续航1000km零下30°C不掉电，东风混合固液电池来了！值不值得等？
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精选参考来源
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1. 东风集团350Wh/kg混合固液电池10月发布
DoNews 2026-09-09 00:00:00
2. 东风自研混合固态电池优缺点深度分析
今日头条 2026-09-09 00:00:00
3. 锂电产业链半年报系列（五）展望篇：固态电池进入量产倒计时 下半年锂电三大看点全梳理
中华网财经 2026-09-07 00:00:00
4. 普通车主看懂电池竞赛：混合固液电池上车，全固态2027能否同台
今日头条 2026-09-06 00:00:00
5. 汽车商业评论的微博
新浪微博 2026-09-10 00:00:00
6. 东风全新固态电池零下30℃依旧能打
东风汽车集团有限公司 2026-06-10 00:00:00
7. 产线改造仅需20%，为何混合固液电池先于全固态规模应用？
今日头条 2026-09-03 00:00:00
8. 2026世界动力电池大会信息正式发布《动力电池技术路线图》🔥 一、电芯（电池制造） 技术方向：半固态已进入量产上车周期，全固态中试验证密集启动。2026年被公认为固液混合电池量产元年。 宁德时代（300750） 全球动力电池龙头，采用硫化物全固态与凝聚态电池双路线，半固态电池已小规模量产（360Wh/kg），2026年计划建设10GWh全固态产线 比亚迪（002594） 垂直一体化龙头，固态电池自主研发 国轩高科（002074） G垣准固态电池已具备量产能力（300Wh/kg），0.2GWh全固态中试线电芯良品率达90%，2GWh量产线设计基本完成 亿纬锂能（300014） 动力电池核心企业，固态电池布局 孚能科技（688567） 软包龙头，固态电池前瞻布局 鹏辉能源（300438） 电池制造弹性标的，机构预测两年净利增速超50% 金龙羽（002882） 深圳大鹏年产2GWh固态电芯生产基地2026年初启动筹建，20Ah全固态软包电池通过第三方测试，能量密度达400Wh/kg 德尔股份（300473） 固态电池PACK中试线已建成。 二、电解质（核心赛道，成本占比最高环节之一） 技术方向：氧化物、硫化物、聚合物三条路线同步推进，氧化物产业化进度最快，硫化物离子传导性能更优。 新宙邦（300037） 固态电解质相关专利超30件，覆盖氧化物/硫化物/聚合物全路线；氧化物已批量生产销售，2026年投产千吨级产能 天赐材料（002709） 硫化物固态电解质公斤级中试送样，百吨级硫化锂及固态电解质中试产线2026年Q3全面建成并进入试生产 上海洗霸（603200） LLZO氧化物电解质吨级量产；拟投建0.5GWh固液混合电芯及500吨/年固态电解质粉体项目 有研新材（600206） 固态电解质核心标的 三祥新材（603663） 锆基材料供应清陶能源 当升科技（300073） 研发氯碘复合硫化物电解质 赣锋锂业（002460） 氧化物固态电池路线代表，资源+电池一体化 瑞泰新材（301238） LITFSI批量销售 三、正极与负极材料 技术方向：正极向高镍三元（NCM811/9系）和富锂锰基演进；负极从硅基（短期）向锂金属（长期）升级。 正极材料： 容百科技（688005） 高镍正极龙头，固态专用正极已导入卫蓝新能源等并批量出货 当升科技（300073） 高镍正极批量供货，产品已导入辉能、清陶、卫蓝、赣锋锂电等并批量销售 厦钨新能（688778） 高镍正极产能持续扩张 振华新材（688707） 围绕固态电池体系布局正极材料和固态电解质 负极材料： 贝特瑞（835185.BJ） 负极全球龙头，硅碳负极已开发至第五代（克容量超2000mAh/g），布局锂金属负极；固态电池正极/负极/电解质全覆盖 璞泰来（603659） 硅基负极小批量出货，规划产能1.2万吨；布局锂金属负极成型设备 杉杉股份（600884） 硅碳负极产能提升与客户认证 中科电气（300035） 硅基负极布局 四、设备（弹性最大环节） 技术方向：固态电池带来“设备重构周期”，前段“强化干法”、中段“由卷绕向叠片升级、新增等静压”、后段“升级为高压化成”。 先导智能（300450） 整线型平台龙头，拥有完全自主知识产权的全固态电池整线解决方案，已实现量产级交付，覆盖电极制备→电解质膜制备→等静压致密化→后道检测全工艺环节，进入国内外头部电池企业供应链 利元亨（688499） 整线型平台，已交付固态电池中试生产线整线，与清陶能源、广汽集团、孚能科技等深度合作 纳科诺尔（832522.BJ） 关键单机设备，辊压/等静压方向先发优势明显 赢合科技（300457） 整线型平台，“固态湿法涂布机”获年度产品创新奖，联合参编固态电池行业白皮书 曼恩斯特（301325） 整线型平台 金银河（300619） 获金龙羽2GWh固态电池产线设备订单，供应制浆、涂布、电芯烘烤等11台套前端核心装备 杭可科技（688006） 化成分容设备优势 五、整车（下游应用） 技术方向：多家车企明确2026-2027年固态电池装车验证/量产时间表。 长安汽车（000625） 2026年Q3前完成“金钟罩”固态电池装车验证，2027年推进全固态逐步量产，能量密度400Wh/kg 上汽集团（600104） 智己L6已搭载半固态电池（续航1002km），MG4搭载第二代半固态已规模上市； 吉利汽车（00175.HK） 布局三大技术路线，2026年完成全固态样车首发，2027年小批量产业化 比亚迪（002594） 固态电池研发+整车垂直一体化 赛力斯（601127） 智能化与固态电池结合 长城汽车（601633） 固态电池布局 ⚠️ 风险提示：以上内容基于公开信息整理，不构成投资建议。
今日头条 2026-09-03 00:00:00
9. 固液混合电池只多花三成，全固态为何要等2030？
今日头条 2026-09-03 00:00:00
10. 【固态电池：蜂巢能源中镍混合固液电池三季度量产，成本与液态持平】
上海有色网 2026-07-21 00:00:00
11. 东风自研混合固液电池定档10月发布。续航有望破千公里
今日头条 2026-09-09 00:00:00
12. 【网通社快报】东风集团自研350Wh/kg混合固液电池计划10月发布，2026年四季度量产上车
凤凰网 2026-09-09 00:00:00
13. 东风自研混合固态电池优缺点深度分析
今日头条 2026-09-09 00:00:00
14. 固态电池量产前夜的暗战
财富号 2026-09-10 00:00:00
15. 冠盛股份：公司BAXPOWER系列固液混合电池通过了锤击等极限测试，验证了固液混合电芯高安全性
新浪财经 2026-07-01 00:00:00
16. 2026世界动力电池大会核心新技术 1.超快充动力电池技术 已实现规模化量产，整车约10分钟完成补能，兼顾充电速度与热失控安全标准，就是车企闪充方案底层技术。 2.高比能混合固液电池 能量密度做到350Wh/kg，兼顾高续航与安全性，在液态电池和全固态电池之间完成过渡落地。 3.第四代高压实磷酸铁锂材料 铁锂电池能量密度突破200Wh/kg，改善传统磷酸铁锂能量偏低短板，成本优势不变。 4.全气候热管理系统 解决冬季低温充电缓慢、夏季高温充电过热通病，宽温域环境下充电效率和电池寿命同步提升。 5.长寿命换电电池技术 控制电池长期年均衰减约1%，适配乘用车换电模式，延长电池梯次利用周期。 6.大容量储能电池 电芯容量由300Ah提升至600Ah，适用于大型储能电站，降低系统组装复杂度。 7.方形电芯高速卷绕工艺 电芯制造效率大幅提升，降低动力电池制造成本。 配套前沿展品：半固态电池中试样品、废旧电池全组分回收技术、eVTOL载人飞行器专用高功率电池、AI电池研发平台，用人工智能缩短新材料研发周期 。
今日头条 2026-09-05 00:00:00
17. 固液混合2026Q4上市，全固态2027验证，奇瑞固态电池时间表如何？
今日头条 2026-09-03 00:00:00
18. 固态电池最新进展 固态电池最新进展｜半固态走向装车，全固态攻坚产业化 很多人都在关注固态电池，到底现在发展到哪一步？2026年，行业已经走出纯粹的实验室阶段，混合固液也就是半固态率先落地，真正的全固态电池还处在中试与工程验证阶段。 按照最新国标，电解液5%‑20%属于混合固液电池，电解液低于5%才是全固态电池，两者不要混淆。 现在，半固态技术已经实现批量装车，能量密度普遍来到350Wh/kg级别，续航大幅提升，安全性能优于传统锂电池，兼容现有大部分生产设备，成本可控，已经搭载在多款量产车型上，是现阶段最现实的过渡方案 。 而大家期待的全固态电池，国内多家企业已经取得关键突破。部分企业完成400Wh/kg大容量电芯试制，可通过针刺、210℃高温热箱测试，循环寿命突破1000次，低温性能明显改善。全国首条全固态智能制造中试线计划2026年底建成，打通材料、电芯全套验证流程。广汽、东风等车企推进车规级样品测试，计划2027年前后开展小批量示范装车 。 科研端，中科院也研发新型合金负极材料，攻克全固态超快充
今日头条 2026-09-04 00:00:00
19. 院士+车企+部委集体发声：混合固液电池先行，全固态尚需时间
微信公众号 2026-09-04 00:00:00
20. 超快充、换电、混合固液电池，车企选路线的核心逻辑是什么？
今日头条 2026-09-06 00:00:00
21. 10分钟快充、350Wh/kg:动力电池的下一站
懂车帝 2026-09-07 00:00:00
22. 嘲讽固态电池画饼？国产电池零下30度实测跑完千公里
今日头条 2026-07-20 00:00:00
23. 东风固态电池实现量产落地，9月试用，新车实测续航达到1000公里
今日头条 2026-07-13 00:00:00
24. 普通车主看懂电池竞赛：混合固液电池上车，全固态2027能否同台
今日头条 2026-09-06 00:00:00
25. 固液混合电池只多花三成，全固态为何要等2030？
今日头条 2026-09-03 00:00:00
26. 超快充、换电、混合固液电池，车企选路线的核心逻辑是什么？
今日头条 2026-09-06 00:00:00
27. 续航1500公里，全固态电池落地分阶段，普及还要等很多年？
今日头条 2026-09-04 00:00:00
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