小鹏MONA L05静态体验:后排空间与储物实测,家用够用吗?

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小鹏MONA L05将于10月15日开启预售,内饰官图已在10月14日由官方发布,配17.3英寸3K中控屏,后排还有17.3英寸娱乐屏和副驾零重力座椅。 展车同期已运抵全国门店。针对"家用够不够"这个标题里的问题,静态体验与官方数据给出的答案是:对两口或三口之家,它的后排与装载不只是够用——相比L03的升级几乎全部投在了家庭场景上;真正悬着的,只有预售发布会上的价格与配置切分。知乎

官方这次把空间证据摆在最前面:得房率87%,满载五人后仍可收纳9个20英寸行李箱。 新车长宽高4870/1930/1636mm、轴距2940mm,相比MONA L03轴距长了90mm。 首发评测也印证,这车相比L03大了一圈,车长增加了220mm,后排腿部空间与后备厢容积显著提升。 换句话说,尺寸增量几乎都给了后排和行李厢。微博知乎微博

后排:短板补上了,但溜背要到店验证

MONA家族的后排曾是短板,M03就因"前驱板悬、后排紧凑"被用户长期诟病。 L05明显是冲着它来的:内饰主要新增了电动遮阳帘、后排电视,还有一个AI自适应座椅。知乎微博

后排靠背支持11°电动调节,还有小桌板和坐垫下方的抽屉式储物。 官方披露二排膝部空间175mm,1米9的乘客坐后排也不容易顶头。 轴距2940mm甚至超过了定位更高的小鹏G6。知乎微博知乎

需要注意的另一面:L05车高只有1636mm,低于车高1650mm的G6。 溜背造型对后排头部仍是约束,有191cm车媒人在展车上直言后排腿部空间"奢侈到惊叹"。 也有到店用户反馈静态体验与L03相近、只是空间更大。 官方"不顶头"的说法与现场观感目前一致,但涉及儿童安全座椅安装、老人上下车这类具体动作,建议预售期到店亲自验证。知乎微博小红书

储物:804L是合计口径,边界要问清

后备厢是家庭用户最关心的部分,口径先看准:804L是前后备厢的总容积。 官方同步给出的承诺,是满载五人收纳9个20英寸行李箱、配备22个原厂拓展接口,公路车、冲浪板、露营装备都有机会安置。 至于"得房率",这是借用房地产话术的宣传指标,统计口径未公开,横向比较建议以175mm、804L这类可直接验证的数字为准。微博微博

拓展装载方面,有到店报道称二排座椅放倒之后,最大拓展容积可达1913L。 也有媒体人实测放倒后进深直接达到两米,铺个垫子就是一张床。 需要说明的是,804L在纯电与增程两版之间如何分布、前备厢是否两版通用,原始披露中没有拆分,下单前应向门店确认。知乎微博

家用够不够,最后一块拼图是价格

动力延续L03的双路线:纯电版183kW电机配71.1kWh磷酸铁锂电池,续航里程提供615km、635km、640km和660km四种。 增程版用1.5L增程器配37.2kWh电池,纯电续航最高253km,经常跑长途的家庭可按两种动力分别评估。知乎知乎

价格上,参考L03目前12.38万至15.68万元的定价。 媒体对L05的预估则集中在14万至17万元区间。 L03此前预售价不低、正式上市价收敛的前例,意味着今晚给出的预售价仍需与最终上市价分开解读。另需说明,L05是纯五座定位,官方未披露七座计划,多孩加老人同行、必须七座的大家庭不在这台车的答案范围内。对目标年轻家庭而言,静态体验阶段的结论已经清楚:后排与储物这一关,L05过得比L03从容得多,剩下的选择题交给预售价格表。知乎知乎

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