与众06/07起售降至9.99万,这次该怎么挑

与众06/07起售降至9.99万,这次该怎么挑

2026-10-18 19:06:39 0点赞 0收藏 0评论

一句话看懂

大众安徽把与众06和与众07这两款车重新梳理了一遍价格和配置,10月17日起全系给到7款车型。这两台车底子是两年零三个月前那台ID.UNYX与众,2024年7月在合肥首发时官方定价是20.99万起。这次调整后,官方标称起售价落到9.99万,对应的是07 Lite配置,59.9kWh电池,CLTC续航538km,车顶不带激光雷达。这个9.99万不是指导价,指导价是10.99万,靠一个限时的现金补贴权益压下来一万元,而且只对应两个车身颜色。想要带激光雷达的版本,门槛要上到07 Pure SE Plus的12.99万,或者06 Ultra的16.99万。两款车都新增了77.5kWh电池版本,07对应CLTC续航670km,06对应630km,原来515km到558km区间的版本也还在卖。

与众06/07起售降至9.99万,这次该怎么挑

这几笔钱先算清

想清楚自己要落在价格阶梯的哪一档,比只看“起售价”这三个字重要得多。07首付19,980元起,月供428元起;06首付23,980元起,月供518元起,都是三年免息。月供数字看着轻松,但这是建立在三年免息这个前提上的,三年之后车辆的使用成本和残值才是真正要面对的部分。

  • 9.99万这档:07 Lite,59.9kWh电池,CLTC续航538km,无激光雷达,限两色,靠一万元现金权益压价

  • 12.99万这档:07 Pure SE Plus,开始带激光雷达

  • 16.99万这档:06 Ultra,带激光雷达

  • 77.5kWh电池版:07续航670km,06续航630km(CLTC标称)

  • 原515km到558km区间版本仍保留,预算有限又不执着大电池的可以留意

这笔钱里最该算清的是电池容量和激光雷达这两项分别值多少钱。如果只看月供,容易忽略为了拿到大电池或者激光雷达,实际要跳过去的那一两个价格档位。

避坑清单

  • 9.99万这个价格对应两个限定色,颜色选择面窄,提车前先确认门店现车颜色和权益是否还在有效期内

  • 9.99万对应的是没有激光雷达的版本,智驾体验走的是传统逻辑,不要被“同级唯一192线激光雷达”这类宣传带偏预期,这颗雷达只在12.99万以上的配置上才有

  • 三年免息方案是建立在当前权益基础上的,提车前确认金融方案的具体条款,尤其是首付比例和月供年限是否和宣传一致

  • 77.5kWh电池版本的续航提升是以增加预算为前提的,不是所有配置都标配,选车时要确认具体车型对应的电池版本

  • 北方用户如果看重冬季续航,官方给出的信息是整车做过零下40℃到40℃的高低温循环测试,电芯温差控制在5℃以内,这项可以作为选车参考,但到店时建议让销售明确告知所选配置是否覆盖这项测试结果

适合谁、不适合谁

预算卡在9.99万到12.99万之间,又不太在意智能驾驶硬件配置的用户,07 Lite这个入门版本是划算的,日常通勤和城市代步够用,三年免息进一步降低了资金压力。

如果本来就看重智驾辅助功能,想要激光雷达带来的体验,9.99万这档不适合,直接把预算定在12.99万以上更实际,不然买回去之后容易因为硬件不够而产生落差感。

家里在北方、冬天用车频繁的用户,可以优先考虑77.5kWh电池版本,官方标称的高低温测试数据对续航打折问题有一定缓解,但这意味着预算要往上提一档,不是9.99万能拿到的配置。

预算有限、对续航要求不高、主要城市内短途使用的用户,原来保留的515km到558km区间版本仍然是性价比选项,不必非要追新增的大电池版本。

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