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京沪高铁二等座要破800了？内行人算了笔账，发现一个扎心规律

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07-07 15:35

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京沪动车二等座最高涨至近800元

西楚号 2026-05-12

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京沪高铁票价大涨20%!最贵2331元，旁边那趟车仅179元，你怎么选?

許子 2026-05-12

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1. 京沪动车二等座最高涨至近800元

微信公众号 2026-05-12 00:00:00

2. 京沪高铁票价大涨20%!最贵2331元，旁边那趟车仅179元，你怎么选?

今日头条 2026-05-12 00:00:00

3. 京沪高铁票价大改！商务座破2300元，史上最大涨幅来袭

今日头条 2026-05-11 00:00:00

4. 京沪高铁涨价，乘客"用脚投票"？

微信公众号 2026-05-13 00:00:00

5. 铁情速报——2026年5月铁路圈热点信息概览 - 哔哩哔哩

哔哩哔哩 2026-05-30 00:00:00

6. 京沪高铁票价上浮20%？别慌！其实是“灵活定价”

微信公众号 2026-05-12 00:00:00

7. 京沪高铁涨价两成，二等座卖八百区间，调价缘由及客流变化引热议

今日头条 2026-05-15 00:00:00

8. 京沪高铁涨价 【京沪高铁涨价20%！网友吵翻了：服务涨了吗？】 京沪高铁部分线路票价悄悄涨了20%，热搜上网友直接炸了。有人算账：北京到上海，二等座原来500多，现在600多，一年通勤多花好几千。 支持的人说：涨价正常，优质优价嘛。反对的人说：服务没见涨，价格先涨了？高铁盒饭还那么难吃呢！更有网友灵魂发问："机票会不会也跟着涨？" 说真的，京沪线是中国最赚钱的高铁线路，涨价有底气。但对普通打工族来说，每一次涨价都是实打实的生活成本。你们怎么看？觉得涨得值吗？评论区见👇

今日头条 2026-05-11 00:00:00

9. 不少外出打工的人，总能刷到低价长途包车广告，宣传票价便宜，座椅还能平躺休息，看着十分划算，可这一类车就是脱离监管的 “幽灵班线”，从头到尾全是安全漏洞。 记者实地暗访发现，这类黑车对外打着私人包车的名头，在路上随意招揽路人上车收钱，完全不受客运站管控。车内座椅私自改成半躺样式，乘客上车后直接脱鞋躺

今日头条 2026-06-24 00:00:00

10. 京沪高铁涨价引全网骂，九块九大巴复活打工人难抉择

网易 2026-07-04 00:00:00

11. 如何看待京沪高铁涨价20%，这对后续的运营会有什么影响？

知乎 2026-05-13 00:00:00

12. 中国最赚钱高铁，也要涨价了

微信公众号 2026-05-15 00:00:00

13. 京沪高铁又要抬票价了，上海到北京二等座最高将近 812 元，让不少人直呼看不懂。 这次涨价玩了个套路：平时买票价格基本没变，节假日高峰期的最高票价直接涨了 20%。简单说就是平时给折扣，过节就加价。 别看它一天净赚 3609 万，2025 年利润增长已经变慢。商务出差的人变少，人工、维护成本又在涨。更关键的是，全国大部分高铁线路都在亏钱，只有京沪等少数线路赚钱，赚的钱还要拿去补贴其他线路。 高铁现在走市场化定价，但线路基本独家运营，普通人没太多选择。虽然票价看着比国外便宜，但结合咱们收入水平，出行压力并不小。 一边要养全国亏损的高铁，一边又让老百姓多花钱，怎么平衡好盈利和民生，确实值得好好考量。

今日头条 2026-05-20 00:00:00

14. 又见高铁涨价，铁路该如何回应“对绿皮车的怀念”

微信公众号 2026-05-15 00:00:00

15. 京沪高铁上浮部分车次公布票价 价格可以市场化服务也要提上去

新浪看点 2026-05-19 00:00:00

16. 别慌‖京沪高铁不是全面涨价！5月26日起执行，这些车次有影响

微信公众号 2026-05-12 00:00:00

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30评论

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  • 淡季出行的都是领导老板，大部分牛马只有节假日才出行。所以就是逮着底层人民使劲薅呗
    07-12 11:23 · 天津
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    所以说不出行才是牛马最后的尊严！
    07-25 00:09 · 湖北
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  • 省会直辖市等大城市之间建高铁没问题，其他二三线超市以下就不要建了。随着人口减少、家家有车，高铁的作用会越来越少，尤其是经济下行预期，能把普通列车线维护好就行了。其他城市大力发展支线飞机。
    07-08 21:19 · 广东
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    其实小城市更喜欢高铁，大城市航班多，高铁飞机无所谓。但有高铁，对小城市是大加分。比如你从上海去山东德州，高铁不方便？
    07-10 09:21 · 福建
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    原有普通铁路，加上发展支线飞机。因为大部分三四线城市人口减少是必然趋势了，没必要再花那么多钱，也没那么多钱了
    07-10 10:17 · 广东
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  • 考虑简单了，飞机载客量和高铁能比吗？你以为飞机更快其实到机场加候机的时间不比高铁快多少，来回交通费加机票可比高铁高不少。高铁能密集到发停靠站比飞机灵活多了，其实细算高铁是最经济的交通工具。
    07-08 18:50 · 山东
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  • 挂件
    全国这么多钙铁线，随便拿出一条，比如说京沪高铁，把这条线建造的钱估计够给全国所有省市建造个飞机场了，剩下其他高铁线的钱给老百姓当做飞机票折扣，估计能用到地球毁灭
    07-08 17:17 · 北京
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    哈哈，对的
    07-10 12:54 · 四川
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    拍脑袋拍的?
    07-10 16:42 · 西藏
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  • 就这么根挣钱的铁路，不使劲薅怎么补贴全国
    07-08 21:34 · 上海
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  • 什么大巴能8个小时从北京开到上海？
    07-08 21:56 · 北京
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  • 又特么涨了
    07-12 20:38 · 上海
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  • 棍根结底是我们掏钱建设的高铁
    07-13 22:38 · 安徽
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  • 坐到天津，再坐到北京能不能省点
    07-08 22:08 · 天津
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  • 可以推行社保卡打折
    07-16 11:24 · 安徽
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  • 出差没有差旅费吗？涨就涨呗。个人受影响最大，那就考虑飞 or 大巴。对牛马影响不大
    07-16 18:50 · 黑龙江
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  • 常年坐的都是牛马，偶尔一次也没啥影响
    07-20 10:33 · 上海
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    高铁飞机这两个最快交通工具的票价涨幅是最大的，比起五六年以前可以说涨了一半多。
    07-21 01:36 · 北京
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  • 普通牛马日常不会常坐，常坐出差的成本都给了企业，***
    07-27 21:07 · 浙江
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