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理想L9 Livis自动充电实测:离“全程不下车”还有多远?

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05-20 19:38

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1. #华为乾崑# 在未来,汽车会发展成什么样子?又能解决用户哪些用车痛点?华为乾崑生态大会上的短片,尤其是预约充电功能,让我很有感触。#10分钟乾崑智驾生活圈##华为乾崑生态共赴热爱#用户可以通过App提前预约充电桩,系统识别到有可用充电桩,车将自己前往充电站进行充电,接近时地锁自动下降,机械臂将完成充电全流程操作,充电完成后,车辆自动返回原车位或接驾。云端全程互联调度,补能全流程无需人工干预。从“人服务车”到“车自服务”,每次出行都是电量满格,省事省时省心。真的是一键停洗充,用车更轻松! 秀数码的微博视频

2. 刚看完全新理想L9Livis发布会,不愧是4年磨一剑的旗舰从外观的双色车身、钻石棱线,到内里的5C增程+双马赫智驾+全线控底盘,每一项都踩在家庭用户的刚需上72.7kWh 5C超充电池,纯电420km、综合1650km,馈电油耗6.4L,长途无焦虑,日常通勤纯电足够双M100 Ultra芯片2560TOPS算力,4颗激光雷达+UWB感知,VLA大模型加持,智驾终身免费,越用越聪明李想说“家是旗舰的最高标准”,而全新L9 Livis,就是把这句话做到了极致#全新理想L9Livis上市#

3. 刚才转了微博说理想超充是国内体验最好的充电站,稍微展开几句原因:1.超级快,5C谁用谁知道,峰值500KW以上,开MEGA在服务区上厕所都来不及。2.全是地面充电站,不用下地库。且全都有地锁被占率低,理想车内中控就能降地锁。3.多,已经4000站,22173个桩。4.支持VLA辅助驾驶自动进站。5. 高速上可以车机连接充电站监控视频查看剩余车位,理想产品经理实在厉害。给粉丝的理想车主抽10个超充50度电卡吧! 抽奖详情

4. 理想今天发布了VLA充电,VLA司机大模型的应用场景拓展至理想超充站,等自动充电的机械臂应用以后,充电可以全程不下车。年底推送行业首个防御性AES,覆盖的场景包含美式截停、慢车加塞、恶意别车等,而且还能通过向前加速或者变道避免后车追尾。#理想VLA司机让充电更自由##理想VLA打通充电的最后一百米##理想行业首创防御性紧急转向避让##2025广州车展# 广州·广交会展馆

5. #2025广州车展# 理想汽车宣布了年底的OTA大升级:▷ 辅助驾驶新增VLA充电、防御型AES▷ 智能座舱新增宠物模式、调音大师音乐家模式、汽水音乐▷ 纯电车型冬季智能充电预热功能以及充电规划功能升级,并覆盖所有增程车型VLA充电功能支持车位到车位,从出发停车场到理想充电站车位全程辅助驾驶。车辆接近充电位时,触发自动降地锁、自主辅助泊车,用户只需要插枪拔枪。后续上了充电机器人 就可以全程无需手动。VLA充电功能计划2026年1月覆盖超1400座理想超充站,2月超2400座,3月超2900座。昨天我已经体验过了VLA充电,等我的视频分享#理想VLA司机让充电更自由##理想VLA打通充电的最后一百米#

6. 理想其实根本就没有在造车... #全新一代理想L9 #李想曝光全新一代理想L9双色车身

7. 理想广州车展智能发布会信息汇总理想汽车全部为即将OTA的功能和体验:1、VLA行车更丝滑;2、VLA充电可以打通最后100米了,自动驶进园区的充电站,自动降地锁,充完自动结算等。现在只差自动插枪了,他们正在做机器人;3、主动安全功能再升级;4、更多项升级优化,以及增加新功能;5、焕新版AD Pro用户的城市NOA已经做好,要推送了!

8. VLA空间理解能力又进一步提升了,充电场景也可以让VLA参与了。导航到理想5C超充站时,VLA会自己驶到超充站,自动降低地锁,自动泊入车位,自动打开充电口盖,充电完后自动驶离。除了需要自己插拔充电枪的操作,其他都是全自动化的,而且理想表示未来还会给超充站加上机械臂,实现全自动化的充电,明年1月份就有1400个超充站实现这个功能。#2025广州车展#

9. 告别繁琐!体验理想VLA主动充电 下车即走 全程无感 玩车教授的微博视频

10. @李想 想哥刚才发长文说了下全新理想L9的5C增程!我可太认可了,作为21年的理想ONE车主,当时纯电仅可行驶100多公里,而且充电很慢,如今理想把增程提到5C增程,让增程也能有纯电的体验。关键是电池容量加到72.7度,这是直接让增程“用油焦虑”消失的关键!!72.7度什么概念?有一些纯电轿车的电池也就70度这块电池让全新L9实现420公里纯电续航+5C超充,真正让“长途也用电”成为现实。以前跑高速,过了两三百公里就得靠油,心里总惦记着充电桩抢不抢得到。现在CLTC 420公里,加上沿途理想的5C超充站翻倍布局,中途补电十几分钟就能续上大半,长途几乎可以全程用电——安静、省钱、无焦虑。相信大家这个五一都刷到了很多短视频里面说,理想高速的超充桩体验是最好的吧?5C桩甚至有专人值守给车主保留,这对于所有理想车主来说就是一种高价值服务!唉等了好几年终于等到了这大电池的理想增程!期待5月15日发布会,看看全新理想L9还有什么特色?我目前买过理想ONE、理想L7、理想i6,我感觉可能又要买L9,这车太勾人了#李想称增程汽车迎来纯电时代##理想L9 Livis##全新一代理想L9#

11. 朋友借我理想MEGA开,问我咋充电?我查了一下正好他家附近有个理想官方充电桩,就告诉他开过去,跟理想同学说:降地锁,然后直接插上充电桩就能充,我已经设置好了自动充电。这一切对他来说都好神奇,而对我来说,这太正常了。感觉他跟我的差距,就像传统车跟新势力车的差距

12. 广州车展期间,简单体验了理想VLA的自主充电功能,这是一个典型的D2D功能,从停车场到理想自营超充站,全程由VLA驾驶→自主进入园区→云端系统分配充电桩→自动降地锁→车辆自动泊入,结束充电后自动结算。这个demo,只要接入机械臂,就能实现全流程的自动化。结尾,我给理想提了小建议,可以开发mini版本,结合离车泊入功能,给用户更多样化的充电体验。 电动知士大雨的微博视频

13. 理想超充 2026 年第一季度报告在全国建成超过 4000 座超充站、22000+ 根超充桩,覆盖全国 280+ 座城市,其中 5C 和 4C 超充桩的占比近 70%。重点来了!Q2 首座自动充电站将落地,以后充电也不用自己动手了#理想自动充电站来了##理想汽车##理想超充站#

14. #理想自动充电站来了# 来自@理想汽车 官方一组关于理想超充2026年Q1季报。比如全国超4000站、22000超充桩,覆盖280多座城市,近70%为5C与4C桩......除此之外还有一个重点信息——Q2首座自动充电站将落地,按照他们官方说的,从找站到停车到充电,全都不用用户参与了。#汽车黑科技#

15. 理想超充第4000站,上线了!春节前达成,时机刚刚好,很多人已经在返程路上了吧,转发抽10张理想超充电卡,大家回家顺路去理想5C超充站体验一下,在理想超充充20度以上电还有机会抽奖。① 理想5C超充,高速第一!4000+座自建超充站,1200+座在高速上,9纵9横18条国家级高速全贯通,平均130公里一座。200kW以上高功率自建站,国内车企最多,没有之一。今年春节,纯电跑高速,充电不焦虑。② 第4000站落在辽宁凌海,单侧服务区各配20根充电枪(12根5C枪+8根4C枪),交通要道春运进出关,正好接得住。而且,5C大站正在成为常态——像凌海这样的双枪5C站,会越来越多。不是为了凑多少站,而是大服务区必须桩多功率大。再说三个纯电车主春节用得上的事:① 出发前,用车机规划充电路线。站点忙闲实时看,导航到理想超充站,电池自动预热。冬天充电快一倍,还能避开拥堵。② 多车同充,理想车主有“吸星大法”。功率智能分配,你的速度不会被拉低。③ 春节期间服务不打烊。500+高流量超充站有人值守。引导、维护、响应,全都在。今年春节,纯电自驾,放心走。转发微博,抽送10张50度理想超充站电卡。#理想超充站##因为超充所以理想# 抽奖详情

16. 理想超充 Q1 季报,几个数字值得关注。4001座超充站,22000根桩,280多座城市,70%是5C和4C桩。 从去年底的1700座到现在的4000+,只用了两个月,这个扩张速度目前没有对手。春节期间145万次充电——量不小,说明超充站使用率已经到了需要认真对待的水平。这也是 Q2 要推自动充电站的原因之一。Q2 首座自动充电站落地。车和桩互相识别,机械臂自动插枪,全程不下车。从广州车展演示到真正落地,节奏不慢。但大规模运营后机械臂的故障率和维护成本,目前还没有验证。超充本质上在解决增程车主的里程焦虑,覆盖越密,焦虑越低。这套组合拳理想一直打得很清楚。自建超充是重资产路线,4000座以后还能不能保持这个速度,Q2 自动充电的运营数据会是个观察窗口。#理想汽车##理想超充站#

17. 春节开车回家,纯电车主最怕啥?堵在高速上充电排队、充电慢?今年过年我开着理想i8纯电返乡,这些问题都不是事~理想汽车全国自建超充站突破4000座,其中高速场站超1200座,覆盖9纵9横18条国家级高速,平均132公里就有一座。京哈高速凌海服务区双向各20把充电枪(12把5C+8把4C),5C超充10来分钟补能500公里,下个服务区喝杯咖啡的功夫电就满了,比你想象中更快。更暖心的是,今年春节全国500多座高流量高速站点都有理想工作人员线下值守,帮车主维持秩序、解答问题,广东、浙江、四川、重庆、江苏这些热门路线都能看到他们。遇到充电高峰不用慌,有人帮你协调。冬天充电慢?用车机导航到理想超充站,车辆会自动开启电池预热,提前半小时在空调界面手动开启也行。实测开预热比不开充电功率高一截,10分钟多跑百来公里。找站也省心,车机长途规划自动帮你安排沿途超充站,还能看忙闲状态。到了站点全地上车位,不用下地库,手机降地锁、即插即充、枪线轻便,冬天不用摘手套也能操作。全国第一的超充网络,最快10分钟500公里的速度,加上线下的暖心保障,过年开理想纯电i系列回家,安心又惬意~你们还不赶紧买台体验一下?#理想超充站##理想i8##新能源汽车# 抽奖详情 抽奖详情

18. 理想发布 VLA 充电及AES自动紧急转向功能 AD Max车型即将推送

19. 理想汽车发布VLA充电功能,超充站实现“最后100米”自主泊车

20. 从等位到插枪全自主!理想L9 Livis无人补能实测 全程不用人管

21. [流言板]理想自动充电站即将落地:充电全程不用下车

22. 从等位到插枪全自主!理想L9 Livis无人补能实测 全程不用人管

23. 【网通社快报】理想L9 Livis版实现全程无人干预自动充电

24. 理想用车:如何帮你实现不用拔枪自动充电! 理想最新的智能发布会公布了VLA解决最后100米的方案,而如何解决及效果如何我替大家先尝试了一番,而正式上市估计非常快了! 1️⃣VLA全行程包括车位到车位加上最后100米到超充站利用机械臂拔枪直接帮你充电; 2️⃣目前车辆这块已经能够实现,而目前在建的全5C超充站估计已经在建设拥有机械臂的全智能自动超充站; 3️⃣而我亲自体验的感受就是:无论车辆的VLA亦或是整体超充体验都跃升了一大级! #我的理想在广州 #2025广州车展 #理想汽车 #理想VLA司机让充电更自由 #理想VLA打通充电的最后一百米

25. 什么?理想汽车要上自动充电站了?

26. 理想汽车自动充电站-未来已来

27. 理想OTA8.2后,马上感受了一下新更新的全程vla带我去充电功能,只要跟理想同学说导航到附近最近的理想超充站就可以全程不用操作只要好好看着路面上的情况就好啦,当到达理想超充站时他会自己泊入车位之后自动打开充电口可能需要我们操作的就只是拔枪插枪了哈哈哈哈,剩下的全部交给他!#理想生活进行时 #VLA带我去充电

28. 理想VLA让去超充只剩插枪一个动作 语音设置好去哪个理想超充站后,理想VLA直接从路边起步,自动通过停车场闸机,自动降下超充站车位里的地锁,自动泊入相应车位,最后自动打开充电口盖! 留给我们的只剩最后插充电枪这个动作了!等以后机械臂上线了,甚至这唯一的动作也不用做了!#VLA带我去充电 #理想生活进行时 #dou是好车

29. 理想汽车一季度建成超4000座超充站,首座自动充电站二季度落地

30. 理想推出VLA充电功能!车辆可自主进出超充站,打通充电最后100米

31. 告别充电焦虑!理想VLA一键泊入自动充,停车充电全自动搞定

32. 这个春运高速,理想充电站上大分。第一次开纯电车浙江-山西来回,单程1650公里,完全没有补能焦虑,新能源车企做补能建设确实很重要,理想不止充电站多,充电桩漂亮,线缆轻细,而且即插即充,积分抵扣,远程查看充电站实时照片车位占用情况,VLA自动降地锁停车充电,除了少数省份5C超充桩都是理想纯电车独享,基本上每次充电都在15分钟左右,正好这个时间可以去上个厕所,以前油车加油和上厕所是分开的,算下来时间可能比充电还久。一路开过来,确实电车节假日使用感受还是不够好,除了理想和蔚来的车子,绝大多数都在排队,有些甚至吵起来。所以,用心做基建的企业还是值得信赖的。绝大多数服务区可以看到,第一个满的永远是理想充电站,别的站还有很多空位,今年纯电车要越卖越多了,希望高速继续建更多的充电站,更多的全5C#理想汽车 #理想i6 #高速充电 #理想充电桩 #春运

33. 理想自动充电站即将落地:充电全程不用下车

34. 理想OTA 8.2的VLA充电是基于VLA司机大模型的补能新功能,这个功能打通了充电最后的100米,可以实现自动降地锁,自动泊车等功能,其中降地锁还是很方便的,省得自己选择了。当然还是需要自己下车插枪的。不过估计最终形态应该是利用自动机器人来实现自动的功能吧。 目前不是所有的超充站都可以,需要在app里选一下,看看哪个支持这个功能,估计后面会推广到更多的站点吧#理想生活进行时 #VLA带我去充电

35. 无人!自动识别车辆位置、自动对接充电接口,理想自动充电站将于二季度落地

36. 理想自动充电场站 Q2 落地 清明五一全力保障超充网络运营

37. 理想自动充电站将于Q2落地 补能全程无需人工干预

38. 给新能源车主泼盆冷水:自动充电,真能让你“彻底躺平”吗?

39. 理想超充站已突破4000座 首座自动充电站将于Q2落地

40. 理想汽车首座自动充电站今年二季度落地

41. 理想汽车建成超4000座超充站 自动充电站即将落地

42. 理想汽车全国建成超4000座超充站 自动充电站二季度落地

43. 理想L9 Livis卖点公布:搭载72.7度电池,支持5C超充,售价56万元

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