10万内SUV卷王来了！轴距加长+五连杆悬架，第五代GS4能抄底吗
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3. 限时价7.98万元起！全新第五代传祺GS4上市，轴距增加，悬架升级
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4. 上市限时价7.98万起!全新传祺GS4正式上市！1.5T+7DCT,轴距2770mm
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今日头条 2026-07-22 00:00:00
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凤凰网 2026-07-24 00:00:00
7. 【网通社快报】第五代传祺GS4上市 售价8.78-10.08万元
凤凰网 2026-07-24 00:00:00
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10. 深度实测｜第五代传祺 GS4 上新，对比老款升级在哪？
今日头条 2026-07-20 00:00:00
11. 第五代传祺GS4即将上市！外观造型进行全面焕新
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12. 品鉴会深度解析第五代传祺 GS4，版本选购 购车权益全攻略
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13. 轴距加长配五连杆悬架：26款第五代传祺GS4换代方案适配局限分析
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汽车之家 2026-07-21 00:00:00
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16. 都2026年了，还能买燃油车吗？第五代传祺GS4用实力证明自身值得
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17. 传祺GS4换代瞄准8万级，空间轴距加长到2米77，家用刚需盯紧这台车？
今日头条 2026-07-17 00:00:00
18. 轴距2770mm、还想压到9万级？第五代传祺GS4这次不是小修小补，是真要“杀回主桌”了
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19. 2026款第五代传祺GS4迭代结构与使用场景局限分析
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21. 开了 6 年老 GS4，参加第五代品鉴会，当场决定置换
今日头条 2026-07-20 00:00:00
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今日头条 2026-07-24 00:00:00
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微信公众号 2026-07-17 00:00:00
25. 后排塞了安全座椅，我妈腿蜷了一路。到家她扶着车门站了半天——那天晚上我决定换车。 上个月带儿子回老家，后排塞了安全座椅，我妈坐旁边，腿蜷了一路。到家下车的时候，她扶着车门站了半天才缓过来，嘴里念叨：“没事没事，就是有点麻。” 那天晚上我在阳台上站了很久。 六年了，那辆老车陪我从单身到结婚，从两个人到三个人，后备箱从放几件行李到塞满婴儿车、奶粉袋、玩具箱。它什么都没做错，只是坐不下一家人的“舒坦”了。 我跟媳妇商量换车，她问预算，我说落地十万以内，空间必须大，孩子坐后排不能委屈，我妈不能蜷腿，后备箱要装得下周末露营那堆东西。 她问我：“你看上什么了？” 我说：“第五代传祺GS4。” 她第一反应是：“8万级？能行吗？” 周末我拉着她去了传祺店里，实车就摆在展厅正中间。我先让她坐进后排——2770mm的轴距，她一米六五的个子，膝盖离前排还有两拳多。我儿子从安全座椅上蹦下来，在中间过道来回走了两趟，喊着“爸爸这个车好大”。销售说后排开门角度接近90°，抱孩子的大人不用侧身就能上下车——这个细节我媳妇听完眼睛亮了一下。 我媳妇没说话，靠在后排座椅上，顺手把椅背往后调了调——137°无级调节，几乎半躺下来了。她闭着眼睛待了十几秒，睁开眼说了一句： “比我办公室的午休椅还舒服。” 我心里咯噔一下。认识她八年，这是她第一次坐在一辆车里说出“舒服”两个字。 销售过来给我们介绍，我原以为8万级的车，后悬挂能凑合用就不错了。他让我趴下去看一眼底盘——五连杆独立后悬挂。我蹲在那儿看了半天，起身拍拍手上的灰，说了句：“这车有点东西。” 试驾的时候特意找了段烂路。过减速带的时候后排没有那种“哐当”一下的颠簸感，我媳妇在后排抱着孩子，全程没皱眉。L2级智能驾驶辅助上了高架就顺手用上了，车道保持很稳，跟车加减速平滑得像一个开了十年车的老司机在帮你踩油门。停车的时候360°全景影像加540°透明底盘一打开，车轮底下有什么看得清清楚楚。 旁边车位停了一辆老款GS4，销售说这台新车轴距比它长了20毫米。20毫米听着不多，坐进去就知道区别在哪——后排腿部空间确实宽裕不少。 我媳妇从试驾车上下来，站在店门口说了一句话：“就它了。” 我媳妇不懂车，她只看一件事：全家人坐进去，谁都不委屈。这台车打动她的不是参数，是后排那两拳半的距离，是她能半躺着哄孩子的角度，是过减速带时儿子没醒。 8万级，2770mm轴距，137°云感大沙发，五连杆后悬挂，L2级智驾。这些词放一起，放在几年前你可能要花十四五万才能凑齐。现在一台8万级的车全给了。 第五代传祺GS4，7月24日正式上市。1000元下订享至高33000元购车权益，叠加置换补贴后，入门价格有望下探到8万级别。不是“便宜没好货”，是好货终于不贵了。 评论区聊聊——你选车的时候，最看重的是什么？空间、舒适，还是面子？ （本文为真实看车体验分享） #8万级舒享宽敞第五代GS4#
今日头条 2026-07-23 00:00:00
26. 作为一名传祺GS4老车主，这辆车陪我走过了好几年的烟火日常。日常通勤上下班、周末带娃逛公园、逢年过节回老家走乡道，处处都是它的身影。 最打动我的就是踏实靠谱。后排空间宽敞，一家人坐着不拥挤，后备箱装得下露营装备和年货。底盘扎实、座椅舒服，多年开下来几乎没什么小毛病，省心又耐用，这也是我一直舍不得换车的最大原因。其实不止我一个，160万GS4车主的口碑，都是一天天开出来的真实认可。 这次全新第五代传祺GS4上市，我立马就认真了解、细细对比，真心觉得是全 面升级、精 准懂家用的换代。 更直观的就是舒适性大幅进阶！全车头腿双向超1米的超大空间，后排完全无压抑感；全系标配137°云感大沙发，靠背角度贴合人体，久坐不累。搭配五连杆独 立后悬挂，相比老款滤震更细腻，乡道烂路、减速带颠簸过滤得很干净，家人坐车更舒服。 智能和安全性也诚意拉满，L2级智能驾驶辅助高速通勤超省心，360°全景影像+540°透明底盘，新手、窄路会车、乡间小道转弯都毫无压力，彻 底告别视野盲区，安全感直接拉满。 看完配置和上市价 格政策，真的感慨性价比太能打。它没有盲目堆花哨配置，而是把家用最看重的舒适、空间、安全、稳定全部拉满。 作为老车主，真心认可这次换代！不管是我后续置换，还是身边朋友想买省心家用SUV，第五代传祺GS4真是闭眼可冲的务实好选择。 #8万级舒享宽敞第五代GS4#
今日头条 2026-07-23 00:00:00
27. 2026款第五代传祺GS4迭代结构与使用场景局限分析
今日头条 2026-07-18 00:00:00
28. 叠加权益后或来到8万元级别？全新第五代传祺GS4将于7月24日上市
百度 2026-07-21 00:00:00
29. 一家老小经常出门，探店第五代传祺GS4，聊聊后排真实乘坐感受
今日头条 2026-07-23 00:00:00
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