小米高管辟谣F码骗局，购车仅走官方APP

1. 【行业观察：从大众、小米战略调整，浅谈长城增程路线评估空间】核心前提：Hi4 混联四驱是长城长期核心技术壁垒，高效直驱架构的长期竞争力毋庸置疑，本文仅探讨产品线补充可能性，不存在否定现有技术路线。行业背景复盘：此前长城、大众、小米均公开传递过对增程路线的保守态度；2026 年市场环境发生结构性变化，两家企业已完成战略调整：大众推出 ID.ERA 9X 大型增程 SUV，正式切入国内增程家用市场；小米将于 7 月底发布昆仑专属增程整车平台，两款增程 SUV 同步亮相。长城布局增程三大客观优势：① 成本层面：增程无复杂耦合变速箱，依托现有 1.5T 混动发动机、电驱、电池供应链即可快速落地，增量研发投入可控，属于轻资产拓展；② 技术层面：长城自研内燃机热效率、整车电控调校积累深厚，对比市面增程产品，可优化亏电工况能耗、高速静谧性，形成产品体验优势；③ 产品层面：长城深耕 SUV 整车制造，底盘操控、空间设计、越野适配能力是差异化壁垒，区别新势力、合资同质化增程车型。战略价值分析：增程与 Hi4 不存在替代关系，是互补矩阵。现阶段增程赛道保有稳定庞大刚需客群，补充增程车型可以拓宽用户入口；用户入场后，品牌可分层传递 Hi4 全场景混动的长期优势，实现高低需求全覆盖。客观建议：建议品牌管理层结合 2026 年终端市场数据，重新评估增程产品线落地可行性。企业战略需要长期技术坚守，也需要适配短期市场环境的弹性调整，头部车企多元布局已是行业常态。@长城汽车@长城汽车穆峰@魏牌赵永坡_Bert

新浪微博 2026-07-28 00:00:00

2. 理想和小米的互动，真的值得更多的中国汽车厂商学习。对于小米澎程的到来，李想表示热烈欢迎雷总加入增程赛道，预祝小米澎程大卖！自从小米入局汽车行业以来，两家已经多次友好互动了。譬如雷军在理想汽车最艰难的时候购买L6支持理想，给理想带来了一波大流量！而李想也参加了两次小米发布会，这次给澎程的祝贺，也展现了其格局之大！=如今的中国汽车已经成为了中国制造的新名片，在海外也越来越火，打破了欧美日韩对汽车的垄断。海外的市场足够大，只要把自身磨练好，中国汽车未来的前景无限，一定会出现几家车企，成为全球知名的车企！#李想回复雷军#

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

3. 收到#小米澎程发布会邀请函#，很实用啊。把小米澎程的昆仑架构的铠甲笼式车身+一体式热成型门环形象设计成一个开瓶器，还有磁吸可以当冰箱贴。既实用，又凸出了自己车辆的坚固性，还展现了小米汽车的一体化车身。本周四晚7点的小米澎程发布会，看看还有什么新的惊喜。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

4. 大家觉得，友商会学袭小米澎程的可变空间座舱吗？

哔哩哔哩 2026-07-24 00:00:00

5. #李想回复雷军#很多人都知道雷军跟李想的关系很好，从车展到发布会两人经常聊天体验对方的汽车，两个品牌可以说是和气而且合作的代表。曾经的2024年雷总在理想汽车最艰难的时候买L6支持李想，那个时候理想面临的舆论压力非常大，雷军通过实打实的购买也在一定程度上带动了L6销量。 李想曾经两次参加过小米的发布会，从小米汽车产品中也汲取了一定的灵感。几个月前车展雷军还送理想T恤，两个北京的汽车品牌是真的希望一起壮大一起走向世界。这才是当下新能源品牌应该有的样子，从小米做汽车开始已经一次次的点赞理想、特斯拉、保时捷、奔驰，有朋友才能走的更远。 那种拿着汽车其中一个点疯狂攻击车企的自媒体行为不利于整个行业风气，最终损害的是还是整体汽车产业。汽车产品关乎消费者驾驶安全，也关乎整个产业升级，打造更好的产品是所有人共同的目标，我们依然在路上。

新浪微博 2026-07-29 00:00:00

6. 大众 ID ERA 9X 上市以后真的是挺火的，大家购买这台车的原因首先是品牌不会倒闭，其次就是 EA211 的增程器了。那么问题来了，小米汽车同样如火如荼的甩出了澎程 N90 抢占 9 系增程的市场份额，如果是你，你会选择哪台？#小米澎程##大众9x# 网页链接

新浪微博 2026-07-26 00:00:00