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暴雨天高速NOA,纯视觉方案为什么“失明”了?实测数据说明一切

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精选参考来源

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4. 大雨天高速不敢开辅助驾驶?激光雷达和纯视觉的差距在这 跑高速遇到大雨,很多车主就不敢开辅助驾驶了。不是辅助驾驶没用,是纯视觉方案在大雨天确实容易“看不清”。   前段时间昆山高速遇阵雨,雨幕密得前车尾灯都模糊。我开着D19全程没关辅助驾驶,激光雷达不受雨水干扰,1280TOPS算力处理数据也快,跟车、居中、变道都稳,一路没接过一次管。朋友的纯视觉车同路段跑,系统频繁提示“请接管”,差别很直观。   其实激光雷达的价值就在雨雾、逆光这些极限天气里。还记得我当时选车的时候先看的大唐EV,它有激光雷达,硬件底子扎实。但翻配置表发现算力是254TOPS,稍微低一点点,但是日常使用也足够。而D19的1280TOPS算力在这方面余量更足,体验感会更好,同时算力大也能给到后续更多的OTA升级和使用。   所以说,经常跑高速的家庭,买车比较纠结的话,可以重点看看两套硬件在复杂天气下的表现差异。

5. 问界汽车暴雨中会退出智驾吗? 我的问界M8大雨、暴雨中行驶多次,雨中总里程近千公里。在野三坡山区公路,多次被对面行驶的大货车溅起的水幕覆盖整个风挡玻璃,当然也会打在激光雷达上,智驾系统从来也没有失效退出智驾过。

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10. #真实生活分享计划 高速突遇倾盆大雨,雨刮开到最大能见度依旧很低。 开启问界M8 ADS高阶智驾,激光雷达穿透雨雾,自动拉大跟车距离、平稳控速,就算大车溅起水雾,识别也全程在线。极端天气才看得出辅助驾驶真实性能,安全感直接拉满! ⚠️温馨提示:智驾仅辅助,双手切勿离开方向盘。 #问界M8 #华为ADS智驾 #高速暴雨实测 #鸿蒙智行

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34. 自称领先ADS5倍的小鹏智驾与华为ads差距明显。 一位小鹏车主发帖,智能驾驶遇到大雨,正在超越大卡车的时候退出了智驾。 我的问界M8在ADS3.0的时候就在大到暴雨中用智驾领航跑过几个小时高速。智驾系统会根据雨量强度限制车速。小到中雨最高100公里时速,大到暴雨60-80公里时速。手动调高限速,系

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44. 雨天长途驾驶,辅助驾驶太香了!🌧️雨天长途自驾真的很考验人,特别是遇到暴雨天气,视线模糊、路况复杂,手忙脚乱。还好我开的车有辅助驾驶,一路跟着前车稳稳行驶,不用一直紧绷着神经,太安心了。 实时路况导航也不能少,提前知道前方路段积水、拥堵情况,随时调整路线,避免绕路。雨天路面湿滑,刹车距离变长,辅助驾驶的跟车距离和速度调节很精准,能有效减少事故风险。 有了这些功能,雨天长途驾驶轻松不少,能更专注地观察路况,而不是一直担心操作。安全第一,长途出行还是要做好准备,辅助驾驶和实时监控真的是雨天行车好帮手。 #长途驾驶#雨天行车#辅助驾驶

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49. 雨天开车,尤其是晚上,视线差、路面滑,精神高度紧张,开半小时比干一天活还累。上周五暴雨,我加班到九点多,浑身疲惫坐进一汽奥迪A5L。要搁以前,我肯定硬着头皮自己开。但那天我果断打开了智驾领航。雨刷疯狂摆动,车窗全是水雾,可A5L的雷达和摄像头就像穿了雨衣一样,稳稳识别车道线和前车。自动跟车距离调大一档,它很聪明地留出更多刹车余量。 通过积水路面时,车身稳定系统也默默工作。我整个人靠在椅背上,只需要偶尔扫一眼路况,就是厉害。 #华为乾崑智驾公开赛 #奥迪有乾崑 #乾崑智行体验

50. 被骂惨的无激光雷达Pro版,大雨天表现如何

51. #暴雨天辅助驾驶太靠谱了!🌧️南宁突降暴雨,快速路上好几辆车追尾,我本来紧张得不行。鸿蒙智行辅助驾驶却在这种恶劣天气下表现超稳,跟车、控速、保持车距都很精准,一点不慌。 雨天视线差、路面滑,最容易刹不住车,而鸿蒙智行帮我稳稳避开了隐患,安全感直接拉满。越用越信任,有它在雨天也能安心开车。 #科技改变生活#鸿蒙智行服务#安全出行#实时路况 #真实生活分享计划

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