1. 【埃安i60为什么卖得好？真实用户吐露心声，不用操心的纯电车真香】最近车市迎来“期中考”，盘点一下各位“考生”的成绩就能发现，“学霸”的表现依旧稳定。比如埃安i60，月销持续过万，6月卖了10532台，稳居上半年A级双动力SUV销量榜TOP 2。就我身边的例子来看，也有好几个朋友买了i60，聊下来他们对这台车最多的评价就是“不操心”。续航不担心，纯电版75度电池，650km续航同级最长；增程版搭载了广汽自研星源增程，综合续航1240km，百公里亏电油耗才5.5L。质量不操心，“烧一赔三”和“三担责”兜底，覆盖了用车的极端场景，免除用户的后顾之忧。补能更不用担心，埃安自营充电桩超2.7万根，加上过百万根第三方充电桩，走到哪充到哪。可以说，家庭用车最怕的那些坑，i60这里都不存在，确实是非常适合刚需家庭的上乘之选。

新浪微博 2026-07-14 00:00:00

2. #电动车开多少年你能接受#有三电终身质保就开到报废吧，巧了，正好我有没有的话，开到什么时候影响驾驶体验了再换车，现在市面上一般质保都有8年/16万公里，总不能一出质保就出问题吧？说到这，换电确实有优势。总之电车就别想着残值了，这玩意不存在的#大v聊车#

新浪微博 2026-07-15 00:00:00

3. 小鹏MONA L03上市了，增程12.38~14.68万，纯电12.38~15.68万虽然总共有9个配置，但逻辑比较简单，就拿纯电来说，大电池贵1万，Ultre SE贵1.2万上市权益和配置都在下面两个图了，送副驾零重力、前排14点按摩、20扬音响、RNC、高配能选带预瞄和路面记忆的AI智能底盘。整车5年/12万公里质保、三电8年/16万公里质保。这车给大家试了，大家点这里【网页链接】#小鹏MONAL03全球发布会##小鹏MONAL03全球上市12.38万元起#

新浪微博 2026-07-16 00:00:00

4. 启境GT7这次在华为乾崑媒体日上的亮相，有三个点值得说。第一，"唯一搭载华为ADS 5的量产车"这个身份是实打实的。ADS 5是最新一代方案，安全性、通行效率全面优于ADS 4，而当前唯一把ADS 5装车量产的只有启境GT7。关键是出厂即搭载、提车即开通，省掉了近3个月的单独备案和适配周期。首批真实路况反馈——老城区窄路、环岛、地库跑下来变道平顺、家人不晕车，说明出厂标定做得细致。第二，整车终身质保不限里程，双腔空悬也涵盖在内。敢把空悬纳入终身质保范围，华系车里头一份。广汽+华为双大厂兜底，本身也是对自家品控的底气。第三，交付节奏拉得紧。6月26上市、7月9日全国90城300店同步交付，全程不到三周。24小时大定破5200台，六成是90后00后，说明年轻用户对"首搭ADS 5"这个标签是认的。首销期整车终身质保、ADS高阶包优惠2.1万等权益到7月底截止。下半年启境GX7配启境GT7双车打配合，启境首年上量路径很清晰。#启境GT7提车即享华为乾崑ADS5##买车就买乾崑智驾##提车即全国首享ADS5##启境GT7##启境汽车# 南宁

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

5. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障#小鹏X9空气弹簧因高温等场景出现故障，官方致歉并推出专项质保升级：自7月16日起，前空气弹簧系统（含滑柱、供气单元、电磁阀盒、储气罐）延保至8年或16万公里，且随车不随车主，不受过户影响。#大v聊车#

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

6. #小鹏X9空气弹簧的质保方案升级# Xpeng :"小鹏X9用户在高温等极端场景遇到空气弹簧故障，带来不好的用车体验，我们对此深表歉意。#小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障#我们将提供小鹏X9专项升级质保方案:即日起小鹏X9前空气弹簧系统(含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐)质保延长至8年或16万公里，该质保不受车主变更的影响。"

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

7. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障# 小鹏X9因高温空气弹簧故障，针对此事小鹏集团致歉并拿出专项升级质保方案，即日起小鹏X9前空气弹簧系统（含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐）质保延长至8年或16万公里，该质保不受车主变更的影响。#小鹏官宣延保X9前空气弹簧#

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

8. #小鹏汽车致歉X9空气弹簧故障# 小鹏致歉并延保：关注到部分小鹏X9用户在高温等极端场景遇到空气弹簧故障，带来不好的用车体验，对此深表歉意。即日起小鹏X9前空气弹簧系统（含前空簧滑柱总成、供气单元、供气单元电磁阀盒、储气罐）质保延长至8年或16万公里，该质保不受车主变更的影响。

新浪微博 2026-07-17 00:00:00

9. 零跑a10是不是跟埃安差不多。好像也可以跑网约车。一、零跑A10 ≠ 埃安，只是同为纯电SUV，定位、空间、运营适配度差距很大 1、核心参数对比（网约车最关键两项：轴距、空间） 1）零跑A10 尺寸：4270×1810×1635mm，轴距2605mm 续航：403/505km CLTC，800V快充定位：6-9万入门代步小型SUV，车内后排纵向空间紧凑 2）埃安Y（网约车主流款）尺寸：4535×1870×1650mm，轴距2750mm，比A10长16cm、轴距多145mm 续航：510/610km长续航，专为营运优化电池循环寿命定位：网约车专用家用大空间SUV，后排地板纯平、开门角度大，乘客上下车舒服 2、能不能跑网约车？分两种情况（福州标准） ① 合规全职营运（办运输证）福州网约车硬性门槛：新能源轴距≥2650mm、续航≥300km、车龄≤4年零跑A10轴距2605mm，达不到2650mm标准，无法办理正规营运证，不能全职合规跑快车；抓到属于非法营运，罚款很重。埃安Y轴距2750mm，完全达标，是福州网约车最热门车型，可办证全职跑。 ② 仅跑顺风车（不用营运证）零跑A10完全可以，平台能注册，日常顺路载人没问题，不属于营运，不受轴距限制。二、为什么看着差不多，但跑营运差距巨大 1、空间乘客体验（网约车订单关键）埃安Y后排超大、地板纯平，坐3个人不挤，乘客好评多、更容易接到优质长单；零跑A10轴距短，后排腿部局促，跑快车乘客容易差评，平台派单权重更低。 2、电池&耐久（全职跑核心成本） 1）埃安：专门针对网约车高强度循环优化电池，营运8年衰减可控，广汽售后网点全城全覆盖，维修便宜；三电质保适配营运车辆。 2）零跑A10：三电仅8年/15万公里质保，一旦改成营运性质，质保直接失效；新势力线下维修点少，高频营运后期维修成本高。 3、风阻能耗（全职赚钱差距） SUV风阻比MPV/轿车大，A10车身偏小但高速能耗更高；埃安Y方正造型风阻优化更好，每天跑300公里，每月电费能差几百块。 4、二手残值（营运车损耗大）埃安营运车二手流通量大，8年报废前还能卖出不错价格；零跑品牌认可度低，营运二手车几乎没人收，贬值巨快。三、总结单纯家用代步：两者都是纯电SUV，A10价格便宜、智能化高，日常通勤够用；打算全职跑网约车（办证合规）：零跑A10轴距不达标，直接排除，优先埃安Y；只偶尔跑顺风车、不拉全职：零跑A10能用，但空间、能耗不如埃安舒服；补充：你看的海狮05 EV轴距2770mm，反而满足福州网约车2650mm门槛，合规跑网约车没问题。