林肯飞行家EX8插混申报：现款3.0T V6发动机 插混换装1.5T

快科技11月4日消息，在工信部第413批新车申报公示中，长安林肯飞行家AVIATOR EX8插混版完成申报。

新车定位中大型豪华SUV，申报信息显示，新车由长安福特汽车有限公司生产，车尾标注“长安林肯”，车型名称则为“AVIATOR EX8”。

外观方面采用林肯家族最新设计语言，配备贯穿式尾灯，车顶可见激光雷达装置。

车身尺寸为5055/1995/1790mm（另一款高度为1800mm），轴距3010mm，仅提供五座布局。

作为对比，现款国产飞行家长宽高为5080/2022/1759mm，轴距3025mm，提供六座和七座。新车车长缩短25mm、轴距缩短15mm，但车身更高，整体姿态与现款的流线化造型走了不同路线。

新车还申报了激光雷达配置，轮胎规格提供255/50 R21和255/45 R22两种选择，高低配车重分别为2480kg与2580kg。

动力上，EX8搭载由重庆长安汽车股份有限公司生产的型号为JL469ZQ1的1.5T发动机，排量1497ml，额定功率110kW，最大净功率105kW，匹配宁德时代磷酸铁锂电池组，具备外接充电功能。

而现款国产飞行家全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率355马力。虽然新车的动力类型由燃油切换为了插混，但发动机从六缸3.0T直接降到四缸1.5T，排量腰斩，这一切换力度在豪华中大型SUV中也相当罕见。

相较于1.5T插混方案，其优势在于能够享受新能源绿牌政策，且规避掉了排量税，后期用车成本也随之降低。

但现款飞行家的官方指导价为50.98万元，终端优惠即便有优惠，终端价裸车价也在37万元左右，对于这一级别的潜在用户而言，V6发动机的平顺性和动力储备本身就是产品力的重要组成部分，换装1.5T后市场是否买单，还需订单来检验。

编辑：若风

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