10万国产仿赛天花板！WSBK冠军技术加持，值不值买？
15:06
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鲁南老刘头 2026-09-12
来自今日头条
豁达说车 2026-09-17
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1. 张雪赛车直冲10万元，820RS到底什么来头？ 很多摩友刷到消息都惊了，国产仿赛直接干到十万价位，这台820RR-RS可不是普通量产车，是拿过WSBK分站冠军的赛车下放来的顶配版本！ 先说底子，发动机是张雪自研819cc直列三缸水冷，最大153.6匹马力，零百加速只要2.6秒，极速能摸到290km/h。 用料直接拉满：大面积碳纤维外壳、镁合金副车架，整车重量压到175公斤。刹车上布雷博GP4卡钳，减震配欧林斯全可调，全段钛合金排气，六轴IMU、弯道ABS、多段TCS电控全都配齐。用张雪的话说，出厂就是满配，到手几乎不用再额外改装。 很多人分不清820三个版本，这里简单捋一下： 标准版820RR，4万出头，日常通勤、赛道入门够用； 820RR-R高配版，六万多，赛道玩家首选； 而这次820RR-RS，是全系天花板，定价突破10万，限量发售，预计9月正式上市。 当年就是同平台赛车，德比斯骑着它拿下WSBK葡萄牙站冠军，打破欧美日系品牌几十年的垄断，这也是它最大的底气。 网上网友看法分成两派。 支持的车友说，以前十万块只能看进口大贸，现在国产拿出WSBK冠军技术，全套顶级硬件，这是国产机车的突破，值得肯定，硬核玩家会买单。 也有不少人提出疑问：十万的国产仿赛，受众太小。普通车友日常代步根本用不上这么强的赛道性能，这个价格，能不能被市场接住还不好说。 说白了，这台车本来就不是卖给普通通勤骑手的。目标客户就是追求极致性能、跑赛道的硬核玩家。它的意义不在于走量，而是证明咱们国产摩托车，已经有能力造出对标国际大牌的顶级仿赛。 大家觉得，这台10万级国产三缸猛兽，能不能打动人？ #张雪机车 #820RRRS #国产仿赛 #WSBK #摩托车 #机车 #国产大排量摩托
今日头条 2026-09-12 00:00:00
2. 张雪机车 820RR-RS，源自 WSBK 赛车技术下放，大量碳纤维轻量化部件、高性能布雷博 GP4 卡钳，属于偏向赛道取向的限量高性能仿赛。 这台车不是日常通勤车，目标群体是赛道爱好者、硬核性能玩家。预估售价 9 万起。它把国产仿赛性能上限再次拉高，但定位小众，不会走量。 需要注意，这种赛道取向车型，街道骑行舒适度差，维护成本高昂，并且品牌设置了购买门槛。普通代步车友不必盲目追捧，只适合专门跑赛道、追求极致性能的骑手。【来自懂车帝车友圈】
今日头条 2026-09-17 00:00:00
3. 张雪的脑袋真的太够用了。情商也是相当高。张雪机车在马来西亚上市，活动中，张雪称，在10年中，要把张雪机车打造成TOP前十。 翻译在用英文翻译的时候，直接说成张雪机车number one，被张雪听到了，立刻纠正不是第一，是排名前十，还不忘替主持人打圆场说，你是故意这么说的吧，好给我压力，我接住了。 这句话里的分寸感，了解张雪的人都懂。1987年，张雪出生在湖南怀化麻阳苗族自治县江口墟镇田家湾村，父母离异，跟着奶奶长大。 14岁那年，张雪不读书了，进了怀化一家摩托车修理铺当学徒，天天跟油污和零件打交道。到二十岁上下，发动机里有哪些零件、各是什么作用，张雪闭着眼都能说清楚。 2006年10月，湖南卫视《晚间新闻》记者易军带队到怀化采访，19岁的张雪反复找摄制组，想让记者拍自己。张雪的原话是，上电视不重要，但让车队看到自己才有机会比赛。 摄制组走的时候，张雪骑着一辆旧摩托车追采访车，追了100多公里，冷雨里冻得嘴唇发紫。张雪边追边喊，年轻时不去拼，老了肯定后悔。这件事后来被媒体叫做“张雪追车”。 “千里之行，始于足下。”张雪从修理铺到世界赛道的这条路，一走就是二十年。2013年，张雪到重庆，在摩配市场配齐一辆摩托车的全部配件。2017年，张雪和严凯一起创立凯越机车，严凯出资金和供应链，张雪管产品研发和技术。张雪在凯越带队征战过达喀尔拉力赛。 2024年3月，张雪退出凯越，创立了张雪机车。同年，张雪机车在米兰国际摩托车展上完成世界首秀。 2025年，张雪机车销量突破2.5万台，总产值7.5亿元，但研发投入6958万元，全年亏损2278万元。张雪把身家都砸进了研发，跟团队吃住在工厂。2026年3月，张雪机车签约欧洲三冠王伊凡兄弟车队，组建厂队，首次征战WSBK中量级WorldSSP组别。 2026年3月28日到29日，WSBK葡萄牙站在波尔蒂芒赛道举行。法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶53号820RR-RS赛车，连夺两回合冠军。 首回合正赛，德比斯从第二位发车后全程领跑，前10圈就建立了超过2秒的优势，最终以3.685秒的差距冲线，拿下中国摩托在WSBK的历史首冠。次日第二回合，德比斯中途走线失误被两辆雅马哈反超，随后又反超回来，再夺一冠。 夺冠的820RR-RS搭载张雪机车自主研发的819cc直列三缸发动机，赛道版输出153.6匹马力。张雪赛后说，820RR-RS极速只有280km/h，在组内排倒数，整车设计理念是放弃直线尾速优势，用弯道优势弥补直道短板。量产车820RR整车质量仅193kg，赛车版只有175kg。 葡萄牙站夺冠之前，车队在澳大利亚揭幕战只拿到第14名和第19名，团队连夜调校改进才在葡萄牙站实现逆转。 2026年5月2日，WSBK匈牙利站第一回合，德比斯在最后一圈最后三个弯角完成超越，再夺冠军，这是张雪机车该赛季第三个分站赛冠军，也是告别新车优待周期后的第一个冠军。 张雪2026年4月接受采访时说过，中国摩托车未来必将取代日本品牌。但张雪在马来西亚发布会上纠正翻译这个动作说明，张雪对前十和第一之间的距离有清醒认识。 张雪跟马来西亚MForce签的协议里，MForce给出的承诺很具体：价格要有竞争力，保修期要比别人长。 不是什么宏大的品牌愿景，就是把车卖出去，把售后兜住。MForce手里握着十几个品牌的代理权，凭什么专门给一个成立不到两年的中国品牌开一场几百人的发布会？因为张雪机车先在WSBK赛道上把冠军拿了，再用冠军的信用去换渠道的信任。 从湖南麻阳的山村到葡萄牙赛道的终点线，再到马来西亚发布会现场那句“我接住了”，这条路张雪走了二十年。 前十是目标，是接下来十年要一步一步走完的路。第一是幻觉，是今天就可以拿来吹的牛皮。张雪分得很清。
今日头条 2026-09-14 00:00:00
4. 张雪机车820RR的骑行体验如何?|于东来|转向灯|头盔|墨镜|东来_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-17 00:00:00
5. 135 马力三缸卖 6.6 万，张雪 820RR 登陆马来西亚，价格打穿同级市场
今日头条 2026-09-14 00:00:00
6. 32480元能买本田仿赛还带电控，这车到底靠不靠谱
今日头条 2026-05-16 00:00:00
7. 张雪机车820RR的性能有多强?_手机新浪网
手机新浪汽车 2026-09-16 00:00:00
8. 潮闻体验官丨记者试驾张雪820RR 弯道太灵活，丝毫不输进口车
潮新闻 2026-04-19 00:00:00
9. 花五万多买的二手摩托，返厂维修一个月后，他心里产生了一个念头……|发动机|故障灯|车子|赵先生|售后_手机新浪网
新浪财经 2026-09-07 00:00:00
10. 2026打算入手巡航摩托?这几款千万别碰，毛病一堆售后还甩锅，买完纯纯踩大坑
摩托范 2026-07-04 00:00:00
11. 被官方扣走的摩托：张雪820RR凭什么让对岸”慌了”？
微信公众号 2026-09-16 00:00:00
12. 4.7万起！张雪机车杀进马来西亚，820RR硬刚日系四大，这次是冠军车打头阵
微信公众号 2026-09-16 00:00:00
13. 8月摩托范榜单深度复盘 不靠流量炒作 无极凭真实口碑霸榜 国产巡航
今日头条 2026-09-13 00:00:00
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今日头条 2026-09-14 00:00:00
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