电池刷新量产纯电车充电速度纪录，一秒快充补能两公里。当然了，追求极致性能的朋友，日常喜欢跑山、热爱架控体验的朋友就直接上领克10+了，925匹马力、专属的脉冲黄内饰、专属“+”号徽标等等，不需要再自己改装，并且，这是领克带+的首款纯电车～另外全系都能选那个很帅的赛影蓝车色，还有SEA浩瀚PMA-1架构保证操控（大家应该都懂浩瀚架构的含金量）、8295芯片加持的智能座舱、900V再加上长续航，保证日常使用没有续航焦虑，现在也开启预售了，在等的朋友可以抓紧冲啦！#弯道之王领克10+和10开启预售#

2. #16.99万元起领克10+和10正式上市#领克10与领克10+的发布会刚刚结束！来给你们总结一下领克10定位中型SUV，设计延续家族风格，内饰更简洁，提供多种动力选择。领克10+则在空间和配置上做了加法，轴距加长，后排舒适性提升，更适合家庭用户。两款车都配备了新的智能座舱系统和驾驶辅助功能，没有太多花哨的噱头，非常实用领克10 上市限时价16.99万-19.19万元起领克10+ 上市限时价21.99万-23.59万元起价格区间覆盖20-30万，即日起接受预订。整体看，这次换代更注重细节优化，给不同需求的消费者多了一个选择

3. 今晚19:00#领克10#纯电全球首秀，几个关键数据先聊聊📮900V 95度神盾金砖电池，V4极充桩实测SOC 10%-70%最快4分22秒，10%-97%满充8分40秒，续航最高816km。横向对比：小米SU7 10%-80%要12分钟。领克10不是领先一点，是领先一个代际。📮4分22秒怎么做到的？不是堆电压，是全链路突破。电芯层面用高熵元素"离子桥"让锂离子快速脱离，AI推导电解液配方使导电率提升18%，负极采用超离子体石墨使嵌入速度提升20%。散热层面，用双侧面立体液冷技术，散热面积增加100%，换热效率提升35%，使温度始终保持在电池的最佳工作状态，才能使得超快充时也不降速。📮操控方面，领克10+双电机四驱925匹，3秒级零百，碳纤维大尾翼+Brembo刹车。SEA浩瀚架构的底盘功底，领克一直在线。电池安全通过中汽中心六大串行极端测试，三电可靠性有针对性耐久方案。领克10主攻20-23万，10+高性能版25万+。对标小米SU7，纸面实力够硬#领克10极速充电1秒2公里#点击了解领克10纯电

4. 北京车展首日，领克 10、领克 10+ 中大型运动纯电轿车正式开启预售。领克10 701长续航版：20.99万起领克10 816超长续航版：22.59万起领克10+四驱性能版：25.99万起领克10：单电机300kW，零百5.9s，最高816km超长续航，日常通勤无焦虑领克10+：双电机680kW/925马力，零百加速3.2s，2段可调碳纤维尾翼，赛道级操控拉满而且全系标配纯铝悬架+CCD电控减振、900V高压架构、高阶智驾#弯道之王领克10+和10开启预售##北大还行撒贝宁当场破防##弯道之王领克10+和10开启预售#

5. #16.99万元起领克10+和10正式上市#领克10 701 Max版：16.99万起Ultra版：17.59万起816 Ultra版：19.19万起领克10+四驱运动版：21.99万起四驱竞逐版：23.59万起另外，还有至高14000元现金补贴，作为SEA浩瀚架构打造的旗舰纯电轿车，领克直接把价格卷疯了！#真正的超越都藏在弯道中#

6. 领克10+和10正式亮相，既有纯粹运动造型设计，也有更高性能、更高能效的运动三电技术，是领克在纯电时代对“运动”的全新诠释。领克10+搭载最高功率680kW双电机四驱，最大马力925匹，零百加速仅需3.2s、80km/h-120km/h加速2.1秒。性能强到什么程度呢，领克10+ with Racing Package以1分40秒14的山路圈速成绩超越保时捷Taycan GT，取得亚洲山脊赛道圈速第一并登顶“弯道之王”#领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#而领克10搭载的900V 95度神盾金砖电池，续航至高816km，基于V4极充桩能做到每秒极速补能2公里，SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒，成为全球量产充电速度最快电车！#领克10极速充电1秒2公里#

7. 2026北京车展领克10+与领克10正式开启预售，20.99万起的定价，直接把中大型运动纯电轿车的价值门槛拉到新高度，实力碾压同级，惊艳全场。设计上，两车延续The Next Day家族美学，5050mm车长搭配3005mm轴距，1.34黄金宽高比复刻超跑姿态。专属赛影蓝全系开放，晶耀流光工艺打造宝石级质感，颜值与气场双在线。性能与补能双双颠覆想象！领克10全系搭载900V高压架构，实现“1秒极充2公里”，4分22秒完成10%-70%补能，彻底告别续航焦虑。领克10+更是性能猛兽，双电机四驱爆发出680kW/925匹，零百加速3.2秒，搭配碳纤维可调尾翼与BREMBO高性能刹车，亚洲山脊赛道圈速登顶，加冕“弯道之王”。底盘由纽北团队调校，前双叉臂+后多连杆悬架+CCD魔毯悬架，兼顾运动操控与舒适通勤。20万级价格，百万级性能与配置，领克10+&10预售即爆款预定！除此之外，领克还带来了领克GT概念跑车，还有领克03+TCR赛车！可以说A1展馆的流量被领克拿捏了！#弯道之王领克10+和10开启预售#

8. #16.99万元起领克10+和10正式上市#今晚刚发布的领克10和领克10+中大型纯电轿车，基于SEA浩瀚纯电架构打造，号称"弯道之王"。价格直接给我干懵了：领克10限时16.99万起，领克10+四驱性能版限时21.99万起，比预售价低了4万。续航方面，领克10最长CLTC 816km，领克10+ CLTC 536km，95度900V版本最快1秒补能2公里。另外领克10+有680kW综合功率，925匹马力，913N·m扭矩，3.2秒破百，80-120km/h超车仅2.1秒，带一键弹射模式，还打破了保时捷Taycan Turbo GT的亚洲山脊赛道圈速纪录底盘全系纯铝合金前双叉臂+后集成多连杆，标配CCD电控减振+智能魔毯悬架，85.4km/h麋鹿测试成绩，5.7m同级最小转弯半径。另外全系标配激光雷达、高通8295芯片、25.6英寸AR-HUD、哈曼卡顿豪华音响、50W无线快充、5.7L冷热一体车载冰箱，LYNK Flyme Auto 2.0车机系统这个价格真的太卷了，17万就能买到中大型纯电轿车，还带激光雷达、魔毯悬架和车载冰箱。近期预算20万左右，想买纯电轿车的，不管是家用还是追求操控，领克10系列真的可以看看。#真正的超越都藏在弯道中#

9. 领克10+弯道之王不是盖的现在市面上的电车动不动就卷零百加速、卷马力，但真正敢把车开上赛道、跑山路的没几个。结果领克直接把领克10+开上了亚洲山脊赛道，1分40秒14的成绩，硬生生把保时捷Taycan Turbo GT保持9个月的纪录给破了！紧接着又拿下天门山99弯爬山赛第一，这底盘素质和操控，真的是纽北团队调校出来的，太硬核了！而且这次上市的价格真的太香了！领克10+限时售价21.99万起，普通版领克10更是只要16.99万起！这性价比，直接掀桌子啊！如果你是个追求极致操控的“弯道之王”，那领克10+绝对是你的菜，10ms的四驱切换加上每秒2000次调节的魔毯悬架，过弯稳得一批。但如果你更看重日常家用和续航，领克10也超级能打，816km的超长续航，还有全球量产最快的充电速度（1秒极充2公里），上个厕所的功夫电就充得差不多了，日常通勤或者周末带全家出游都毫无压力。#真正的超越都藏在弯道中#

10. #领克10极速充电1秒2公里# 当行业还在为800V平台和10分钟快充欢呼时，领克10已用实测数据划出新纪元：搭载900V神盾金砖电池，在V4极充桩实现10%-70%电量仅4分22秒，1秒补能2公里，综合续航高达816km。这不是堆功率的噱头，而是材料、化学、热管理的全链路胜利：• 起飞快：正极高熵元素造“离子桥”，锂电子极速脱出• 航道准：AI电解液电导率+18%，导通效率拉满• 着陆稳：拓扑体相+超离子石墨，嵌入速度+20%• 控温稳：双面立体液冷，散热面积翻倍、换热+35%2026年，补能已从“能不能充”进入“秒充时代”。领克10用硬数据证明：纯电补能，真能快过加油。

11. 北京车展，领克10+和领克10开启预售，三个版型，预售价20.99万~25.99万元起。正式上市会在5月份。前几天，10+刚刚刷新亚洲山脊赛道的圈速纪录，成为亚洲山脊赛道全级别量产纯电轿车最快车型。跑比赛，你永远可以相信领克。我开过很多领克的车，对于它的驾控我还是有底的。对电车来说大马力或许唾手可得，但大马力并不能代表车的操控好。这次10和10+把TCR冠军赛道的调校经验注入其中，而且全系标配带CCD电控减振的魔毯悬架。还有900V架构和神盾金砖电池的加持让这台车也成为了全球量产充电速度最快的电车，达成了1秒2公里的成就。另外，安全一直是领克的招牌。这台车还完成了行业首次超国标12倍的1800焦电池底部撞击极限测试。给大家说说选购建议，要续航选816超长续航版，追求质价比选701后驱版。运动发烧友那必须上领克的+号车，10+925匹，一步到位，无需改装。电车有很多种，领克的设计和运动性格一直是标杆级的存在#弯道之王领克10+和10开启预售#

12. #弯道之王领克10+和10开启预售# 领克10试驾！既好看又好开，原创的外观设计我非常喜欢，硬件和内饰配置都十分优秀，尤其是我试驾的这辆超长续航版，真的很值[点赞] http://t.cn/AXJT921m

13. 领克10+、领克10全球首秀，正式发布三电技术。新车搭载900V高压架构与神盾金砖电池，支持1秒极充2公里，10%-70%充电最快4分22秒领克10+双电机四驱最大功率680kW，925马力，零百加速3.2秒，亚洲山脊赛道圈速超越保时捷Taycan GT #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

14. 一口气看完北京车展5-100万新能源！哪些能买？ #买车 #小米SU7 #问界M9 #比亚迪大唐 #蔚来ES9

15. 赛道性能/辅助驾驶新一代SU7能否战胜竞品？#小米SU7#Model3#智界S7#新车24小时#若然测车

16. #领克10EM-P销量快速突破2万#领克10 EM-P销量快速破2万，果然好车从不缺认可现在还新增了千里浩瀚H5版型，16.58万起的限时价太实在了不用纠结选装，标配四驱+激光雷达，交付就能用高速NOA和城市NOA，泊车辅助也直接拉满。20万级预算拿下30万级配置，通勤、自驾都省心，这才是真技术平权。没有花哨套路，全是实打实的价值，难怪成了高价值混动首选#高价值混动轿车首选# 深圳

17. 闪现上海！来参加#领克10#的上市发布会，之前错过了棚拍和动态试驾，在北京车展见过，没想到16.99万起，顶配19.19不到20，看来这次是下定决心要卖爆各项参数对标百万保时捷的#领克10+#满配23.59万，大尾翼什么的全送，提完车直接下赛道，有点狠#16.99万元起领克10+和10正式上市#

18. 这波下手有点狠，限时优惠下，领克10可以到16.99万，领克10+可以到21.99万#16.99万元起领克10+和10正式上市#讲真，从领克10+这台车身上，你能感受到领克确实很热爱赛道！性能给得很足，双电机组合释放925匹马力，以85.4km/h通过麋鹿测试、刷新天门山99弯赛段纪录，运动属性很强！与此同时，还有神盾金砖电池，通过超高强度底部撞击与高速穿刺测试。可以说是性能与安全还有补能效率都拿下了。#真正的超越都藏在弯道中#

19. 纯电家轿市场再添一员好斗猛将！领克10

20. 领克10 & 领克10➕上市限时价格👇🏻👇🏻👇🏻• 领克10 701长续航Max： 16.99万元起• 领克10 701长续航Ultra： 17.59万元起• 领克10 816超长续航Ultra： 19.19万元起• 领克10＋四驱运动版： 21.99万元起• 领克10＋四驱竞速版(H7)： 23.59万元起操控，性能，续航多维度拉满，这个价格够不够炸？#16.99万元起领克10+和10正式上市#

21. #真正的超越都藏在弯道中#领克10+价格来啦！！！多项限时0元升级：哈曼卡顿豪华音响、赛影蓝外观、NAPPA真皮座椅（价值6000-8000元）；光切运动套件（21吋轮毂+主动尾翼）限时8000元（原1.6万），后排SPA包+车载冰箱限时5000元（原1万），天云米色4000元（原6000元）。价格：领克10限时16.99万-19.19万，领克10+限时21.99万-23.59万，全品牌置换补贴6000元，领克/吉利车主叠加1.5万Co积分，至高享1.4万现金补贴。 #16.99万元起领克10+和10正式上市#

22. #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#领克10+&领克10全球首秀！中大型纯电运动轿车登顶亚洲山脊赛道，更解锁“1秒极充2公里”超快充体验！900V高压架构+93.7%高效电驱，零百最快3.2s，95度神盾金砖电池4分22秒补能10%-70%。赛影蓝车色+暗影红内饰质感拉满，碳纤维尾翼、BREMBO刹车加持让运动范儿更到位了！

23. 租车拍车只说真话：一条视频告诉你领克900怎么样！ #买车 #领克900 #问界M8 #理想L9 #新能源汽车

24. 纯电版的领克10和10+也来了，10限时16.99万起，10+限时21.99万起10有两个电池版本，一个800V架构的77度和900V架构的95度大电池的长续航版领克的+系列也终于正式有了新能源车型，依旧是熟悉的运动套件+尾翼，纽北认证团队调校，925匹，3.2秒零百，还有自由扭矩分配技术，亚洲山脊赛道圈速直接破了Taycan Turbo GT的纪录#16.99万元起领克10+和10正式上市#

25. 今晚领克10上市，三款车型限时起售价16.99万元领克10+两款，起售价21.99万简单和大家梳理一下智驾方面千里浩瀚H5/H7方案可选，900V高压架构，CLTC最高816km领克10+近千匹马力，3.2秒破百刷新了天门山99弯爬山赛圈速和亚洲山脊赛道圈速纪录还有一大堆0元购的配置升级#16.99万元起领克10+和10正式上市##真正的超越都藏在弯道中#

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36. 当前，辅助驾驶决策的任何结果，由驾驶人员全部承担。开启功能前驾驶员需要知道的，是不强制要求车企做出补偿的。错误的软件决策，也同样需要被重视修改和升级#小鹏汽车 #小鹏p7

37. 领克这次是真的想把纯电轿车这张桌子重新掀一遍。之前很多人吐槽，现在不少电车就是直线很快，过弯却没什么灵魂。但领克这次，明显是冲着“纯血驾控”来的。领克10+不仅给到了双电机925匹马力、零百3.2秒这样的性能参数，更关键的是，它还跑出了1分40秒14的实测成绩，直接登顶亚洲山脊赛道圈速第一，把“弯道之王”这个标签坐实了。三电这一块也没含糊。900V高压架构加持下，最快能做到1秒极充2公里，10%到70%补能最快只要4分22秒，长途补能焦虑这次算是没有了。安全同样是硬实力，新车完成了行业首次超国标12倍1800焦电池底部撞击极限测试，真到关键时刻，它就是底气。而且这次我觉得领克比较聪明的一点，是没有把运动和舒适做成二选一。全系标配CCD电控减振系统带魔毯悬架，该有的支撑有，该有的舒适也没丢。再加上呼声很高的「赛影蓝」现在全系开放可选。预售价格是20.99万元起，新车会在5月正式上市。对于那些已经受够了纯电同质化，又确实想要一点“人车合一”驾控体验的人来说，领克10和10+，这次确实值得认真蹲一波。#弯道之王领克10+和10开启预售#

38. 当行业还在为换电模式的补能效率津津乐道时，领克10用一组数据直接改写了纯电补能的游戏规则。#领克10极速充电1秒2公里# 搭载900V 95kWh神盾金砖电池的领克10，在V4极充桩上实现SOC10%-70%最快仅需4分22秒，配合最高816km的综合续航，直接做到「1秒补能2公里」，真正把纯电补能的效率拉到了全新高度。这份速度，是技术硬实力的最好证明。正极高速网、负极零拥堵、AI赋能电解液三大技术协同，让领克10实现了全段快充的飞跃，彻底告别了传统快充“前快后慢”的痛点。在补能这件事上，领克10用实打实的实测表现证明，纯电车型的补能效率，完全可以做到比加油更省心、比换电更高效。

39. #领克10EM-P销量快速突破2万# 领克10 EM-P 能三个月卖到 2 万，我觉得最大的杀手锏不是性能、不是智驾、也不是性价比，而是把选配置这件最折磨人的事帮买家搞定了。现在买混动轿车，最痛苦的是选择太多。续航长短？要不要四驱？智驾要不要加钱？越选越贵，越选越焦虑，最后还怕买亏了。领克10 EM-P 把所有关键配置直接做成标配，不给你犯选择困难症机会。四驱标配、智驾硬件标配、激光雷达标配、8295标配。新增 H5 版同样逻辑，把高速 NOA、城市 NOA 直接下放，再把价格往下拉一点。在今年竞争这么激烈的混动市场里，这种简单且确定的产品自然跑得快。 http://t.cn/AXyuebq9

40. 官方数据显示，领克10 EM-P销量突破2万台。同时为满足更多市场需求，领克10 EM-P新增千里浩瀚H5版型：120四驱Ultra （千里浩瀚H5）限时价16.58万元起，240四驱Ultra（千里浩瀚H5）限时价17.98万元起。领克 10 EM-P的千里浩瀚H5交付即可使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能。领克10 EM-P的用户来自不同地区，覆盖多元年龄圈层，平均年龄34岁，选择领克10 EM-P既是源于信任和热爱，也是基于价值认同。领克10 EM-P的成功，源于其对新能源汽车用户核心痛点和选择困境的精准洞悉，通过提供“高颜值、高品质、高性能、高智能”的全能体验，为用户提供几乎覆盖所有出行场景的“终极方案”，加上没有套路的真诚定价，成为20万级混动轿车市场上令人安心、无需纠结的“终局之选”，与用户建立起基于价值认同的深度信任关系。#领克10EM-P销量快速突破2万##高价值混动轿车首选#

41. 刚刚#领克10#的超快充表现发布了，900V高压架构的最新95度神盾金砖电池，在浩瀚能源V4的极充桩上，做到了最快1秒极充2km的补能效率。你没看错，每过一秒钟，补能两公里。从10%-70%只要4分22秒，更有参考价值的是10%充到80%是5分32秒，充到97%也只要8分40秒。这应该是目前量产车里充电速度最快的一台车了。超快充是一个系统工程，为了搞定这么快的充电速度，领克10的电池需要非常强的快充倍率，高效的热管理散热，这两块是有大量的工程创新的。比如那块神盾金砖电池，正极加了高熵元素做离子桥，这样锂离子可以更快进入电解液，电解液本身也通过迭代配方提升电导率，让锂离子流动更快，负极的超离子体石墨可以提升锂离子的嵌入速度。说到底，超快充的本质是一场超快的电化学过程，把整个过程中的每一个环节都提速，不断提速，就实现了领克10的4分22秒的神级表现。另外之前在其他视频里也和大家科普了超快充会导致的散热难题，领克10在这方面也是有同步创新的，这块900V的95度神盾金砖电池是双侧面立体冷却，散热面积提升了一倍，热传导路径更短了，电池的受热也更均匀了，这个也是非常重要的。今年是超快充大年，领克10领衔推动，中国的新能源用户实在太幸福了，类星基于新一代超快充平台的充电榜单也该更新了。#领克10极速充电1秒2公里# 点击了解领克10纯电抽奖详情

42. #领克10EM-P销量快速突破2万#混动轿车别乱看，这台才是真王炸！领克10 EM-P，三个月就干了2万多台，实力摆在这！现在又出新车“千里浩瀚H5”，16万起，高速NOA、城市NOA、自动泊车，提车就能用，简直卷疯了！记住领克的口号“价值平权”，就是花小钱办大事，四驱、激光雷达、Flyme Auto车机，该有的全给你！最关键的是，这车没里程焦虑，开起来还贼带劲！还在等啥？这波闭眼入，绝对不亏！

43. 领克10/领克10+的价格来了，领克10，推出3个车款，上市指导价为18.39-20.59万元，上市限时价为16.99-19.19万元。领克10+，推出2个车款，上市指导价为23.39万元和24.99万元，上市限时价为21.99万元和23.59万元，现场还推出了多项购车权益。整体的外观设计非常运动化设计，车身尺寸长宽高分别为5050/1966/1468mm，轴距3005mm，定位为中大型车。智能化方面，15.4英寸悬浮式中控屏，内置Flyme Auto 2车机系统，搭载8295芯片。驾驶辅助方面，全系标配激光雷达，Orin Y芯片的千里浩瀚H5方案，另外还可选配搭载Thor-U芯片的千里浩瀚H7方案。两套方案都能够支持城区领航辅助驾驶、高速NOA、全场景泊车等高阶功能。领克10和领克10+都采用900V高压架构，领克10为后驱的动力形式，搭载300kW和370kW的电机，同时分别搭载了77.17kWh和95kWh的神盾金装电池，分别对应的CLTC纯电续航为701km和816km。领克10+标配双电机四驱动力形式，系统综合功率680kW（前310kW，后370kW），官方零百加速时间为3.2s，搭载了77.17kWh的神盾金装电池，CLTC纯电续航为536km。#真正的超越都藏在弯道中#

44. 领克的新纯电：领克10和10+来了~其中领克10+：925匹，零百3.2秒，还有自由扭矩分配技术。搭配上Racing Package之后，在天路爬山赛圈速榜中拿下第一。更在亚洲山脊赛道圈速榜中打破了Taycan Turbo GT的纪录。不愧是有专门的纽北认证团队调了几万公里的车。价格这一块领克10和领克10+：16.99万-23.59万啊，有没有准备提车的兄弟可以上个Racing Package，然后……#16.99万元起领克10+和10正式上市##真正的超越都藏在弯道中#

45. 有被北京车展预售的领克10+和领克10帅到～定位中大型运动纯电轿车，20.99万起就能拿下“弯道之王”实力✨✅ 亚洲山脊赛道圈速第一，性能对标百万级跑车✅ 刷新量产电车充电速度，告别续航焦虑✅ 行业首次通过12倍国标底部撞击测试，安全拉满坐等5月份正式上市啦！

46. #2026北京车展#领克展台一定得看，有全新发布的GT概念跑车，非常帅！领克10+和领克10也同步开启预售，20.99万元起，撒贝宁惊喜亮相展台。领克10+&10是高颜值轿跑，长宽高5050/1966/1468mm，轴距3005mm，搭载900V高压架构，4分22秒完成10%-70%的补能，全系标配前双叉臂后多连杆独立悬架和CCD电控减振系统带智能魔毯悬架，最大马力925匹，百公里加速仅需3.2秒，操控更是一绝，登顶亚洲山脊赛道“弯道之王”！现场还交付了中国第一台领克03+TCR赛车，领克应该是中国品牌在赛车领域投入最大的，在世界顶级房车赛事中“七年九冠”，非常强大！#弯道之王领克10+和10开启预售##北大还行撒贝宁当场破防#

47. #弯道之王领克10+和10开启预售#4月24日，领克亮相北京车展，品牌十周年献礼之作GT概念跑车全球首秀，领克10+/10同步开启预售，20.99万起，5月正式上市，领克900大五座版也将在4月27日上市。领克10+/10堪称弯道王者，斩获亚洲山脊赛道圈速第一，搭载900V高压架构，是全球量产充电最快电车，神盾金砖电池刷新安全纪。底盘经纽北团队调校，领克10+双电机四驱零百加速3.2秒，性能拉满。 GT概念跑车兼具优雅与性能，2秒级零百加速，专属模式一键切换赛道状态。现场还完成领克03+TCR赛车交付，十年领克坚守性能底色，快来A1馆打卡解锁。#北大还行撒贝宁当场破防##智驾数码团#

48. 领克发布了10和10+两款车，5米级车长、3米级轴距，其中10+是900V高压平台，四轮驱动，925马力的夸张输出，零百3秒2。95度神盾金砖电池，官方续航816km，在V4极充桩能做到每秒极速补能2公里，SOC 10%-70%最快4分22秒搞定。另外可调碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮圈、BREMBO打孔刹车盘+赛用竞技刹车片配黄色高性能四活塞定钳等性能套件也都可以安排，运动标签相当到位。 #领克10极速充电1秒2公里##领克10+亚洲山脊赛道圈速第一#

49. 粉丝连麦：小伙16万想买车，普通家庭就要买能买得起的最贵的车 #超哥直播回放 #买车 #领克10EMP #至境L7

50. 大空间SUV的安全性靠不靠谱，就看它有没有“黄金十公分”#家用SUV #乐道汽车 #乐道L90

51. 从拼价格到拼技术！领克10系列新车今日（2026年5月29日）19:00正式上市车身尺寸方面，新车长宽高5050mm×1966mm×1468mm，轴距达3005mm。1.34黄金宽高比搭配溜背造型，低趴运动感拉满，兼具行政级宽敞与轿跑流畅线条。核心三电方面，全系标配900V高压架构，峰值充电功率超480kW，官方实测10%-70%仅需4分22秒，实现“充电5分钟，续航200km+”。兼容市面400V/600V充电桩，无补能焦虑，彻底解决纯电快充痛点。性能方面，新车提供后驱/四驱两种选择，后驱版：300kW/370kW两种功率，零百加速5.2秒，四驱版：前后双电机680kW（925匹），零百仅3.2秒。价格方面，领克10，推出3个车款，上市指导价为18.39-20.59万元，上市限时价为16.99-19.19万元。领克10+，推出2个车款，上市指导价为23.39万元和24.99万元，上市限时价为21.99万元和23.59万元，现场还推出了多项购车权益。作为国内最注重汽车运动的品牌，全新领克10的上市定能满足高性能车需求者的期待！#真正的超越都藏在弯道中#

52. #领克10EM-P销量快速突破2万#领克10 EM-P的市场表现，为今年的混动大年提供了一个标志性案例。其上市三月销量突破2万台，印证了“价值平权”战略在当前消费环境下的有效性。通过将四驱、激光雷达、高阶智能座舱等核心配置全系标配，领克打破了传统按配置分级的定价逻辑，直接触达了追求高品质的核心用户群体。新增H5版型并以极具侵略性的价格提供高阶智驾功能，是其抢占市场份额的又一关键举措。领克10 EM-P的成功表明，在存量竞争时代，能精准解决用户痛点、提供超预期价值的产品，依然具备强大的市场穿透力。

53. #领克10EM-P销量快速突破2万# 三个月卖爆2万！16.58万起的中大型混动车，直接把诚意卷到顶～全系标配四驱+激光雷达，H5版交付就有高速/城市NOA，8295车机丝滑到飞起。5.1秒破百+1400km综合续航，家用通勤、长途自驾都无焦虑，还有双叉臂底盘的驾驶乐趣。不玩配置套路，主流价享越级体验，这波价值平权太香了！

54. #领克10EM-P销量快速突破2万#当下新能源市场，用户对车的要求越来越多，既要全场景适用无焦虑，又得经济实惠，最好还能有点驾驶乐趣。领克10 EM-P就完美契合了这些需求。它9月8日上市后，仅三个月销量就突破2万台，成绩亮眼。领克趁势推出千里浩瀚H5版型，120四驱Ultra H5限时16.58万起，240四驱Ultra H5限时17.98万起，交付就能体验高速、城市NOA和泊车辅助等功能。而且领克秉持“价值平权”战略，这车外观原创、空间豪华，标配诸多高级配置。凭借解决用户痛点、满足多元需求，在激烈竞争中实现销量与品牌价值双丰收。

55. #弯道之王领克10+和10开启预售#预售价格20.99万元起，三款车型将于5月正式上市，预售期下订可享至高35000元的权益。包括 0元购哈曼卡顿音响，NAPPA真皮座椅等等，比较实用领克10和领克10+全能家用和极致性能双管齐下，领克10+刷新亚洲山脊赛道圈速纪录，性能很优秀。领克10就偏向家用一些，标配CCD电控减振智能魔毯悬架，舒适度有保障。900V 95度神盾金砖电池充电速度也十分快，现在纯电车的体验是越来越好了 #智驾数码团##2026北京车展##北大还行撒贝宁当场破防#

56. #千匹马力的领克10+来了# 领克首款带“+”的纯电车型来了，主打驾控体验。领克10+配双电机四驱，925匹马力，零百加速3秒级。依托SEA浩瀚架构、全铝底盘，还有锻造轮毂、Brembo刹车和碳纤维尾翼，过弯稳、制动靠谱。普通版领克10提供两种神盾金砖电池，95kWh版本续航最高816km，日常代步无焦虑。整车定位中大型纯电运动轿车，20-23万区间，很适合喜欢开车的年轻用户。

57. 双电机四驱，925马力，零百加速3秒级，15.4英寸悬浮大屏，全系标配激光雷达！

58. 小米华为正面硬刚，买车要理性！ #超哥直播回放 #买车 #小米SU7 #尚界Z7 #启境GT7

59. 粉丝连麦：有7座需求到底买MPV还是SUV？要按具体需求下手 #超哥直播回放 #SUV #懂车帝独播 #MPV选购

60. 领克开始秀肌肉了！4月7日19:00领克10+&领克10全球首秀暨三电技术发布会，看领克10三电实力，如何硬核到底？#领克10极速充电1秒2公里#在最近的一次实测中，搭载了最新900V 95度神盾金砖电池的领克10在V4极充桩上，实现了SOC 10%-70%补能时间最快4分22秒！作为一款综合续航里程最高816km的车型，相当于1秒钟便可补能2公里。在2026年，纯电车型5分内补能的时代已然开启，今年卷技术最受益的还是消费者啊！

61. 我的全新坦克700提车啦！等候多日的全新坦克700终于提车了！我为什么会选这个颜色，这个配置，还有对上一辆车有什么感受，都在视频当中 #坦克 #小米 #换车

62. #春运# 快要开始了，春运期间很多人陆续返乡，春节返乡的仪式感不该被焦虑打折扣服务区充电桩排长队、低温续航缩水、长途开车累到崩溃…这些春运痛点，领克EM-P全帮你解决过年，作为领克车主不得不说两句至高1400km+ CLTC综合续航，一箱油就能跨省会，彻底告别补能焦虑！长途开车怕累？千里浩瀚G-ASD辅助驾驶来护航D2D车位到车位领航，自主过匝道、过ETC，全国都好用旅途枯燥不存在的无麦K歌+高品质音响，这个春运，有领克EM-P保驾护

63. 一秒补能两公里，纸面数据确实很炸。但放到真实场景里，温度、电量区间、充电桩功率都会影响实际表现。对比小米、理想、问界的高压平台，领克这次把充电速度推到了新高度，但能不能稳定持续，还要看长期实测，不能只看实验室数据。#领克##理想##小米##领克10极速充电1秒2公里#

64. 领克10试驾报告

65. 实测领克10 EM-P关注度最高版看完就知道适不适合你

66. 试驾领克10 EM-P，有几点想说说

67. 入门配置就拉满，领克10 EM-P标配激光雷达，兼顾操控与豪华

68. 领克10丨20万级智能天花板，标配激光雷达+豪华座舱

69. 领克10/10+实车发布，激光雷达+Thor U芯片

70. 领克10打破中大型纯电轿车性能续航二选一困局

71. 开得爽还不焦虑续航，领克10摸透了纯电用户需求

72. 选纯电还在续航性能二选一？领克10给出新答案

73. 领克10打破纯电偏科怪圈续航性能同步拉满

74. 性能续航只能二选一？领克10给出全新解法

75. 900V快充很快，12倍硬测让领克10更稳

76. 纯电轿车想跑得快，领克10先把底盘安全讲清楚

77. 领克Z10车主:优点扎心,缺点真实,但“真香”是刻在骨子里的

78. 开完领克10才明白,17万多买双电机+大沙发,比日系舒服太多了

79. 领克10+&领克10智舱升级，豪华配置打造全场景舒适体验

80. 16.99万领克10正式上市，首批提车避坑与配置选择指南

81. 领克10+和10开启预售：20.99万元起5月上市

82. [流言板]领克10/领克10+车型5月29日上市，预售价20.99万元起

83. 20.99万起售，4分钟快充，领克10直接掀了小米SU7的桌子

84. 提车别着急付款，先做这步能避开不少消费陷阱

85. 领克10和领克10+将于5月正式上市，预售价20.99万元起

86. 领克10纯电（含10+）定位：中大型运动纯电轿跑，900V高压平台，2026北京车展预售、5月上市。预售价格： • 10 701长续航版：20.99万起 • 10 816超长续航版：22.59万起 • 10+ 四驱性能版：25.99万起 🚗 外观与尺寸 • 设计：The Next Day家族语言，溜背轿跑、封闭式格栅、分体式H灯、贯穿尾灯、可调碳纤维尾翼（10+）。 • 颜色：主推赛影蓝，全系标配双色车顶、隐藏式门把手。 • 尺寸：5050×1966×1468mm，轴距3005mm 。 #领克新能源 #颜值与性能并存的车 #全系领克 #年轻人喜爱的车型 #你的理想车型

87. 领克10/10+将于5月29日上市、启境GT7将于5月29日预售|每日车讯

88. 20.99万起！领克10正式预售更有GT概念跑车！

89. 从赛道到日常，领克10+和10为什么强调“人车合一

90. 领克10首台量产车正式下线，本月上市，预售价20.99万元起

91. 吉利新车，领克10和领克10+，5月29日正式上市！

92. 预售20.99万起！吉利官宣：新车正式下线

93. 领克10正式开启预售

94. 从神盾金砖电池到3.2秒破百，领克10不只会快

95. 900V高压、全铝底盘、续航816km，预售20.99万起的领克10正式下线！你还等什么？

96. 领克 10 首台量产车下线预售价 20.99 万起本月即将上市

97. 领克10首台量产车今日下线！预售价20.99万起 🚗【本月正式上市】领克汽车销售公司常务副总经理周钘今日宣布：领克10首台量产车正式下线！本月即将正式上市。 📋 核心参数：预售价：20.99万元起尺寸：5050×1966×1468mm，轴距3005mm（中大型轿车）电池：最高搭载95度神盾金砖电池续航：最高816km 内饰：月影黑/暗影红/日光米三款配色，10+专属脉冲黄仪表：12.3:1窄长条全液晶仪表盘 + HUD抬头显示中控：15.4英寸悬浮式多媒体显示屏车机：LYNK Flyme Auto 魅族车机系统 🔥 领克10 vs 同级竞品： 20-25万级纯电轿车，对标小米SU7、极氪007，续航816km是最大杀手锏。北京车展预售即引爆，5月正式上市能否搅动格局？ #领克10 #领克汽车 #新能源轿车 #魅族车机

98. 双车战略落地！领克10+与领克10北京车展开启预售

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