10月21日，比亚迪王朝网放出第三代秦PLUS"海岛蓝"车色官图，这台新车已在10月16日现身工信部第412批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报，易车、太平洋汽车等多家媒体均称预计10月下旬上市，也有个别爆料口径称11月。标题里"各版本怎么选"的答案其实不必等到上市当天：新车已确认搭载16.227kWh和24.337kWh两种电池，网传的三款配置恰好对应这两块电池，选车本质是在电池容量和智驾硬件之间做取舍。易车微博太平洋汽车
实车：更大了、更低趴，尾灯还是中国结
申报信息显示，新车长宽高4840/1900/1498mm，轴距达到2800mm，对比现款秦PLUS轴距增加了82mm，车长和车宽同步放大，这个数据已经接近传统中型轿车的门槛。王朝网销售事业部总经理路天对实车的官方描述，是前脸横向舒展、溜背车身、加宽车尾、贯穿式中国结尾灯，全新海岛蓝车色的灵感则来自海风拂过海面的清透质感。太平洋汽车微博
前脸变化是换代里最激进的：现款标志性的大尺寸格栅被彻底取消，取而代之的是"鲨鱼鼻"车头和造型犀利的风道。门把手则保留了传统外拉式，轮毂提供16、17英寸两种规格——尺寸放大、姿态压低的这一代，在易用性上没有盲目追潮流。太平洋汽车
三组续航数字其实是一套东西：140/220与107/160
动力沿用插混路线：1.5L自然吸气发动机最大功率74kW，电机最大功率120kW，电池为磷酸铁锂，容量分别为16.227kWh和24.337kWh，对应的WLTC纯电续航为107km和160km。而媒体披露的另一组数字是：亏电油耗降至同级最低的2.58L/100km，纯电续航增加至同级插混最长的220公里，满油满电综合续航突破2290公里。两组数字并不矛盾——107/160km是申报数据的WLTC口径，媒体报道的220km与网传版本名中的"140/220"应同为更宽松的CLTC口径，官方尚未公布2.58L与2290km对应的测试标准，最终标称以上市公布为准。把两种口径对齐能看出，网传"140/220"三款配置与申报中的两块电池一一对应，这份配置爆料有申报数据背书。太平洋汽车易车
对家用来说这些数字的实际含义是：220公里版若属实，城市通勤可以按周充电、以纯电模式跑完；2.58L的亏电油耗则意味着长途不充电也不心疼油钱。如果新车真如传闻从8.5万元起步，现款秦PLUS目前7.98万元的门槛价和8月上市的秦MAX（9.99万元起）将共同被压缩空间，王朝网的轿车梯子需要重排。知乎
各版本怎么选：每一万差价买的是什么
按目前流传最广的经销商预扣款信息，一共三款配置：140公里领先型8.5万元、220公里超越型9.5万元、220公里卓越型10.5万元，但该价格是经销商备货预扣款，新车最终上市售价以官方发布为准。在这个框架下，选版本可以先按三条线走：知乎
家里有充电桩、日常通勤半径稳定，140km（WLTC 107km）领先型够用，比220km版省约1万元；
没有家充、通勤距离长或想少充电，220km（WLTC 160km）超越型是整条产品线里"多花钱买最实用部分"的一档，亏电油耗和综合续航两个卖点也都在这一档成立；
卓越型多出的约1万元，重点看智驾：预计新车可选装"天神之眼B"辅助驾驶系统，支持城市领航和全场景智能泊车，官图中车顶的激光雷达清晰可见。但激光雷达是"标配还是选装"、选装多少钱，都要等上市当天公布配置表才能确认。太平洋汽车
一句话原则：优先锁220km电池版本，智驾多花的钱等官方选装政策出来再决定。10月下旬上市后，如果正式定价落在传闻区间之内，本文的版本结论基本可以直接套用；若价格或配置命名有变，以官方公布重新校准。
