10月17日晚，埃安Ray7在北京国家速滑馆“冰丝带”开启预售，五款车型预售价12.88万—15.88万元。预售开启2小时后，广汽埃安披露订单达到6817单。《汽车商业评论》同时提示，这批订单的支付和锁定口径尚未公布，不能直接等同于交付量。知乎IT之家汽车商业评论
五个版本怎么选：续航、激光雷达、EMB三条线
Ray7是埃安全新Ray系列的首款中大型纯电轿车，官方账号在预售当晚给出的价格区间即12.88万至15.88万元。工信部申报信息显示，它的车身尺寸为4960x1900x1455mm、轴距2920mm，是标准的五米级大轿车。五个版本的预售价一一对应：530后驱驾趣版12.88万元，530后驱激光版13.88万元，702后驱驾趣宁德版13.88万元，702后驱激光宁德版14.88万元，702后驱EMB激光宁德版15.88万元。配置单里藏着一个不常见的分岔：同样13.88万元，一款加的是激光雷达，一款加的是702km长续航与宁德时代电池——先按通勤半径选续航，再决定要不要为高阶辅助驾驶加钱，比笼统问“买哪款”更有用。汽车商业评论微博
96项超级加配：底盘是重头戏
埃安把这次预售包装成“96项超级加配”，预售新闻稿称，新车实现96项高价值配置超级加配。厂方口径中它被拆成颜值26项、智能30项、三电11项、底盘29项四类，其中底盘是宣传重心：基于纯血后驱平台推出四项行业首发，包含全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动，厂称其响应时间仅78毫秒。需要留意的是，首发、首搭与制动数据均出自厂方口径，尚无第三方实测复核。青车汇知乎
三电与智驾：电耗、电芯来源和文远知行
三电部分最值得核对的是电耗与电芯：媒体整理的参数显示，530/702km两个版本电池分别为45.58kWh和62.98kWh，前者电芯供应商为因湃电池，后者才是时代广汽（宁德时代）。IT之家的汇总口径是：全系华为DriveONE电驱，CLTC百公里电耗9.7度，最高续航超700km，座舱配高通8295P芯片。智驾方面，激光版车型采用文远知行L4级同源的一段式端到端大模型，硬件包含192线激光雷达在内的27颗车规级传感器——把Robotaxi公司的算法方案放进13万级轿车，是这台车最意外的供应商组合。IT之家青车汇
比吉利银河TT低1100元起售，但账要按同口径算
Ray7起售的直接对标对象，是9月10日以12.99万元限时价上市的吉利银河TT——后者全系标配800V碳化硅平台、前双叉臂后五连杆悬架，起步续航640km。两边起售价只差1100元，但一个是预售价格、一个是上市限时价，正式价格公布前不能画等号；Ray7入门版给的是530km续航和基础辅助驾驶，激光雷达要到13.88万元版本才出现。埃安的赌注在后驱底盘与低电耗，吉利的赌注在高压平台，同为12-15万元纯电轿跑的两条路线已经分野。权益上，预售期间支付599元即可锁定价值27000元七重权益，涵盖订金膨胀、无门槛补贴、车漆、座椅、天幕、音响等免费升级。微博知乎
预售之后：盯上市时间，也盯价差会不会再拉开
正式上市节点官方尚未公布，此前亮相报道中电动邦给出的节奏是四季度上市。此前参与299元盲订的用户还要留意衔接问题：官方尚未说明盲订的8999元权益与本轮599元预售权益如何叠加。预售价格本身也留了下探空间，科学技术宅预计正式上市价大概率还会再降一万元。两小时6817单说明“把轿跑硬件打下来”这套打法第一波是成立的；但预售不等于成交，上市价是否守住、电芯与交付体验能否兑现96项加配的承诺，才是决定这车成败的后两个变量。电动邦太平洋汽车
