70万买二手保时捷911,五年持有成本比同级性能车高8-10万

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18. #长视频# 关于#保时捷# 如果你在连续驾驶了: 911 F-Modle(初代911 Targa) 914-6(中置跑车 Boxster的远祖) 928(前置引擎八缸GT Panamera的远祖) 之后,还对这个经典跑车品牌心如止水的话……那可能你确实不太喜欢汽车[挖鼻]#我和汽车的日常# http://t.cn/AXU451GI ​​​

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20. #二手车保时捷911# 总结:1.911确实太香了 二手价格也确实看着便宜但实际上后续的持有成本会相对高,因为它的维修成本很高,相较于别的二手车购买前需慎重2.买二手车最好还是要身边的人懂车,懂二手车,不然买二手车不推荐! 农民新八的微博视频

21. 粉丝连麦:夫妻预算70万想买二手豪车,要和内心的缺憾和解 #超哥直播回放 #二手车 #卡宴 #帕拉梅拉 #买车

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23. 买一台12年前的自吸保时捷,现在要花多少钱? 行动代号“911”,深入二手性能车市场 极速全网匹配心仪座驾,严检隐患、精整车况 让经典末代自吸991.1满血而归,圆梦每一份性能车热爱。 一场关于速度与信任的双向奔赴,#猎车旗舰店 竭诚为您服务。 #保时捷 #二手车 #汽车 #保时捷911

24. 保值率低 不一定是坏事您好,保值率低对买二手车的人来讲不是坏事,911毕竟是半个多世纪的经典车款,GT的车系对AMG来讲才是第一代而已,大家的认知感有差别。这俩车二选-我会选 GTR,因为S在911里还算相对入门,GTR已经是比较高端的版本了。#欣哲频道##冠军问答##amggtr##宝马m440i##保时捷911#

25. 【观点分享】汽车博主Anthony提出,保时捷992 Turbo S或许是“世界最佳车型”,理由在于其出色的综合实用性。该车配备全轮驱动、涡轮发动机及长效碳陶刹车系统,前桥提升功能便于日常通行,运动座椅也更适合长途驾驶。虽然售价约26万美元,但博主以租赁普通车型9年累计支出相近却无法拥有资产为例,论证其长期持有价值。数据显示,992车型五年折旧率仅36%,远优于同级豪华车。#车评精选##大v聊车#

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56. 在全国911平均车主年纪35岁圆梦911

57. 拥有一台保时捷 911 是一种怎样的体验?

58. 保时捷911售146.8万起,车主社区活跃二手车价19.3万起

59. 性价比很高保时捷911全国8.9折起预计下月价格会有所浮动

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64. 都是白外红内的保时捷911,一个是991.2,一个是新车992,俩车价格真差100万,差3万公里,认可易手车性价比还是挺高的。

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67. 991.1 Turbo S 重获新生|这台911太完美了!

68. 保时捷 911 的车主注意了! 作为性能猛兽的核心,PDK 自动变速箱 + 双质量飞轮盘一旦出问题,赛道级体验直接拉胯!不管是 PDK 变速箱换挡顿挫、冲击,还是双质量飞轮盘冷启动异响、起步抖动,都是这款车的高频故障。别慌!我们专攻保时捷高端维修,针对 911 PDK 变速箱的精密结构,搭配双质量飞轮盘的修复工艺,全程按原厂标准拆解、检测、修复。 从飞轮盘磨损校正到 PDK 阀体维修,每一步都精准把控,彻底根治异响、顿挫、抖动等问题。修复后不仅还原赛道级换挡平顺性,还能延续性能车的耐用性,开着跟新车没区别!如果你的保时捷 911 遇到 PDK 变速箱或双质量飞轮盘故障,找专业团队才靠谱!拒绝盲目换总成,精准修复更省钱,让性能猛兽重新发力~#保时捷911PDK双离合变速箱维修 #保时捷双质量飞轮盘维修 #911PDK维修 #慧众帮波箱专修 #慧众帮自动变速箱专修连锁

69. 保时捷911售146.8万起,车主社区活跃二手车价19.3万起

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