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腾势Z三版本怎么选？68万买1604马力值不值，看完这篇不纠结

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17:38

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腾势电动超跑上市，普通人先算养车总账

逐星日记 2026-07-09

来自今日头条

古德伍德首台国产纯电超跑！腾势Z上市130万起，1.96秒破百硬刚911

奥飛卟咚 2026-07-10

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1. 腾势电动超跑上市，普通人先算养车总账

2. 古德伍德首台国产纯电超跑！腾势Z上市130万起，1.96秒破百硬刚911

3. 腾势Z这个价格出来以后，我就想问，这价格还有谁。68万的硬顶版，78万的敞篷版，118万的赛道版。话不多说，我立马就订了一台。要知道，这放在传统汽车市场里，这已经是一个非常重要的区间了。因为它往上碰到了保时捷、法拉利这些品牌的入门性能车，往下又覆盖了一大批豪华品牌旗舰车型。腾势 _新浪新闻

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9. 试乘试驾静态体验全新腾势Z9GT，先被其优雅的猎装造型吸引，车身线条流畅，辨识度极高。坐进车内，环抱式座舱设计搭配三联屏和AR-HUD，科技感十足。座椅舒适，前排零重力座椅和后排可调节靠背，长途乘坐也不易疲劳。驾驶时，易三方技术展现强大实力，零百加速仅3.6秒，动力输出线性平顺，加速过程毫无顿挫感。后轮转向系统让近5.2米的大车转弯半径仅4.62米，窄路掉头、蟹行模式轻松应对，操控灵活如小钢炮。云辇-A空气悬架配合路面预瞄功能，过减速带、坑洼路面时，震动过滤出色，车内几乎无颠簸感，舒适性极佳。天神之眼-B辅助驾驶系统智能可靠，跟车、并道、泊车操作丝滑，驾驶体验轻松惬意。坐进全新腾势Z9GT，首先被其环抱式座舱设计吸引，三联屏（13.2英寸仪表屏、17.3英寸中控屏、13.2英寸副驾屏）搭配AR-HUD，科技感十足。方向盘改为三辐式，握感舒适，按键标识清晰。前排座椅采用Nappa真皮材质，填充厚实，腿托和靠背角度可调，主驾还配备腿托，舒适性出色。副驾为零重力浮感座椅，躺卧时支撑到位。后排空间表现亮眼，轴距达3125mm，腿部空间宽敞，坐垫加厚，靠背角度缓，长途乘坐不易疲劳。不过，对于身高180cm以上者，头部空间略显局促，顶头感较明显。最震撼的是其闪充技术。车辆低电量时，仅用5分钟便可将电量从10%充至70%，9分钟即可充饱至97%，续航超千公里。即使在零下30℃极寒环境，充电时长也仅多3分钟，真正实现了“买杯咖啡的时间，满电出发”，彻底告别续航焦虑，补能效率远超传统电动车，令人惊叹。#全新腾势Z9GT#厉害了我的车🔥🔥🔥 #比亚迪 #腾势车友会

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30. 腾势Z：没有预售，明天上市

31. 腾势Z9GT试驾报告 ◆试驾体验◆ 1.操控表现：易三方平台让5.2米车身像两厢车✨后轮双向10度转向把转弯半径压到4.62米⬆智能蟹行模式平行漂移▫侧方停车车轮自己找位⬅ 2.底盘调校：云辇A悬架读懂路面✨舒适模式颠簸只剩轮胎轻哼▫运动模式底盘装弹簧刀⬆变道稳到忘记是D级车 3.静谧性：无框车门关上世界就静了✨120km/h巡航55.7分贝比空调声还小▫26个帝瓦雷扬声器一开堵车变音乐会 4.座舱配置：17.3英寸中控屏+ARHUD+副驾屏三联信息瀑布✨零重力座椅放倒看流云▫双冰箱冷气泡水+碳纤维饰板熔岩红内饰⬆豪华得像移动会所 ◆性能表现◆ 1.动力系统：纯电三电机版850千瓦比心跳快▫2.7秒破百碳陶刹车接住狂暴插混版640千瓦像驯服野兽▫3.6秒破百+401公里纯电续航丈量远方✨ 2.续航能力：单电机版122.5kWh电池跑1036公里▫百公里13.3度电比混动还省⬆ 闪充30℃极寒充电如常温▫12分钟充97%够太原到呼和浩特 3.智能驾驶：天神之眼5.0比人眼远✨城市无图领航熟稔每个路口▫高速过弯自动降速细腻如车手脚腕控制⬅

32. 仰望易四方就等于“原地掉头”？说真的，没把四电机精髓说出来！

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37. 中国车能把高端车做起来的会是谁？蔚来、极氪，鸿蒙智行？我说的是近100万那种级别，昨晚我看了仰望发布会，我觉得它能代表中国出战，仰望加闪充实在强。仰望家族三款重磅车型U7、U8、U8L鼎世版的2026款同步升级上市，第二代刀片电池、闪充两个硬核技术全系搭载，5分钟充好，9分钟充饱，零下30度仅增

38. 仰望U7拆车：如果有钱了，这辆车值不值得买？

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47. 马力+纯电续航同时破千！这是什么概念？我记忆里，没有车能做到现在仰望U7搭载二代刀片电池电池容量150度，做到了CLTC纯电续航1006km 并且是配备四电机高性能版本，最大马力超1300匹零百加速达到2.9秒另外这块电池快充速度也很快打破纯电车性能、充电速度、续航无法兼得的“不可能三

48. 腾势 Z9GT 动力续航大幅提升，其市场前景如何？

49. 如何评价2026款腾势Z9GT，推荐哪一车型配置？

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52. 仰望U7拆车：比你重3倍，防撞梁比你猛，路上躲远点，撞不过！

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