当前位置：

社区首页

汽车消费

汽车整车

特斯拉

AIGC文章详情

特斯拉FSD欧洲冰火两重天：5国狂飙放行，法国瑞典却泼冷水

源自64位全网作者

08-01 20:34

精选参考来源

【汽车要闻】特斯拉FSD在欧洲首国获批！

智能电车家 2026-04-12

来自微信公众号

重磅！特斯拉FSD终于拿下欧洲首证，荷兰正式获批上线

起的飞毛豆同学 2026-04-12

来自微信公众号

全部
来源

内容由AI生成

1. 【汽车要闻】特斯拉FSD在欧洲首国获批！

2. 重磅！特斯拉FSD终于拿下欧洲首证，荷兰正式获批上线

3. 特斯拉FSD在欧洲四国获批 6月9日丹麦宣布批准特斯拉FSD落地，成为继荷兰、立陶宛和爱沙尼亚后第四个批准FSD的欧洲国家。特斯拉表示，丹麦车主很快就能正式启用该功能。丹麦道路交通管理局参照荷兰车辆管理局4月10日出具的整车型式认证，完成审核后给予了临时批准。各国单独认证的模式，绕开了欧盟统一标准

4. 欧洲第三国，爱沙尼亚正式批准特斯拉FSD

5. 再下一城！特斯拉FSD监督版正式获批登陆丹麦

6. 欧盟第5国，特斯拉FSD比利时获批！

7. 特斯拉FSD登陆欧洲

8. 刚通过爱沙尼亚！特斯拉FSD欧洲进度开挂，国内落地真不远了

9. 法国直接拒批FSD，纯视觉智驾欧洲遇硬壁垒

10. 瑞典或反对特斯拉FSD落地，理由是担心超速欧州已经有多个国家批准了特斯拉FSD落地，但是瑞典可能要投反对票。一份监管机构信函显示，瑞典交管局建议投票反对特斯拉FSD，除非特斯拉禁用超速功能。瑞典交管局表示，“特斯拉的FSD……除非取消无视限速的功能，否则不应该获准在欧盟道路上使用。特斯拉在用户手

11. 特斯拉FSD欧洲审批遇阻，监管机构质疑其安全性与命名误导

12. 特斯拉FSD杀进丹麦！欧洲版图再下一城，全自动驾驶离我们还有多远？

13. 中国已获批！特斯拉公布FSD全球待审批国家名单：日本印度紧随其后

14. 特斯拉FSD拿下欧洲首张牌照，入华更近了

15. FSD欧洲首获批、Cybertruck成特斯拉史上最佳｜马斯克推文晨报 04-12

16. 特斯拉FSD终于在欧洲获批特斯拉FSD终于被批准在欧洲使用，但目前只限在荷兰。在公共道路和测试赛道上进行了18个多月的测试和分析后，荷兰车辆管理局批准了FSD。早在1月份，马斯克就表示，特斯拉希望FSD“下个月”在欧洲获得批准，时间表明显推迟了。参与FSD体验的用户表示，欧洲和美国的FSD版本不同。一个很大的区别是，在欧洲，FSD有“最高速度”和“最高速度偏移”设置。【来自懂车帝车友圈】

17. 【特斯拉FSD加速欧洲落地：已向意大利提交认证申请】特斯拉已向意大利基础设施与交通部提交FSD（监督版）认证申请，请求承认荷兰监管机构2024年授予的型式认证。依托欧盟认证互认机制，FSD近期已在比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛获批。不过瑞典以"SpeedOffset功能可能导致超速"为由呼吁欧盟否决。意大利审核通过后，车主可用FSD日常通勤。【来自懂车帝车友圈】

18. 特斯拉FSD在欧洲首次获批

19. 特斯拉 FSD 距离在意大利获批又近了一步

20. FSD V14已推送至Model X，特斯拉欧洲版图扩大

21. 特斯拉FSD监督版获比利时批准，成欧洲第5个获批国家

22. 特斯拉FSD欧洲拿下第五国昨天才看到特斯拉FSD在丹麦获批，欧洲拿下四国批准的消息，今天就已经变成五国了，比利时成为最新一个允许特斯拉FSD上路的欧洲国家。比利时交通部长在自己社交媒体账号上宣布，她刚签署了特斯拉FSD批准文件，并提交给了认证部门走最终的审批流程。按照这个速度，英国、意大利、法

23. 特斯拉FSD有望在欧洲再下一城欧洲汽车监管机构周二在布鲁塞尔举行会议，这次会议是特斯拉在欧盟寻求FSD认证的重要一步，但能否成功尚无定论，即使成功，何时获批也不可知。此前荷兰已经批准了FSD，布鲁塞尔的会议会对荷兰的审批进行审查，但是会议现场不会立即进行投票表决，最快也要到秋季。在此之前，欧盟各

24. 特斯拉FSD欧洲审批遇阻

25. 特斯拉FSD欧洲获批加速，比利时成第五国

26. 特斯拉FSD受监管版本首次在欧洲获批，荷兰RDW完成18个月测试放行

27. 又一个欧洲国家考虑批准特斯拉FSD 特斯拉正在欧洲推进FSD，目前已和爱尔兰展开磋商，爱尔兰交通部确认正在积极与特斯拉接洽。此前特斯拉在荷兰获得了里程碑式的突破，完成了临时认证。截至目前，美国、加拿大、澳大利亚和韩国都批准了FSD，在欧洲除了荷兰，比利时也在加快审批流程。分析人士认为，爱尔兰参与

28. 特斯拉FSD软件加速渗入欧洲市场

29. 欧洲智驾版图再落关键一子，特斯拉正式递交意大利FSD Supervised认证申请，南欧市场全面破冰

30. 重磅！欧洲首个！特斯拉FSD在荷兰正式获批

31. 🚩快讯：特斯拉全自动驾驶（FSD Supervised）已在荷兰获得监管批准，成为欧洲首个获批国家，即将开始在荷兰 rollout。FSD 基于数十亿公里真实驾驶数据训练，可在用户监督下几乎在任何道路上行驶，包括住宅区、城市街道和高速公路，能力远超其他车辆。特斯拉对即将扩展至更多欧洲国家感到兴奋。 #特斯拉 #fsd #荷兰

32. FSD获批欧洲首站：特斯拉三大业务开始同步推进

33. 纯粹从技术角度来看，“融合方案(激光雷达+视觉)”与“纯视觉”谁的前景更看好？

34. 特斯拉官宣监督版 FSD 登陆中国，这意味着什么？将如何影响国内汽车市场？

35. 特斯拉受监督FSD入华。几个讨论点： 1. 绝大多数大众确实理解出现严重偏差FSD supervised 这依然不是标准的L3，是不是很多人理解错了？ FSD Supervised 明确 L2，国内法规也不承认纯视觉为 L3。#汽车知识##懂车老王##汽车黑科技# 2. 由于特斯拉有一定的价值

36. 特斯拉为什么要坚持纯视觉路线?

37. 国内多家车企疯狂吹捧特斯拉智驾陷入尴尬境地。特斯拉因为智能驾驶数据造假、欺骗性营销、销毁证据陷入官司危机，面临多国信任调查： 1、2026年6月17日：路透社曝光特斯拉向欧洲监管提交误导性安全数据，夸大安全优势。 2、2026年6月16日：美国参议员致函NHTSA要求核查FSD数据。 3、202

38. 特斯拉FSD欧洲体验反馈：完美无瑕特斯拉FSD已在荷兰获批，少数欧洲的车主和KOL收到了OTA提醒，抢先体验了v14.3版的FSD，他们普遍反馈是：几乎完美，无论是在郊区道路、乡村公路还是正在施工的高速公路，系统几乎没有出过错，当然也有一些bug，比如同一地点两次遇到没有正确涂刷的白线都犯了同样的

39. 华为车 BU 总裁称「纯视觉不足以支撑 L4 级自动驾驶」，纯视觉方案存在哪些技术瓶颈？

40. 给钱我都不坐！马斯克在台上画饼，台下那些亲手造饼的人，在摇头，多名特斯拉前员工坦言：马斯克吹的FSD根本不安全。 5月31号的消息，多名亲手参与FSD研发的前员工，公开说他们不信任这套系统，不是“有待完善”，不是“需要更多数据”，就是不信任，不敢坐。不是竞品说的，不是做空机构说的，是自己人，

41. 自动驾驶你更看好华为的激光雷达方案，还是特斯拉的纯视觉方案？

42. 特斯拉FSD中国山区挂壁公路实测爆火，视频播放量破4700万，这种场景测试有多大参考意义？

43. 特斯拉被车主告了！索赔近400万

44. 马斯克：AI 技术或许可授权给其它汽车厂商但特斯拉 AI 芯片不会开源，对此你有什么看法？

45. 某车企智驾负责人称"除特斯拉FSD，国内没有智驾第一梯队"，这个说法是客观差距还是自贬国产？

46. 理想汽车智驾负责人詹锟称"除特斯拉FSD，国内没有智驾第一梯队"，这个说法是客观差距还是自贬国产？

47. 理想称除FSD外国内无智驾第一梯队#，应正视差距拒绝自我麻痹理想汽车 6 月 15 日在北京举办 Livis Day 软件与具身智能发布会。会上，理想汽车基座模型负责人詹锟在谈及全球智能驾驶技术格局时表示，目前除了特斯拉 FSD 之外，国内暂未有其他智驾系统能进入第一梯队。他在发布会上透

48. 开特斯拉FSD被判超速，到底是谁的锅有海外汽车博主对特斯拉FSD更新V14后的功能设置表达不满，因为他打开FSD让车辆自动驾驶的过程中，系统超速了，还被警察抓到开了罚单。博主承认现阶段即便是开启FSD，自己也应该对驾驶负责，所以甘愿交罚款，但是他同时也指出，特斯拉FSD更新V14后取消了手动设置

49. 智驾比人类驾驶员安全？在美国披露数据后，遮羞布碎了

50. 车企智驾靠忽悠的时代就要结束了。鼓吹纯视觉技术路线的只能停留在辅助驾驶L2级别。没有激光雷达融合技术的智驾系统自动驾驶应用场景会受到限制。国家强制标准《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》开始征求意见，按常规将在一年后落地执行。对消费者和真有高水平智能驾驶技术的企业是个保护，对于靠忽悠，靠欺骗的车

51. 国家强制性标准有明确规定，纯视觉智驾系统只能局限于L2级辅助驾驶是不是真的？这个问题的答案，这几天网上不断反转。有网友发了这张图，说只要看一看附录B就可以清楚正确答案了。附录B在感知系统、自动变道等专项要求中明确表示：高速L3强制要求，感知系统不能只依靠单一光学视觉传感器。需多物理量异构融合感

52. 激光雷达和纯视觉方案哪个才是智驾的未来？

53. FSD监督版将入华，特斯拉再次“狼来了”？

54. 华尔街分析师认为特斯拉FSD已达到L4级特斯拉FSD到底属于L2还是L4，业内一直有争议。Piper Sandler的分析师Alexander Potter最近公开表态，认为FSD实际上已经实现了L4级自动驾驶能力（至少在多数场景下）。他给出了几个核心依据：1）高频使用FSD的特斯拉车主，可享受

55. 特斯拉FSD欧洲体验反馈：完美无瑕