10月22日下午，深蓝汽车董事长邓承浩官宣深蓝L06开始推送DEEPAL OS 4.2.1。官方把这次升级的核心定调为“硬件不变、体验跃升”，即在不改动原车硬件的前提下，靠算法迭代拉高智驾与座舱体验。CNMO科技虎嗅财经
重头戏在智驾：算法换代，不动硬件
智能辅助驾驶是这次更新的最大变量：深蓝L06升级了全新一代一段式端到端算法，并引入世界模型和强化学习。按邓承浩的说法，这些术语落到体验上很简单——响应更快，决策更接近真实人类的驾驶习惯。官方同步给出一组宣传口径的数据：通行效率提升30%，反应速度优于人类平均水平30%，复杂场景点刹、重刹频次比此前算法减少90%，窄车位泊车成功率提升50%——需要留意，这是厂商统计而非第三方实测。泊车也有两处实用变化：遥控泊车辅助开放地面露天车位，直入直出功能在车辆离障碍物过近时，手机App会显示橙色预警，同时取消了激活鸣笛。深蓝汽车邓承浩虎嗅财经Nice好车
座舱与互联：分屏、HiCar、车控家都来了
车机端新增超级自定义3D实况桌面分屏，导航和影音互不打扰；AI闲聊和“深小闻”新闻播报也补齐了车载娱乐的缺口。互联生态补上了此前的短板：手机互联新增支持HUAWEI HiCar和荣耀车联，车控家可以提前打开家中空调。此外还有超级省电模式，在极限场景下靠关闭非驾驶必需功能换取续航。懂车小黑CNMO科技
首批体验：智驾口碑不错，车机小毛病集中
这轮推送采取陆续放量，部分车主在官宣前就已收到：重庆车友会早在10月12日就展示了4.2.1新增的超级省电模式等功能点。也有车主22日当天直接从3.7版本一步跨到4.2.1。小红书小红书
口碑最集中的正面反馈在智驾：有车主实测新版跟车、变道、绕行比之前流畅得多。吐槽则集中在车机细节：有车主抱怨更新包被车机自动下载，停车后反复弹窗催更。也有个别升级后黑屏、场景积木异常的个案反馈，打算升级的车主值得留个心眼。小红书小红书小红书
升级须知：约30分钟，失败会自动回滚
操作上，这次OTA升级约需30分钟，官方建议预约升级，设好时间后锁车离开即可；若升级失败，软件版本会回滚到原版本，不影响正常用车。另一个值得注意的边界是：这轮推送目前仅覆盖深蓝L06，S07、L07等其他车型车主已在评论区追问适配安排，官方尚未给出答复。把时间线拉长看，2027款深蓝L06在10月9日刚刚上市，限时权益价11.49万元起。两周后，新算法就推到了老车上。新车上市、老车持续吃到软件红利，这套节奏能否一直保持，才是“越开越好开”这句话真正的含金量。CNMO科技太平洋汽车
