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小鹏G6全球交付破20万台,欧洲卖近40万

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07-23 21:11

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#小鹏全球销量超120万台#1小时大定46859台,小鹏MONA LO3什么实力不用我多说了吧,截至目前,小鹏全球累计销量突破120万台,产品覆盖全球65个国家和地区,全球销售网络超过1200家,欧洲用户数量超过6万人。#小鹏MONAL03价格杀疯了#
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7月16日,小鹏在德国慕尼黑开发布会,MONA系列首款全球车型L03正式面向全球65个国家开启销售。价格12.38万元-15.68万元,有纯电和超级增程两种动力选择。这款车从一开始就是按照全球标准开发的,设计由前法拉利外饰负责人老胡团队操刀,宽体溜背造型在提升续航的同时也保证了视觉上的流畅感。座舱搭载XOS 6操作系统,支持英语、德语等混合语音识别,不同语言的乘客可以自然交流。小鹏的智驾用一套VLA模型同时适配中国和欧洲路况,在德国完成本地化验收测试,这套基于中国数据训练的模型在欧洲表现稳定。小鹏是国内第一家做到用同一套模型打通中欧市场的企业。小鹏在欧洲的布局已经有一段时间了,慕尼黑有研发中心,奥地利麦格纳工厂做本地化生产,超过150家经销商网络,欧洲用户超过6万人。G9和G6在多个欧洲国家细分市场销量表现不错。全球化不只是卖车,研发、生产、供应链、服务都得跟上。从AI汽车到机器人、飞行汽车,小鹏在物理AI这条线上布局比较完整。MONA L03是这套技术体系落地的又一个节点,面向全球年轻用户,用一套技术框架适配不同市场,小鹏走的方向很对。
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1. #小鹏全球销量超120万台#1小时大定46859台,小鹏MONA LO3什么实力不用我多说了吧,截至目前,小鹏全球累计销量突破120万台,产品覆盖全球65个国家和地区,全球销售网络超过1200家,欧洲用户数量超过6万人。#小鹏MONAL03价格杀疯了#

2. 7月16日,小鹏在德国慕尼黑开发布会,MONA系列首款全球车型L03正式面向全球65个国家开启销售。价格12.38万元-15.68万元,有纯电和超级增程两种动力选择。这款车从一开始就是按照全球标准开发的,设计由前法拉利外饰负责人老胡团队操刀,宽体溜背造型在提升续航的同时也保证了视觉上的流畅感。座舱搭载XOS 6操作系统,支持英语、德语等混合语音识别,不同语言的乘客可以自然交流。小鹏的智驾用一套VLA模型同时适配中国和欧洲路况,在德国完成本地化验收测试,这套基于中国数据训练的模型在欧洲表现稳定。小鹏是国内第一家做到用同一套模型打通中欧市场的企业。小鹏在欧洲的布局已经有一段时间了,慕尼黑有研发中心,奥地利麦格纳工厂做本地化生产,超过150家经销商网络,欧洲用户超过6万人。G9和G6在多个欧洲国家细分市场销量表现不错。全球化不只是卖车,研发、生产、供应链、服务都得跟上。从AI汽车到机器人、飞行汽车,小鹏在物理AI这条线上布局比较完整。MONA L03是这套技术体系落地的又一个节点,面向全球年轻用户,用一套技术框架适配不同市场,小鹏走的方向很对。

3. 小鹏在德国慕尼黑发布MONA L03,国内售价12.38万-15.68万元产品信息省流:▪️纯电版售价12.38万-15.68万元,CLTC续航650km,能耗11.5kWh/100km▪️增程版售价12.38万-14.68万元,纯电续航325km,综合续航1380km,WLTC亏电油耗4.96L/100km▪️溜背SUV造型,配无边框车门、纯平侧窗▪️26.8英寸W-HUD、20扬声器音响、按摩及副驾零重力座椅▪️后备厢539L,放倒后1640L;纯电版另有102L前备厢▪️搭载第二代VLA智驾模型,海外版提供多语言座舱,并原生接入Google Maps海外进展:▪️已覆盖全球65个国家和地区,超过1200家门店▪️欧洲用户超过6万名,并与超过150家经销商合作▪️慕尼黑研发中心负责产品研发、用户服务和充电生态,G6、G9已在奥地利麦格纳工厂实现本地生产▪️第二代VLA正推进欧洲量产适配,计划2027年起逐步向全球用户交付▪️MONA L03今年将面向全球65个国家和地区销售#小鹏MONAL03全球发布会#

4. #小鹏全球销量超120万台#120万台全球销量这个里程碑,放在慕尼黑发布会的背景下看格外有分量。这不是中国车企传统的"先国内后海外"路径,而是真正意义上的全球同步,MONA L03中欧同价同配上市,今年直接进入65个国家。 #小鹏MONAL03价格杀疯了#很多人讨论出海时只看销量数字,但小鹏的思路不太一样。它在慕尼黑设研发中心,和麦格纳合作本地生产,接入Google Maps做原生座舱,甚至连智驾模型都是同一套打通中欧适配。这种"研发本地化+供应链本地化+产品本地化"的打法,比单纯卖车要重得多,但壁垒也高得多。目前欧洲已有超6万用户,G9、G6在多国拿下中国品牌销量第一,再加上MONA系列补全入门价位,小鹏的全球化已经从试水进入了深耕阶段。

5. #小鹏全球销量超120万台# 小鹏全球累计销量突破120万台,欧洲用户数量超过6万人。小鹏MONA L03昨天正式上市,中国售价12.38万元起上市1小时大定46859台。2026年,它会走进全球65个国家和地区。小鹏全球超3万名员工研发人员占比近45%累计拥有超4200项专利。#小鹏MONAL03价格杀疯了#

6. 小鹏 MONA L03 在慕尼黑全球上市了,国内同步开售,12.38 万起。真正有意思的不在产品本身,而是小鹏这波全球化打法。说几个值得关注的信号:第二代 VLA + 世界模型,一套模型打通中国和欧洲路况。何小鹏和刘先明在德国实测,基于中国训练的模型到欧洲几乎不用额外数据训练 —— 国内第一家能做到这个的。搭载 VLA 的 Robotaxi 也已启动员工内测。面向海外还接了 Google Maps,目标 2027 年起交付本地化智驾系统。慕尼黑有独立研发中心,奥地利麦格纳工厂已落地 G6/G9。与博世、大陆、采埃孚协同,联合 150 多家经销商。欧洲超 6 万用户,G9 在 4 国中大型 SUV 中国品牌销量第一,G6 在 5 国中型 SUV 第一。全球累计超 120 万台、65 国、1200 + 门店。人形机器人计划 2027 年进全球商业场景,飞行汽车超 7000 台订单、年产能 1 万台工厂 ——AI 汽车、机器人、飞行汽车共享同一套物理 AI 底座。小鹏这次在慕尼黑做的不是一场发布会,是在欧洲正式亮出物理 AI 的全套家底。#何小鹏目标首家高阶辅助驾驶进入欧洲##小鹏MONAL03德国NGP实测#

7. #小鹏全球销量超120万台# 今天的发布会上,@xp-何小鹏 公布了小鹏最新的全球销量成绩,目前全球累计销量已突破120万台据官方数据,小鹏产品目前已覆盖全球65个国家和地区,全球销售网络超过1200家,欧洲市场已有超过6万用户选择小鹏。何小鹏称,销量增长背后,是长期技术投入的支撑:小鹏全球超3万名员工,研发人员占比近45%,累计拥有超4200项专利。2026年第一季度,小鹏研发投入达29.1亿元,同比增长46.8%。随着MONA L03全球上市,小鹏进一步完善全球产品布局。从智能汽车到物理AI,小鹏正在探索智能科技在更多物理场景中的应用,加速中国智能汽车品牌走向全球。#小鹏MONAL03全球发布会#

8. 上半年,美国市场纯电销量下滑10%,那是不是欧美都不行了?德国6月份的新车销售数据,却呈现了另一种景象:德国 6 月新车注册 29.6 万辆,纯电 84,057 辆,同比增长 78.2%。这是纯电车在德国市场首次超过所有其他动力类型。纯电份额 28.4%。传统混动 28.1%、汽油 20.5%、柴油 11.4%,全被甩在身后。汽油加柴油加起来已经不到三分之一。几个关键数字:纯电 84,057 辆,同比涨 78.2%,环比 5 月的约 5.2 万辆也涨了一大截。上半年累计纯电涨 48%。特斯拉 6 月注册 7,768 辆,Model Y 单月 6,023 辆,是德国当月最畅销的纯电车型。特斯拉在德国的官方指导价,Model 3 起步 3.4 万欧元,Model Y 起步 4 万欧元,长续航和性能版到 5-6 万,成交主力在 4 到 5 万欧元区间。比亚迪 6,259 辆,增速完全不输特斯拉。比亚迪在德国的官方定价,走量的 Atto 2 起步 2.5 万欧元、Atto 3 约 3.4 万欧元、海豹 4.5 万欧元、海狮 7 约 4.2 万欧元,主力成交在 2.5 到 4 万欧元区间。另外小鹏 7 月 16 号刚在慕尼黑全球首发了 L03,德国官方定价 3.56 万欧元,520 公里 WLTP 续航,直接卡在特斯拉和比亚迪中间的价格带。G6 已经在德国拿了中型 SUV 中国品牌销量第一。德国纯电渗透率还在快速拉升,L03 这个定价和产品力是有机会跑起来的。

9. 小鹏集团全球累计销量正式突破120万台再来看一些数据,全球超 3 万名员工,研发人员占比近 45; 今年一季度研发砸了29.1 亿元,同比涨46.8%,钱主要投在新车型和 AI 技术上。飞行汽车研发 13 年,今年量产交付,目前订单7000+智驾这边新一代 NGP 上线一个月,自动驾驶占比就超 50%。另外和大众的合作还在深化,欧洲市场也准备从 G6、G7 开始本地化生产,供应链也在找当地伙伴合作。全球化继续推进,目前进入60 + 国家和地区,全球门店1000+,海外布局在提速。#小鹏MONAL03全球发布会##小鹏全球销量超120万台#

10. 这不单单是一场欧洲的发布会,而是告诉行业,我小鹏喊出了In Europe,for Europe的口号,走出了一条漂亮的国际化路线。1、在慕尼黑设立欧洲研发中心,与奥地利麦格纳工厂启动本地化生产,携手博世、巴斯夫等供应链伙伴深度合作,联合超150家经销商共拓欧洲市场,小鹏的本地化研发、生产、销售战略在欧洲全面落地2、2028年,小鹏目标在欧洲布局超4000座自营超充站,同时全新X-Energy兆瓦超储充站即将登陆欧洲,给欧洲用户展示来自中国的储能、10C超充和AI检测能力3、目前,小鹏已经把5款车型带到欧洲,G9、G6在多个国家取得细分市场中国品牌销量第一,小鹏的产品正在国际上越来越被认可4、小鹏已连续三年获全球车企最高评级MSCI ESG AAA,减少汽车碳减排已经超过6000万吨(欧洲特别看重这个)#小鹏MONAL03全球发布会##小鹏MONAL03今晚全球上市#

11. #小鹏G6万里长测跑山百公里电耗低至4.2度#征服雅安2000米临崖天险,连续急弯如履平地!西南跑山百公里电耗仅4.2度,这波“超级增程”真的够硬核——1704km综合续航实测,长途远行再也不用心慌。 太极AI底盘预判路况,弯道稳如老狗;图灵AI智驾(第二代VLA)全程在线,人车合一感拉满。谁说性能与节能不可兼得?G6这次给足了“超级真诚”的答案。#小鹏超级增程开启万里长测# 小鹏g6万里长测跑山百公里电耗低至4.2度

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13. 小鹏 MONA L03 德国上市, 12.38万元-15.68万。欧洲卖27万…这车最大卖点还是辅助驾驶,自研芯片算力高,第二代VLA开城市小路、高速都稳,水准很强。但是吧,它的出现会分分流小鹏G6的客户。#小鹏monal03对标30万级开发#

14. 汽车经纬网 | 15万元预算 小鹏MONA L03与海狮05 EV怎么选?

15. 小鹏MONA L03上市,12.38万元起,可选装固特异高性能轮胎!

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