10月17日晚19:00，广汽埃安将在北京国家速滑馆"冰丝带"为Ray7举行预售发布会。这是埃安全新"Ray"系列的首款车型，定位中大型纯电轿跑车，官方给出的自述是"30万内最强纯血后驱大五米超级纯电轿车"。从8月亮相到现在，颜值、尺寸、三电、智驾这些硬件信息已经反复公开，今晚真正悬而未决的只有一件事：这款车打算卖多少钱。交通频道汽车与运动
华为电驱、宁德电池、文远知行智驾，供应商阵容相当罕见
三电是Ray7最核心的卖点。动力来自华为数字能源的180千瓦驱动电机，配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航700公里、百公里电耗低至9.7度；电池安全沿用埃安自家的弹匣电池2.0，宣称针刺不起火，并由车端加云端24小时监控电芯。车身长4960毫米、轴距2920毫米，前双叉臂、后五连杆独立悬架配FSD可变阻尼和HRS液压回弹止动器——“纯血后驱”"大五米"两个宣传口径，对应的正是后驱单电机布局和接近5米的车长。在埃安此前公开的技术说明中，华为DriveONE在这台车上也不只是一颗电机：芯片级驱制融合架构、EMB全电线控制动和iTRACK智能扭矩控制系统一并上车，指向的是雨雪路面和过弯场景下的稳定性。太平洋汽车新浪汽车
智能座舱用的是高通骁龙8295芯片。辅助驾驶方面，全车配备1颗192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达共27个传感器，算法来自以Robotaxi运营见长的文远知行，采用其L4同源的一段式端到端大模型，支持高速和城区领航辅助、车位到车位等功能。需要注意，官方口径始终是"智能驾驶辅助"，所谓L4同源指算法与高阶自动驾驶技术同源，并不代表量产车具备L4自动驾驶能力。太平洋汽车
299元先享权益在前，预售价格今夜揭晓
预订权益其实已经提前上线。9月21日埃安官方启动"Ray7超级纯电先享计划"，支付299元即可锁定8999元先享权益。目前流传的15万至18万元只是媒体基于产品定位给出的预计售价，官方预售价要等今晚发布会才会公布。因此今晚值得现场核对的有三个问题：预售价是否落在预估区间内；299元先享权益与预售期权益能否叠加兑现；激光雷达和文远知行智驾硬件是否全系标配——这些配置差异目前官方尚未公布。埃安官方微博太平洋汽车
它的对手名单很长，埃安押注年轻化的决心也很重
放在15万至20万元的纯电轿车市场，Ray7的对手排得很密：小米SU7、尚界Z7、特斯拉Model 3、方程豹S、吉利银河TT、MG07都在媒体给出的直接竞争名单里。广汽层面，传祺越7、启境GX7与埃安Ray7近期密集亮相，形成多品牌同月抢滩的格局。太平洋汽车盖世汽车
对埃安来说，Ray7带来的增量格外重要：9月昊铂埃安销量35494辆、同比增长21.91%，是连续第7个月正增长来之不易的势头，而Ray系列正是把这个势头接进下一个增长周期的棋子。从营销动作也能看出这款车的目标人群：埃安把产品评审会开成了让95后、00后真实潜在用户先做选择，管理层先"闭嘴"。"30万内最强"终究是发布会语言，价格揭晓之后，这句话能否成立，还要交给配置表、交付节奏和随后的月销去检验。电车圈钟叔驾道
