10万出头纯电SUV怎么选？三款热门车型对比，看完选车不纠结
09-21 12:36
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15. iCAR V27改款终于申报！增重200多公斤，大电池稳了？ 说实话啊，关注iCAR V27的车友，这下终于盼到头了！ 新款V27已经在工信部公示申报了，这次最直观的变化，就是车重！对比现款入门版，直接重了200多公斤。懂车的都不用猜，这分量，基本全砸在电池包上了。 现款V27说实话，短板特别明显。原厂电池容量偏小，纯电续航也就两百出头，市区短途代步勉强够用。但凡日常通勤远一点，或者想多开几天不充电，就特别局促，很多人迟迟不入手，就是卡在续航这块。 现在凭空多出两百多公斤重量，基本可以实锤，绝对是升级大容量电池了。我现在特别好奇，厂家到底会上多少度的电池，纯电续航能拉到多少。 车友圈现在都在猜测，要是能把续航干到300公里左右，那这台车的实用性直接翻倍。日常上下班、买菜代步完全纯电跑，再也不用频繁充电，实用性直接拉满。 当然也有小顾虑，车身变重之后，会不会稍微影响点电耗和提速？而且大电池大概率会涨价，就看最终定价良心不良心了。 总的来说，这次改款算是精准补短板。就等官方公布电池度数和续航数据，只要参数不拉胯，这波改款绝对是真香升级！
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