北京一位飞友把起飞十几次的 Air3S 屏控畅飞套装(三电+4G模块)送去回收,最终报价 3420 元。同款机器,二手帖里有人挂到 6400 元。差出来的近 3000 块,大头不是成色,是“能不能飞、能不能过户、有没有补贴”。小红书小红书
一、不是慢慢跌,是一天一个价
今年秋天,无人机二手价不是慢慢跌,是一天一个价。做回收的商家说,Air3S、御4Pro、Mini 系列“好多机型一天一个价”。北京新规落地,一批人被迫出机器;外地飞友看到风向,也跟着挂闲鱼;再加上旅游季结束,需求端没接住。供给一多,价格就往下砸。小红书小红书

同样是 Air3S,北京有人 3420 元出给回收点,也有人 4601 元成交。还有人 4850 元下单,叠加补贴后拿到 6305 元——这是评论区飞友晒的账,不一定人人能复制。不是谁被坑了,是渠道、时点、补贴资格三件事在同时起作用。现场飞友的说法更直白:同款机器前天报 5000 多,昨天 4000 多,今天只有 3000 多。小红书小红书
二、北京:不能飞,也不能存
北京这轮不是“限飞”,是“清场”。5 月 1 日起,北京全域成为无人驾驶航空器管制空域。4 月 29 日下午 4 点后,大疆全北京门店停止销售无人机。到了 9 月,规则又收紧:既不能飞,也不能存。知乎微博微博小红书

有拍摄公司干脆把机器运到杭州,找公司托管,拍节目前再快递到酒店。北京对存储场所也有明确红线:六环路以内禁止设立无人机存储场所;同一地点存放整机超过 3 架、核心部件超过 10 件,就可能被认定为非法存储场所。机器留在手里,反而成了负担。微博知乎
三、卖的人:先算清三笔账
所以现在卖机器,先算清三笔账。第一笔,补贴账。北京回收有 30% 补贴,但只给在“京通”注册过的无人机。也不是所有机器都能领。有人 99 成新的大疆拿去回收,价格低不说,补贴也没领到,最后只能把机器放到外地。小红书微博
第二笔,时点账。回收价一天一个价,想卖就别拖,先多问两三家,别在第一家就签字。第三笔,合规账。卖之前要在 UOM 注销/解绑实名信息,保留 SN 码,确认有没有报失记录,配件带齐;否则机器以后出问题,原机主可能被牵连。知乎
四、买的人:便宜不等于捡漏
买的人更要小心。闲鱼上最迷惑的一幕:个人卖家挂 6000 多,商家只卖 4000 多。差价不一定是商家良心,可能是机器不能换账号、不能实名,甚至是“报丢机”。有飞友提醒,低价机到手后,卖家可以反过来报丢,再找你要钱解锁;也有人直接说,四千块估计是纯利润,靠的是骗。小红书
买二手只查三件事:能不能在你所在城市飞、能不能完成实名变更/解绑、有没有报失和账号锁。再看电池循环、炸机维修史、SN 是否对得上。当面验机,别只看“99 新”三个字。

Mini 3 Pro 这种老机型,评论区报价从 1200 到 1900 元都有,低于行情太多的,先问一句为什么。

五、现在该卖还是该买
一句话:看你在哪、一年飞几次。在严格管制区、半年飞不了一次,别等回暖,越等报价越低,趁还能回收尽早处理;在能报备、能飞的区域,且每月真会用,现在是买方市场,可以挑,但只买能实名、能过户、能验机的;想靠囤无人机赚钱,趁早打住——它是电子产品,不是理财。
这轮价格跌的不是“无人机不值钱”,是“能飞的地方变少了”。买之前先算一年能飞几次,卖之前先问自己一句:解绑了吗?
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