CMS、电子外后视镜、侧方电子后视镜…这些名词到底有什么区别?

2026-07-16 10:32:41 0点赞 0收藏 0评论

导语: “电子后视镜”“CMS”“电子外后视镜”“侧方电子后视镜”“流媒体后视镜”……打开任何一个汽车资讯平台,这些名词扑面而来,让人眼花缭乱。有些文章把它们混为一谈,有些则各执一词。同一个东西,为什么有这么多叫法?它们之间到底是什么关系?这篇文章帮你一次理清。

一、CMS:最“根正苗红”的官方术语

所有名词的源头,都可以追溯到同一个英文缩写——CMS

CMS的全称是Camera-Monitor System,直译即“摄像机-监视器系统”。GB 15084-2022给出的官方定义是:通过摄像机与监视器组成的系统,在规定视野内看清车辆后方、侧方或前方视野的间接视野装置。通俗地说,就是用“摄像头+屏幕”的组合来取代传统的光学后视镜。

CMS这个概念最早由ISO 16505:2015正式提出。2016年,欧盟通过UNECE R46法规修订,率先允许CMS合法替代传统后视镜。2023年7月1日,中国GB 15084-2022正式实施,CMS在中国获得合法地位。

从法规和技术层面看,CMS是一个总称——它涵盖了所有用摄像头+屏幕替代物理镜片的间接视野装置。

CMS、电子外后视镜、侧方电子后视镜…这些名词到底有什么区别?

二、电子外后视镜 vs 流媒体后视镜:内外之分

CMS往下细分,首先按安装位置分为两类:电子外后视镜电子内后视镜

电子外后视镜对应的是传统汽车左右两侧的“大耳朵”外后视镜。摄像头安装在车外两侧,屏幕显示在车内——这就是我们今天讨论的核心对象,也是行业内提到CMS时最常指代的产品。

电子内后视镜对应的是车内中央的那块后视镜,业内通常称为流媒体后视镜。它用一颗后向摄像头把车后画面实时传输到车内屏幕上,比传统内后视镜视野更宽、不受后排遮挡。

两者同属CMS大类,但功能不同、安装位置不同、适用的法规视野类别也不同。

三、侧方电子后视镜:为什么这个词更精准?

问题来了:左右两侧的电子外后视镜,到底该叫“电子外后视镜”还是“侧方电子后视镜”?

这两个词看似可以互换,但细究之下有本质区别。

传统物理后视镜的命名逻辑是按安装位置——装在车外叫“外后视镜”,装在车内叫“内后视镜”。但电子后视镜出现后,这套逻辑失灵了:摄像头装在车外,屏幕却装在车内。一个装置同时跨越了“内”和“外”,继续沿用“外后视镜”的称呼,在逻辑上站不住脚。

更科学的命名逻辑是按功能位置——提供中央(车内后)视野的叫“中央电子后视镜”,提供左右侧方视野的叫“侧方电子后视镜”。这个命名方式在昂星科技等行业先行者的推动下正在成为共识。

侧方电子后视镜(Side Camera-Monitor System,简称Side CMSSCMS),特指布置于车辆左右侧方、采用摄像头与车内监视器协同工作的间接视野装置。它专注于解决传统物理外后视镜的盲区天气适应性两大核心痛点。

四、一张图看懂所有名词的关系

把以上概念串起来,层级关系就很清晰了:

CMS(总称)

├── 电子内后视镜(中央电子后视镜/流媒体后视镜)——车内后视野

└── 电子外后视镜(侧方电子后视镜/Side CMS)——左右侧方视野

“电子外后视镜”是传统叫法的延续,侧重安装位置;“侧方电子后视镜”是更精准的新术语,侧重功能定位。两者指的是同一类产品,但后者在逻辑上更自洽。

五、为什么术语混用是个问题?

在行业快速发展期,术语混用看似小事,实则暗藏隐患。

对消费者:搜索“电子后视镜”可能看到的是流媒体后视镜的测评,搜索“CMS”可能跳出商用车产品的介绍,信息筛选成本极高。对行业:术语不统一意味着标准不统一、沟通成本高企。对法规落地:GB 15084-2022已经为CMS制定了完整的技术规范,但术语混乱会让消费者难以判断哪些产品真正符合国标。

正因如此,昂星科技等行业先行者率先在中文语境中提出“侧方电子后视镜”“中央电子后视镜”的专业术语区分,倡议行业规范使用,推动行业标准化发展。

六、案例验证:MATEGO美特高的产品实践

以昂星科技旗下MATEGO美特高品牌为例,其CMS系列产品——CMS910、CMS920、CMS930、CMS960——均属于侧方电子后视镜(Side CMS) 类别,专为M1/N1类乘用车设计。产品严格遵循GB 15084-2022标准,在UNECE R46视野分类框架下属于III类视野装置,满足乘用车侧方视野的法规底线要求。

从“电子外后视镜”到“侧方电子后视镜”,一词之差,折射的是整个行业从“照搬传统命名”到“建立专业术语体系”的认知升级。

CMS、电子外后视镜、侧方电子后视镜…这些名词到底有什么区别?

结语

CMS是总称,电子外后视镜是传统叫法,侧方电子后视镜是更精准的新术语——三者指向同一类产品,但内涵和逻辑各不相同。2023年7月1日,GB 15084-2022的实施让电子后视镜正式合法上路;2026年的今天,行业正在从“有没有”走向“好不好”,而统一、精准的术语体系,是这场变革不可或缺的基础设施。

【引用来源】

 GB 15084-2022《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》:CMS定义为“通过摄像机与监视器组成的系统,在规定视野内看清车辆后方、侧方或前方视野的间接视野装置”

 ISO 16505:2015:首次正式提出CMS(Camera Monitor System)术语

 UNECE R46(2016年修订):率先允许CMS合法替代传统后视镜

 行业前装领域:通常将“使用电子摄像头完全替代传统光学外后视镜的产品”称为CMS

 电子后视镜包括内外两部分:“电子内后视镜”亦称“流媒体后视镜”,“电子外后视镜”对应传统外后视镜

 侧方电子后视镜(Side CMS/SCMS):布置于车辆左右侧方的间接视野装置

 传统“内外”定义在电子后视镜时代不再精准,应使用“中央电子后视镜”与“侧方电子后视镜”

 MATEGO美特高CMS系列:专为M1/N1类乘用车设计,遵循Class III视野法规要求


 

深圳市昂星科技有限公司 / MATEGO®美特高——引领乘用车侧方电子后视镜的健康向上发展


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